Ulasan
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Perubahan MASTER untuk DIO-ZX
Di Sekitar Bagian Depan DIO-ZX pada AF24TACT
MASTER di sini sambil bertukar.
Versi hingga Silinder.
Saya tidak tahu cara mengerem dalam kondisi NORMAL.
Perbandingan BrakeControl dan efektivitas
Aku tidak bisa melakukannya, tapi sepertinya Race ish.
Saya sangat menyukainya
Pendarahan udara sangat menyebalkan ketika datang ke instalasi.
Ini tidak terlalu sulit, tetapi ini sama sulitnya dengan yang didapat.
Kerudung harus dipotong agar pas di AF24TACT.
Itu tidak dapat diinstal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CD50, HONDA BENLY CL50 (BENLY50), HONDA Broad (BROAD), HONDA CBX125F, HONDA CBX125F, HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Broad 90 (BROAD), HONDA CABINA (CABINA), HONDA CABINA 90 (CABINA), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA TACT Basic SPECIAL Knife, HONDA TACT Basic
Ganti yang lama
Saya rasa ini bagus untuk dikendarai di dalam kota, cukup untuk dikendarai pelan, hanya pendapat pribadi saya. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Tautan bersama dalam Rantai
Saya membeli Rantai RossiMODEL, tetapi hanya LINK yang berwarna kuning neon, jadi saya membeli warna Silver sama seperti LINK lainnya.
Saya belum memakainya, tapi saya pikir ini akan menjadi skema warna yang menenangkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Saya selalu menyukainya.
Tebal dan mudah digenggam, dan saya sudah menggunakannya sejak lama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan tegas dan langsung
Saya membeli ini untuk menggantikan pegangan "kenyamanan" yang lebih lembut yang dipasang oleh pemilik sebelumnya. Segera, saya melihat peningkatan dalam kontrol throttle halus, dan merasa lebih yakin dengan posisi tangan saya. Bahannya terasa kokoh dan memberikan cengkeraman tinggi. Saya membayangkan itu akan bekerja dengan baik dalam cuaca basah juga. Saya akan merekomendasikan genggaman ini kepada mereka yang lebih menyukai rasa "langsung". Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel II, HONDA Rebel S, HONDA Rebel , HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA MBX80, HONDA MBX50F, HONDA MBX50, HONDA CBX125F, HONDA MBX125F, HONDA CBX125Custom, HONDA CBX125
Digunakan untuk DISCRETE MONKEY
Ini digunakan untuk MONKEY DISCOMMUNICATION 10Inch.
NSR50 periode awal untuk Caliper dengan desain yang sedikit lebih tipis.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Tingkat daya pengereman yang berbeda
Bagian belakang CUB90 diganti (Bagian depan Drum berdiameter besar, jadi tidak ada produk yang kompatibel).
Saya telah melihat beberapa cerita di internet bahwa ini berfungsi dengan baik, tetapi ketika saya menggunakannya pada AF18DIO lama saya, saya tidak memiliki kesan bahwa ini bekerja dengan baik, jadi saya tidak memutuskan untuk membelinya.
Hasilnya memuaskan. Sebagai eksperimen kontrol, saya membuatnya tanpa DrumLining, tanpa pembersihan Debu." Sepatu sekarang sangat efektif, dan Sepatu mudah dikendalikan.
Suara mencicit setelah hujan juga berkurang. Penyebab bunyi tersebut adalah karat pada sisi Casting Iron Lining drum, sehingga tidak hilang sama sekali.
Cara kerjanya luar biasa, dan semakin Anda menginjaknya, semakin yakin itu berfungsi, sehingga bagian Belakang terkunci pada kaki yang digunakan untuk OEM.
OEM tidak menguncinya terlebih dahulu.
Efek servo OEMShoe begitu kuat sehingga Sepatu tidak segera terpisah dari Sepatu (meskipun tidak segera terpisah dari Sepatu, hal itu terjadi pada tingkat Koma kedua, yang tidak stabil), tetapi Daytona melakukannya.
Saya percaya bahwa perawatan di sekitar camshaft rem juga efektif, tetapi meskipun dikurangi, itu sama sekali berbeda.
Pegas balik mungkin sedikit lebih kuat.
Saya belum tahu seberapa cepat penurunannya, tapi saya tidak ada keluhan jika dua kali lebih cepat dari saat saya menggunakan OEMShoe agak agresif sejauh 40.000 km dan tidak berkurang sama sekali.
Saya merekomendasikan penghancuran Brown bitter Brown.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
DAYTONA untuk ketenangan pikiran
ucapkan setidaknya DAYTONA untuk ketenangan pikiran.
Penggantian Kampas Rem saat mengganti ban
Semakin baru semakin baik! Itulah semangat!
"OEM" → KITACO → DAYTONA (produk ini)
Saya telah menukarnya dengan a
Mereka semua terdengar sama bagiku...
Yah, saya belum banyak mengemudi sejak penggantian.
Mungkin Anda belum makan.
Anda bisa melihatnya di gambar.
Saya memiliki Sepatu KITACO yang saya gunakan selama hampir 10 tahun (jarak tempuh tidak diketahui).
Saya melihat tidak ada penurunan sama sekali.
Bukan soal produknya, tapi penyesuaiannya?
Menjaga keamanannya
Secara berkala? Ganti dengan yang baru di a
Ini juga cara yang bagus untuk mengubah pikiran Anda.
Saya pikir itu pembelian yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
NisshinRetro Brake Master CylinderKit
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk KawasakiDouble400
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Ini tidak sulit, tetapi perlu sedikit membiasakan diri untuk mengeluarkan udara dari minyak rem.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Silinder Tipe Bulat cocok dengan NEO CLASSIC Double dan puas dengan perubahan besar.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
TIDAK
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
TIDAK
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ulangi penggunaan. Saya tidak ingat sudah berapa kali saya menggantinya.
Saya tidak suka grip kustom yang terasa lengket di pasaran.
Saya telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Saya terkejut bahwa itu memiliki daya cengkeram yang cukup tanpa lengket.
Nyatanya, tidak lengket saat disentuh dengan tangan kosong, dan tidak ada rasa tidak nyaman karena kelembutannya.
Untuk wire lock (?) Alurnya dipotong agar bisa digunakan di Race.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur ~ Sirkuit
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA
Apakah pemasangannya sulit?
Mudah (Dipasang pada throttle tinggi eksternal)
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Harganya rendah tetapi kualitasnya tinggi dan tidak ada yang bisa dikatakan tentang itu.
Namun, saat ini hanya ada jajaran 120mm, jadi saya sangat menantikan versi 115mm.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Sepatu Rem yang Diperkuat saat mengganti
Saya mengganti bagian depan dan belakang dengan SUPER CUB110 JA10. Saya pikir penyesuaian soft touch lebih mudah daripada OEM. Saya pikir penyesuaian soft touch lebih mudah daripada OEM. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Mungkin memilih individu yang tepat.
Dipasang depan dan belakang di JA44.
Bagian depan bagus, tetapi bagian belakang pasti mulai terseret, jadi kami mencoba beberapa hal, tetapi menyerah dan kembali ke OEM.
Posisi sepatu sangat berbeda dengan OEM, dan tampaknya lebih mudah mengganggu drum karena sepatu lebih dekat ke Pivot.
Saya menggunakan Front apa adanya tanpa masalah sejauh efektivitas. OEMnya sama, meski sedikit mencicit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Wah keren
Mungkin karena saya seorang amatir, tetapi Sentuhan sedikit lebih mudah dipahami. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GEMMA 125, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125, SUZUKI DF200E, SUZUKI GS125E, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI TS50 HUSTLER, SUZUKI STREET MAGICS, SUZUKI STREET MAGIC, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI KLR250, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI Z200, HONDA XRBAJA, KAWASAKI KMX125, HONDA REBEL, HONDA XL250R, HONDA XLR250R, HONDA FTR250
DR250S membutuhkan modifikasi (rmx250 juga?)
Saya menemukan ledValve ph8 dari Pine Stripe dan membelinya untuk DR250 saya.
Saya bertanya-tanya apakah saya bisa memasangnya saja karena saya melihat Headlight rmx yang sama di kolom "Model Mobil yang Kompatibel", tetapi panjang produk terlalu panjang dan Valve tidak masuk ke belakang. Sepertinya saya harus memotongnya sedikit. (Saya pikir saya bisa menyalakannya, tetapi terlalu panjang dan katupnya tidak bisa masuk sepenuhnya.)
Saya harap ph-8Valve didesain sedikit lebih kompak karena sering digunakan pada kendaraan off-road…
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CB90, HONDA CBX125, HONDA CBX125
Sangat Terkendali
Mata persegi CUB90Custom HA02-180 Digunakan di sisi Belakang
Saya pikir itu lebih baik daripada OEM.
Berbeda dengan yang bekerja dengan semangat, mereka terlihat kurang agresif terhadap Case.
Sebelum pemasangan, sudut (Cad) (Ini juga disebutkan di bagian belakang Paket). Jika Anda tidak melakukan ini, Anda dapat menginstalnya dengan cepat dan mudah. Awalnya tidak berfungsi dengan baik, jadi berhati-hatilah." Ketika Anda keluar dari bengkel sepeda motor, Anda berada di jalan umum.
Jangan lupa untuk melumasi poros yang bergerak dan menurunkan permukaannya (dengan pembersih suku cadang). Bahkan menyentuh permukaan saja dapat memengaruhi keefektifannya.
Orang yang melakukan Tantangan Pertukaran sendiri seharusnya tidak menarik Pegas dengan paksa, tetapi cangkangnya. (Atau haruskah saya katakan buku?) Sangat mudah untuk memasang dan melepaskan perangkat menggunakan prinsip pengungkit, seperti menutup dan membuka
Saat Anda menghapus → buku, tutuplah.
Saat memasang buku, pegang buku setengah tertutup dan buka buku dengan menjepit porosnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Berhenti dengan baik
Dipasang di Ja45, hampir hanya menggunakan rem depan, tetapi berhenti dengan baik. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA MBX125, HONDA SPACY125, HONDA LEAD50, HONDA Super Cub delivery90, HONDA Super Cub delivery70, HONDA Super Cub delivery50, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA JAZZ 50, HONDA CHALY 70, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Ini tersedia dan murah.
Saya tidak memiliki keluhan tentang rasa produknya, jadi saya memberikan penilaian sempurna.
Pegasnya terlalu keras saat saya memasangnya, jadi saya menggunakan pegas yang disertakan pada awalnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS50F, HONDA NSR250R, HONDA NS250, HONDA NS50F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA NS-1, HONDA NS-1, HONDA MVX250F, HONDA MTX125R, HONDA MBX50, HONDA MBX50, HONDA MT50, HONDA MBX80 INTEGRA, HONDA MBX125F, HONDA MBX50, HONDA CBR600F
Digunakan di TA20ACarburetor di MC18.
Digunakan di TA20ACarburetor di MC18.
Dibeli 1 pc. masing-masing #130 dan #132 sebagai OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Tangki reservoir sporty TypeMASTER Terpisah
Sudah 3 tahun sejak Master Cylinder Overhaul terakhir, jadi saya berpikir untuk melakukan overhaul lagi, tetapi memutuskan untuk menggantinya dengan reservoir tank tipe Terpisah MASTER karena lebih tua.
OEM-nya juga NISSIN's Horizontal Type 1/2, jadi menurut saya tidak ada perubahan dalam performa, tapi menurut saya ini terasa lebih kencang daripada OEM, entah karena degradasi OEM atau perbedaan individu.
Tampilannya Sporty dan cukup bagus.
Satu hal yang perlu diperhatikan adalah pitch sekrup baut banjo adalah 1,25, tetapi OEMMASTER adalah 1,00, sehingga OEM tidak dapat digunakan. Saya kira sama karena sama-sama buatan NISSIN, jadi nanti harus beli lagi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Sambungan Paku Keling
Apakah harganya naik?
Semuanya naik harga.
Lihat detail