Ulasan
Sesuai: HONDA Monkey BAJA, HONDA Rebel300, YAMAHA Bolt CSpecifications, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI DESPELADO800(MARAUDER800/VZ800), SUZUKI DESPELADO800(MARAUDER800/VZ800), SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI Intruder Classic400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, HONDA MAGNA750
Pasak murni adalah produk yang terbuat dari karet, dan karena jelek, mereka ditukar. Ini sangat menyenangkan meskipun sedikit berdandan. murni, ketika dioperasikan dengan sepatu tipis -- meskipun lebih sedikit menyakitkan, jika
Pasak murni adalah produk yang terbuat dari karet, dan karena jelek, mereka ditukar.
Ini sangat menyenangkan meskipun sedikit berdandan.
murni, ketika dioperasikan dengan sepatu tipis -- meskipun lebih sedikit menyakitkan, jika digunakan, jarang mengkhawatirkan.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/92/1304413741592L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Itu melekat pada D-Tracker. Karena yang positif otentik terlalu buruk, itu dramatis. Itu menjadi sentuhan yang dibuat dalam sekejap!
Itu melekat pada D-Tracker.
Karena yang positif otentik terlalu buruk, itu dramatis.
Itu menjadi sentuhan yang dibuat dalam sekejap!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gladius 400, SUZUKI Impulse 400, TRIUMPH SPEED TRIPLE, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA FZ1, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA Hornet 600, HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1000R, BMW R1200R, BMW F800R, DUCATI monster, KAWASAKI ZRX II, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1000
Meskipun dibeli ke XTZ125, setidaknya lebih aman untuk ini memiliki margin dalam ukuran.
Meskipun dibeli ke XTZ125, setidaknya lebih aman untuk ini memiliki margin dalam ukuran. Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Hawk III CB400D, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750
CB400SF Revo dilengkapi. Karena permukaannya sudah muram meskipun berwarna perak, yang asli positif mengganti tuas rem & kopling. Pertukaran diselesaikan dengan sederhana. Itu puas dengan desain yang sederhana dan harga yang kompetitif.
CB400SF Revo dilengkapi.
Karena permukaannya sudah muram meskipun berwarna perak, yang asli positif mengganti tuas rem & kopling.
Pertukaran diselesaikan dengan sederhana.
Itu puas dengan desain yang sederhana dan harga yang kompetitif.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Hawk III CB400D, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750
Itu dibeli oleh objek untuk CB750F. Kalau tidak, objek untuk F tidak ditemukan tetapi menjadi ini. Sudutnya menempel dari normal dan saya pikir operasi yang lebih ringan dimungkinkan. Perasaan menggunakan itu nyaman, dan jika itu bisa diperole
Itu dibeli oleh objek untuk CB750F.
Kalau tidak, objek untuk F tidak ditemukan tetapi menjadi ini.
Sudutnya menempel dari normal dan saya pikir operasi yang lebih ringan dimungkinkan.
Perasaan menggunakan itu nyaman, dan jika dapat diperoleh dengan harga yang begitu murah, itu unggul untuk kinerja biaya.
Apakah pilihan normal hilang?
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gladius 400, SUZUKI Impulse 400, TRIUMPH SPEED TRIPLE, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA FZ1, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA Hornet 600, HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1000R, BMW R1200R, BMW F800R, DUCATI monster, KAWASAKI ZRX II, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1000
Meskipun cover yang digunakan sebelumnya akan rusak dan akan sobek, dan digunakan, setelah diperbaiki untuk sementara, hal baru dibeli untuk mengganti sepeda motor. Hal ini karena faktor konklusif pembelian digunakan untuk harga dan lain-lain
Meskipun cover yang digunakan sebelumnya akan rusak dan akan sobek, dan digunakan, setelah diperbaiki untuk sementara, hal baru dibeli untuk mengganti sepeda motor.
Karena faktor penentu pembelian digunakan untuk harga dan sepeda motor lainnya, sehingga diketahui situasinya.
Menggunakan, titik-titik yang nyaman adalah titik pemahaman sekilas saat menggantung penutup karena bagian biru adalah bagian depan, dan titik yang tidak bergejolak karena bagian bawah dapat diekstraksi dengan tali.
Sebaliknya, orang yang sedikit cemas memiliki kain yang lebih tipis daripada penutup muka.
