Bantalan SBS Street pas dengan GSX-R1000

Mencoba senyawa berbeda dari pad SBS ini. Belum pernah menggunakan merek ini sebelumnya dan berharap merek ini sama bagusnya dalam situasi tertentu seperti merek jalanan Brembo yang pernah saya coba. Harga yang sangat bagus. Mudah ditemukan. Biaya pengiriman bagus karena saya juga punya bantalan rem lain dalam pesanan yang sama. Segala sesuatu dalam pesanan saya sempurna. Bantalan ini jelas lebih berorientasi jalan seperti yang terlihat pada material pada bantalan rem. Sangat tidak sabar untuk mencobanya. Juga membeli yang belakang untuk sepeda yang sama. Lihat detail

Saya ingin Kapten.

Saya membeli produk ini untuk disambungkan ke koil pengapian di Mukawa dan ingin menyatukan warna.
Potong perekat yang mengikat Tutup ke kabelnya, lepaskan kulit luar Kabel dari koil Pengapian Mukawa, masukkan, dan kencangkan dengan perekat, dan selesai.

Kelebihan Kabel dari produk tersebut digunakan sebagai pengganti Kabel yang terpasang pada OEMCoil.

Hal ini tidak diperlukan jika topi dalam berbagai warna tersedia, padahal sebenarnya tidak.

Sekalipun hanya kabelnya saja yang diganti, kecepatan idle menjadi stabil dan produk OEM yang sudah lama digunakan menjadi segar. Lihat detail

Keamanan dan keandalan mutlak

Tipe D pada ADDRESSV125 (dengan pelintiran) Baut banjo K9 (L3=Model terakhir V125) Menggunakan OEM, Crash washer tembaga tebal 1,5mm.

Ini bekerja dengan baik.
Gyuin! dan berhenti.
(Saya tidak akan menginjak rem dan melewati jalan licin.)

Itu terbuat dari sepotong baja dan mudah digunakan. Tidak ada kemungkinan malfungsi atau kegagalan karena kesalahan instalasi. Apalagi harganya kurang dari separuh harga produk perusahaan lain, sehingga tidak ada pilihan lain selain membelinya.

OEMBaut banjo terbuat dari baja dan Bahannya jika terjatuh: Benar-benar aman karena tidak retak seperti alumunium. Bagian banjo produk ini tebalnya 8mm dan selang rem OEM tebalnya 10mm. (lubang) Posisi lubang pada banjo diperiksa untuk memastikan posisi lubang sejajar dengan posisi baut K7 OEMBER. Baut banjo K7 OEMBE memiliki posisi lubang sedikit lebih tinggi, dengan crash washer 1 mm di sisi kepala baut dan crash washer 1,5 mm di sisi kaliper, dan posisi lubang sejajar sempurna. Panjang bautnya juga sejajar sempurna tanpa ada benturan.

Baut banjo Goodridge terbuat dari baja, memiliki kepala yang rendah dan tanda kurung yang baik, namun ketika saya melihat produk sebenarnya, saya menemukan bahwa baut OEM bekerja lebih keras dan lebih cepat dengan sedikit cengkeraman karena diameter lubangnya dua kali lebih besar. baut banjo ADDRESSV125 OEMB dan volume minyak rem lebih besar. Selang rem OEM lebih kuat dan kencang dibandingkan baut ADDRESSV125OEMBanjo karena mengeluarkan minyak rem lebih banyak. Selain itu, diameter lubang selang rem mesh juga sama. Tentu saja, batas selang rem sama untuk selang rem OEM dan selang rem jaring, namun Anda dapat menyesuaikan efek rem secara tepat sesuai dengan genggaman Anda, dan karena selang tidak menggembung karena tekanan, maka rem Dapat diterapkan pada batas maksimal yang besar, yang berarti efek remnya lebih baik.

FTire adalah IRC MBR740 DIX-RR dengan grip tinggi. jika rem berfungsi tetapi ban tidak dapat mencengkeram, maka akan selip. Perintahnya pakai ban high grip dulu, baru ganti Hose dan Pad.

