Ulasan
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera .
Sejak iridium selesai tiba-tiba di antara Schopp dan manajemen memberi tahu [ beberapa orang ] tentang itu serius, itu adalah (SV650 K7 memiliki pertukaran yang sangat merepotkan di plug kembar) yang ragu-ragu sejenak, tetapi telah ditukar setelah semua.
Meskipun suara knalpot dari frekuensi rotasi rendah sedikit (?) Sentuhan yang menjadi besar, ketika filter udara diganti, itu tidak menghasilkan perasaan torsi UP yang serupa.
Tetapi meskipun tidak diketahui apakah putaran tinggi mendukung oli, itu adalah sentuhan di sekitar yang membuatnya berputar dengan mulus.
Saya juga akan meminta pertukaran Schopp lain kali ...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Saat mencari tas yang terpasang pada RIA ZRX400, tas ini terpesona oleh bentuk dan pembelian yang cerdas. Saat dipasang, sentuhan yang terlihat dalam ukuran yang sama dengan lebar lembaran juga bagus. Penampilan ZRX tidak rusak. (secara indivi
Saat mencari tas yang terpasang pada RIA ZRX400, tas ini terpesona oleh bentuk dan pembelian yang cerdas.
Saat dipasang, sentuhan yang terlihat dalam ukuran yang sama dengan lebar lembaran juga bagus.
Penampilan ZRX tidak rusak.
(individual) Meskipun tidak keluar begitu banyak, beban yang berguna adalah kapasitas yang cukup untuk tur tentang perjalanan sehari, dan karena tidak menjadi penghalang ketika mengangkangi di atas segalanya, itu baik persis.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61743_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ250, YAMAHA RD400, YAMAHA FZR250
Bila sepeda motor berukuran besar digunakan sebagai sepeda motor utama dan skuter, sepeda motor off-road, dll hanya digunakan untuk komuter, apakah finishing berbagai komponen atau setiap bagian tidak pernah dibandingkan dengan sepeda motor berukuran besa
Bila sepeda motor berukuran besar digunakan sebagai sepeda motor utama dan skuter, sepeda motor off-road, dll hanya digunakan untuk komuter, apakah finishing berbagai komponen atau setiap bagian tidak pernah dibandingkan dengan sepeda motor berukuran besar?
mesin, suspensi, dll putus asa, meskipun ada bagian,
Rem yang buruk berjalan di seluruh kota dengan banyak stop & go. Apakah itu mengkhawatirkan? Meskipun saya berpikir apakah akan menjadi sesuatu sejauh dilengkapi dengan master silinder suku cadang aftermarket secara khusus,
Lebih aman dan mudah untuk mengoperasikannya, dan mungkin [ cara ] menyenangkan dan sepeda motor yang digunakan untuk komuter setiap hari juga mengarah pada penghindaran risiko.
Saya tidak dapat melakukan pemosisian tuas rem terutama dalam kasus kendaraan hingga sekitar 250 cc digunakan untuk perjalanan dalam banyak kasus, dan menganggap [ bahwa itu tidak efektif dalam banyak kasus, sehingga mengejutkan dalam kasus bantalan normal , dan ].
jika saya mungkin mendengar bahwa skuter akan bermasalah jika kunci depan dibuat hari hujan, dan mungkin berani untuk mengerem efektif, karena pemula dapat mengendarai, tetapi itu adalah Ho berkuda [ biasanya ] oleh sebagian besar- sepeda motor berukuran dll -- jujur -- efeknya -- itu -- rem yang dilewatinya hanyalah rasa takut.
Adapun Ho yang telah mengulangi ! dan KASUTAMU untuk kendaraan cepat komuter cerdas dan awal nyaman, tak disangka kepiting brembo dimasukkan ke dalam kaliper, selang diganti jaring stainless, berhenti, dan lingkar rem ?
Saya pikir apakah arah untuk mengatakan adalah mayoritas besar.
Pertukaran master silinder direkomendasikan untuk menambahkan keunggulan sifat kontrol, kenyamanan, dan penampilan.
