Ulasan
Itu dibeli dengan ERV7 untuk Penggantian.
Saya dapat bekerja dengan Kashimaru-kun tanpa masalah.
Gemuk untuk perakitan dan segel untuk penggantian juga disertakan dalam paket, sehingga memudahkan penggunaan semua suku cadang yang diperlukan untuk pekerjaan penggantian.
Lihat detail
Preferensi pribadi, tapi saya menyukainya lebih lama.
Teksturnya bagus dan posisinya bisa disesuaikan, yang berguna. Oh iya, tadi sudah kusebutkan kalau Rem Sisinya bisa dilakukan secara NORMAL?
Saya belum pernah terjatuh pada sepeda motor ini, namun jika tuas rem patah saat terjatuh, saya tidak akan bisa mengemudi.
Diganti untuk touring panjang.
Sebenarnya lebih murah membeli OEMLever sebagai pengganti daripada menggantinya….
Ini akan terlihat lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1000R, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400FOUR(Air cooled), HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB750F, HONDA CBR1000 F, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR250 R MC17, HONDA CBR250 R MC19, HONDA CBR250R (MC41), HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R(NC23)
Ini bagus
Genggaman terasa lebih lembut dan getaran berkurang. Lihat detail
Bantalan rem
Murah dan mudah ditangani! Rekomendasi. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S750, SUZUKI SV650, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250S/F, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX250R , SUZUKI RGV250γ, SUZUKI TL1000S, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI GLADIUS650400, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI BANDIT250/V
Tepatnya untuk StoFire
Saya membeli yang ini karena menurut saya Tuas monokromatik tidak akan membuat muka menjadi putih.
Sebaiknya pilih warna dengan Lever, Extension, dan Adjust.
Saya menggunakan Tuas, Ekstensi Hitam, Biru, Penyesuaian, Biru.
Bagian LeBar End merupakan tipe extension, sehingga dapat diubah menjadi Short Style atau Long Style sesuai mood Anda.
Ini menarik.
Saya menyesuaikannya ke posisi di mana tiga jari menggantung dan menempel.
Menurut saya Kopling juga lebih ringan dari OEM.
Waktu pengiriman pada saat pembelian diinformasikan satu bulan, tetapi tiba dalam waktu sekitar 10 hari.
Itu mahal, tapi itu sepadan.
Kekurangannya hanya saat diset ke LongStyle ada langkah yang bikin kurang nyaman, tapi lama kelamaan akan terbiasa.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650A, SUZUKI SV650, SUZUKI SFV650A Gladius ABS, SUZUKI SFV650 Gladius, SUZUKI Gladius 400 ABS, SUZUKI GW250Z, SUZUKI GW250F, SUZUKI GSX250RZ, SUZUKI GW250 Inazuma, SUZUKI GSR250X, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSR250R, SUZUKI GSR250S, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z800e, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z800e
Saya pikir itu bagus
Bahkan setelah pergantian, saya tetap mendapat gigitan.
Ia bekerja lebih baik daripada OEM dan memiliki kesan linier yang sangat baik.
Daya tahannya masih belum pasti, namun jika harganya sama dengan OEM dan Large, ini pilihan yang lebih baik.
PS Peredam sedang dalam proses menggantikan Belakang SV650X!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Pemeliharaan yang tinggi namun lebih baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya khawatir tentang karat pada pin bantalan karena kita berada di daerah yang terkena dampak garam.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
TIDAK
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Daya tahan harus ditentukan, Pad dapat meluncur dengan baik.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu? Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
kuat, anti hilang
Saya memasang tutup debu peternak pisau Kijima pada Ducati StreetFighter 1098 saya dan pengganti tutup stok Hayabusa 1300R (Hayabusa dengan kaliper Brembo). Tutup stok mudah hilang saat mengganti buah bracke. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), HONDA NM4-01, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750S, HONDA NC750S
haha bagus dan kuat
Saya mengganti tautan sambungan emas DID 520ZVM-X dengan warna hitam pada Suzuki Hayabusa 1300R saya. Dengan toolkit DID KM500R, saya membutuhkan waktu sekitar 30 menit untuk menyelesaikannya, tampilannya bagus dan kuat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
Bagi Anda yang ingin menciptakan suasana santai
Saya juga naik sepeda, jadi saya juga pernah pakai VansGrip di sana, dan sudah merasakan kenyamanan gripnya (kekuatan gripnya).
