Lebih dari yang saya harapkan…

Saya membelinya untuk tur musim dingin karena saya memiliki sisa poin dan sedang ada kampanye diskon.
Saya bisa melakukan pekerjaan kelistrikan dan pernah mengganti gripnya sebelumnya, jadi saya memasangnya sendiri.
Pemasangannya lebih mudah dari yang saya perkirakan, namun lebih aman jika meminta toko melakukannya jika Anda khawatir tentang tenaga yang diperlukan untuk menekan agar pegangannya pas.
Panas utama efektif pada suhu Plus, namun tidak begitu efektif pada suhu Minus. Yah, itu lebih baik daripada tidak sama sekali.
Saya punya Honda 400X yang handguardnya OEM Honda, jadi tidak langsung terkena angin, tapi meski begitu, efeknya mulai berkurang sekitar 3 derajat Celcius.
Ini lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi ketika saya merasakan pemanas Grip HondaOEM pada 400X yang saya sewa dari LenBarrel di HondaDREAM sebelumnya, panas sekali sehingga saya tidak dapat menggenggamnya bahkan dengan kecepatan tinggi di pagi hari di tengah musim dingin, dan 2 keluar dari 3 level sudah cukup.
Produk ini tidak menjadi terlalu panas bahkan pada suhu maksimal. 5 tingkat.
Tampaknya suhunya berbeda-beda tergantung Produsennya, dan produk buatan KIJIMA tampaknya lebih rendah dibandingkan Produsen lain.
Tenaga disuplai dari power supply coupler OEM Honda ACC.
Namun, cengkeramannya sangat bagus, jadi saya akan memberikan nilai keseluruhan 3.

Poin bagus: pegangan nyaman dan mudah dipasang.
Lima level memungkinkan pengaturan terperinci tergantung pada situasinya.

Keburukannya: Tidak sepanas yang diharapkan. Lihat detail

Jalan umum0Sirkuit×.

Digunakan selama 1 jam di Sirkuit sejauh beberapa ratus kilometer di jalan umum.

Tidak ada masalah dengan daya pengereman yang memadai di jalan umum.

Di Sirkuit, saya merasa properti Kontrolnya bagus, tetapi sentuhannya licin dan efeknya manis dibandingkan Golden tertentu.

Saat kami membongkar unitnya, kami menemukan cat merahnya terbakar hitam dan berceceran.
Fungsionalitasnya mungkin tidak ada masalah, tapi kalau memang akan seperti ini kenapa tidak dicat saja dari awal?
Ketebalannya juga berkurang sekitar 1 hingga 1,5 mm hanya dari penggunaan di atas, dan kinerjanya tidak terlalu bagus, namun penurunannya cepat.

Tidak ada Pengulangan karena tidak ada tempat yang lebih baik dalam hal kinerja dan harga dibandingkan dengan Golden. Lihat detail

Sprocket baja balap sunstar

Barang diterima dengan aman. Pesanan ketiga saya dalam dua bulan. Benar-benar puas dengan webike. Pengepakan sangat luar biasa. Sangat profesional. Pelayanan bagus secara keseluruhan. Sangat direkomendasikan. Tidak menyesal berbelanja di webike. Terima kasih webike Lihat detail

Efektif melawan panas

Dibeli untuk perlindungan panas.
Bahan: Saya pikir ini tidak akan pas karena ini adalah produk Karbon, tapi pas kecuali di area pijakan kaki.
Ini juga menghalangi panas dan nyaman di musim panas. Lihat detail

Kosmetik bagus, standby lama.

[Bagaimana cara menggunakannya?

Ini telah menjadi bahan habis pakai standar sejak lama. Saya menggunakan Filter ini setiap saat.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?

Kualitasnya stabil dan dapat diandalkan. Saya puas dengan kualitas produk dan tidak ada masalah dengan produk tersebut.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]

Bahkan jika Anda menggunakan kunci Filter, Anda dapat memilih untuk menggunakan Kunci Pas karena merupakan Tipe tanpa sudut. Saya tidak pernah mengalami masalah karena saya memasukkan Driver dan menghapusnya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?

Ini sebanding dengan Produk OEM, dan menurut saya tidak ada masalah. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kinerjanya, namun ini merupakan barang habis pakai yang baik untuk penggantian berkala karena kinerja biayanya yang baik. Lihat detail

BremboOEM

Produk BremboOEM.
Saya membeli Ulangi.
Tidak ada keluhan sama sekali untuk penggunaan Touring. Lihat detail

Kursi Perlindungan sangat diperlukan untuk layar!

Saya pikir itu mungkin tidak diperlukan karena ZX-6R memiliki Penutup (Layar) untuk melindungi meteran dan bukan panel sentuh. Namun, saya pikir akan lebih baik untuk melindunginya untuk berjaga-jaga, jadi saya memasangnya sebagai opsi ketika saya membeli kendaraan.

