Ulasan
Itu digunakan saat membuat zephyr 1100 menjadi pegangan terpisah. Itu disebut ini dan telah digunakan apa adanya, tanpa juga memprosesnya. Karena ini dapat dilakukan tanpa memproses bingkai dan penghenti pegangan jika ini digunakan, disarankan.
Itu digunakan saat membuat zephyr 1100 menjadi pegangan terpisah.
Itu disebut ini dan telah digunakan apa adanya, tanpa juga memprosesnya.
Karena ini dapat dilakukan tanpa memproses bingkai dan penghenti pegangan jika ini digunakan, disarankan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK. Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas. Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan. mereka yang char
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK.
Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas.
Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan.
mereka yang karakter dan titik khawatir dapat mengambil segera, jika menggosok dengan kain yang melekat pembersih bagian -- w
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA XR50 Motard, HONDA ZOOMER, HONDA ZOOMER, HONDA XR100MOTARD
Itu dapat bertukar dengan sangat sederhana dan nyaman dan tampaknya akan cocok untuk memulai dandanan. Karena penampilan menjadi sangat ketat terutama tergantung pada bodi mobil, mereka adalah bagian yang sangat disarankan.
Itu dapat bertukar dengan sangat sederhana dan nyaman dan tampaknya akan cocok untuk memulai dandanan.
Karena penampilan menjadi sangat ketat terutama tergantung pada bodi mobil, mereka adalah bagian yang sangat disarankan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan. Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu. Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan.
Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu.
Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga. Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik. Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang. Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga.
Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik.
Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang.
Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/49017_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Itu melekat pada NS-1. Alasan yang dipertukarkan adalah karena yang positif otentik buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah efektif. pertama, pertukaran dan poin bagus tampaknya mudah [ ekstensi efektif dan
Itu melekat pada NS-1.
Alasan yang dipertukarkan adalah karena positif asli buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah bekerja.
pertama, pertukaran dan poin yang baik tampaknya mudah [ perpanjangan efektif dan cairan ] juga untuk - berdandan hingga efektivitas - rem menjadi sangat baik - kontrol pada saat - rem - peningkatan (pad --)
Karena selang mesh ditukar - titik di mana afinitas rotor mungkin juga terkait, saya pikir lebih jauh bahwa manfaat sentuhan juga meningkat.
pas dimainin rem depan ke temen bisa menang dengan tenang!! tapi -- karena ini adalah kompetisi amatir -- tolong ... sebut saja ini poin yang buruk atau tidak terlalu bagus -- waktu - Master -- hanya saja tidak ada sekrup yang memperbaikinya.
Air-bleeding mengalami banyak masalah untuk artikel baru.
Yang tidak enak adalah ke toko sepeda motor. Dia membelinya dan tidak merugi.
Sebuah moped sedang memperkuat bagian as roda, sebelum menaikkan Tenaga....
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar. Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya. Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang. Genggaman itu sendiri cerdas. Karena karetnya lembut, sedikit du
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar.
Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya.
Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang.
Genggaman itu sendiri cerdas.
Karena karetnya lunak, daya tahannya bisa berkurang sedikit.
Lihat detail
barang yang dikirim terkelupas aplikasi abrasi dan cat - dll. - itu, dan itu kotor sejauh tidak dapat menempel tanpa aplikasi cat. Meskipun agak baik untuk dilakukan -- aplikasi cat pada panel yang berwarna hitam
barang terkirim terkelupas abrasi dan aplikasi cat -- dll -- itu, dan itu kotor sejauh tidak bisa menempel tanpa aplikasi cat.
Meskipun agak baik untuk dilakukan -- aplikasi cat pada panel yang dibeli dengan gel hitam karena dia tidak ingin melukis, tetapi dicat bagaimanapun juga, untuk melengkapi, dan untuk melihat -- Saat memasang dengan zoomer (keributan ), Saya pikir fiksasi dengan dua ikatan kabel itu sulit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA XR50 Motard, HONDA ZOOMER, HONDA ZOOMER, HONDA XR100MOTARD
Mengingat produk ini dan harga, dianjurkan. Menurut saya produk ini tidak dimanfaatkan kecuali mengubah ekor normal, meskipun hanya mengubah ini saja. Perasaan penyatuan keluar sebagai ganti ekor, dan itu adalah tikus
Mengingat produk ini dan harga, dianjurkan.
Menurut saya produk ini tidak dimanfaatkan kecuali mengubah ekor normal, meskipun hanya mengubah ini saja.