Namun bagian tengah Sepeda Motor memiliki bentuk laras yang sedikit lebih tebal sehingga membuat cengkeramannya sedikit lebih tebal. (dibandingkan dengan versi Sepeda Motor).
Tersedia dalam berbagai warna, sehingga merupakan pilihan tepat bagi mereka yang ingin memilih tampilan dan desain Sepeda Motor Kasual (VANSSepatuSolePattern).
Saya taruhan yang aman. Hitam." tapi Coklat atau Gum mungkin juga bagus.
Saya pribadi lebih suka tipe dengan ujung flensa (stopper) saat menggunakan Sepeda Motor, jadi saya orang jahat yang memikirkan tipe berikutnya ketika saya mulai menggunakan Grip ini untuk sementara waktu dan jika sudah usang, saya akan menggantinya ke seperti itu. jenis.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza300, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, KTM RC390, KTM RC125, KTM RC250, KTM 690DUKE R, KTM 390DUKE, KTM 690DUKE, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 125DUKE, KTM 1190 RC8, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER SPORT, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH StreetTwin, TRIUMPH STREET TRIPLE 85, HONDA SHADOW SLASHER
Cukup bagus
Dibeli untuk memanfaatkan kotak GIVI secara efektif, saya memasangnya di pelat UniversalBase Mono-lock dan menggunakannya!
Bahkan dapat menampung Set Belakang kecil seperti Z250 dengan sangat baik.
Saya juga puas dengan pegangan Sabuk yang terpasang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, YAMAHA YZF-R3, HONDA CB500X, TRIUMPH STREET TRIPLE, HONDA CB500F, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, DUCATI M400S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M600 DARKCITY, DUCATI M600 METALLIC, DUCATI M600 DARK, DUCATI M620S, DUCATI M600
Aku tahu itu.
Penutupnya memiliki lubang di bagian depan dan belakang untuk pengunci, ventilasi pada kaca spion, dan tali untuk mengikatnya agar tidak terjatuh. Saya pasang di pipa knalpot dan sistem pembuangan secara terpisah, tetapi sistem pembuangannya tidak meleleh, tetapi pipa knalpotnya meleleh. Selain itu, saya pikir akan lebih baik menggunakan "Satu ukuran Besar" karena "Satu ukuran Besar" tidak sama dengan "Satu ukuran Kecil". Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gladius 400ABS, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250S, KAWASAKI Z900, SUZUKI DL250 V-STROM250, SUZUKI GSR250, SUZUKI DL250 V-STROM250, KAWASAKI Z800
Saat itulah Anda harus memilih.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya tidak ingat sudah berapa lama berjalan, tetapi saya perhatikan ada suara sasis, jadi saya menggantinya bersama dengan OEMRear Disc (69211-20K00-000).
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
DISC juga telah diganti dan sekarang sudah nyaman.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Sejujurnya, saya tidak tahu bedanya karena saya hanya berkendara keliling kota.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Sulit untuk membedakan apakah itu Belakang atau Depan, jadi harus berhati-hati saat memilih.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, YAMAHA YZF-R3, HONDA CB500X, TRIUMPH STREET TRIPLE, HONDA CB500F, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, DUCATI M400S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M600 DARKCITY, DUCATI M600 METALLIC, DUCATI M600 DARK, DUCATI M620S, DUCATI M600
Ukuran perasaan
Triumph BONNEVILLE Digunakan dengan pendingin udara.
Saya memeriksa ukurannya dan memesan di LLSize.
OEMMirror ternyata sangat tinggi, dan ketika seluruh Jok dipasang, ban depan dibatasi hingga 2/3 bagian atasnya.
Saya puas karena 95% dari totalnya disembunyikan.
