Ulasan
Digunakan dengan T-MAX 530 Mungkin bukan untuk yang super sensitif?
Saya membeli produk ini karena produk yang saya gunakan sudah usang.
Izin semiFloating lebih dari SUNSTAR.
Terdapat sedikit suara bising dari piringan saat melewati gundukan di ambang Besar pada kecepatan rendah.
Tidak ada suara aneh yang terdengar selama pengoperasian normal. (Saya tidak tahu apakah jarak tempuh akan bertambah)
Selain suaranya, saya puas dengan penggunaan normal.
Lihat detail
Mesin mungkin menghasilkan lebih sedikit panas.
Saat pipa knalpot dilepas, katup buang terlalu putih dan kami ingin mengurangi pembangkitan panas mesin.
Dial disesuaikan pada nilai yang ditentukan, dan EngineCheckLamp menyala saat berkendara lebih dari 30 menit pada jarak lebih dari 100 km di jalan raya.
Lampu dimatikan saat lari kurang dari 100 km.
Temperatur oli mesin sebelum 95 derajat Celcius pada saat ini.
Kesan yang saya dapatkan dari mengendarai mobil adalah tidak bertambah parah.
Sekalipun roda belakang memiliki 26 tenaga kuda dan peningkatan tenaga 3%, tetap saja sekitar 1 tenaga kuda, yang akan sulit dirasakan.
Baiklah, saya akan periksa lagi bagaimana suhu oli di musim panas.
Lihat detail
Kampas Rem Depan DAYTONA VIRAGO250
Saya puas dengan kualitas, kinerja biaya, dan kemampuan pengendalian. Lihat detail
brembo pertama
Biasanya saya pakai Golden Pad Daytona, tapi baru pertama kali beli Brake Pad brembo.
Saya baru mengujinya sedikit di dalam kota, jadi saya tidak tahu seberapa nyamannya di jalur pegunungan, dll., tapi menurut saya itu akan sangat menyenangkan.
Lihat detail
BrakeTouch itu alami
Saya dulu menggunakan Golden Padχ tetapi kali ini saya memutuskan untuk menggunakan Red Pad. (karena saya dengar kurang agresif pada disc)
Setelah penggantian, saya test drive mobil tersebut dan sepertinya mengerem sebanyak yang saya tahan. Saya pikir mudah dikendarai di kota.
Mungkin akan lebih mudah untuk memeriksa jumlah sisanya jika Pad berwarna Merah.
Lihat detail
Diperlukan di musim dingin!
Sudah 3 bulan sejak saya memasang pemanas Grip di NC750X saya dan hari untuk menggunakan pemanas Grip telah tiba. Kehangatan tidak menjadi masalah, namun Klakson berada di atas penutup mata pada mobil Honda, sehingga penutup mata tidak mudah dioperasikan dengan sarung tangan musim dingin. Karena kami tidak menyangka akan menggunakan Winter Gloves saat memasang Grip, kami harus segera mengubah posisi Grip. Meski posisinya berubah, konektor pada Grip heater masih menghalangi (terutama saat berbelok ke kanan) dan pengoperasiannya tidak mudah. Anda mungkin sudah terbiasa, namun harap berhati-hati jika mengendarai mobil Honda. Lihat detail
Bagus. ??
Dalam kasus saya, saya tidak dapat memasang dudukan lain karena mengganggu braket pelat nomor pengemudi, jadi saya menemukan produk ini yang ukurannya sama dengan pelat tersebut dan segera membelinya.
Ukuran Plat Nomor sama dengan Plat Nomor, jadi jika Anda tidak memiliki cukup ruang untuk memasang Plat Nomor, Anda dapat menggunakan Rekomendasi "Besar"!
Ini adalah Dudukan Tipe Pelat yang cukup kokoh, sehingga Anda tidak perlu lagi khawatir Pelat Nomor akan tertekuk karena kaki atau Penutup Anda tersangkut. ^o^
Lihat detail
Terbaik dalam kinerja biaya. Ini bagus untuk berkendara di jalan raya!
Harganya kurang dari 3.000 yen untuk bantalan sinter, namun tahan lebih lama dibandingkan bantalan OEM, dan tenaga pengeremannya berbeda, namun merupakan tipe yang bekerja di belakang, sehingga memiliki kemampuan pengendalian yang baik.
Ini tidak cukup untuk berkendara serius di sirkuit dan jalur pegunungan, tetapi cukup untuk kecepatan touring.