Perasaan penyatuan keluar sebagai ganti ekor, dan itu agak indah.
Tidak ada poin buruk pada khususnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR80, HONDA NSR50
Ini sangat menyenangkan!! Diizinkan untuk melukis dan menggunakan secara teratur dengan warna asli tim itu tebal, telah dilakukan dalam kesehatan yang baik, dan puas!! Saya berharap untuk mendapatkan juga sedikit dan membuat posisi kembali hanya untuk
Ini sangat menyenangkan!! Diizinkan untuk melukis dan menggunakan secara teratur dengan warna asli tim
itu tebal, telah dilakukan dalam kesehatan yang baik, dan puas!! Saya berharap untuk mendapatkan juga sedikit dan membuat posisi kembali hanya untuk beberapa.
Lihat detail
Benda yang disebut penghenti pegangan ini membuat sudut potongan pegangan agak kecil sehingga jari tidak terjepit di antara tangki dan pegangan pada saat jatuh. Karena keterikatan itu mudah, orang yang banyak jatuh menganggap bahwa itu lebih baik
Benda yang disebut penghenti pegangan ini membuat sudut potongan pegangan agak kecil sehingga jari tidak terjepit di antara tangki dan pegangan pada saat jatuh.
Karena keterikatan itu mudah, orang yang sering jatuh menganggap bahwa lebih baik untuk melekat.
Hal ini juga dapat dikurangi, meskipun pegangan dapat mengenai tangki dan mungkin penyok jika jatuh parah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA XR50 Motard, HONDA ZOOMER, HONDA ZOOMER, HONDA XR100MOTARD
Dengan satu driver, itu langsung terpasang. Untuk juga mengganti bagian depan dengan (itu ... meskipun saya pikir yang paling banyak diganti dengan), dua set ini diperlukan. Karena lampiran juga cukup mudah, kami sarankan Anda.
Dengan satu driver, itu langsung terpasang.
Untuk juga mengganti bagian depan dengan (itu ... meskipun saya pikir yang paling banyak diganti dengan), dua set ini diperlukan.
Karena lampiran juga cukup mudah, kami sarankan Anda.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR50 Motard, HONDA APE 100 TypeD, HONDA APE TypeD, HONDA XR100MOTARD, HONDA NSR mini, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSF100, HONDA NS50R, HONDA NS50F, HONDA NS-1
Sebagai hasil dari memiliki KASUTAMU maju berdasarkan power up, di jalan umum, manfaat dari start yang cukup diperoleh untuk mobil. Namun, ketika berlari mengikuti arus mobil dan menjaga kecepatan konstan, putaran mesin juga pasti harus m
Sebagai hasil dari memiliki KASUTAMU maju berdasarkan power up, di jalan umum, manfaat dari start yang cukup diperoleh untuk mobil.
Namun saat berlari mengikuti arus mobil dan menjaga kecepatan konstan, putaran mesin juga tentunya harus menjaga putaran tinggi dan beban mesin menjadi gelisah.
Kemudian, karena sproket depan sudah diubah menjadi 16T, maka diputuskan untuk menurunkan satu gigi sproket belakang dan membuatnya menjadi 32T segera.
Karena attachment perlu melepas roda belakang, lebih baik jika ada dudukan dll. secara terpisah.
Karena hanya mengganti dengan sproket biasa yang terpasang ke roda, itu mudah, tetapi untuk pencegahan masalah, sebelumnya, jika prosedur penggantian, item pemeriksaan, dll. diselidiki terlebih dahulu, mereka akan berpikir itu baik.
Hasilnya, menjadi 16T depan dan belakang [ 32T ].
Rantai itu OK dengan normal.
Wajar saja, putaran mesin bisa dibuat lebih rendah dari putaran sebelumnya.
Di sisi lain, akselerasi berpikir bahwa itu tidak terlalu buruk.
Saya pikir ada sedikit perbedaan perubahan saat mengganti sproket depan.
Saya pikir itu disebut bagian pengaturan, itu [cara] bagus dan efeknya juga merupakan rentang favorit individu daripada menyebutnya bagian khusus, tetapi ini adalah item bagus yang mengubah perasaan bepergian.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50, HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, YAMAHA TZR50, YAMAHA RZ50, KAWASAKI KSR-2, KAWASAKI KSR-1, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA monkey, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, YAMAHA TZR50, YAMAHA RZ50, KAWASAKI KSR-2, KAWASAKI KSR-1
Direkomendasikan pada arah yang ingin menonjolkan lingkar mesin. Dia pelit jika baut disusun dengan warna yang sama. Khususnya kecuali bahwa kunci kawat dibuat, juga tidak ada fungsi yang mencolok, dan itu hanyalah
Direkomendasikan pada arah yang ingin menonjolkan lingkar mesin.
