Ulasan
Sesuai: HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CB90, HONDA CBX125, HONDA CBX125
Ini bekerja dengan baik. Saya merasa aman.
Ini bekerja dengan baik, tentu saja! Saya senang saya mengubahnya.
Rem Depan OEM bekerja perlahan dan bertahap, jadi Suspensi BottomLink jarang dinaikkan sepenuhnya bahkan saat putus sepenuhnya, tetapi ketika saya beralih ke ini, setelah Depan dinaikkan dengan kuat, itu mulai tenggelam oleh goyangan ke belakang! Ini adalah pertama kalinya saya pernah mengalami masalah ini. (Ini kebalikan dari Tele Scauper).
Saya tidak tahu apakah permukaan sepatunya memudar atau selalu seperti ini, tetapi jelas cara kerjanya berbeda karena ada banyak OEMShoe yang tersisa setelah penggantian.
Belakang adalah Belakang dan rasanya seperti bekerja dengan baik dan Ban lebih sering terkunci. (^_^:
Saya telah melakukan sekitar 1600km pada OEM sejauh ini dan hanya memiliki satu Breaking penuh di mana Bagian Belakang terkunci, tetapi setelah perubahan, itu telah terkunci beberapa kali, meskipun saya sudah mencoba menginjaknya secara sadar. (Berbahaya sebaliknya? Hahaha)
Melanggar adalah hal yang rumit dan harus dikontrol agar tidak dikunci. Sekarang Downhill tidak begitu menakutkan...?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
XR100MOTARD '08
Iridium memberikan kekuatan awal yang baik dan rasa kekuatan.
Ini tahan lama, umur panjang dan kinerja biaya yang baik.
Saya mengganti Plug tanpa masalah selama ini, tetapi saya bisa merasakan perbedaan Iridium.
Dan luka bakarnya sempurna!
Jika Anda akan menggantinya, saya akan merekomendasikan Iridium.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/78594_TS.jpg)
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Pas pada CB750 Empat 1973
Setelah mengganti kaliper dan cakram pada sepeda lama saya dengan bahan Beringer yang lebih modern yang mempertahankan tampilan aslinya, master silinder 1/2 inci asli memberikan pengereman yang kurang terasa.
Jadi saya mencari master silinder horizontal berdiameter 11mm yang saya temukan dan beli dari Webike.
Tetapi perakitan terpisah dari reservoir minyak rem terlalu modern untuk selera saya. Jadi saya menggantinya dengan tangki British Custom, dan sekarang tampilan dan kenyamanan pengereman hampir sempurna. -------------------------------------------------- -------- Setelah mengganti caliper dan cakram sepeda motor lama saya dengan perangkat keras Beringer yang lebih modern yang mempertahankan tampilan aslinya, silinder 1/2 inci asli memberikan pengereman yang hilang dari Feeling.
Jadi saya mencari master silinder horizontal berdiameter 11mm yang saya temukan dan beli di Webike.
Tetapi pemasangan terpisah dari tangki minyak rem terlalu modern untuk selera saya. Karena itu saya diganti dengan tangki British Custom, dan sekarang tampilan dan persetujuan pengereman hampir sempurna. Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: HONDA RUNAWAY, HONDA Live Dio Cesta, HONDA LIVE DIOSPECIAL Knife, HONDA LIVE DIOJ, HONDA LIVE DIO, HONDA PAX CLUB, HONDA TODAY, HONDA DIO FIT, HONDA DIO CHESTA, HONDA DIO, HONDA TACT BASIC, HONDA TACT STAND-UP, HONDA TACT, HONDA SMART DIO, HONDA ZOOMER, HONDA SUPER DIO, HONDA GIORNO CREA, HONDA Giorno, HONDA GIORCUB, HONDA JULIO
Itu tidak akan berhenti merintih!
Ada juga ulasan orang lain.
Sayang, Toni, kau memekik.
Dan kinerjanya? Tidak banyak, sungguh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CB90, HONDA CBX125, HONDA CBX125
Selalu ini
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan untuk SUPER CUB110.
Saya selalu membeli produk ini ketika saya perlu menggantinya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
JA10 memiliki ketidaknyamanan dalam Rem karena Tromol sangat kecil, tetapi saya merasa Sepatu Rem ini berhenti dengan baik di antara mereka.
Saya belum membandingkannya dengan produk perusahaan lain, tetapi saya puas dengan kinerjanya.
Anda dapat terus menggunakannya untuk jangka waktu tertentu jika Anda sering memeriksa dan membersihkannya saat Anda mengganti ban.