Apakah instalasinya sulit?
Ini adalah kategori yang sulit. Saya melakukan banyak riset sebelumnya dan mengukur panjang ADDRESSV125 OEMHose menjadi 875mm, dan pengaturan selanjutnya adalah 850mm setelah panjang 900mm. 900mm jelas tidak menarik pada Selangnya, meskipun sedikit dubby pada penutup depan. Kami juga memasukkannya melalui Panduan OEM dan Karet. Ini adalah komponen keamanan yang paling penting, jadi luangkan waktu Anda dan berhati-hatilah.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terbaik. Keandalan yang luar biasa. Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga saya pikir bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga menurut saya bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! (bekerja cepat). 。
Bantalan emas dan ban cengkeraman tinggi juga tersedia.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak. Saya tidak bisa tidak berpikir bahwa DAYTONA adalah perusahaan yang baik! Saya yakin Anda akan setuju dengan saya.
Tidak masalah apakah itu terlihat norak atau tidak. Supremasi kinerja.

Produk yang sangat bagus, terima kasih. Lihat detail

Kabel listrik & pilihan. modul Dev'moto

Bonjour dari Perancis Terima kasih atas pengiriman cepat pesanan saya, saya memperbaikinya di ma yam sr 125 selain modul elektronik baru Dev'moto (buatan Perancis) dengan colokan iriduin lalu mengganti TCI -dead-:( the hasilnya lebih baik (sudah juga dengan modul baru) pengengkolan dingin + torsi sedikit lebih baik pada rpm rendah, dan lebih banyak lagi saya dapat mengurangi pengaturan idle saya ... sangat senang dengan pembelian saya ... voila! Lihat detail

Mesin mungkin menghasilkan lebih sedikit panas.

Saat pipa knalpot dilepas, katup buang terlalu putih dan kami ingin mengurangi pembangkitan panas mesin.
Dial disesuaikan pada nilai yang ditentukan, dan EngineCheckLamp menyala saat berkendara lebih dari 30 menit pada jarak lebih dari 100 km di jalan raya.
Lampu dimatikan saat lari kurang dari 100 km.
Temperatur oli mesin sebelum 95 derajat Celcius pada saat ini.
Kesan yang saya dapatkan dari mengendarai mobil adalah tidak bertambah parah.
Sekalipun roda belakang memiliki 26 tenaga kuda dan peningkatan tenaga 3%, tetap saja sekitar 1 tenaga kuda, yang akan sulit dirasakan.
Baiklah, saya akan periksa lagi bagaimana suhu oli di musim panas. Lihat detail

Cover Motor yang mudah digunakan

Ini halus dan mudah digunakan. Hanya saja sedikit mengecewakan karena tidak ada aperture sehingga mudah untuk di-wind. Saya pikir Y's Gear mungkin lebih baik di bidang itu. Lihat detail

Pilihan luar biasa, lebih murah daripada OEM.

Harus punya filter oli, kan? Saya suka sering mengganti filter tetapi tidak ingin mengeluarkan banyak uang jika saya bisa menghindarinya. Filter bagus. Saya mempelajari hal ini ketika saya memiliki sepeda yang lebih tua dan mengetahui bahwa mereka menyediakan banyak filter oli oem dan purnajual. Kualitas sama dengan oem dan lebih murah. Mengapa tidak membeli langsung dari produsennya. Tidak pernah ada masalah saat menjalankan ini. Layar bagian dalam memiliki lubang ekstra besar dan logamnya terlipat dengan baik. Grommet karet terpasang erat pada tutup ujung logam filter dan terpasang erat pada sisipan pelepas tekanan Mt09. Saya memberikannya 5 bintang plus Filter ini bernilai bagus dan berfungsi dengan baik bagi kami. Lihat detail

Bahan tahan karat dari OEM: Ganti dengan Stainless Steel!

OEM rentan terhadap karat, jadi kami menggantinya dengan produk ini.
Tutup juga disertakan.
Bahan: Saya terpikir tentang Titanium, tapi harganya terlalu mahal Bahan: Baja Tahan Karat
Jumlah karena Bagian Depannya Double Disk. : Beli 3 untuk 1 Set untuk 1 Kendaraan.
Tutup OEM dapat dilepas dengan obeng berlubang.
Ini sangat sulit untuk dilonggarkan dan hampir seperti popok.
Tutup terlampir adalah Kunci Heksagonal untuk ketenangan pikiran. Lihat detail

Kampas Rem Depan DAYTONA VIRAGO250

Saya puas dengan kualitas, kinerja biaya, dan kemampuan pengendalian. Lihat detail

Terbaik dalam kinerja biaya. Ini bagus untuk berkendara di jalan raya!

Harganya kurang dari 3.000 yen untuk bantalan sinter, namun tahan lebih lama dibandingkan bantalan OEM, dan tenaga pengeremannya berbeda, namun merupakan tipe yang bekerja di belakang, sehingga memiliki kemampuan pengendalian yang baik.