Sekarang Eco-Sport PRO Jectμ, yang merupakan Sinter paling hemat biaya, telah hilang, ini adalah Pad yang berharga untuk menggantikannya.
Saya tidak merasa cemas saat menuruni Hakone dengan MAJESTY 250 yang berat bersama Tandem.
Lihat detail
Segel oli garpu depan NTB FOK-07
Itu untuk KAWASAKI, tapi bisa digunakan untuk mobil SEA BASS juga.
Saya menginstalnya pada GSX-R1000 K7 karena sepertinya berfungsi.
Lihat detail
Cetakan Tangki Bahan Bakar Yamaha Asli untuk YZF-R1 2014
Sepeda motor ini datang untuk perawatan yang sangat dibutuhkan dan untuk mencari tahu mengapa ada ketukan aneh dari bawah tangki bahan bakar. Setelah diperiksa dengan cermat, ditemukan bahwa cetakan asli yang membantu mencegah getaran dari tangki bahan bakar ke rangka telah robek dan agak rusak. Satu-satunya solusi yang masuk akal adalah mendapatkan cetakan baru untuk itu. Ini pada dasarnya adalah busa penyerap guncangan yang tebal. Tidak sepenuhnya unik tetapi sepadan dengan upaya untuk memperbaiki beberapa yang baru untuk menghilangkan masalah asli dengan getaran. Menemukan nomor komponen peredam yang benar sangatlah mudah dengan menggunakan alat yang Webike sediakan dari halaman bantuan mereka dengan tautan ke situs web produsen besar dan skema, dll. Mudah sekali. Harga dari Webike lebih baik daripada harga yang bisa diberikan oleh dealer Yamaha setempat saya dan bersama dengan beberapa suku cadang lain untuk sepeda ini, saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat uang. EMS adalah kurir yang saya gunakan karena mereka menyelesaikan pekerjaan dengan benar pada kali pertama. Seluruh pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman pesanan. Sempurna. Bagian itu datang dalam paket generik Yamaha. Busa/peredam adalah bagian fleksibel yang bagus. Tampaknya lebih kaku daripada busa peredam standar dan bernilai uang untuk mendapatkan OEM di mata saya. Saya bahkan menggunakan satu bagian penuh dalam 2 bagian untuk kedua sisi tangki bahan bakar. Lagipula ada kelebihan di satu sisi saja. Berhasil dengan baik dan sekarang tidak ada getaran atau suara saat berkendara. Sangat senang dengan perbaikan mudah ini dan bantuan yang diberikan Webike dengan pesanan saya. Lihat detail
Sangat terkendali, efek normal
Digunakan dengan cakram RACING Brembo untuk berkendara di kota.
Ini kedua kalinya saya membeli Pad ini. Pad pertama yang saya beli tidak terlalu tahan lama karena waktu penggantiannya berkurang setelah sekitar 10.000 km.
Tampilannya seperti Semi Metal, tetapi sepertinya bertipe Organik, dan sentuhannya sangat lembut.
Ini bukan Tipe yang berani, jadi orang yang terbiasa dengan Pad seperti itu mungkin mendapat kesan bahwa Pad tersebut tidak berfungsi.
Efeknya naik secara Linear ke input Tuas, jadi seharusnya sangat mudah digunakan bagi mereka yang bisa memegangnya dengan erat.
Namun, ketika digunakan pada kecepatan ultra-tinggi seperti Sirkuit, tampaknya kurang memadai, dan ketika digunakan pada pengereman keras di atas Level tertentu, sensasi linier memudar, dan Gambar tidak berfungsi sebaik saat digenggam. .
Namun, karena tidak sia-sia, saya dapat menggenggamnya dengan sekuat tenaga, dan jika Anda seorang amatir seperti saya, Anda dapat meningkatkan Waktu Anda........
Tetap Dapat Dikendalikan sampai akhir karena tidak mencapai Level seperti itu dalam berkendara di kota, dan sangat mudah digunakan baik dalam arah Pegangan maupun Pelepasan.
Ini juga sangat stabil dari suhu rendah hingga tinggi, dan sensasinya tidak banyak berubah baik saat pengambilan gambar pertama di pertengahan musim dingin atau rem keras di pertengahan musim panas.
Sepertinya bantalan logam.
Namun tidak ada Sentuhan keras dan tidak ada rasa gemericik seperti bantalan Logam, namun selalu Sentuhan lembut.
Organik dan umum dalam sistem Organik. Hujan mengubah efeknya secara drastis. Kontrolnya sama bagusnya dengan di Dry, dan itu luar biasa.
Ini bukan tipe yang langsung berfungsi dengan keras setelah Anda menggenggamnya, dan tidak ada kekencangannya, jadi Anda mungkin memiliki selera yang berbeda, tetapi sangat mudah digunakan.
Lihat detail
Basis yang tepat untuk Fender Eliminator
Saya membeli ini sebagai penguat Plat Nomor Fender Eliminator. Saya ingin menggunakan bingkai yang sedikit lebih besar dengan bingkai merah, tetapi mengganggu penutup ekor, jadi saya memutuskan untuk menggunakan bingkai ini, yang ukurannya hampir sama dengan Plat Nomor. Kelihatannya tidak ada bedanya, tapi memberi saya rasa aman sebagai penguat. Lihat detail
Bahan habis pakai pengganti pipa knalpot
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pipa knalpot XJR400R diganti dan gasket knalpot juga diganti.
Kami membeli gasket KITACO yang andal dan terpercaya karena harga gasket OEM mahal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pertama-tama, seperti yang ditulis orang lain, itu tidak pas, tetapi ada sedikit celah, jadi kalau dibiarkan apa adanya, itu akan rontok.
Saya mempunyai Gasket Cair, jadi saya mengoleskan lapisan tipis dan memasangnya sebagai pengganti pengikat agar tidak rontok.
Dengan mengencangkannya maka akan sedikit melebar dan kokoh mencegah kebocoran knalpot.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Tidak ada bedanya dengan OEM yang telah ada sebelumnya.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jumlah: 1 Set isi 2 buah. jadi wajar saja, Kuantitas diperlukan untuk digunakan untuk XJR400R.:2 Diperlukan pembelian set.
【Tinjauan】
Ini hanya Gasket saja, jadi tidak memiliki ciri khusus, namun bisa dipastikan Anda memilih produk KITACO.
Ini lebih murah daripada OEM, tapi tidak ada masalah khusus.
Lihat detail
R1 lebih mirip ikan laut dalam.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Mengenai Bohlam Lampu Depan OEM, saya tidak punya masalah praktis dengannya, tetapi saya membelinya untuk mencocokkan warna dengan bohlam Posisi.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tidak masalah
Apakah instalasinya sulit?
Prosesnya adalah memasang kembali bagian yang telah dilepas ke tempatnya, namun disarankan agar Anda mengambil gambar bohlam sebelum melepasnya, karena Anda tidak akan mengetahui orientasi Braket yang menahan bohlam pada tempatnya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dibandingkan dengan OEM, OEM tampaknya lebih bercahaya, tetapi setelah mengganti kedua matanya, saya tidak merasakan masalah khusus.
Itu tidak sesuai dengan Inspeksi Kendaraan Jepang.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Ini hanya bohlam, jadi tidak ada masalah.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Karena ini adalah lampu berlensa ganda, diperlukan dua lampu, yang merupakan biaya yang masuk akal.
Jumlah Lampu Teropong: Saya pikir akan lebih mudah membeli jika ada 1 Set isi 2 pcs. dijual.
Lihat detail
Tekstur yang bagus
Ukuran besar seperti Plat Nomor.
Jagalah tikungan Number dengan santai.
Jika Anda tidak melihat lebih dekat, Anda bahkan tidak dapat mengetahui bahwa itu aktif.
Lihat detail
Tentang Pemesanan hingga Pengiriman
Saya yakin bahwa Status akan menghubungi saya sesuai kebutuhan, secara detail mulai dari saat pemesanan hingga selesainya pengiriman. Lihat detail
Menambah elemen "OEM" kriteria (misalnya dalam array, dalam pemrograman, dalam pemrograman)
[Bagaimana cara menggunakannya?
YZF-R25 (model 2015): 12 Desember 2015 hingga 29 April 2017
YZF-R6 (13S): diganti setiap dua tahun sekali dari 29 April 2017 hingga 26 September 2023 hingga saat ini ketika saya menginginkannya.
CBR250RR (MC51):Diganti setiap tahun karena robek dari belakang.
YZFSeries digunakan di area di mana pengaruh anginnya kecil tetapi tidak ada atap; CBR digunakan pada area yang terdapat atap namun sepertinya angin dapat melewatinya dengan baik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Bagian berwarna perak bahkan tampak sedikit bersinar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Karena diklaim sebagai cermin Cowl, Penutup dapat digantung sepenuhnya tanpa melipat Cermin.
