Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan. Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan.
Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK. Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini saat ini, tetapi mesin mulai di dalam satu suhu udara ditandail
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK.
Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya untuk sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini kali ini, tetapi start mesin di dalam satu suhu udara jauh lebih baik dari sebelumnya.
Ketika diungkapkan dengan kata-kata, itu mulai berhubungan sebagai KYUBBOBOBOBO~.
Karena setidaknya 5 kali atau lebih adalah KYUKYUBBOBOBOBO~ sebelumnya.
Saya ingin bersepeda di awal musim semi.
Dia adalah fajar hibernasi dan yang diperlukan hanyalah mengingat sentuhan apa sebelumnya.
.
.)
Lihat detail
![Oil Filler Cap [M20xP1.5]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/38/1259971797738L.jpg)
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S
Itu ditukar dengan tutup pengisi oli ini, dan aksen itu melekat pada penampilan sepeda motor di luar dugaan. Itu bagus untuk membelinya.
Itu ditukar dengan tutup pengisi oli ini, dan aksen itu melekat pada penampilan sepeda motor di luar dugaan.
Itu bagus untuk membelinya.
Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/15/1259323902715L.jpg)
Sesuai: HONDA CB 1300 ABS, HONDA CB 1300 SF, HONDA CB 1300 SF ABS 06-09, HONDA CB 1300 SF ABS, HONDA CB 600 HORNET (Reverse import), HONDA CB 600 HORNET(FOR JAPAN MODEL), HONDA CB 600 HORNETABS, HONDA CB 750 (RC42), HONDA CB1000 SF T2, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1100 TYPE I ABS, HONDA CB1100 TYPE I, HONDA CB1100 TYPE II ABS, HONDA CB1100 TYPE II, HONDA CB1300 R ABS, HONDA CB1300 R, HONDA CB400 SB H-V TEC Revo ABS, HONDA CB400 SB VTEC Revo, HONDA CB400 SB VTEC SPEC 3, HONDA CB400 SF H-V TEC Revo ABS
Pad yang diekstraksi untuk mengontrol pertimbangan serius sekitar 3000 yen adalah ini. Sebagus itu tidak dibandingkan bahwa gaya redaman juga murni. Ini tidak seperti [ di mana itu berkurang meskipun jarak yang tepat dijalankan, dan kondisinya al
Pad yang diekstraksi untuk mengontrol pertimbangan serius sekitar 3000 yen adalah ini.
Sebagus itu tidak dibandingkan bahwa kekuatan redaman juga murni.
Ini tidak seperti [ di mana ia menurun meskipun jarak yang tepat dijalankan, dan kondisinya juga mencolok ], tetapi pad yang agak meningkat adalah yang positif asli.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI KATANA, SUZUKI B-KING, KTM 690 ENDURO, KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZX14R, HONDA PS250, HONDA CB400SB, HONDA NC700X
Kapasitas pemuatan MT-01 yang langka dapat dilengkapi dengan kuat. Ini berguna pada saat tur panjang atau tur berkemah. Jaring & tali yang juga menahan beban di kedalaman tas cukup karena Anda dapat membuka dan menutup kedua portio samping
Kapasitas pemuatan MT-01 yang langka dapat dilengkapi dengan kuat.
Ini berguna pada saat tur panjang atau tur berkemah.
Jaring & tali yang juga cukup menahan beban di kedalaman tas karena Anda dapat membuka dan menutup kedua bagian samping tas, dan bagian luar tas yang nyaman untuk mengikat kursi lipat.
Selain itu, karena asbak untuk mobil sepenuhnya dikembalikan ke kantong akomodasi tempat botol plastik 500 ml dikembalikan, titik jenis yang keluar, kesal (tersenyum) dan tidak senang dengan yang disebutkan pada perokok biasa. -- jika menjadi, akan sulit menggunakan penutup hujan yang terpasang, dan jarang berdiri di atas singkatan.
Ini adalah perbaikan yang diperlukan.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi. Meski produk berbahan DENSO sudah terpasang pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan satu tembakan satu tembakan b
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi.
Meskipun produk berbahan DENSO ini dulunya melekat pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan sekali tembak menjadi halus, dan sudah terasa efeknya di medan lari. startability, sifat akselerasi, konsumsi bahan bakar, dll.
Itu melekat pada SUZUKI EN125 dari sepeda motor Cina untuk perjalanan komuter & kota kali ini.
Meskipun efek seperti harley tidak dapat dirasakan, karena plug murni adalah hal yang tidak baik untuk pabrikan yang tidak diketahui, baik, sifat startability dan akselerasi telah meningkat pesat.
Apakah itu sangat diperlukan untuk waktu mendatang, terutama permulaan musim dingin?
Walaupun menurut saya selanjutnya saya akan mencoba produk berbahan denso, namun penggunaan busi iridium dilanjutkan mulai dari sekarang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepe
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepeda motor.
Meskipun waktu itu berpikir sampai rasanya setelah keterikatan tentang * mati rasa yang menjadi mudah untuk digenggam karena cengkeraman menjadi agak besar berkepanjangan -- Bebas [ di mana kekuatan dimasukkan terlalu / suka / mengubah kondisi / baik ] (tersenyum),
Apakah sulit jika celah terbuka di antara kotak sakelar dan pegangan menyebutnya kesulitan?