Harganya murah, jadi Anda bisa menggantinya segera setelah mulai bekerja mencurigakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA TODAY, HONDA DIO(4Cycle), HONDA TODAY, HONDA DIO(4Cycle)
Ini lebih tenang dari yang saya kira.
Saya menginstal Bore up dan Camshaft Tinggi dan merakit.
Ketika saya menjalankan mesin, sistem pembuangan lebih tenang dari yang saya harapkan.
Dibandingkan dengan knalpot Normal, suaranya lebih Besar.
Itu bukan suara yang memekakkan telinga, jadi saya akan memberikan kecepatan penuh saat saya selesai mendobraknya.
Tentu saja, saya akan mendaftarkannya sebagai moped dua kelas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Efektif
Itu murah dan berfungsi. Ini juga terlihat sangat bagus. Lihat detail
![DIO [AF62 / 68] Seat Cover [without Rubber] For Re-covering Tucker](https://img.webike-cdn.net/catalogue/14190/07140050_55a3de4e9f920_TS.jpg)
Sesuai: HONDA DIO(4Cycle), HONDA DIO(4Cycle)
Sarung kursi DIO
Saya mengganti Cover jok DIO karena sudah sobek. Butuh waktu lama karena saya tidak terbiasa dengannya, tetapi saya bisa menggantinya tanpa kerutan. Namun, ketika saya menggunakannya selama sekitar dua bulan, sesuatu seperti garis putih muncul di Kursi. Saya tidak tahu apakah pemasangannya buruk atau kualitasnya buruk, tetapi menjadi begitu. Lihat detail
Sesuai: HONDA Johno., HONDA Giorno/Sporto, HONDA Dio., HONDA diocesan, HONDA TODAY., HONDA Benry., HONDA Benly Pro
NGKPlug
Saya menggantinya secara teratur sebelum Mesinnya rusak, dan jumlah Emasnya murah, jadi juga ramah Dompet. Lihat detail
Sesuai: HONDA Johno., HONDA Giorno/Sporto, HONDA Dio., HONDA diocesan, HONDA TODAY., HONDA Benry., HONDA Benly Pro
Nilai panas +1 percobaan
Meskipun saya menyetel Steker SUPER CUB ke +1 untuk musim panas, sejujurnya saya tidak dapat merasakan perubahannya. Saya mungkin hanya membosankan. Kalau lomba endurance Race atau RALLY50 mungkin akan sedikit berbeda. CR6 standar sudah cukup untuk berkendara di jalanan. Lihat detail
Sesuai: HONDA Today, HONDA Today, HONDA DIO(4Cycle), HONDA DIO(4Cycle)
Pertukaran dari OEM
OEMSuspension oleh DioFit.
Setelah 24 tahun, dia pasti sudah meninggal;
Jadi saya memilih ini sebagai suku cadang pengganti yang murah.
Lepaskan saja Air cleaner dan SeatBox dan Anda siap melakukannya.
Akan ada sedikit kerincingan di bagian pemasangan bawah.
Saya pikir Intinya adalah menggigit satu Mesin Cuci.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Giorno (4Cycle), HONDA DIO(4Cycle), HONDA SUPER DIO, HONDA TODAY, HONDA TODAY
Stabilitas mengemudi yang baik
Model awal HARI INI, tetapi suspensi OEM adalah yang terburuk dalam hal kualitas pengendaraan karena mencuat ke atas dan ke bawah pada permukaan yang kasar, dan juga terasa seperti bergetar saat menikung. Dengan mengganti suspensi Takekawa, bottoming out dan thrusting hilang, dan grip ban telah lepas. Rasa aman juga muncul. Saya pikir akan lebih nyaman dikendarai dan stabilitas pada kecepatan tinggi akan lebih baik.
Ini adalah pengganti DIY, tetapi bahkan seorang pemula dapat melakukan penggantian DIY jika mereka memiliki pengetahuan dan alat.
Harganya murah, dan menurut saya cukup dari Motor yang disebut HARI INI, dan menurut saya bagus untuk ditukar jika saya melihat secara keseluruhan meskipun kelemahan bagian depan terlihat dengan mengganti suspensi belakang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO(4Cycle), HONDA SUPER DIO, HONDA TODAY, HONDA TODAY
Dipasang di Bore upAF61TODAY
Saya menginstalnya di Bore up AF61TODAY saya.
Tenaga telah ditingkatkan dengan Bore up, sehingga berakselerasi dengan sangat baik bahkan di gigi tinggi.
Di sisi lain, jika Anda tidak Bore up dan memasang gigi tinggi, itu tidak masuk akal. Aku pikir begitu.
Sepertinya Anda harus membelinya dengan Bore Up Kit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO(4Cycle), HONDA DIO(4Cycle)
Jika Anda baik-baik saja dengan itu, Anda dapat membelinya.
[Penggunaan yang dimaksudkan]
Bagian luar AF68 DIO yang saya dapatkan dari seorang kenalan sudah compang-camping, jadi saya mengambil kesempatan dan membelinya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
1000km sejak saya membelinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Bagian luar Produk Merek Lain adalah sebagai Gambar dengan cara yang buruk.
Saya telah mendengar cerita tentang bagaimana debu tidak cocok.
Pertama-tama, ada banyak goresan putih di permukaan bahkan sebelum saya mengeluarkan produk dari DanBall. BALI dari lubang pemasangan juga mengerikan.
Apakah pemasangannya sulit?
Lubang pemasangan tidak cocok dengan imajinasi apa pun.
Ada beberapa tempat di sana-sini di mana tidak ada lubang jika dibandingkan dengan OEM.
Selain itu, saya mendapat Triple Combo:no Instruction Manual.
Jika lubangnya tidak pas, saya menggunakan Tie Wrap untuk menghentikannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Permukaannya bisa diletakkan seperti itu, jadi saya akan memberikan lingkaran minimal.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
Baut harus dialihkan dari OEM.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa? Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Saya tidak bisa membicarakannya karena tidak terikat sejak awal lol.
[Titik dan gantung instalasi].
Anda harus menginstalnya dengan semangat Anda.
Jika lubangnya tidak pas, Ikat Bungkus!
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Saya meragukan kualitas pembuatannya. Saya ingin tahu instruksi dimensi apa yang mereka masukkan untuk membuat produk yang begitu mengerikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Torsi di kisaran rendah dan menengah!
Pada awalnya. Harap dicatat bahwa ini adalah kesan pemasangan simultan "Kabel Listrik 2 Roda NGK" dan "SP Takegawa Hyper Ignition Coil". (Keringat)
Saya mencoba membuatnya lebih mudah untuk melaju dengan kecepatan sekitar 70km/jam dengan MONKEY125 saya. (Kisaran rpm tinggi yang ditingkatkan) Saya memasang bagian ini. Kesan setelah dipasang adalah mobil lebih bertenaga dan memiliki ruang lebih untuk berakselerasi saat start dari nol saat menunggu di traffic light. Torsi di kisaran rendah hingga menengah luar biasa. Torsi di kisaran rendah hingga menengah luar biasa. Kemampuan mendaki bukit juga ditingkatkan. Sangat mudah untuk menginstal dan direkomendasikan untuk pemula kustom. Torsi pada 3500-6000rpm lebih tebal dari biasanya. Jika Anda mengubah satu per satu, Anda mungkin tahu perbedaannya. (Keringat) Custom di dalam Mesin dilakukan bukan karena masalah durabilitas, tapi Custom sistem pengapian ini adalah Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO(4Cycle), HONDA DIO(4Cycle)
Sistem pembuangan
Saya membeli Sistem Pembuangan. Ini baik. Ini baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Listrik NGK
Kabel listrik NGK. Saya membeli Minsk untuk sepeda motor. Percikannya hebat. Sebelum itu ada perusahaan lain, ada percikan yang sangat buruk. Tapi setelah memasang kabel power NGK, motor mulai bisa distarter dengan lebih baik. Kabelnya panjang dan tebal. Kualitasnya sangat bagus. Saya menyarankan! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200 ZR A7F, KAWASAKI ZRX1200 ZR A8F, KAWASAKI ZRX1200 ZR A8FA, HONDA CB400SB ABSSpec. Model:EBL-NC42, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF ABSSpec. Model:EBL-NC42, HONDA CB400SF, HONDA CREA SCOOPY Model:JBH-AF55, HONDA CREA SCOOPY i Model:BA-AF55, HONDA DIO4st CESTA Model:JBH-AF68, HONDA DIO4st, HONDA FORESIGHT, HONDA GYRO X Model:JBH-TD02, HONDA GYROCANOPY Model:JBH-TA03, HONDA HORNET250, HONDA LEAD100 Model:EBJ-JF19, HONDA MAGNA50, HONDA PS250, HONDA SHADOW400 Model:BC-NC34, HONDA SPACY125
Ini adalah bagian yang sering dipotong secara tidak terduga.
Saya tidak menyadari bahwa bohlam pengukur padam di CUB yang selalu menyala, dan saya tidak dapat melihat pengukur ketika saya memasuki terowongan. Ketika saya membongkarnya, itu adalah bola lampu yang rusak.
poin bagus
Setelah Anda menggantinya, itu akan bertahan untuk sementara waktu. Daya tahan tinggi.