Menurut saya ini lebih tipis dari cover yamaha sebelumnya.
Meskipun mempertimbangkan pemotongan biaya kana ? harga mungkin tidak dapat dihindari, tanda demerit pernah diberikan bahkan *.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey BAJA, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA STEED600, HONDA solo, HONDA STEED600, HONDA STEED400, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA JAZZ, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW750, HONDA APE 50, HONDA GORILLA, HONDA APE 100 TypeD, HONDA APE TypeD
Itu dilepas dan dilengkapi dengan karet dengan pedal shift hitam murni dari virago 250. tekstur -- agak -- bagus -- menurut saya. Pasak kaki diubah sesuai dengan waktu perubahan dari yang asli positif, dan suasana berubah con
Itu dilepas dan dilengkapi dengan karet dengan pedal shift hitam murni dari virago 250.
tekstur -- agak -- bagus -- menurut saya.
Pasak kaki diubah sesuai dengan waktu perubahan dari yang positif asli, dan suasana berubah secara signifikan oleh kecerahan krom.
Tentang perasaan operasi, ada baiknya untuk jarang merasakan keganjilan seperti saat suci, tetapi melakukan adat dengan mudah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA STEED600, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Shadow slasher750, HONDA Shadow slasher400, HONDA SHADOW750, HONDA SHADOW750, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW PHANTOM750, YAMAHA Bolt
Jenis yang sama dengan pegangan pegangan digunakan. Suasana yang berat berubah menjadi nada pelapisan dengan karet normal, dan, terlebih lagi, itu menjadi lingkar pegangan, dan sentuhan yang sangat bagus. Lampiran juga mudah.
Jenis yang sama dengan pegangan pegangan digunakan.
Suasana yang berat berubah menjadi nada pelapisan dengan karet normal, dan, terlebih lagi, itu menjadi lingkar pegangan, dan sentuhan yang sangat bagus.
Lampiran juga mudah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW225E, HONDA Rebel300, YAMAHA Bolt CSpecifications, YAMAHA Bolt, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI Intruder Classic400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN900Custom, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800
Itu melekat pada eliminator 125. Tidak ada dudukan bar dan pelat banci yang cocok untuk dipakai di eliminator, dan tidak ada juga saya hanya mendapatkan pekerjaan asli saya dan kontraktor untuk membuat pelat untuk dipakai dari custom-made. Lebih-l
Itu melekat pada eliminator 125.
Tidak ada dudukan bar dan pelat banci yang cocok untuk dipakai di eliminator, dan tidak ada juga saya hanya mendapatkan pekerjaan asli saya dan kontraktor untuk membuat pelat untuk dipakai dari custom-made.
Selain itu, karena pelat menempel pada bingkai, Anda juga harus memproses sedikit penutup pelapis.
Namun, itu melekat, atau saya menjadi dan berpikir bahwa dia pintar.
Itu ketat ke badan mobil rendah & Long.
Walaupun ada juga pure banci bar di eliminatornya, tapi pure banci bar memiliki cukup banyak orang yang menempel.
orang lain berbeda dari ketika batang banci bundar terpasang - Ini adalah kebiasaan yang sama. tidak menjadi?
Saya pikir lebar KASUTAMU juga menyebar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Hawk III CB400D, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750
Tuas kopling juga dipertukarkan bersamaan dengan tuas rem. Meskipun goyah dengan tuas perak, sentuhan dan kemudahan menggenggam di mana itu baik, penampilannya berubah, dan lingkar pegangan menjadi kencang juga.
Tuas kopling juga dipertukarkan bersamaan dengan tuas rem.
Meskipun goyah dengan tuas perak, sentuhan dan kemudahan menggenggam di mana itu baik, penampilan berubah, dan lingkar pegangan menjadi ketat juga mengatakan aplikasi cat hitam dalam pikiran.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA)
Tokoro yang sedang mencari sesuatu yang pasti dikatakan sesaat setelah mengganti pegangan -- yang tepat ditemukan dan langsung terpasang. Pertukaran juga bisa disederhanakan dan barang sangat bagus.
Tokoro yang sedang mencari sesuatu yang pasti dikatakan sesaat setelah mengganti pegangan -- yang tepat ditemukan dan langsung terpasang.