<666>
Lihat detail
Sesuai: KYMCO MXU700I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 700 - All, KYMCO MXU700I CAMO EPS 700 - All, KYMCO UXV 700I LE 695 - All, YAMAHA SRX120 SRX120 123 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS CAMO 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS 695 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I LE 50TH ANNIVERSARY 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO MXU700I 700 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU500I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO 500 - All
Dengan sepeda motor yang dimilikinya, saat K&N membuat filter, semua juga filter udara dan filter oli dibuat menjadi K&N. Keunggulan performa mesin dan keramahan pengguna sangat mencolok. Tentang filter oli, saya melepas dan memikirkannya
Dengan sepeda motor yang dimilikinya, saat K&N membuat filter, semua juga filter udara dan filter oli dibuat menjadi K&N.
Keunggulan performa mesin dan keramahan pengguna sangat mencolok.
Soal filter oli, saya copot dan menurut saya kemudahan pemasangannya kabur.
Kepala segi enam dengan sisi yang berlawanan 17 mm melekat pada bagian atas filter.
oleh karena itu, kunci pas filter khusus dll. tidak digunakan, tetapi bahkan kunci pas hezagonal keluar, dan dapat melakukan pertukaran filter oli semua sepeda motor.
Selain itu, sistem ini juga sangat baik bagi mereka yang ingin melakukan manajemen torsi dengan mantap.
Manajemen torsi dapat dilakukan dengan kuat dengan kunci pas torsi biasa.
Sentuhan murni juga merekomendasikan Anda di sini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Itu dibeli untuk memperkuat wajah pembawa beban XR250. Meskipun beban yang berguna tidak diperlukan di sana, desain yang tidak merusak gaya XR dianggap serius. Sebagai hasil dari membandingkan berbagai tas kursi dalam pertimbangan o
Itu dibeli untuk memperkuat wajah pembawa beban XR250.
Meskipun beban yang berguna tidak diperlukan di sana, desain yang tidak merusak gaya XR dianggap serius.
Sebagai hasil dari membandingkan berbagai tas kursi dengan mempertimbangkan hal itu, tas kursi spolt ini tercapai.
Dalam kasus saya, sabuk pelengkap terpasang terpasang ke pembawa belakang, dan itu memungkinkannya untuk menghubungkan lampiran dengan gesper tas.
Penghapusan itu mudah.
Meskipun ada sedikit kapasitas di Kami dalam jumlah, karena masih ada sedikit margin tentang jas hujan bahkan jika itu dimasukkan ke dalam penutup sepatu bot dan Godzilla Locke naik turun, ketika musim dingin akan datang mulai sekarang, diperlukan perlindungan-terhadap -aksesoris dingin juga dimasukkan.
meskipun itu adalah sabuk yang terpasang, panjang die lebih panjang dari yang dibutuhkan -- XR self-object -- karena tidak ada ruang di mana sabuk berlebih disimpan, sabuk itu wajib dipotong.
Jika bagian yang dipotong dipanggang di atas penulis, ujungnya akan menempel dan keributan akan dicegah.
Penampilannya sangat cocok dengan XR-nya, dan dia membelinya untuk itu, dan menurutnya itu bagus seperti yang dibayangkan.
Lihat detail
Sesuai: KYMCO MXU700I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 700 - All, KYMCO MXU700I CAMO EPS 700 - All, KYMCO UXV 700I LE 695 - All, YAMAHA SRX120 SRX120 123 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS CAMO 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS 695 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I LE 50TH ANNIVERSARY 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO MXU700I 700 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU500I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO 500 - All
Karena dia dapat membelinya lebih bebas daripada filter murni, filter oli ini digunakan setiap saat. Mudah ditukar jika pekerjaan kliring juga menggunakan alat khusus. Meskipun jarang dipahami sebagai perasaan dalam kinerja perjalanan, jarang ada
Karena dia dapat membelinya lebih bebas daripada filter murni, filter oli ini digunakan setiap saat.
Mudah ditukar jika pekerjaan kliring juga menggunakan alat khusus.
