Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, HONDA CB250RS, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F
Itu dipilih berdasarkan penampilan. Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Itu dipilih berdasarkan penampilan.
Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VOLTY, YAMAHA SRV250, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI ST250, KAWASAKI 250TR, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, SUZUKI GRASSTRACKER, HONDA MAGNA250, HONDA SHADOW, YAMAHA VIRAGO250, HONDA CB400SS, HONDA STEED, HONDA GB250, HONDA FTR223, YAMAHA XS650, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DRAGSTAR400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI W400
Itu dibangun dengan baik
Saat mengencangkan Baut, lebih baik menggunakan kain pad. Cat terkelupas karena digosok oleh alat. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Produknya bagus sesuai dengan yang saya bayangkan. Saya menyukainya karena itu adalah bagian yang paling saya sentuh. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Saya memiliki tangan yang besar, jadi OEMGrip terlalu tipis dan membuat saya lelah. Setelah berganti ke produk ini, saya tidak merasa lelah bahkan setelah berkendara dalam waktu yang lama. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VANVAN200, SUZUKI VOLTY., SUZUKI GRASSTRACKER, SUZUKI ST250, HONDA SHADOW, HONDA MAGNA250, HONDA CB400SS, HONDA GB250, HONDA STEED, HONDA FTR223, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI 250TR, YAMAHA XS650, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA SRV250, YAMAHA VIRAGO250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DRAGSTAR400
ulasan pemasangan cermin samping yang indah
Kaca spion dipasang ke bawah, sehingga terkesan disederhanakan dan memberikan kesan bersih. Tapi pengirimannya telat dan sedikit mengecewakan. Kualitas tampaknya seperti harga. Tapi aku sangat cantik setelah instalasi. Dan Anda harus berhati-hati untuk mendapatkan tampilan samping. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini bagus seperti yang saya harapkan.
Saya memiliki tangan yang besar dan OEMGrip terlalu tipis dan sangat melelahkan, tetapi produk ini memiliki cengkeraman yang tepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA FTR223, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA CB400SS, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), KAWASAKI 250TR, KAWASAKI W650, KAWASAKI W400, KAWASAKI VULCAN400, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI ST250, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI VOLTY, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA SRV250, YAMAHA RENAISSA
Cermin Kualitas Hebat
Cintai cermin-cermin ini. Pasang dengan baik ke garpu dan sepenuhnya dapat disesuaikan untuk mengarahkannya tepat ke tempat yang Anda inginkan. Setelah diatur, mereka tetap bagus dan kokoh dan tidak perlu menyesuaikan kembali. Kualitas bagus di semua hasil akhir dan kaca cermin jernih dan pantulannya tajam Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://global.webike-cdn.net/uiu/impression/202203/11_1020321_622b308ce6786.jpg)
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
Pompa master retro
Kualitas baik. Pengiriman sangat cepat. Jika ada yang mencari gaya retro, master silinder yang terlihat keren, ini adalah yang tepat. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Sesuai dengan yang saya pesan
Untuk suku cadang OEM Yamaha, saya belum menemukan pemasok yang lebih baik di Australia atau AS untuk harga, atau ketepatan waktu. Barang cepat sampai dan packing rapi. Sangat senang. Lihat detail
Sesuai: BETA REV-3, BETA REV'125, BETA REV'200, BETA REV'250, MAGNI 1000 Arturo, MAGNI 1000 Suffeeder, MAGNI 400 Suffeeder, MOTOGUZZI 1000s, MOTOGUZZI V40 Targa, YAMAHA GX250, YAMAHA XV535DX Virago, BETA zero, BETA techno-pop, BMW R100CS, BMW R100RS, BMW R100RT, BMW R100S, BMW R100T, BMW R65, BMW R65LS