Apakah filmnya agak terlalu kecil untuk ukuran layarnya? Lihat detail

Dibeli di luar tujuan penggunaan

Tidak ada masalah kualitas sama sekali.
Saya membelinya tanpa tujuan, tetapi sekarang tujuannya telah dikalahkan, dan disimpan.
Kami telah memasang Stand Hook dengan kualitas lebih tinggi pada Sepeda Motor kami. Lihat detail

Tutup silinder master

Mudah dipasang dan kualitasnya bagus. Lebih murah dibandingkan produsen lain. Lihat detail

Pada CBR600RR 2011.

Saya membelinya karena saya tidak ingin membuat sarung tangan tebal di musim dingin.
Pemasangan dilakukan oleh toko Dukungan Webike dengan pengiriman langsung.
Dalam kasus CBR600RR, saya sendiri yang menyerah karena anehnya besar melepas sisi FI dari Kabel Akselerator.
Saya telah menggunakannya dan menjadi sangat panas sehingga menjadi panas pada Level terkuat.
Keinginan saya untuk menggunakan sarung tangan tipis di musim dingin terpenuhi selama saya menghangatkan punggung tangan saya dari waktu ke waktu.
Tidak ada kemungkinan kesalahan penanganan selama pengoperasian Blinker. Lihat detail

Saya tahu ini mudah digunakan.

Bahannya lebih tebal dan agak kaku dibandingkan Simple buatan DAYTONA yang saya beli terakhir kali, tapi saya lebih suka yang ini karena terasa lebih protektif.

Lebih mudah untuk menjahit ikat pinggang pada penutup agar tidak tergulung.

Memang ukurannya agak kebesaran di bagian belakang, tapi menurut saya ukuran 3L sudah bagus karena bisa membungkus seluruh badan motor. Lihat detail

Tampilan dan nuansa balapan

Saat beralih ke ZX-6R model 24, kami memutuskan untuk memasang Lever Guard agar terlihat seperti balapan.

Setelah banyak mempertimbangkan mana yang harus dipilih, kami memilih yang Trickster, yang juga dilengkapi dengan ujung Sisi Kopling.

Saya pikir akan sulit melepas kunci sekrup karena lengket, tetapi ternyata mudah lepas, dan ketika saya melihatnya, tidak ada kunci sekrup yang dipasang.

Saya tidak tahu apakah ini jenis Spec-nya. dalam MODEL 24 tahun atau jika itu adalah kesalahan konstruksi (tertawa).

Sedangkan untuk pemasangan tuas pengaman sudah saya siapkan karena saya baca di review bahwa throttle akan diperbaiki jika spacer tidak dipasang, namun tidak ada masalah dengan pengoperasian throttle tanpa menggunakan spacer. Namun, tidak ada masalah dengan pengoperasian throttle tanpa menggunakan Spacer.

Harap dicatat bahwa mungkin ada perbedaan individu di area ini.

Penyesuaian panjang adalah OEMLever, tidak ada gangguan pada posisi terpendek.

Juga Jumlah: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) untuk mematikan Stang tidak mengganggu Cowl.

Karena kami masih dalam tahap pembobolan dan terikat pada 4.000 rpm, kami belum melihat banyak perubahan pada getaran yang ditransmisikan ke stang, namun kami akan meninjau ulang jika kami melihat ada sesuatu setelah tahap pembobolan selesai. dan kita bisa memutarnya ke rpm yang lebih tinggi. Lihat detail

Itu sepadan dengan harganya

Menurut saya ini adalah produk yang bagus. Satu-satunya hal yang mengganggu saya adalah lubang kunci di belakang sulit ditemukan. Kekhawatiran saya adalah hal ini akan memburuk seiring berjalannya waktu. Lihat detail

Kinerja biaya！

Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail

Tidak ada sudut yang terbuang.

Menurut saya, Fender Eliminator dari Active adalah hasil karya yang hebat, tanpa celah atau bagian yang tidak diperlukan.
Sudut Angkanya juga 45 derajat, yang merupakan batas dan bersih.
Ritter SS dan lainnya disarankan untuk diubah menjadi Fender Eliminator agar ban Belakang terlihat lebih tebal.

Namun, dari segi fungsionalitas, performa pelindung lumpur jauh lebih rendah dibandingkan OEM, jadi berhati-hatilah.

Selain itu kemudahan pemasangannya pun semakin mudah dengan Single Body. Normal Namun, dalam hal pemasangan perekam SIM, yang telah menjadi populer dalam beberapa tahun terakhir, perlu untuk menginstal perekam SIM,
Beberapa pemrosesan, dll. mungkin diperlukan. Bervariasi dari pabrikan ke pabrikan.