Pertukaran juga bisa disederhanakan dan barang sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gladius 400, SUZUKI Impulse 400, TRIUMPH SPEED TRIPLE, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA FZ1, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA Hornet 600, HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1000R, BMW R1200R, BMW F800R, DUCATI monster, KAWASAKI ZRX II, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1000
Satu setengah tahun penggunaan zephyrs 750 dan 2L. Sebuah foto adalah milik Sakka yang terdiri dari dua bagian. Dalam hal poin yang baik (1) memakai, karena bagian depan berwarna biru, itu mengerti sekilas. (2) Karena roknya bukan karet jika d
Satu setengah tahun penggunaan zephyrs 750 dan 2L.
Sebuah foto adalah milik Sakka yang terdiri dari dua bagian.
Dalam hal poin yang baik (1) memakai, karena bagian depan berwarna biru, itu mengerti sekilas.
(2) Karena roknya bukan karet dalam hal pemakaian, baik pegangan maupun cermin tidak mudah tersangkut.
(3) Karena rok lebih panjang jika dipakai, jika talinya menyempit, debu dll. tidak dapat masuk dengan mudah.
(4) Jika bagian cermin dinaikkan ke atas setelah melonggarkan kabel dalam kasus desorpsi, itu dapat dilepas dengan relatif nyaman.
(5) yamaha -- meskipun murni, karena digunakan di tempat dengan atap titik (1) di mana tempat yang relatif murah itu buruk, itu memuaskan, tetapi kedap airnya mengkhawatirkan ketika tidak ada yang terjadi.
(2) Pelat nomor dan bagian tengah dudukan tersangkut, dan karena kainnya tipis, sudah robek satu setengah tahun.
Selanjutnya juga diputuskan menjadi ini.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/76/1270370758576L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan!
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan! Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
<- yang ke 3 muffler tukar ini dan itu -- walaupun paking dari pabrikan yang berbeda tiap kali dipakai, muka toko bisa mencukupi sebagai barang kitaco, itu dioleskan ke mata dan stok juga Toyotomi ( dalam arti yang baik
<- yang ke 3 muffler tukar ini dan itu -- walaupun paking dari pabrikan yang berbeda tiap kali dipakai, muka toko bisa mencukupi sebagai barang kitaco, itu dioleskan ke mata dan stok juga Toyotomi ( dalam arti yang baik).
Karena performa mesin knalpot asli ditunjukkan 100% oleh attachment positif, evaluasi inilah yang dilakukan.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/58/1260794831358L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Karena ini adalah tujuan umum, saya pikir semua jenis kendaraan cocok. Karena itu adalah kaliper normal, benda 11 mm dipasang. Saya pikir itu berubah menjadi 14 mm karena 4 kaliper pod dipasang dan diubah di masa depan. Karena seri ini adalah
Karena ini adalah tujuan umum, saya pikir semua jenis kendaraan cocok.
Karena itu adalah kaliper normal, benda 11 mm dipasang.
Saya pikir itu berubah menjadi 14 mm karena 4 kaliper pod dipasang dan diubah di masa depan.
Karena seri ini mudah digunakan, ini sangat berguna.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43337_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
VTR250 dilengkapi. Itu menjadi pertukaran di mana bagian yang menempelkan cermin dari silinder master murni pecah. Terutama karena efektivitas sentuhan atau rem tidak mengubah phi silinder, tidak ada perubahan. Sejak fi
VTR250 dilengkapi.
Itu menjadi pertukaran di mana bagian yang menempelkan cermin dari silinder master murni pecah.
Terutama karena efektivitas sentuhan atau rem tidak mengubah phi silinder, tidak ada perubahan.
Karena posisi pemasangan cermin sedikit dimiringkan, sentuhan yang membedakan kanan dan kiri siapa yang terlihat berbeda, beberapa.
atau [ yang disebut after problem ] -- meskipun akan berpikir bagaimana membuat [ yang menggigit udara buangan dan bertemu ] tangki kecil karena keluar dan phi yang menakutkan kecil jika tangki cadangan kecil dan miring -- baik -- tiga bintang -- benar -- tidak menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA STEED400, HONDA STEED400 VSE, YAMAHA DRAGSTAR250, SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI Intruder Classic400, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA STEED600, HONDA STEED600, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Shadow slasher750, HONDA Shadow slasher400, HONDA SHADOW400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic
Itu dibeli dan telah dilengkapi pada bulan Desember tahun lalu. Itu, sementara bau yang plastik akan terbakar pada bulan Januari, tahun ini berlari, meskipun alasannya juga tidak dipahami, tetapi dibiarkan apa adanya, itu adalah bohlam baru, tetapi ar
Itu dibeli dan telah dilengkapi pada bulan Desember tahun lalu.