Sisi depannya berwarna Biru dan memiliki jangkauan yang luas, sehingga memiliki keunggulan karena dapat langsung menentukan arahnya meski dalam kondisi cahaya redup.
Warna Silver adalah Warna Utama, jadi sepertinya panasnya lebih sedikit di pertengahan musim panas dibandingkan Cover Hitam.
Meski tengah musim panas, sepertinya tahan panas karena belum meleleh meski langsung dipasang penutup setelah pulang ke rumah.
Area berwarna perak berangsur-angsur kehilangan kilaunya, namun sifat anti airnya tampaknya bertahan lama, karena air hujan mengalir dalam bentuk tetesan air bahkan setelah hampir 2 tahun digunakan. (Semprotan Tahan Air digunakan sesekali).
Bagian resin menekan tali di bagian bawah, sehingga penutup dapat dipasang dengan cepat dan mudah ketika bagian resin dilonggarkan. Namun, talinya menyerap air dengan baik.
Angin mempengaruhi ketahanan, atau bagian samping yang digunakan untuk CBR yang tertutup dan tidak terlalu terpengaruh oleh hujan sering kali lama kelamaan retak dan sobek.
Saat digunakan di YZFSeries, tidak robek dan tahan lama sehingga bisa diganti kapan pun saya mau.
Performa perlindungan kendaraan terkesan kuat, termasuk terhadap sinar UV dan hujan, karena tidak sobek. Penutupnya yang mengkilap memantulkan sinar matahari dengan baik dan lampu depannya tidak berwarna kekuningan, jadi menurut saya terlindungi.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Karena bentuknya yang cocok untuk kaca spion, dapat digunakan tanpa melipat Cermin. Namun karena keempat sudutnya dikelilingi oleh Cermin, Tangki dan Jembatan Atas di Kedua Sisinya, air cenderung menumpuk saat hujan, dan kaca spion menjadi kotor karenanya. Tidak ada banjir.
Bagian plastiknya sangat rapat sehingga jika Anda mencoba melepaskannya sambil meremas bagian plastiknya, penutup atau tali atau bagian plastiknya mungkin akan putus.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya telah menggunakan Cover sejak saya membeli Sepeda Motor pertama saya dan belum pernah mencoba produk lain, jadi perbandingan tidak mungkin dilakukan.
Kalau sekedar Gambar, sepertinya lebih ramah terhadap Sepeda Motor karena tidak tahan panas seperti Black Cover.
Tampaknya lebih mudah untuk memasang dan melepas Penutup dibandingkan dengan Tipe yang diremas dengan Karet.
Walaupun berbagai macam Cover dijual oleh berbagai produsen, namun ini adalah salah satu dari sedikit produk dari produsen yang juga membuat Cover Sepeda Motor. Memang tidak murah, tidak mahal, dan multifungsi, namun merupakan produk yang memadukan rasa aman dan harga sehingga bisa dikatakan sebagai pilihan terbaik jika Anda ragu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1000R, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400FOUR(Air cooled), HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB750F, HONDA CBR1000 F, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR250 R MC17, HONDA CBR250 R MC19, HONDA CBR250R (MC41), HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R(NC23)
Ini bagus
Genggaman terasa lebih lembut dan getaran berkurang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA MAXAM (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA TMAX (T-Max), YAMAHA TMAX (T-Max), YAMAHA TMAX (T-Max)
yamaha
Selamat malam hari ini. Saya berterima kasih atas barang Anda. Kampas rem NTB sangat cocok untuk model sepeda motor ini. Saya tidak mengira mereka akan berdiri persis seperti aslinya. Terima kasih kepada penjual! Saya merekomendasikannya! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Grand Majesty 400 (GRAND MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA Majesty (MAJESTY), YAMAHA MAXAM (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA Maxam (MAXAM), YAMAHA TMAX (T-Max), YAMAHA TMAX (T-Max), YAMAHA TMAX (T-Max)
yamaha
Saya senang menyambut Anda. Saya sudah lama mencari bantalan rem untuk maxiscuter saya. Dan teman-teman mengatakan bahwa merek ini berkualitas sangat tinggi. Dan saya membelinya. Saya sangat senang dengan pembelian ini! Saya merekomendasikan produk ini dan penjualnya! Lihat detail