Ulasan
Ini pembelian kedua saya.
Saat mengganti Baterai, kami juga mengganti Stekernya.
Saya membeli 1 buah. Jumlah: 2 buah. Set itu perlu,,
Toko sepeda motor memiliki stoknya dan menggantinya tanpa masalah.
Sekarang jaraknya 3.000 km, jadi ini efek dari Timing yang lambat, tapi saya tidak mengalami kesulitan saat mengendarainya secara rutin.
Sudah terlambat untuk mengurusnya setelah Anda mendapat masalah, jadi ini BAGIAN yang harus diwaspadai.
Lihat detail
Karet ditambahkan pada Change Pedal untuk sepeda motor off-road
Saya telah mengendarai sepeda motor selama hampir 50 tahun dan telah mengendarai lebih dari 20 sepeda motor, namun baru-baru ini saya membeli sepeda motor off-road ke-2 pertama saya dari Ponhang. Pedal ganti terbuat dari baja berbentuk silinder, Pedal rem terbuat dari baja GizaGiza, Pedal tendangan tidak ada karetnya. Pedal tendangan tidak ada karetnya. Ke mana pun Anda pergi, sepatu akan tergores, sol terluka, dan pedal tendangan tergelincir jika Anda tidak hati-hati. Selain itu, mereka hanya menempel di jari kaki. Saya belum pernah mengendarai sepeda motor dengan pijakan yang buruk.
Saat saya bertanya-tanya mengapa ada orang yang mau membeli barang seperti itu, terlintas di benak saya bahwa saya telah membeli kendaraan off-road meskipun saya sama sekali tidak berniat mengemudi di jalan pegunungan. Saat saya beli KS-2 beberapa waktu lalu, masih lucu-lucu jadi maaf kalau mirip-mirip, tapi KMX125 ini polos dan plastik murahan di sana-sini.
Saya membeli karet ini karena saya pikir akan mudah untuk memasang pedal ganti silinder yang lebih tebal agar ujung sepatu kets tidak tergores. Saya membakar batang besi hingga berwarna merah cerah dan memasukkannya ke dalam karet ganti baru beberapa kali untuk membuat lubangnya lebih besar.
Saya tidak tahu berapa lama ini akan bertahan, tapi menurut saya ini akan menjaga ujung sepatu saya dari kerusakan. Ngomong-ngomong, saya sudah memasang yang lebih baik di Harley883 saya yang dibungkus dengan pita Ajaib. Yang ini milik Ponhang, jadi menurutku ini akan baik-baik saja.
Lihat detail
Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.
Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang.
Lihat detail
produk yang layak
Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125 saya. Ini adalah item yang membuat sepeda Anda lebih mewah.
Selain itu, karena tidak dapat dilepas tanpa alat, Anda dapat bersiap menghadapi situasi yang tidak terduga.
Meski tidak terlalu menonjol, namun item dress-up inilah yang membuat sepeda ini menonjol.
Sangat puas. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125. Ini adalah item yang membuat sepeda lebih mewah. Anda juga dapat bersiap menghadapi situasi tersebut karena Anda tidak dapat menyelesaikannya tanpa alat. Ini tidak berfungsi seperti itu, tapi itu adalah item dandanan yang membuat sepedanya menonjol. Saya sangat puas. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Diganti dari NORMAL yang compang-camping
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan sebagai ganti tutup OEMFiller dari SportsCUB
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA, potongannya sangat indah, dianodisasi, dan rata.
Apakah instalasinya sulit?
Mudah diganti dengan OEM.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada keluhan karena itu hanya untuk penampilan.
Pengukur level menjadi tidak dapat digunakan dan tidak dapat diputar dengan tangan. (Anda dapat membalikkannya jika Anda berusaha cukup keras) Meskipun ada beberapa ketidaknyamanan seperti
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
O-ring sudah termasuk, jadi tidak perlu menyiapkannya secara terpisah.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Dibandingkan dengan Produk OEM
Digunakan pada model CB125R JC91.
Menurut saya tidak ada perbedaan efektivitas antara OEM dan OEM. Pada hari hujan, ini berfungsi sama baiknya dengan OEM. Pada hari hujan, OEM tidak akan berfungsi kecuali rem diterapkan terlalu dini. Soal ketahanannya, saya belum tahu, tapi agresivitas rotor remnya perlu dicek.
Lihat detail
Sesuai: Others , HONDA CB650R, HONDA CB650R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB1100 RS, HONDA CB300R, HONDA CB150R
Hornet pelindung aero 250
Saya pakai Honda hornet 250. Saya puas dengan produknya. Ketebalan plastiknya bagus dan fleksibel. Ada bentuk kecil di atasnya untuk aerodinamis. Saat Anda memperbaikinya untuk sepeda motor tertentu sesuai dengan itu, Anda perlu memilih braket pemasangan. Kalau sudah diperbaiki akan menutup ke penutup lampu utama. Saya senang dengan produknya. Direkomendasikan untuk pecinta sepeda motor. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Tutup minyak Daytona
Saya pernah pakai honda hornet 250. Kelihatan bagus. Pas banget dengan ulir tutup oli. Ada lubang kecil untuk pembuangan air di atas tutup. Kalau perlu buka tutup perlu pakai kunci alen sebagai alatnya. Direkomendasikan untuk sepeda penggemar. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Bagus untuk perlindungan
Proses pemasangannya mudah dan menawarkan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan produsen peralatan asli (OEM). Produk ini sangat baik untuk perlindungan terhadap kerusakan dan penyesuaian, serta harganya terjangkau. Lihat detail
Pemegang OEMHelmet dipindahkan ke Pos Stang
Posisi dudukan OEMHelmet pada MT-09SP sangat sulit digunakan, sepertinya tergores oleh footpeg dan kotoran dari Chain lube, sehingga saya membeli dudukan Helm ini agar dapat dikunci saat diletakkan di atas. Tangki! Saya membeli dudukan helm ini agar dapat dikunci saat saya menaruhnya di tangki.
Karena posisi pemasangan Cermin akan mudah dilepas dan sakelar untuk perekam pengemudi sudah terpasang, kami mengubahnya menjadi M10→M8 menggunakan Washer (nomor komponen:78032) yang dijual oleh perusahaan dan mengencangkannya bersama dengan Tiang Stang.
Tiang Stang kami berbentuk datar, sehingga kami dapat memasangnya apa adanya, namun jika tiang tersebut memiliki desain R yang rumit seperti Pos OEM, Anda dapat memasangnya dengan memasukkan kerah M8 yang lebih tinggi dari tonjolan R dan besar M8 Washer antara Tiang dan Braket. Saya pikir itu mungkin.
Saya ingin menggunakan kunci yang sama dengan bodi mobil, jadi saya pikir saya perlu memodifikasi silinder kuncinya, tetapi bentuknya sama dengan dudukan OEM dan dapat dipindahkan ke braket yang disertakan tanpa modifikasi.
Kabel pada gambar dibeli terpisah dan dipasang, namun cukup kaku dan sulit digunakan, jadi kami kemudian menggantinya dengan kabel tipis, mudah dipegang, dan ringkas yang disertakan dengan produk.
Kegunaan sebenarnya agak sempit dan saya terbiasa memutar kunci, namun saya bisa menggunakannya dengan nyaman tanpa harus memutar Dial tanpa menambah jumlah tombol.
Lihat detail
Ya.
OEM diganti dengan sesuatu seperti "arinko".
Ini adalah satu-satunya cermin ujung batang yang memiliki rentang gerak di dalam dan di luar. Satu pilihan!
Dipasang menghadap ke bawah. 。 Oleh karena itu, agak sulit untuk melihatnya.
Meski posisinya agak kurang terlihat dibandingkan OEM, tidak ada yang bisa menggantikan perasaan terbuka tanpa apa pun di depan Anda.
Ball joint tidak akan bergerak bila dilapisi dengan karet cair.
Sekrup penahan tidak akan kendor akibat getaran jika ditangani dengan Pengunci Sekrup.
Bagian pemasangan dalam batang yang disertakan tidak digunakan. Suku cadang OEMRubber asli adalah yang paling baik diperbaiki.
Mobil lolos pemeriksaan tanpa masalah.
Lihat detail
Daya tahannya adil.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sudah lama menggunakan Cover Motor DAYTONA ini. Menurut saya ketahanannya lebih baik dibandingkan NB China.
Terjadi pemudaran pada bagian atas Tangki setelah satu tahun digunakan, namun berfungsi. Saya terkadang menggunakan WaterproofSpray untuk menjaganya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
·YA
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Cukup puas, ingin disimpan kurang lebih 3 tahun.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya perkirakan produk ini lebih tahan sobek dibandingkan produk Tiongkok.
Lihat detail
Kapasitas muatan paling besar dengan ruang kosong
Memang mahal, tapi kapasitas muat terbesarnya 8 kg, jadi menurut saya tidak akan ada kesulitan.
Ukuran kotaknya juga dibatasi untuk kapasitas muat terbesar yaitu sekitar 3 kg, artinya Anda tidak bisa memasukkan banyak barang bawaan ke dalam kotak pada awalnya, namun Anda tidak perlu khawatir karena yang satu ini berbobot 8. kg.
Saya merekomendasikannya karena dibuat dengan baik!
Lihat detail
Direkomendasikan bagi mereka yang fokus pada volume.
Pertama-tama, sangat sulit untuk mengencangkan braket Peredam Suara dengan CharcoalCanister tanpa melepas seluruh set pijakan kaki.
Untuk memasang pijakan kaki tanpa melepaskan seluruh rangkaian pijakan kaki, Ratchet Putar Tipe Kecil seukuran telapak tangan dapat digunakan.
Mungkin bagi orang yang mempunyai sedikit sukill pekerjaan
Dulu saya pakai BEAMS, jadi ini perbandingannya dengan BEAMS, tapi kelebihan BEAMS dibandingkan BEAMS adalah penyekatnya bisa dilepas dan terlihat lebih keren (tertawa).
Jika Anda melepas Baffle, itu akan terdengar seperti ledakan bodoh.
Semuanya ada di mana-mana dan Anda tidak dapat membuat kemajuan sama sekali.
Saya membeli ini karena Sistem Pembuangan BEAMS terlalu besar, tetapi saya kembali ke BEAMS setelah sekitar satu bulan,
Jika Anda berpikir untuk membeli yang baru, saya sarankan Anda membeli MORIWAKI dengan harga lebih dari 10.000 yen!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB300R, HONDA CB150R
Tampak hebat.
CB125R bekas pertama yang saya beli datang dengan visor Chinese Meter yang jelek.
Saya mencari CoolScreen dan menemukan Pooch's Screen, yang tahan angin dan tampak jelek.
Saya sedikit ragu karena harganya, tapi itu adalah keputusan yang tepat untuk membeli Large.
Efek tahan anginnya juga masuk akal, dan tampilannya keren!
Braket dan Layar keduanya kokoh!
Yang terpenting, Keren!
Lihat detail
Volume rendah, putar dan itu menyeramkan!
Ketika saya menjalankan mobil setelah pemasangan, suasananya sangat sunyi dan membosankan sehingga saya langsung memesan Exhaust System dari Wills WIN!
Wills WIN terdengar LEBIH BESAR, tapi saya tidak puas dengan cara kerjanya, jadi saya akhirnya kembali ke BEAMS.
Saat saya mengganti WILLS WIN yang murah, saya bisa melihat perbedaan performanya dan menurut saya sistem pembuangannya bagus lagi.
Saya tidak bisa merasakan perbedaan kehalusan sebanyak YOSHIMURA, tapi kemajuannya lebih mantap dibandingkan sistem knalpot murahan yang hanya bersuara besar!
Saya sekarang suka dengan suara pengereman mesin setelah putaran rpm tinggi. (^^)
Ngomong-ngomong, saya juga mendapatkan yang ini di Outlet WeBig dengan harga sekitar 36.000 yen,..,
WeBig adalah Tuhan.
Lihat detail
Dalam pelestarian stok
Kami membeli dalam stok agar dapat segera merespon setiap perbaikan yang mungkin terjadi, dan Pabrikan ini adalah Repeater yang artinya lebih murah dan akan bertahan lama sebagai Produk OEM. Lihat detail
kepuasan diri
Aksen Satu Titik pada Sepeda Motor Merah! Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, YAMAHA MT03, HONDA Forza300, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA CB150R, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI DL1000 V-STROM250, HONDA HORNET250, HONDA FORZA Si, HONDA FORZA Si, HONDA JADE, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA APE 50, HONDA XR100MOTARD
Dipasang pada PCX125 (8bj)
Saya membeli ini untuk PCX125 (8bj) saya untuk memasang Dudukan Smartphone dan port pengisian daya USB, tetapi saya tidak ingin menimbulkan Luka pada Stang dan saya ingin memasang ponsel saya sejauh mungkin ke depan. Jenis PostClamp. Saya sudah lama memasang tipe Plating pada W650 saya, namun setelah dipakai bertahun-tahun pasti muncul karatnya, jadi saya memilih warna Hitam dengan harapan tidak terlalu terlihat.
Terlihat baik-baik saja. Mudah dipasang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Belakang juga diganti bersama dengan Depan.
Saya membelinya untuk Grom
Menurut saya standar untuk kelas ini masih Red Pad DAYTONA, tapi saya tertarik untuk memasang sesuatu yang berbeda, jadi saya memilih yang ini.
Saya belum pernah menggunakan Merah baru jadi saya tidak bisa membandingkannya. Saya menyukainya karena sudah aus tetapi daya tahannya jauh lebih baik daripada Padnya.
Lihat detail