Ketika Anda tidak dapat membeli Plug in town! Akhirnya dapat BP7ES
Dalam rangka mempertahankan SR250 Yamaha saya pikir sudah waktunya untuk menukar Plug. dan pergi ke pusat rumah terdekat. Ada Colokan untuk mesin pemotong rumput, tapi tidak ada BP 7ES yang saya inginkan. Nah, itulah gunanya Home center." Color sambil berpikir:Saya akan berkeliling YellowHat, AutoBackus. Saat ini, semua busi sedang dipesan, jadi dibutuhkan sekitar satu minggu." Inilah jawabannya. "Oh, saya agak ketinggalan zaman." Jadi saya memesannya dari sekutu kuat saya yang biasa, Webig. Mereka mengirimkannya segera dan memberi saya Poin. Jadi, SR250 dipulihkan. Setelah itu, semua suku cadang OEM dipesan dari Ue-Big, dan sakelar Netral diganti tanpa masalah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TX650, YAMAHA XS650, Others , YAMAHA XS-1, YAMAHA XS650, YAMAHA XS-1
Menyebabkan kebocoran oli yang parah
Setelah diganti, oli mulai banyak bocor. Saya menghubungi produsen tetapi tidak ada solusi. Saya diberitahu bahwa mereka akan menghubungi saya nanti, tetapi mereka tidak menghubungi saya selama lebih dari 10 hari. Saya kira mereka tidak mengujinya sendiri. Jika Anda melihat produk perusahaan lain, Anda akan melihat bahwa Mesin Cuci eksklusif tidak tersedia dalam Jumlah: Dijual dalam Set, jadi saya membeli yang itu lagi dan hilang. Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0c/0c35261255352bd96c80e3f2603c416cL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Untuk meningkatkan area Rem
Disk diupgrade ke diameter besar, jadi saya memasangnya dengan selang Mesh.
Saya mengubah Cap dan Bracket menjadi POSH, sehingga kesan di sekitar Handlebar telah berubah total.
Untuk performanya, karena penggantian selang Mesh dan Pad dilakukan pada saat yang bersamaan, saya tidak bisa mengatakan secara umum, tapi saya pikir itu menjadi mudah untuk dikendalikan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650
Ini sempurna untuk YB125SP.
Saya sedang mencari Braket Center mountLight untuk YB125SP, dan saya menemukannya.
Saya dapat menginstal garpu Normal tanpa modifikasi apa pun.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YD250, YAMAHA YD250/S, YAMAHA XVS1100A DRAGSTAR 11 CLASSIC, YAMAHA XVS1100 DRAGSTAR 11, YAMAHA XV750, YAMAHA XV750VIRAGO, YAMAHA XV750SP, YAMAHA XV750E, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400SP, YAMAHA XV1100VIRAGO, YAMAHA XS750SP, YAMAHA XS650SP, YAMAHA XJ750E/EII/D/A, YAMAHA XJ650SP, YAMAHA TZR50R, YAMAHA SR250, YAMAHA BT1100BULLDOG(Reimport), SUZUKI HUSTLER(TS50)
Sebagai pengganti OEM untuk HUSQVARNAT 250i
[Bagaimana cara menggunakannya?
Karena dikatakan OEMPlug HUSQVARNA TE250i hanya tersedia di Dealer, ketika saya mencari Plug alternatif dengan berbagai cara, saya tiba di Plug ini.
Saya kira Colokan di TE250 sampai 2017 adalah NGK BR7ES, jadi mungkin tidak harus IRIDIUM Kaca Depan? Saya berpikir sejenak bahwa itu mungkin bukan IRIDIUM Kaca Depan, tetapi saya tahu bahwa Injection Husk adalah IRIDIUM Kaca Depan! Saya memilih IW22 dengan alasan bahwa saya bahkan tidak tahu apa artinya.
Saya tidak punya gambar, tetapi saya sudah memeriksa untuk memastikan tidak ada masalah dalam pemasangan dengan mengukur panjang total dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Hal pertama yang saya perhatikan setelah mengganti steker adalah bahwa itu mulai jauh lebih baik (mungkin karena siklus penggantian yang lama).
HUSQVARnate250i memiliki reputasi yang baik untuk memulai, jadi jika Anda menggantinya secara teratur, Anda tidak akan mengalami masalah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya pikir saya akan mencoba NORMALNGKPlug jika saya punya kesempatan lain kali.
Lagi pula, itu kurang dari setengah harga, jadi...
[Hal yang perlu diperhatikan]
Ketika saya mengganti steker kali ini, saya tidak bisa mendapatkan tutup steker dengan baik, dan akibatnya saya mengangkat tangki sedikit dan melepas tutup steker.