Fender Eliminator Aktif! Lihat detail

Lebih mudah didapat dengan harga lebih murah dibandingkan OEM

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya biasa mengganti Filter setiap dua kali ganti Oli, tetapi karena Oli diganti setiap 3000 km atau lebih, saya rasa Filter setiap tiga kali sudah cukup.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak pernah mengalami kebocoran oli dari filter, dan tidak pernah ada benda asing yang tercampur dengan oli yang diganti.
Tidak ada masalah khusus, atau mungkin tidak ada produk selain produk cacat yang memiliki masalah terlihat karena sifat komponennya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya melihat seorang Youtuber Sepeda Motor yang membongkar filter produk OEM dan merek lain dari pabrikan besar dan membandingkan area filter internal, dll. Dia menyimpulkan bahwa OEM adalah kualitas tertinggi.
Mengingat selisihnya kurang dari 1000 yen, menurut saya ada baiknya memilih OEM.
Ini adalah poin yang halus ketika mempertimbangkan ketersediaan dan kebutuhan akan kualitas tinggi tersebut.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jangan pernah mengencangkan terlalu kencang.
Akan menjadi malapetaka jika ulir sekrup putus dengan menggunakan alat dan mengencangkannya dengan kuat. Lihat detail

Saya belum tahu efeknya, tapi saya memperkirakannya di masa depan.

OEM memiliki RubberDamper dan tidak puas dengan goyangannya, jadi diganti.
Kami memilih warna Matte Black berdasarkan bentuk dan ukuran yang mirip dengan OEM, dan hampir persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.

SUS304 (A2-70) Termasuk baut M8 x 45mm; Tonjolan sekrup 10mm; Tonjolan sekrup berat OEM 12mm.
Panjang Sekrup betina sekitar 10mm, meskipun tidak diukur secara akurat.

Bahan baut sama dengan OEM SCM435 (10.9T) Ganti ke M8 x50mm, Pengunci sekrup (LOCTITE243) Alasan penggantian baut adalah agar baut tidak terlalu terlihat. (Perawatan permukaan: Kromat Trivalen Hitam)

Setelah perjalanan singkat, saya tidak merasakan perbedaan apa pun dari OEM. Namun, jika dilihat dari jarak jauh, Anda mungkin bisa melihat perbedaannya.

Ini mungkin perbedaan individu, tapi di kendaraan saya, Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Tidak ada gangguan antara Genggaman dan Berat.
Kesenjangan antara Pegangan Sisi Kanan dan Berat: 1,5 hingga 2,5 mm
Kesenjangan antara Pegangan Sisi Kiri dan Berat: 2,5 mm

Nilai sesungguhnya
OEM (tidak termasuk Baut)
berat:243g/Individu
panjang penuh: 46.5mm

Ujung batang ultra berat (Bagian Dalam + Luar, tidak termasuk Baut)
Berat: 278g/potongan OEM + 35g
panjang penuh: 49.7mm OEM + 3.2mm Lihat detail

Digunakan sebagai pengganti OEM.

Saya membeli Bantalan Rem OEM SC82 dan harganya sangat mahal. Ketebalan pelat belakang berbeda dengan OEM, tetapi saya tidak bisa membedakannya.
Saya puas dengan penggunaan produk secara normal.
Mereka dijual dengan harga murah di Internet, tetapi barang palsu juga didistribusikan.
Saya membeli dari Situs ini, yang merupakan distributor resmi. Lihat detail

Kit Eliminator Fender untuk ZX-10R 2016

Produk ini ditandai untuk tahun 2016, tetapi dapat digunakan untuk model 2019 setelah Minor tanpa masalah.
Saya sedang mencari Fender Eliminator Kit yang bentuknya agak bagus dan memilih produk ini. Itu sedikit lebih tebal dari yang saya harapkan dan tidak bergaya seperti yang saya inginkan, tapi secara umum saya puas dengannya. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK!
Produk ini tersedia dalam warna Black Gel dan Carbon dll. Variasi tersedia, tetapi saya tidak terlalu menyukai Carbon, jadi saya membeli Black Gel dan menyelesaikannya dengan Matte Black, cat urethane dua komponen. Lagi pula, Bahan: Karena ini adalah produk FRP, maka terdistorsi dan agak sulit dipasang.
Fender Eliminator KitBody memiliki lubang φ6,5 pada area pemasangan, namun jika Anda ingin memasang kembali Plat Nomor dan Blinker, jarak bebas lubang saja tidak cukup. Saya mengebor ulang semua lubang dengan φ8 dan menyesuaikannya seiring berjalannya waktu.
Namun proses di atas hanyalah proses karena saya sedang gugup. Jika Anda tidak keberatan, Anda tidak akan keberatan sama sekali. Lihat detail

Tentu saja lubangnya tidak cocok.

Lubang-lubangnya tidak sejajar seperti yang ditunjukkan pada Review sebelumnya.
Dibuat untuk diikat di tiga tempat, namun dapat dilakukan dengan cara membuat lubang pada sisi sistem pembuangan dengan sander dan mengencangkannya di dua tempat yaitu depan dan belakang. Tampaknya cukup kuat, dan sampul NORMAL terlihat timpang. Ini adalah barang bagus bagi mereka yang mempertimbangkan untuk menggunakan Peredam Slip-on untuk pemeriksaan kendaraan dan bosan dengan penutup ini karena terlalu lusuh.
Jika Anda tidak keberatan memotong dan mencukur, saya akan membelinya. Lihat detail