Meskipun jarang dipahami sebagai perasaan dalam kinerja perjalanan, jarang ada bubuk logam pada saat penggantian oli.
Tampaknya tugas filter tercapai dengan sempurna.
Saya ingin terus menggunakan filter seri ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Ini digunakan untuk menempel pada B-KING. beban yang tidak terlalu besar karena sesuatu tidak masuk sama sekali di bawah lembaran dll -- ia ingin wadah dan dibeli. Dia adalah sandaran kursi yang sangat bagus dari kelas yang tidak merusak desain
Ini digunakan untuk menempel pada B-KING.
beban yang tidak terlalu besar karena sesuatu tidak masuk sama sekali di bawah lembaran dll -- ia ingin wadah dan dibeli.
Dia adalah jok belakang yang bagus dari kelas yang tidak merusak desain sepeda motor.
Kalau touring grade perjalanan sehari, kapasitasnya cukup.
Saya pikir seseorang dengan sedikit beban juga dapat menggunakan menginap semalam.
Ketika beban bertambah jumlahnya untuk sementara waktu, tali bungee di bagian tutup sangat membantu jika tidak terduga.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Motif membeli adalah bentuk dan harga yang bagus yang tidak dapat dengan mudah mendobrak gaya super sport. Ketika digunakan, bahkan jika dimasukkan ke dalam suvenir seperti 500 ml kamera refleks lensa tunggal touring mapple botol plastik handuk botol
Motif membeli adalah bentuk dan harga yang bagus yang tidak dapat dengan mudah mendobrak gaya super sport.
Saat digunakan, bahkan jika dimasukkan ke dalam suvenir seperti 500 ml kamera refleks lensa tunggal touring mapple botol plastik handuk botol plastik, itu sebenarnya murah hati.
Apakah margin jika hanya tur perjalanan sehari dan tur menginap?
Selain itu, terlihat kembali ke saku atas, dikendarai, dan dapat melakukan penerimaan dan pembayaran, seperti tiket jalan raya dan uang.
(Meskipun rekomendasi tidak dilakukan, hal dalam tidak terbang dibiarkan terbuka.) Saya pikir itu menjadi tanda yang baik untuk kendaraan belakang di malam hari dll karena garis luminescence tercermin sangat baik.
Hanya satu tentang titik minus. -- Ketika tas yang digunakan sebelum membuka tas, bahkan jika itu tidak menutup ritsleting, karena dapat membuka dan menutup, itu adalah fungsi yang sangat nyaman bagi saya yang jorok pada pita ajaib.
Ketika Colet dilampirkan, itu sempurna secara pribadi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
VTR250 dilengkapi. Ukuran persis seperti foto dan setidaknya jas hujan, kamera refleks lensa tunggal, dan botol plastik 500 ml masuk ke dalam (senyum) yang terasa menjadi pintar juga untuk twist yang tidak terpasang di semua.
VTR250 dilengkapi.
Ukuran persis seperti foto dan setidaknya jas hujan, kamera refleks lensa tunggal, dan botol plastik 500 ml masuk ke dalam (senyum) yang terasa menjadi pintar juga untuk twist yang tidak terpasang di semua.
Kebetulan, jika HP moto fizz terlihat, ada tertulis bahwa mapple touring masuk ke saku atas, tetapi tidak masuk pada bentuk yang menyempit di bagian belakang.
Karena pengaturan pemasangan memiliki lampiran ke badan mobil, dan dua jenis lampiran ke lembaran, jika dirancang, saya akan berpikir apakah akan dipasang ke sepeda motor apa pun.
Meski VTR250 (model 09) sudah terpasang pada lembaran, ada sedikit yang menggantung.
Mudah sekali jika sudah mengerti.
Meskipun kapasitasnya kurang (dalam kasus saya) untuk menggunakannya untuk tur menginap, itu adalah ukuran yang tepat untuk menggunakan perjalanan sehari.
Senang dia membeli oleh-oleh yang dilakukan sebentar saja, dan itu bisa kembali.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK. Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini saat ini, tetapi mesin mulai di dalam satu suhu udara ditandail
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK.
Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya untuk sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini kali ini, tetapi start mesin di dalam satu suhu udara jauh lebih baik dari sebelumnya.
Ketika diungkapkan dengan kata-kata, itu mulai berhubungan sebagai KYUBBOBOBOBO~.
Karena setidaknya 5 kali atau lebih adalah KYUKYUBBOBOBOBO~ sebelumnya.
Saya ingin bersepeda di awal musim semi.
Dia adalah fajar hibernasi dan yang diperlukan hanyalah mengingat sentuhan apa sebelumnya.
.
.)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Ini unggul untuk desain yang tidak merusak bentuk sepeda motor seperti yang terlihat. Meski kapasitasnya sekitar 9 liter, tapi kalau untuk perjalanan sehari, bisa digunakan dengan memuaskan. Kebetulan MONO berikut ini berisi [ saya ]
Ini unggul untuk desain yang tidak merusak bentuk sepeda motor seperti yang terlihat.
Meski kapasitasnya sekitar 9 liter, tapi kalau untuk perjalanan sehari, bisa digunakan dengan memuaskan.
Kebetulan MONO berikut ini [ saya ] terdapat di back ini pada saat touring.
- teh (500 ml) dan sweter perlengkapan hujan, peta, dan botol ped - jika hanya ini masuk, ke arah yang dianggap cukup, itu akan menjadi rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ400, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA XT660Z TENERE, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA RZ50
Ketika [ dengan dua potong ] kembali murni, dapatkah ia segera merespons? Ini memperingatkan agar tidak kalah!!
Ketika [ dengan dua potong ] kembali murni, dapatkah ia segera merespons? Ini memperingatkan agar tidak kalah!! Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi. Meski produk berbahan DENSO sudah terpasang pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan satu tembakan satu tembakan b
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi.
Meskipun produk berbahan DENSO ini dulunya melekat pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan sekali tembak menjadi halus, dan sudah terasa efeknya di medan lari. startability, sifat akselerasi, konsumsi bahan bakar, dll.
Itu melekat pada SUZUKI EN125 dari sepeda motor Cina untuk perjalanan komuter & kota kali ini.
Meskipun efek seperti harley tidak dapat dirasakan, karena plug murni adalah hal yang tidak baik untuk pabrikan yang tidak diketahui, baik, sifat startability dan akselerasi telah meningkat pesat.
Apakah itu sangat diperlukan untuk waktu mendatang, terutama permulaan musim dingin?
Walaupun menurut saya selanjutnya saya akan mencoba produk berbahan denso, namun penggunaan busi iridium dilanjutkan mulai dari sekarang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Itu pembelian untuk meningkatkan alasan sepeda motor off-road dan sifat pemuatan. Cukup untuk dimasukkan ke dalam aksesoris, seperti sarung tangan dan dokumen, meskipun kesan kecil diterima dari yang diharapkan. Jika Anda melakukan yang terbaik, s
Itu pembelian untuk meningkatkan alasan sepeda motor off-road dan sifat pemuatan.
Cukup untuk dimasukkan ke dalam aksesori, seperti sarung tangan dan dokumen, meskipun kesan kecil diterima dari yang diharapkan.
Jika Anda melakukan yang terbaik, setengah helm juga akan masuk.
Namun, karena bagian bawah akan terdistorsi bersama dengan pembawa belakang sepeda motor dan berat bersih akan berkurang secara diam-diam jika menempel dengan kuat, hati-hati.
Jika dalam kondisi ini, setengah helm juga tidak akan masuk.
Tetapi karena dapat dikelola dengan kemenangan yang mudah jika itu adalah tur perjalanan sehari, itu direkomendasikan secara komparatif.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Itu dibeli oleh tur utama perjalanan hari itu. Itu puas dalam kapasitas. Jas hujan, peta sekitar 200 halaman A4, botol plastik 500 ml, dan perbaikan tusukan juga masih banyak tersedia. Jika sekitar satu malam, itu adalah sentuhan yang keluar
Itu dibeli oleh tur utama perjalanan hari itu.