Ini tidak cukup untuk berkendara serius di sirkuit dan jalur pegunungan, tetapi cukup untuk kecepatan touring.

Sekarang Eco-Sport PRO Jectμ, yang merupakan Sinter paling hemat biaya, telah hilang, ini adalah Pad yang berharga untuk menggantikannya.

Saya tidak merasa cemas saat menuruni Hakone dengan MAJESTY 250 yang berat bersama Tandem. Lihat detail

pilihan bagus

Saya membelinya setelah melihat review yang sering Anda ganti dengan satu set dengan koil yang diperkuat Takegawa. Saya membeli warna apa saja karena disembunyikan di dalam penutup, dan saya menghubungkan kabel listrik ngk dengan kumparan yang diperkuat Takegawa dan memasangnya. Saya harus memotong panjangnya dan memasangnya, tetapi saya pikir akan ada kerugian, jadi saya sambungkan saja. Ini dimulai dengan baik dan menurut saya hasilnya efektif. Terima kasih. Lihat detail

suku cadang yang dijadwalkan secara teratur

Penggantian dari OEM, tidak banyak perubahan tekstur dan bobot sedikit lebih ringan.
Ini adalah suku cadang pengganti biasa. Lihat detail

Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.

Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest. Lihat detail

harga terjangkau untuk kualitas produk bagus

item ini sangat berguna bagi mereka yang ingin mendapatkan percikan sempurna untuk sepeda - Kabel dirancang untuk penggemar balap yang serius dan dilengkapi jaket luar silikon suhu tinggi, inti untai kawat tembaga padat dan penutup resistor suhu tinggi, yang menghasilkan peningkatan kinerja mesin Lihat detail

Tur NSR

Saya menginstalnya di NSR saya sebagai proyek DIY.
Kami menggunakannya selama 4 malam dan 5 hari tur dari Kanagawa ke Danau Biwa.
Tidak seperti TouringBack, Large bekerja dengan baik di tengah hujan! Lihat detail

Itu bagus karena tahan lama dan sulit ditangani.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang pada kaliper depan dan kaliper belakang YAMAHA TZr50R yang sedang dalam restorasi.
Saya kira Pat Pinnya berkarat karena kendaraan terbengkalai, namun kondisinya masih bagus berkat produk ini.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kami membongkar Caliper dan membersihkannya secara ringan, namun cukup bersih untuk dapat digunakan apa adanya.
Sekali lagi, itu adalah harga yang bagus untuk membeli produk tersebut, jadi sangat membantu. Saya suka produk ini tahan lama.

Apakah instalasinya sulit?
Bagi mereka yang bisa mengutak-atik Caliper, saya tidak melihat ada masalah khusus.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak bisa merasakan performanya, tapi sepertinya baik-baik saja.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
tidak ada yang spesial

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial Lihat detail

Murah, tidak ada masalah

[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli juga diganti bersamaan dengan penggantian Oli XJR400R.
Sejujurnya, saya senang dengan apa pun, jadi saya memilih produk ini berdasarkan merek DAYTONA dan harganya yang murah.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tentu saja, sama sekali tidak ada masalah dengan kualitas produk.
Seberapa baik fungsinya sebagai Filter tidak diketahui, tapi saya ingin tahu apakah ada perbedaan besar pada produk berbadan besar.
Ini adalah filter oli yang tidak akan rusak jika Torsi diperhatikan dan dikencangkan dengan aman.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya juga menggunakan filter KIJIMA dan Vesra berdasarkan ketersediaan, dll., namun tidak satupun yang patut diperhatikan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Daiji manajemen torsi.

【Tinjauan】
Tidak ada salahnya menjadi murah.
Tergantung pada model mobilnya, O-ring pada bagian tutupnya mungkin ada jumlahnya.:Beberapa sudah diatur, dan menurut saya Filternya juga sama, jadi jika Anda memiliki model mobil yang memiliki pengaturannya, Anda dapat menggunakan Kuantitas: Saya pikir itu bisa berupa Set. Lihat detail

Cl500

Saya membeli Daytona sambil mencari filter oli. Diameter luar 64mm sepertinya pas sekali. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk tangan pertama, jadi saya membelinya dengan percaya diri. Dimensinya tidak ditulis secara detail. Produk lain juga memiliki dimensi produk yang tertulis sehingga konsumen dapat dengan mudah menggunakannya. Saya ingin Anda tahu apakah itu mungkin ---------------------------------------- ------------------- -------------- Saya membeli dayon saat sedang mencari filter oli. Saya pikir itu sempurna untuk 64mm. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk Jepang. Saya ingin Anda tahu apakah ini dapat didukung oleh Google Translator Lihat detail