Itu, sementara bau yang plastik akan terbakar pada bulan Januari, tahun ini berlari, meskipun alasannya juga tidak dipahami, tetapi dibiarkan apa adanya, itu adalah bohlam baru, tetapi arah turunnya keluar.
Untuk memeriksa, ketika Wright dibuka, coupler dan kabel terbakar dan meleleh dan dalam keadaan hangus.
pabrikan diminta dan bagian dalamnya ditukar -- itu diberikan.
Namun, akan masuk pada bulan September dan akan berada dalam kondisi yang sama.
Coupler itu dalam kondisi yang parah hingga setengahnya kali ini meleleh dan runtuh.
Desain Wright itu sendiri -- tidak akan berguna.
Wright sebaiknya tidak memilih hanya dengan desain.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti. Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian jangka sorong adalah
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti.
Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian kaliper mengkhawatirkan, twist murni berpikir bahwa mudah untuk mengobati melalui minyak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Hawk III CB400D, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX400F Integra, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750
Ia memutuskan untuk bertukar front, karena permukaannya berwarna putih suram meskipun tuas perak murni terpasang. Berkat komentar~Bentuk L setelah ~ attachment, tuas menjadi dekat dan melepaskan kopling lebih nyaman dari sebelumnya. sebagai f
Ia memutuskan untuk bertukar front, karena permukaannya putih suram meskipun tuas perak murni terpasang.
Berkat komentar~Bentuk L setelah ~ attachment, tuas menjadi dekat dan melepaskan kopling lebih nyaman dari sebelumnya.
Adapun efeknya, karena tuas kopling [ NIGINIGI / tuas kopling / sering ], jadinya juga besar sehingga bentuk tuasnya sedikit berubah.
Rasa lelah pada tangan kiri setelah mengendarai sepeda motor dalam waktu yang lama sangat berkurang.
Tuas hitam dalam desain mengencangkan lingkar pegangan, dan sentuhan sporty.
Karena [ dengan aplikasi cat hitam yang sesuai untuk Yasu untuk sementara ], itu adalah * minus.
Mereka adalah hal-hal seperti itu cukup murah.
Karena tuas hitam dengan benda terakhir mengubah kesan keliling pegangan, kemudahan menggenggam juga disarankan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Berpegang teguh pada lebah 250. entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan. Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian. Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah
Berpegang teguh pada lebah 250.
entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan.
Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian.
Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah 4 atau 5 cm 4 atau sekitar 5 cm di sisi & Rider.
Ketika dilengkapi dengan (saya pikir itu mengerti jika Anda melihat foto), karena alasan ini penutup (bikini cowl), penahan dan penutup cermin dapat mengganggu tergantung pada ukuran penutup, dan tingkat pengaturan sudut bagian utama master.
Karena tangki mendekati sisi Rider dengan formula tubuh yang berbeda, gangguan tangki cadangan dan penutup menjadi tidak ada apa-apa.
(Karena pegangan mesin saya menggunakan hal yang paling rendah, gangguan mungkin takut ketika menjadi pegangan atas.) Menggunakannya selama sepuluh tahun atau lebih, karena aus, berpikir bahwa dia akan OH master murni lagi, tapi.
Ada juga suku cadang perbaikan yang harganya lebih murah, dan karena OH masa depan memungkinkan, suku cadang diganti ke kit di sini.
Tempat yang baik menjadi mudah dipasang dalam kasus injeksi minyak rem.
(karena kaliber tangki besar).
Selain itu, karena tangki cadangan tembus cahaya, keadaan degradasi cairan dapat dipahami.
Sejak DOT5 digunakan, degradasi lebih awal.
Ini tidak bisa menjadi permukaan perawatan dengan mudah secara diam-diam.
Kondisi efektivitasnya sama.
(Karena caliper master murni sering OH(ed), perbedaannya hampir tidak dipahami.) Atau [ mungkin dianggap bahwa perasaan operasi berubah dalam arti sehingga karena tuas memilih tipe pendek] ...
?! yang harus berjalan bahagia di akhir.
Lihat detail