Saya berpikir untuk mengganti Cap itu sendiri lain kali sehingga saya dapat mengganti Steker dari EngineSIDE.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/12/1251606d8d6125ea8767e937a122d035L.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Puas dengan performa dan penampilan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menemukan minyak rem bocor dari jendela Aprilia RS4 125 saya dan memutuskan untuk menyesuaikannya dengan Tipe Terpisah Tangki.
Tampaknya menjadi penyakit umum dari sepeda motor ini, karena ada seseorang yang memiliki gejala yang sama di Net dan SNS, dan memperbaikinya di Coking.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti gambar.
Panjang tuas tidak mudah untuk Gambar, dan saya khawatir tentang jenis tuas Pendek, tetapi saya memilih tuas standar.
Apakah pemasangannya sulit?
Penggantian dan pemasangannya sendiri sederhana dan dapat dilakukan dalam satu jam termasuk pengeluaran udara.
Namun, dalam kasus saya, saya meletakkan universal mount di HandlebarRight Side, jadi butuh waktu lama untuk menyesuaikan tempat pemasangan Tank.
Jika Anda tidak dapat menggunakan Stem Mount, dan Anda memiliki mount seperti itu di HandlebarRight Side, aman untuk mengatakan bahwa Anda harus memikirkan lokasi Tank.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menjalankannya sebentar setelah perubahan dan Brake's Touch sekarang Halus.
Dengan OEM, sangat cepat dari awal pengereman hingga pengereman penuh, dan saya merasa harus memperhatikan pengereman, tapi sekarang sudah hilang.
Jarak Tuas dapat dengan mudah disesuaikan dengan Adjuster, sehingga Anda dapat dengan mudah menyesuaikannya ke jarak optimal.
Itu adalah pilihan yang tepat untuk mengganti Produk OEM dengan produk ini daripada Ganti.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Bracket, Boltetc.Include Parts: semua datang dengan itu.
Saya menghargai bahwa ada sekrup perempuan untuk Memperbaiki Cermin, tapi tentu saja seharusnya dikencangkan bersama dengan Cermin, jadi alangkah baiknya jika ada baut terpisah.
[Item tambahan yang perlu dibeli
Tentu saja, baut Banjo M10×P1.25 diperlukan. Saya ingin menggunakan Red, jadi saya menggunakan baut Banjo Active. (https://www.webike.net/sd/1236269/) dibeli
Juga, ada baiknya untuk memeriksa terminal Sepeda Motor Anda sendiri, karena terminal untuk Stop-lamp keluar dari 187 Terminal Datar tipe laki-laki.
RS4 125 adalah Terminal Flat tipe 110, jadi saya membeli Terminal Set dan membuat kabel relai pendek untuk menghubungkannya.
Mungkin, Set Konektor Tipe Datar dari Emon akan berfungsi. (https://www.webike.net/sd/1353123/)
Saya pikir saya mungkin membutuhkannya di masa depan, dan tipe 110 dan tipe 187 ini adalah Quantity:MaleQuantity berubah menjadi Set:Set dan FemaleQuantity:Saya membeli satu Set dan menggunakannya. (https://www.webike.net/sd/24654487/)
[Produk dibandingkan, dll.].
Saya membandingkannya dengan tipe tuas pendek dan Radipon dll. dari Pabrikan yang sama.
Saya memilih produk ini karena mudah digunakan dan untuk saat ini saya tidak terlalu tertarik dengan hal itu karena ini adalah sepeda motor untuk kota dan touring.
Warna tuasnya adalah Perak tetapi saya memilih Hitam untuk memberikan tampilan khusus.
【Tinjauan】
Saya senang dengan cara Brake's Touch dan tampilan berubah menjadi lebih baik dari yang pernah saya bayangkan.
Suku Cadang Perbaikan juga tersedia di Single Body, jadi tenang saja jika terjadi kesalahan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV920R Virago, YAMAHA XV750E, YAMAHA XV1000, YAMAHA XS850, YAMAHA XS850, YAMAHA XS750, YAMAHA XS750S, YAMAHA XS750, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650, YAMAHA XS500, YAMAHA XS500, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400
disinter
Saya meletakkannya di 83SR500 saya.
Saya merasa rem depan dari pengaturan OEM tidak bekerja dengan baik.
Bahkan sepertinya tidak mengunci sama sekali ketika saya menggenggamnya.