Menambah elemen "OEM" kriteria (misalnya dalam array, dalam pemrograman, dalam pemrograman)

[Bagaimana cara menggunakannya?
YZF-R25 (model 2015): 12 Desember 2015 hingga 29 April 2017
YZF-R6 (13S): diganti setiap dua tahun sekali dari 29 April 2017 hingga 26 September 2023 hingga saat ini ketika saya menginginkannya.
CBR250RR (MC51):Diganti setiap tahun karena robek dari belakang.
YZFSeries digunakan di area di mana pengaruh anginnya kecil tetapi tidak ada atap; CBR digunakan pada area yang terdapat atap namun sepertinya angin dapat melewatinya dengan baik.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Bagian berwarna perak bahkan tampak sedikit bersinar.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Karena diklaim sebagai cermin Cowl, Penutup dapat digantung sepenuhnya tanpa melipat Cermin.
Sisi depannya berwarna Biru dan memiliki jangkauan yang luas, sehingga memiliki keunggulan karena dapat langsung menentukan arahnya meski dalam kondisi cahaya redup.
Warna Silver adalah Warna Utama, jadi sepertinya panasnya lebih sedikit di pertengahan musim panas dibandingkan Cover Hitam.
Meski tengah musim panas, sepertinya tahan panas karena belum meleleh meski langsung dipasang penutup setelah pulang ke rumah.
Area berwarna perak berangsur-angsur kehilangan kilaunya, namun sifat anti airnya tampaknya bertahan lama, karena air hujan mengalir dalam bentuk tetesan air bahkan setelah hampir 2 tahun digunakan. (Semprotan Tahan Air digunakan sesekali).
Bagian resin menekan tali di bagian bawah, sehingga penutup dapat dipasang dengan cepat dan mudah ketika bagian resin dilonggarkan. Namun, talinya menyerap air dengan baik.
Angin mempengaruhi ketahanan, atau bagian samping yang digunakan untuk CBR yang tertutup dan tidak terlalu terpengaruh oleh hujan sering kali lama kelamaan retak dan sobek.
Saat digunakan di YZFSeries, tidak robek dan tahan lama sehingga bisa diganti kapan pun saya mau.
Performa perlindungan kendaraan terkesan kuat, termasuk terhadap sinar UV dan hujan, karena tidak sobek. Penutupnya yang mengkilap memantulkan sinar matahari dengan baik dan lampu depannya tidak berwarna kekuningan, jadi menurut saya terlindungi.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Karena bentuknya yang cocok untuk kaca spion, dapat digunakan tanpa melipat Cermin. Namun karena keempat sudutnya dikelilingi oleh Cermin, Tangki dan Jembatan Atas di Kedua Sisinya, air cenderung menumpuk saat hujan, dan kaca spion menjadi kotor karenanya. Tidak ada banjir.
Bagian plastiknya sangat rapat sehingga jika Anda mencoba melepaskannya sambil meremas bagian plastiknya, penutup atau tali atau bagian plastiknya mungkin akan putus.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya telah menggunakan Cover sejak saya membeli Sepeda Motor pertama saya dan belum pernah mencoba produk lain, jadi perbandingan tidak mungkin dilakukan.
Kalau sekedar Gambar, sepertinya lebih ramah terhadap Sepeda Motor karena tidak tahan panas seperti Black Cover.
Tampaknya lebih mudah untuk memasang dan melepas Penutup dibandingkan dengan Tipe yang diremas dengan Karet.


Walaupun berbagai macam Cover dijual oleh berbagai produsen, namun ini adalah salah satu dari sedikit produk dari produsen yang juga membuat Cover Sepeda Motor. Memang tidak murah, tidak mahal, dan multifungsi, namun merupakan produk yang memadukan rasa aman dan harga sehingga bisa dikatakan sebagai pilihan terbaik jika Anda ragu. Lihat detail

Itu dibeli dengan ERV7 untuk Penggantian.

Saya dapat bekerja dengan Kashimaru-kun tanpa masalah.
Gemuk untuk perakitan dan segel untuk penggantian juga disertakan dalam paket, sehingga memudahkan penggunaan semua suku cadang yang diperlukan untuk pekerjaan penggantian. Lihat detail