Ulasan
Meski terlihat bagus….
Saya perhatikan setelah saya membelinya, kelihatannya bagus, tetapi tidak memiliki pengukur Level! Saya menyukai tampilan Tanda Kurung, namun saya tidak yakin apakah itu ide yang bagus.
Saat kami memeriksa jumlah Oli, kami akan melihat apakah ada masalah dengan penggantiannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125
menjadi lebih elastis
Saya puas dengan tampilan dan suara Large, dan saya tidak khawatir bingkainya pecah karena dibuat dengan sangat baik dan hati-hati, serta ditahan di tiga titik. Lihat detail
Tanda kurung terlihat bagus
Saya memasang Tanda Kurung untuk penampilan, bukan untuk kinerja atau fungsionalitas. Lihat detail
Sekarang saya dapat mengemudi seolah-olah saya telah menarik garis yang rapi baik di tikungan maupun lurus ke depan.
Saat melengkung Kurva, sering kali mengarah ke arah yang tidak saya duga.
Melengkung di permukaan jalan yang kasar sungguh mengasyikkan.
Setelah pemasangan, hal ini tidak lagi terjadi, dan mobil dapat berbelok ke arah yang diinginkan seolah-olah telah ditarik garis yang bersih.
Mengemudi di jalur lurus juga meningkat.
Ini juga mengurangi Stang yang dibawa keluar di jalan yang kasar.
Instalasi sangat mudah jika Anda memiliki alat yang tepat.
Itu mahal tapi sangat berharga dan saya senang dengan perubahan besarnya.
Saya agak kesal dengan Honda karena tidak merancang kekakuan ini sejak awal.
Lihat detail
OEM sama dll.
Jumlah: 1 Set isi 2 buah. untuk Cadangan saat kembali ke OEM.
Itu cukup bagus
Lihat detail
Tutup Pengisi Minyak
Berubah menjadi Lampu Hijau atau Emas. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Puas dengan kualitas dan fungsionalitas tinggi
Saya menginstalnya di CT125 saya.
OEM merasa perlu menggantinya dengan Produk Merek Lain karena pegangannya tidak dapat disesuaikan, dan memilih 3Finger dari ZETA yang stabil.
Karena saya sudah pernah menggunakannya di Sepeda Motor lain dan puas dengan kenyamanan penggunaannya, saya tidak mempertimbangkan untuk memilih dari Pabrikan lain.
Cengkeraman dan rasa kontrolnya kini jauh lebih baik, dan saya menyadari sekali lagi bahwa Anda harus memilih suku cadang berkualitas baik untuk suku cadang yang selalu bersentuhan satu sama lain.
Lihat detail
Uotani SP II
Konversi dari Mukawa Power Coil ke produk ini
Torsi naik sedikit!
Satu tembakan Engine start!
Saya khawatir dengan kerusakan komputer Mukawa F.
Berkendara 50 km, tidak ada masalah.
Namun…
Susah sekali melepas penutupnya.
Lihat detail
Kedengarannya dan tampak hebat!
Setelah ganti block tie ya, dipasang Torsi untuk mengimbangi Torsi yang lebih tipis.
Saya bingung antara ini dan SP Tadao, tapi saya memilih yang ini karena desainnya yang sederhana dan tiada akhir.
Pemasangannya sederhana dan mudah bagi mereka yang dapat melepas bagian luarnya.
Exhaust Gasket dan Liquid Gasket (untuk sambungan antara pipa knalpot dan peredam suara) harus dipersiapkan terlebih dahulu.
Instruksi Manual sederhana juga disertakan, tetapi tidak menjelaskan Torsi untuk mengencangkan mur Flange.
Kami tidak punya pilihan selain memasangnya, memastikan tidak ada getaran atau kebocoran knalpot.
Lebih pendek dan sedikit lebih ke dalam daripada NORMAL, sehingga memberikan tampilan yang menantang.
Desain sederhana dan bagus yang tidak akan pernah Anda bosan.
Exhaust Heat Guard "Over" Penghilangan "+" tidak terlalu terlihat.
Suara Sistem Pembuangan jernih dan kering.
Nyaman saat idle dan berlari, dan saya sangat menyukainya.
Dibandingkan dengan NORMAL, volumenya sedikit lebih besar.
Torsinya ada dari awal hingga kecepatan rendah dan menengah, dan sepertinya sedikit ditambah dengan ban yang lebih tipis melalui pertukaran ban.
Ini merespons pembukaan dan penutupan Axel dengan cara yang lugas, membuatnya mudah dioperasikan bahkan pada kecepatan rendah.
Putarannya juga Lancar ke RPM tinggi, tetapi batas Putaran diutamakan.
Kalau di gigi 4 bunyinya seperti macet terus yaitu jeruji, jadi saya ganti FSprocket ke 15T untuk menurunkan rpm.
Torsinya sedikit lebih tipis di awal putaran, tetapi tidak cukup mengganggu, dan kecepatan tertingginya sedikit lebih tinggi.
Saat saya berkendara setelah pemasangan, ada asap putih dan bau kimia yang membumbung di lampu lalu lintas.
Pada saat mobil telah menempuh jarak 50-100 km, sudah tidak muncul lagi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
BrakeTouch juga ditingkatkan
Saya telah menggunakannya di KLX230R saya dan tuasnya tidak patah bahkan setelah terjatuh berulang kali, dan sentuhan tuas rem lebih baik dari NORMAL, jadi saya memasangnya di CRF250L saya sesegera mungkin.