Itu puas dalam kapasitas.
Jas hujan, peta sekitar 200 halaman A4, botol plastik 500 ml, dan perbaikan tusukan juga masih banyak tersedia.
Jika itu sekitar satu malam, itu adalah sentuhan yang keluar dengan baik.
Atau [ yang sporty juga dalam penampilan dan sangat baik ].
Strukturnya juga cenderung solid dan cenderung bertahan lama.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF750R, YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF1000, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR1300SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJ400S, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA GTS1000, YAMAHA FZS600SN, YAMAHA FZS600S
Itu dibeli untuk ditukar dari tuas hitam murni. Ada perasaan praktis pada produk pabrikan asli dan harga yang hampir sama. Sentuhan yang lebih mudah untuk dipahami dengan memuaskan daripada produk pabrikan asli meskipun
Itu dibeli untuk ditukar dari tuas hitam murni.
Ada perasaan praktis pada produk pabrikan asli dan harga yang hampir sama.
Sentuhan yang lebih mudah digenggam secara memuaskan dibandingkan produk asli pabrikan meski ada juga yang melakukan penyetelan.
Lihat detail
Sesuai: KYMCO MXU700I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 700 - All, KYMCO MXU700I CAMO EPS 700 - All, KYMCO UXV 700I LE 695 - All, YAMAHA SRX120 SRX120 123 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I TURF 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS CAMO 695 - All, KYMCO UXV 700I LE EPS 695 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I SE 500 - All, KYMCO UXV 500I LE 50TH ANNIVERSARY 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO UXV 500I SP 500 - All, KYMCO MXU700I 700 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU550 550 - All, KYMCO MXU500I LE 50TH ANNIVERSARY EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO EPS 500 - All, KYMCO MXU500I CAMO 500 - All
Karena komentar performa mesin barang jarang berubah seperti Anda, afinitas dengan TMAX dikomentari. Alat pelepas juga mudah digunakan, dan karena ada juga mur filter, alat ini juga dapat dilepas dengan kunci pas atau kacamata. Tidak ada waktu
Karena komentar performa mesin barang jarang berubah seperti Anda, afinitas dengan TMAX dikomentari.
Alat pelepas juga mudah digunakan, dan karena ada juga mur filter, alat ini juga dapat dilepas dengan kunci pas atau kacamata.
Tidak ada waktu keterikatan atau halangan, dan itu melekat secara sederhana.
Meski sudah diolesi oli dari awal, oli juga mengoleskan bagian seal karet dengan ringan hanya untuk memastikan kembali.
Karena posisi pemasangan juga merupakan lokasi yang dapat diperiksa secara visual, maka mudah untuk memeriksa kebocoran oli darurat.
Mereka yang tidak menukarnya dengan sendirinya masih menyarankan Anda untuk menukarnya sendiri dengan segala cara.
Lihat detail
Karena hampir tidak ada efek perlindungan-terhadap-angin dari cowl normal, itu dibeli. Efek perlindungan-terhadap-angin juga sebenarnya naik, dan itu bagus juga untuk penampilan. Poin bagus: - Efek perlindungan-terhadap-angin bagus.
Karena hampir tidak ada efek perlindungan-terhadap-angin dari cowl normal, itu dibeli.
Efek perlindungan-terhadap-angin juga sebenarnya naik, dan itu bagus juga untuk penampilan.
Poin bagus: - Efek perlindungan-terhadap-angin bagus.
- Jenisnya banyak disiapkan oleh tujuannya.
Poin buruk: - presisi produk rendah (lubang sekrup sedikit bergeser).
- Bidang pandang di atas layar sedikit terdistorsi (tampaknya akan bagus jika dalam permainan [ lainnya ] terlihat, tetapi ternyata --).
Meskipun beberapa kesulitan dalam presisi produk, saya pikir efek perlindungan-terhadap-angin juga dibeli dengan harga tinggi dan merupakan produk yang merugikan yang tidak.
Lihat detail