Dia pelit jika baut disusun dengan warna yang sama.
Khususnya kecuali bahwa kunci kawat dibuat, juga tidak ada fungsi yang mencolok, dan itu hanya mode.
Meskipun itu yang akan dikatakan jika harganya lebih murah --
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR mini
Zoomer (keributan) yang telah ditransplantasikan bagian poros ZX yang telah teruji waktu telah dilengkapi. Meski spatbor Saitaniya populer, ia berani memilih produk yang terbuat dari kitaco dengan porsi Faulk yang tebal. Ini mengungkapkan dan meng
Zoomer (keributan) yang telah ditransplantasikan bagian poros ZX yang telah teruji waktu telah dilengkapi.
Meski spatbor Saitaniya populer, ia berani memilih produk yang terbuat dari kitaco dengan porsi Faulk yang tebal.
Ini mengungkapkan dan mengganggu ban secara signifikan.
Jika cetakan ke bagian Faulk dari hidung terlalu tebal dan tidak hati-hati dengan jarak bebas, ban akan pecah.
sejak -- Saya pikir saya akan memproses hanya beberapa dalam waktu dekat.
Apakah tidak cocok untuk dipakai selain NSR?
(walaupun itu adalah hasil yang wajar dan menjadi kosong di peruntukan jenis kendaraan lain)
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100
Itu digunakan di CD50. Pengikatan umum terjadi pada mesin melintang, dan terutama karena itu akan menjadi dua baut + pelat jika penutup dilepas, hal yang sulit tidak terjadi. Kecepatan tinggi maksimum naik sebagai perasaan fisik, dan akselerasi ga
Itu digunakan di CD50.
Perlekatan umum terjadi pada mesin melintang, dan terutama karena itu akan menjadi dua baut + pelat jika penutup dilepas, hal yang sulit tidak terjadi.
Kecepatan tinggi maksimum naik sebagai perasaan fisik, dan akselerasi turun.
Mereka mengatur bagian daripada menyebutnya bagian penyetelan.
Saya melakukan engine bore up dll. dan menurut saya bagus untuk arah untuk melakukan kecepatan tinggi maksimum.
Meskipun mungkin juga ada jenis kendaraan yang berbeda sebagian, tetapi jika itu adalah kendaraan mesin melintang honda (anak, monyet, chaly, CD, dll.), itu adalah untuk 16T dimasukkan tanpa pemrosesan sampul, dan jika tidak dihapus karena 17T mengganggu sampul, atau tidak diproses, itu tidak berguna.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, HONDA BENLY50CD90, HONDA XL80, HONDA XR100, HONDA XL50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA CRM80, HONDA MBX50, HONDA CRM50, HONDA CR80R/RII, YAMAHA TZM50R
Alat khusus itu tidak digunakan sampai sekarang. Jika ini digunakan, pertukaran kopling dapat dilakukan dengan mudah dengan sendirinya. Sangat mudah untuk memperbaikinya!
Alat khusus itu tidak digunakan sampai sekarang.
Jika ini digunakan, pertukaran kopling dapat dilakukan dengan mudah dengan sendirinya.
Sangat mudah untuk memperbaikinya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR50, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA NSR80, HONDA XR50 Motard, HONDA ZOOMER, HONDA ZOOMER, HONDA XR100MOTARD
Mudah dipakai dapat dilakukan dalam satu pengemudi, dan waktu yang dibutuhkan 10 menit!
Mudah dipakai dapat dilakukan dalam satu pengemudi, dan waktu yang dibutuhkan 10 menit! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni. Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang. Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni.
Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang.
Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA APE TypeD, HONDA APE 100 TypeD, Others
Ini digunakan untuk NSF100. Karena banyak hal yang dicoba sesuai dengan kursus, produk yang terbuat dari baja yang tidak mudah menyusut direkomendasikan di awal!
Ini digunakan untuk NSF100.
Karena banyak hal yang dicoba sesuai dengan kursus, produk yang terbuat dari baja yang tidak mudah menyusut direkomendasikan di awal!
Lihat detail