Disarankan agar Anda memeriksa ukurannya dengan teliti sebelum membeli.
Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SP] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0320/23955328_20221223100829654_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Z800, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SV650, SUZUKI GLADIUS650400ABS, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSR250S, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI DL250 V-STROM250, SUZUKI DL250 V-STROM250, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, HONDA X-ADV
Ketidakpuasan rem belakang teratasi.
OEMPad terasa tidak efektif saat diinjak, 'Saya menginjak banyak langkah dan hanya ini yang berhasil! Saya tidak dapat memahami gaya tapak untuk mendapatkan gaya pengereman yang saya inginkan.
Meskipun saya tidak mengemudi secara agresif di Sports, saya harus menginjaknya lebih keras di SCENE yang memerlukan rem belakang, dan saya merasakan sedikit perasaan negatif.
Saya berkendara sekitar 300 km untuk mencoba, dan saya merasakan bahwa produk ini jelas lebih efektif daripada OEM.
Awalnya saya mempertimbangkan penggantian Master Cylinder dan Caliper, mengira penyebabnya adalah Single Single Push 1 Pot, namun untuk saat ini saya puas dengan penggantian Pad ini.
Agresi terhadap DISC mungkin telah meningkat, namun perubahan ini layak dilakukan.
Bagi pengguna GSX250RU yang memiliki keluhan serupa, kami merekomendasikan produk ini sebagai calon pengganti.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Ketika diatur ke kekuatan penuh, itu menjadi sangat hangat, dan ketika musim dingin tiba, itu akan aktif dalam skala Besar!
Ketika diatur ke kekuatan penuh, itu menjadi sangat hangat, dan ketika musim dingin tiba, itu akan aktif dalam skala Besar!
Instalasi berjalan tanpa kesulitan apa pun.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZEPHER, KAWASAKI ZEPHER1100, KAWASAKI ZEPHER750, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1200, SUZUKI BANDIT1200
Desain terasa sempurna dan rapat
Saya lebih dari sekedar Custom yang relatif mencolok.
Suasana yang membuat OEM tenang terpotong Besar
Diantaranya, produk ini sangat bagus!
Kopling dan Sisi Rem adalah Kuantitas: dengan yang dijual per Set.
Ada beberapa hal yang terbagi, jadi perlu berhati-hati disana.
Lihat detail
![Oil Filler Cap [M20 x P1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10054/oil_filler_cap_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S
Terlihat Keren
Saya mengganti 2 tutup oli Daytona merah pada Suzuki V-strom 1000 ABS dan Hayabusa 1300R. itu datang dengan o-ring dan mudah mengganti tutup plastik OEM, harga murah, anodize merah terlihat keren. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250 SEROW250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI BANDIT125S, SUZUKI BANDIT125F, SUZUKI BANDIT125, SUZUKI INAZUMA 1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DL1000 V-STROM XT, SUZUKI DL1000 V-STROM
Bahan NORMAL: Plastik tidak aman
Bahan NORMAL: Saya khawatir tentang Plastik, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Emas, dan karena ini adalah Touring Main, saya tidak akan melakukan Lock pin. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI ACROSS, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI BANDIT600, SUZUKI BANDIT600S, SUZUKI BANDIT650, SUZUKI DESPERADO400 WINDER, SUZUKI DESPERADO400 X, SUZUKI DESPERADO400, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI DESPERADO800X, SUZUKI GLADIUS400, SUZUKI GLADIUS650
Ini sangat ringan.
Rantai melakukan (Yang lebih tinggi)
Pertama-tama, sangat ringan sehingga Anda mengira itu plastik saat Anda memegangnya.
Dan saat ditekan, bagian Belakang jelas lebih ringan.
Juga, sekarang lebih mudah untuk SHIFT UP.
Saya puas, tapi saya khawatir saya memberikannya 4 bintang karena saya tidak merasakan efek seperti yang saya harapkan, mungkin saya berharap terlalu banyak, dan saya pribadi lebih suka warna yang lebih lembut.
Lihat detail