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250 S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR250 F, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200 V, SUZUKI GSF1200 SV, SUZUKI GSF1200 ST, SUZUKI GSF1200 SAV, SUZUKI GS1200SS
Ini dibandingkan murni, dan karena efektivitas filtrasi naik 20% di sisi kertas saring, filter oli daytona digunakan olehnya. Ketika produk tiba, itu ditampilkan sebagai objek van dead ?skywave (burgman), tidak ada tampilan
Ini dibandingkan murni, dan karena efektivitas filtrasi naik 20% di sisi kertas saring, filter oli daytona digunakan olehnya.
Ketika produk tiba, itu ditampilkan sebagai objek van dead ?skywave (burgman), tidak ada tampilan untuk GSX1300R di mana pun, dan itu tidak nyaman, tetapi kunci filter oli murni juga cocok dan dapat dipasang dengan memuaskan .
memiliki mencintai, dan mencintai dan melakukan -- itu adalah .
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
CB400SF dilengkapi. Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak. mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu . Ini membandingkan murni, dan pegangann
CB400SF dilengkapi.
Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak.
mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu .
Ini sebanding dengan murni, dan pegangannya tebal dan cenderung menangkap tekstur karet.
Diperkirakan getaran juga berkurang.
Itu sampai tidak nyaman dan terbiasa, karena menjadi tebal dengan sarung tangan yang diperlukan di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI KATANA, SUZUKI B-KING, KTM 690 ENDURO, KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZX14R, HONDA PS250, HONDA CB400SB, HONDA NC700X
Kegunaannya, saat melakukan camping touring dengan menggunakan serow. Hal ini dalam keadaan yang diperpanjang kedua sisi, dan mereka adalah tenda kompak untuk dua untuk - gunung, schlafsack, kompor tikar, kartrid gas, lentera, peralatan makan, dan sen
Kegunaannya, saat melakukan camping touring dengan menggunakan serow.
Hal ini dalam keadaan yang diperpanjang kedua sisi, dan mereka adalah tenda kompak untuk dua - gunung, schlafsack, kompor tikar, kartrid gas, lentera, peralatan makan, dan sentuhan yang mengubah pakaiannya, menempatkan hujan jaket, perlindungan terhadap kedatangan dingin, artikel toilet, dll, dan masih memiliki sedikit margin.
Tiang untuk tenda dan tripod kamera diikatkan ke tali luar.
Itu distabilkan hanya dengan memasang pembawa belakang dan dipasang dengan empat tali kira-kira.
Meskipun jalan melalui kayu juga kemudian dijalankan, karena bergeser, itu tidak menjadi dewasa sebelum waktunya.
Penutup hujan yang cukup besar yang dapat digunakan bahkan jika samping diperpanjang atau membawa beban ke atas terpasang.
Karena ia akan terbang segera setelah berlari dengan dowel dowel jika tetap seperti itu, itu baik dalam menekan jaring dll dari atas.
Meskipun tas tempat duduk berkemah 2 dari perusahaan yang sudah agak besar juga dipertimbangkan, jika bukan sepeda motor berukuran besar, ukuran ini akan dianggap bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami. Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami.
Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O.
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O. Lihat detail
![Oil Filler Cap [M20xP1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10054/oil_filler_cap_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S
Ini benar-benar bagus meskipun itu adalah barang di dunia yang puas diri. Karena menganggap bahwa sepeda motor adalah hal seperti itu, intensitas prasangka kecil atau individu tumpang tindih, dan menjadi sepeda motor orang tersebut, bagian-bagian keci
Ini benar-benar bagus meskipun itu adalah barang di dunia yang memuaskan diri sendiri.
Karena menganggap bahwa sepeda motor adalah hal seperti itu, intensitas prasangka kecil atau individu tumpang tindih, dan menjadi sepeda motor orang tersebut, bagian-bagian kecil seperti itu juga puas dengan diri mereka sendiri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru. Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru.
Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI KATANA, SUZUKI B-KING, KTM 690 ENDURO, KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZX14R, HONDA PS250, HONDA CB400SB, HONDA NC700X
Tas kursi lapangan yang masuk sepenuhnya dengan tenang! Selain itu, pakaian cadangan untuk satu malam memiliki wadah kamera yang optimal bagi saya yang akan masuk seluruhnya dan tripod juga diikat dan siapa yang ingin memotret pemandangan yang bagus sejak
Tas kursi lapangan yang masuk sepenuhnya dengan tenang! Selain itu, pakaian cadangan untuk satu malam memiliki wadah kamera yang optimal untuk saya yang seluruhnya masuk ke dalamnya dan tripod juga diikat dan siapa yang ingin pergi untuk memotret pemandangan yang bagus sejak masuk (jika pria, itu hanya pakaian cadangan tanpa kamera dan memasuki satu minggu atau lebih)!!
.
. Saja) akan dilakukan dan gesper (ikat pinggang) akan sedikit mengendur saat berlari.
.
.
Dia.
.
.
disesalkan.
.
.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail