Ulasan
Kompatibel dengan CRF250R 22MODEL
Sementara pembuat lain kehabisan stok!
Sangat membantu!
Saya suka warnanya, mereka terlihat sangat cantik!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CROSSCUB110, YAMAHA CYGNUS X, HONDA CT125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
Pertama adalah penggantian Oil Filler Cap!
Tidak terlalu mahal, tetapi saya puas dengan kualitas, presisi, dan keindahan pekerjaan cat, yang membuatnya terlihat seperti suku cadang khusus.
Saya memilih Emas untuk mencocokkan selang Mesh, Penyangga Stang, Tuas Rem & Kopling, tapi saya pikir Perak cocok untuk Cafe racerCustom yang apik.
O-ring juga disertakan, jadi ketika O-ring NORMAL menjadi aus, seluruh tutup dapat diganti sebagai rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ490, YAMAHA WR500Z, SUZUKI DR-Z400, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, HONDA CRF450X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CR250, HONDA CR125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125
Tidak bisakah kita juga membuatnya Berwarna?
Merah adalah satu-satunya warna, tapi saya pikir akan lebih baik untuk mencampur warna lain untuk membuatnya Berwarna!
Saya benar-benar tidak bisa merasakan jika beratnya telah berkurang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Tutup Pengisi Minyak ZETA
Sangat ringan dan tambahan yang sempurna untuk kustom Anda. Anodizing bersih dan terlihat sangat baik dilakukan. Saya menggunakan segel karet dari tutup pengisian stok. Saya akan sangat merekomendasikan produk ini Lihat detail
Sesuai: HONDA SHADOW750Classic, HONDA VT750S, HONDA Shadow slasher 750, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450R, HONDA DN-01, HONDA TRANSALP 600V, HONDA Silver wing 600, HONDA SHADOWPHANTOM 750, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA Silver wing 400, HONDA Shadow slasher, HONDA Shadow slasher, HONDA SHADOW 400 Classic, HONDA VT400S
Penggantian Sistem Pembuangan
Saya telah menggunakan produk ini selama beberapa tahun sekarang dan saya sangat senang dengan hasilnya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DF200, KAWASAKI KSR-2, HONDA foresight, HONDA Lead 50, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA MAJESTY 250, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAXAM, YAMAHA Box, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VINO, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW250, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA CYGNUS X
Bagus
Elastisitas yang baik mengurangi tangan gemetar bahkan setelah berjam-jam Berkendara.
Ini bergaya dan bagus dengan warna Lampu Hijau.
Saya pikir itu baik untuk memiliki Desain.
Lihat detail
Sesuai: GASGAS EC250, GASGAS EC300, GASGAS ENDURO GP250, GASGAS ENDURO GP300, GASGAS XC250, GASGAS XC300, HONDA CR125R, HONDA CR80, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SHERCO 125SC FACTORY, SHERCO 250SC FACTORY, SHERCO 250SCF FACTORY, SHERCO 300SC FACTORY
Mudah satu dorongan berdarah udara
Kami membeli produk ini karena kami adalah orang yang tidak repot.
Sangat bagus untuk dapat melepaskan udara hanya dengan mengangkat dan mendorong bagian depan.
Beberapa orang mengatakan akan menjadi bencana jika putus dan Sekrup tetap berada di dalam, dan mengatakan mereka hanya akan memasangnya di Pengaturan, tetapi saya pribadi tidak berpikir ada banyak risiko mengenai hal-hal di sini, jadi saya biarkan saja diinstal.
Saya telah menggunakannya selama 80 jam dalam setahun dan tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230
Keseimbangan terbaik antara kinerja biaya dan kemanjuran
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah Pad yang telah digunakan di masa lalu.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Untuk harga rendah.
Sangat tahan lama, tahan hingga 20.000 km.
Performa stabil pada hari hujan dan cuaca dingin.
Rotor juga tidak berkurang secara signifikan.
Lebih sedikit serutan.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Kemanjuran mutlak tidak sebagus itu.
JackKnife tidak tersedia (Kemungkinan kekurangan SuKill Besar)
[Hal yang perlu diperhatikan]
Bagaimanapun, ini adalah yang paling hemat biaya.
Jika Anda hanya berkendara di sekitar kota atau bepergian ke tempat kerja, ini adalah rekomendasi terbaik?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ65, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, SUZUKI 250SB, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS1000
Dipasang pada WR250R
Saya membelinya sehingga saya bisa mendandani & memasang kabel.
O-ring fit agak ketat, jadi lebih baik untuk memeriksa apakah sudah terpasang dengan benar di sisi mesin sebelum mengencangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
tahan lama
Tidak banyak produk Sprocket eksternal yang tahan lama dan telah dihilangkan dagingnya, sehingga kami berharap dapat terus dibuat untuk tahun-tahun mendatang. (Tertawa terbahak-bahak)
Jika saya harus mengatakan, saya tidak akan mengeluh jika itu dicat Emas…
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, HONDA CRF450RX, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250
Saya tidak dapat kembali ke bilah Standar.
Ini adalah kesan bar SX awal, bukan SX3.
Saya telah membengkokkan dan mengganti banyak batang berdiameter Standar dari berbagai Produsen. (Bahkan tunggul yang berdiri bisa ditekuk!)
Saya belum pernah menekuknya sejak saya beralih ke yang ini. (Saya telah menggunakannya selama hampir 20 tahun sekarang!)
Ini sedikit lebih mahal daripada palang standar dan membutuhkan investasi awal, seperti kebutuhan untuk memasang pelindung kaki, tetapi mengingat biaya dan waktu yang diperlukan untuk mengganti beberapa palang, saya pikir biayanya sangat rendah.
Untuk pemula, kami selalu merekomendasikan Exhaust System lebih dari apapun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF250R, HONDA TRX450R, HONDA TRX450ER, HONDA NSF250R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250RX, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150F, HONDA CRF150RB, HONDA CRF150R, HONDA CRF450R
cospanya bagus
Saya menggunakan yang ini setiap kali karena kinerja biayanya yang bagus.
Hal ini dapat digunakan tanpa kesulitan apapun.
Saya akan terus memilih yang ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX550, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R
Perombakan Satu poin
[Bagaimana cara menggunakannya?
Karena jarak tempuh melebihi 15.000km, saya mengganti Kabel Steker saat mengganti Steker.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tutup kaliper rem depan aslinya OEM dan alumite Biru. Saya mencoba untuk mencocokkan warna aslinya.
Apakah pemasangannya sulit?
Kumparan pengapian terletak tepat di bawah sisi kiri Tangki Bahan Bakar, jadi sekilas tampak seperti itu bisa dilakukan tanpa melepas tangki, tapi saya hampir tidak bisa memasukkan tangan saya ke dalam ruang kecil. Awalnya saya akan mencabut Kabel lama dari akar yang terhubung ke Ignition coil, tetapi sepertinya sulit untuk melakukannya, jadi saya memotong Kabel lama di dekat Ignition coil sesuai dengan Buku Petunjuk, lalu memotong Kabel yang lama dari akar koil pengapian. Saya memotong Kabel lama di dekat koil Pengapian sesuai dengan Instruksi Manual dan menghubungkan Kabel baru menggunakan Sambungan di Bagian yang Disertakan: bagian.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Karena diganti bersamaan dengan steker, saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi ini sangat menyenangkan. Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi saya dapat mengatakan bahwa efek Makeover jauh lebih baik dari itu.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Sambungan kabel adalah 1pc., Bungkus IkatJumlah:2pc, Adaptor x1pc. untuk dilampirkan ke kepala Steker, NGK StickerQuantity: 1pc
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Pendapat dan permintaan ke Produsen/Kuantitas yang Diremehkan: 1 Set 4pcs. harus dijual. (Jumlah tutup Steker Tipe Lurus): (1 Set 4 pcs. tidak untuk dijual)
Lihat detail
![Oil Fuller Cap [M20XP2.5]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/19/1974ba89ef0e390ec3936e15e67446d4L.jpg)
Sesuai: YAMAHA CYGNUS X, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
Untuk sedikit Aksen
Harganya masuk akal dibandingkan dengan tutup pengisi lainnya dan saya suka hasil akhir anodized yang indah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Pemasangan Baut pendek. Saya tidak bisa memberikan nilai sempurna.
poin bagus
Teksturnya bagus.
Poin yang buruk
Empat baut yang disediakan terlalu pendek.
Ini sedikit mahal.
Webig menghubungi distributor, dan distributor mengirimi kami Baut dengan ukuran yang benar.
Sekarang, mungkin ada peningkatan. Memang seharusnya begitu, tapi...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230
Berhasil.
Bantalan Rem OEM dikarbonisasi, jadi saya membeli yang ini.
Tahan lama & mudah digunakan dan mudah dikontrol adalah sentuhan yang bagus.
Saya terutama pergi ke jalan hutan dan tidak punya masalah.
Tampaknya lemah terhadap Rem penuh, tapi itu juga tidak masalah.
Saya pikir ini adalah pembelian yang baik karena murah, tahan lama, dan berfungsi dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
D Gunakan Ulangi dengan TrackerFront
[Bagaimana cara menggunakannya?
D Digunakan oleh TrackerFront.
Aplikasi: Balapan motard, FlatDirt, Touring
Saya membeli Ulangi tiga kali dalam delapan tahun.
Rotor cakram rem adalah D-TRACKER-X berdiameter besar, dan caliper adalah OEM.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sama seperti gambar. Bahan dasarnya, Emas, tidak terlalu tegas, melainkan Besar.
Apakah pemasangannya sulit?
Pemasangannya tidak terlalu sulit, dan jika Anda punya cukup waktu, itu sangat tahan lama.
Namun, jika piston mencuat atau enggan bergerak, akan membutuhkan sedikit usaha.
Saat melepas pin bantalan atau baut pemasangan kaliper, Anda disarankan menggunakan alat presisi yang baik dari produsen alat yang tepat jika memungkinkan.
Saat Anda melepas Pad, Anda dapat mendorong seluruh Pad saat Anda mendorong Piston ke belakang. (Skinning) Ini dapat dilakukan dengan mudah dengan menggunakan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Performanya lebih dari cukup untuk level saya. Itu melambat sebanyak saya mencengkeramnya dengan kuat, dan saya tidak memudar dalam balapan. Orang lain telah menggunakan produk ini di kelas mobil produksi, tetapi harganya lebih mahal dari produk ini. (Salah satu yang dianggap memiliki kinerja yang baik) Namun, produk ini mampu mengurangi kecepatan sebaik Disc Rotor, dan umurnya panjang.
Saat saya menginjak rem keras, ada banyak suara sengat. Itu tidak banyak berubah ketika saya melepas permukaan dan mengoleskan minyak bantalan, jadi saya hanya berasumsi bahwa itu adalah karakteristiknya.
Ketika saya ingin menerapkan rem depan yang ringan di DirtSection, produk ini mampu mengurangi kecepatan dengan hati-hati, yang merupakan bantuan variabel yang besar.
Tidak ada ketergantungan suhu saat menggunakannya di jalan umum, dan saya pikir itu bagus karena berfungsi dengan baik sejak awal.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
(Titik dan hang untuk pemasangan/hal-hal yang harus Anda persiapkan bersama)
Sebagai titik pemasangan atau hang,
Untuk mengurangi derit, talang sisi pendek pad dengan kikir pengerjaan besi.
Oleskan lapisan tipis minyak kampas rem pada permukaan kaliper dan piston. (Bahan dasar) Jika Anda mengaplikasikannya di seluruh sisi, Debu tidak akan menempel dengan baik.
Jika permukaan pad pin ditutupi dengan karat atau kotoran, saya menggunakan kertas tahan air sekitar #400 dan pelumas murah seperti Kure 556, dll, dan membersihkannya dengan minyak. Kemudian oleskan lapisan tipis minyak bantalan dan pasang.
Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Pembersih suku cadang yang kurang agresif terhadap karet sebaiknya digunakan hanya di tempat yang banyak kotorannya. (Pembersih rantai) Dibersihkan di
Semprotkan seluruh caliper dengan semprotan silikon dan lap dengan kain lap. (Sebelum memasang pad)
Anda mungkin ingin menyiapkan barang-barang berikut bersama-sama
Pelumas bantalan
Pelumas untuk mengasah minyak
Semprotan silikon
RubberGrease atau Silicon grease (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pembersih suku cadang (Pembersih rantai)
Scraper (Tusuk sate kulit atau obeng berlubang juga dapat diterima.)
Serak besi
Kertas tahan air
PistonPliers (PistonTool) (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pin pad (Jika karatnya parah dan menyebabkan gundukan)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
D Tracker (KLXSpec.) Digunakan untuk Depan
[Bagaimana cara menggunakannya?
D Tracker (KLXSpec.) Digunakan di Depan.
Aplikasi: Off-road, Enduro
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sama seperti gambar. Warna merah dari bahan dasarnya juga bagus, karena membuat pernyataan yang kuat.
Permukaan Cakram Rem juga terasa semi-logam, yang tampaknya berfungsi dengan baik.
Apakah pemasangannya sulit?
Pemasangannya tidak terlalu sulit, dan jika Anda punya cukup waktu, itu sangat tahan lama.
Namun, jika piston mencuat atau enggan bergerak, akan membutuhkan sedikit usaha.
Saat melepas pin bantalan atau baut pemasangan kaliper, Anda disarankan menggunakan alat presisi yang baik dari produsen alat yang tepat jika memungkinkan.
Saat Anda melepas Pad, Anda dapat mendorong seluruh Pad saat Anda mendorong Piston ke belakang. (Skinning) Ini dapat dilakukan dengan mudah dengan menggunakan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dibandingkan dengan Mega alloyX RK yang digunakan dalam spesifikasi MOTARDS, efeknya lebih ringan, tetapi memiliki kemampuan kontrol yang baik yang memungkinkan cengkeraman yang kuat, sehingga mudah untuk menggunakan perubahan besar saat berkendara di luar jalan raya.
Bahkan dalam kondisi berlumpur, itu berhenti bekerja. Ini tidak masalah sama sekali dan tidak mengganggu mengemudi saya.
Saya pikir ini akan mengarah pada mengemudi yang lebih aman di jalan umum karena berfungsi dengan baik dan memungkinkan lebih banyak ruang untuk mengemudi.
Red Pad mudah digunakan dalam banyak hal, tidak heran itu adalah penjual lama.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
(Titik dan hang untuk pemasangan/hal-hal yang harus Anda persiapkan bersama)
Sebagai titik pemasangan atau hang,
Untuk mengurangi derit, talang sisi pendek pad dengan kikir pengerjaan besi.
Oleskan lapisan tipis minyak kampas rem pada permukaan kaliper dan piston. (Bahan dasar) Jika Anda mengaplikasikannya di seluruh sisi, Debu tidak akan menempel dengan baik.
Jika permukaan pad pin ditutupi dengan karat atau kotoran, saya menggunakan sekitar #400 kertas tahan air dan pelumas murah seperti Kure 556, dll, dan membersihkannya dengan minyak. Kemudian oleskan lapisan tipis minyak bantalan dan pasang.
Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Pembersih suku cadang yang tidak terlalu agresif terhadap karet sebaiknya digunakan hanya di tempat yang banyak kotorannya. (Pembersih rantai) Dibersihkan di
Semprotkan seluruh caliper dengan semprotan silikon dan lap dengan kain lap. (Sebelum memasang pad)
Anda mungkin ingin menyiapkan barang-barang berikut bersama-sama
Pelumas bantalan
Pelumas untuk mengasah minyak
Semprotan silikon
RubberGrease atau Silicon grease (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pembersih suku cadang (Pembersih rantai)
Scraper (Tusuk sate kulit atau obeng berlubang juga dapat diterima.)
Serak besi
Kertas tahan air
PistonPliers (PistonTool) (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pin pad (Jika karatnya parah dan menyebabkan gundukan)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Untuk digunakan dengan Z400 (Pengalihan adalah risiko Anda sendiri.)
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya ingin menginstal yang RedAnodized, jadi saya menginstal ZETA yang saya miliki di D Tracker lama saya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, warna ZETA RedAnodized adalah Large, yang saya sukai.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah untuk memasang O-ring setelah menggunakan minyak atau semprotan silikon agar licin.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sedangkan untuk Oil Filler Cap, selama diameter sekrup dan pitch cocok, dapat digunakan dengan mudah.
Namun, aturan ketatnya adalah menggunakannya dengan risiko Anda sendiri saat mengalihkannya.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Anda mungkin ingin menyiapkan barang-barang berikut bersama-sama
Lebih baik untuk mengganti O-ring bersama-sama. Saya menggunakannya sebagaimana adanya. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF250R, HONDA TRX450R, HONDA TRX450ER, HONDA NSF250R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250RX, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150F, HONDA CRF150RB, HONDA CRF150R, HONDA CRF450R
berlangganan (misalnya ke majalah)
Saya menggunakannya secara teratur, jadi murah dan bermanfaat. Kapasitas olinya kecil, jadi saya harus sering menggantinya. Lihat detail