Untuk meningkatkan area pad yang efektif, perlu untuk menyesuaikan Rotor&Caliper, jadi saya bertanya-tanya berapa banyak saya bisa mendapatkan kembali perasaan pengereman dengan perawatan terlebih dahulu.
Saya memilih yang ini karena koefisien gesekannya yang tinggi, meskipun saya juga memperhitungkan kisaran suhu tinggi yang diperlukan.
Secara alami, Slide pin dan OilUp Lever sudah diimplementasikan.
Soal impresi, rasa yang bekerja pada Linear dari grip feeling yang cukup keras. Namun, efeknya lemah dan tidak cukup sama sekali. Kekuatan genggaman saya sekitar 60kg, tetapi saya tidak bisa menguncinya meskipun saya menggenggamnya erat-erat dengan 4 jari.
Saya telah berkendara kurang dari 1000km sejak pemasangan dan Feelnya tidak banyak berubah.
Saya pikir itu akan menjadi Pad yang bagus tanpa keausan yang mencolok.
Ini bekerja lebih baik daripada OEMPad, tetapi tidak ... mengunci.
Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105872/74755_TS.jpg)
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
Jika Anda mencari stang clip-on, ini dia.
Cocok untuk Handlebar dengan ujung Grip yang diturunkan.
Sentuhan Tuas juga sempurna, dan operasi Pelepasan halus dapat dilakukan tanpa rasa tegang.
Aku merasakannya.
Dibandingkan dengan tipe terpisah, kapasitas tangkinya sekitar setengah, jadi mungkin tidak cocok untuk balapan ketahanan.
Performanya sempurna.
Lihat detail
Sesuai: Others , KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI 250TR, SUZUKI VOLTY, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI ST250, SUZUKI GRASS TRACKER, YAMAHA XS650, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA SRV250, YAMAHA VIRAGO250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, HONDA V-TWINMAGNA MAGNA250, HONDA SHADOW
Ini terlihat sangat bagus.
Kaca spion untuk digunakan dengan menjepit garpu depan.
Saya memperkenalkannya untuk membuat area depan menjadi sederhana.
Saya pikir Cermin jenis ini adalah prioritas desain, dan perlu mengorbankan kepraktisan, tetapi yang mengejutkan, visibilitas belakang tidak terlalu buruk. Visibilitasnya seperti Tipe yang sedikit diperbesar dan diproyeksikan.
Gambar yang digunakan adalah melihat ke belakang melalui bahu atau lengan Anda, sebagai lawan dari melihat ke belakang bahu atau lengan Anda dengan Cermin standar.
Perhatikan bahwa jumlah gerakan mata meningkat. Saya menggunakan Cermin biasa untuk Sisi Kanan dan ini untuk Sisi Kiri.
Jika Anda berkendara di Bypass dengan arus mobil, itu akan kabur. Saya tidak tahu jenis mobil apa yang mengikuti saya, tetapi saya dapat memeriksa apakah ada mobil atau tidak.
Untuk pemasangan, baut yang disediakan terlalu panjang, jadi saya menyiapkan baut stainless secara terpisah. Jika Anda tidak keberatan, Anda bisa membiarkannya apa adanya.
Juga, saya tidak tahu ukuran sekrup yang menghentikan Bracket dan MirrorBody. Saya tidak dapat menemukan ukuran kunci pas yang tepat di antara alat yang saya miliki. Jadi saya menggunakan Kunci Heksagonal kecil dan mengencangkannya sampai saya tidak menjilatnya.
Tampilan belakang tidak buruk dan saya secara umum puas dengan Custom yang saya tuju.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0a/0aff6a51d9f8f23a51784ffe1533f27fL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Saya Sporty!
Saya ingin mengganti standar dengan master Rem terpisah karena standarnya adalah unit terintegrasi.
BrakeBody memiliki bentuk yang sama dengan standar, sehingga disarankan bagi mereka yang hanya ingin menggunakan MASTER sebagai bodi terpisah tanpa mengubah performa rem.
Pekerjaannya mudah jika Anda bisa mengganti minyak rem.
Lebih baik bertanya ke bengkel jika Anda khawatir dengan pekerjaan karena itu adalah bagian yang berhubungan dengan pengereman.
Lihat detail