Bola lampu dibuat oleh Produsen OEM, sehingga Anda dapat menggunakannya dengan percaya diri.
Dalam kasus CUB, lebih umum memiliki bohlam yang rusak daripada Sekring, dan karena ini hanya pengganti bohlam, bohlam dapat diperbaiki dengan anggaran rendah.
Poin yang buruk
Seperti yang Anda lihat di gambar, Headlight penuh dengan Wiring, sehingga repot untuk menggantinya. Ini tidak sulit tapi merepotkan.
Kecerahan bohlam meteran tidak lebih terang dari motor lain, jadi Anda tidak akan menyadari jika bohlam padam, tetapi lebih baik untuk menggantinya sebelum menjadi masalah besar seperti pendek atau putus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza Z ABS, HONDA Forza Z ABS, HONDA Forza Si, HONDA Phase Type S, HONDA phase, HONDA phase, HONDA TODAY., HONDA diocesan, HONDA Zoomer X, HONDA Super Cub 110, HONDA cross-cub 110, HONDA CB400 Super Boldor, HONDA Forza Si, HONDA Zoomer, HONDA Super Cub 50 (AA04), HONDA PCX125, HONDA CB1100, HONDA CBR250R, HONDA Lead 125, HONDA Benly 110 Pro
Ini berguna.
Kunci kendaraan bisa sama dengan kunci bar lock yang dijual terpisah.
Saya pikir akan lebih mudah untuk hanya memiliki satu kunci, dan saya memutuskan untuk menggunakan yang ini.
poin bagus
Kunci dapat digabungkan dengan kunci bodi mobil dan kunci bar.
Kunci bar ramping tapi kuat.
Ini sangat nyaman dan murah.
Kunci dibuat langsung oleh pabrikan, sehingga sangat andal.
Poin yang buruk
● Tidak.
Ada banyak gembok di luar sana, tetapi gembok sederhana seperti ini lebih sulit dibobol.
Rekomendasi
Lihat detail
Sesuai: HONDA RUNAWAY, HONDA Live Dio Cesta, HONDA LIVE DIOSPECIAL Knife, HONDA LIVE DIOJ, HONDA LIVE DIO, HONDA PAX CLUB, HONDA TODAY, HONDA DIO FIT, HONDA DIO CHESTA, HONDA DIO, HONDA TACT BASIC, HONDA TACT STAND-UP, HONDA TACT, HONDA SMART DIO, HONDA ZOOMER, HONDA SUPER DIO, HONDA GIORNO CREA, HONDA Giorno, HONDA GIORCUB, HONDA JULIO
Produk Setara OEM, Merek di Jepang.
Saya mengganti sepatu rem depan dan belakang dengan yang baru saat saya mengganti ban pada moped saya.
Saya memutuskan untuk menggunakan PFP karena saya pikir akan lebih baik jika saya bisa mendapatkan kinerja perkiraan kurang dari setengah harga Suku Cadang OEM.
Meskipun ada CHINA non merek yang lebih murah di situs pesanan surat besar
Seperti yang Anda duga, saya memiliki ketahanan terhadap Suku Cadang Rem, jadi saya memilih dari Merek Jepang.
Saya memilihnya karena dilengkapi dengan pegas, dikemas dengan hati-hati dalam paket kertas, dan saya tahu bahwa toko sepeda motor menggunakannya untuk perbaikan.
Paket mengatakan bahan NAO (Non-asbesOrganik). Saya rasa tidak ada Brake Shoe yang menggunakan bahan Asbes saat ini, tapi NAO ini…
1. Dibandingkan dengan bahan lain, lebih tahan aus dan menghasilkan lebih sedikit bubuk gesekan.
2. Agresi rendah, dering berkurang
3.Kuantitas terhadap cuaca: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Performa sistem tidak dibatasi oleh
4. Musim semi disertakan dan gaya pengereman stabil setelah penggantian sepatu.
5. Ini juga efektif pada suhu rendah dan memiliki daya pengereman awal yang sangat baik.
Saya melihat, itu Sempurna ^^^.
Saat ini, Suku Cadang OEM dibuat di Asia. Jika kualitasnya sama, semakin murah semakin baik.
Saat mengganti, bersihkan dan lumasi camshaft rem, dan rawat kabelnya.
Tidak ada jeritan dan saya puas sejauh ini. Saya tidak tahu seberapa tahan lama jadi saya memberikannya 3 bintang.
Lihat detail