Dengan NORMALLever, saat saya menginjak rem, terasa tidak bisa diandalkan atau licin (hal ini wajar karena ini adalah kendaraan off-road), namun dengan tuas ini, saya merasakan kemudahan dalam mengungkit dan konstruksi tuas meningkatkan sentuhan. dan membuatnya lebih mudah untuk mengendalikan rem. Menurut saya mungkin karena posisi tuasnya lebih dekat dengan mobil.
Pemasangannya mudah karena yang perlu Anda lakukan hanyalah melepas Baut dan menggantinya dengan NORMALLever, namun akan lebih mudah pengerjaannya jika Anda mengendurkan Dudukan Cermin dan mengubah orientasinya.
Saat menggantinya, lebih baik melumasinya dengan benar sebelum menggantinya.
Lihat detail
Tentang HuOakDamperKit
Tanpa mengenali apa yang akan menjadi HuOakDamperKit
Saya mendapatkannya secara tidak sengaja, namun saya belum dapat memastikan keefektifan instalasinya, namun saya akan menggunakannya di masa mendatang.
Saya bingung karena tidak ada materi penjelasan yang disertakan dalam paket ketika saya menerimanya.
Instruksi Manual juga tersedia dari produsen lain dengan harga lebih murah dari produk ini.
tolong jaga baik-baik
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, BMW G310R, HONDA MONKEY125, HONDA Cross Cub110, YAMAHA XMAX
Kelihatannya bagus, tanda kurung bagus, bagus untuk dimiliki ?????
Aku akan lari tanpanya, tapi aku pasti akan membakar diriku sendiri tanpanya. Saat saya test drive dengan memakainya, betis kaki kanan saya terus menerus terbentur.
Menurut saya terbuat dari Dry Carbon, tapi harganya terlalu mahal dibandingkan dengan Exhaust System, saya pikir akan lebih baik menggunakan Wet Carbon agar harganya tetap murah.
Lihat detail
Bukan Bagian Kit
Mounting Hardware rusak padahal merupakan bagian Kit.
Tidak dapat dipasang pada kendaraan saat ini (ct125 CT110 HUNTER CUB)
Isi Produk tidak sesuai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA APE50 TypeD
Stabil.
Saya telah menggunakan Red Pad selama sekitar 10 tahun. Stabil dan dapat diandalkan. Lihat detail
Terbaik
Pemasangannya sangat mudah.
Cabut saja lampu depan dan sambungkan ke kabel servis biru.
Ini sangat cocok dengan Kurva Hunter dan memiliki rasa kesatuan yang baik.
Satu-satunya kekurangannya adalah tidak tahan air saat hujan.
Anda harus segera mencabut USB dan menutup penutupnya.
Akan lebih sempurna lagi jika dilengkapi dengan anti air meski dengan USB terpasang.
Terima kasih ------------------------------------------------ -- -------- Pemasangannya sangat mudah. Cabut saja lampu depan dan sambungkan ke kabel servis biru. Ini sangat cocok dengan Kurva Hunter dan memiliki rasa kesatuan yang baik. Satu-satunya kekurangannya adalah tidak tahan air saat hujan. Anda harus segera mencabut USB dan menutup penutupnya. Menurut saya akan lebih sempurna lagi jika dilengkapi dengan anti air meskipun sudah terpasang USB. terima kasih Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
membeli suku cadang
Saat saya ganti oli Mission, saya menggantinya dengan yang baru dan menggunakan cadangannya, sehingga saya harus membeli kembali.
Kalau ukurannya pas tidak harus HondaOEM, tapi produk serupa tidak murah, jadi saya beli Produk HondaOEM yang sama.
Lihat detail
Terlalu panas.
Itu diinstal pada VST 1050.
Pemasangannya merupakan proses yang relatif sederhana yang dapat diselesaikan selama pasokan listrik dari bodi mobil tersedia. Bentuk dudukannya yang tipis membuat genggaman terasa sangat nyaman.
Saya mencobanya pada bulan Maret dengan suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memanas dengan cepat dengan Switch-on.
Saya pikir itu hangat, tetapi segera menjadi panas seolah-olah saya sedang memegang sekaleng kopi panas, dan saya mematikan Saklarnya setelah sekitar 5 menit. Setelah itu, saya akan memakainya kembali ketika tangan saya sudah dingin.
Suhunya mungkin sekitar 70 derajat, tapi saya khawatir ini akan merusak Karet Pegangan jika digunakan dalam jangka waktu lama.
Selain itu, konsumsi dayanya sekitar 30w, yang hampir sama dengan Lampu Depan, sehingga mungkin tidak cocok untuk Volume Perpindahan Mesin Kecil, yang jumlah daya yang dapat dihasilkannya terbatas.
Akan lebih baik jika saklar suhu dapat diatur ke tinggi, rendah, atau mati.
Lihat detail
Melakukan pekerjaan yang sangat bagus.
Ini adalah Kasus Cina murah yang pernah saya lihat di beberapa Situs. (Meskipun ada nama perusahaan "Rough &Road" di atasnya.)
Itu tidak mahal tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. (Untuk sekarang)
Sudah diinstal pada CT125CT110 HUNTER CUB (JA65), namun sepertinya Attachment untuk CT110 HUNTER CUB tidak diperlukan secara terpisah dan dapat diinstal.
Saat case dipasang dan Center Stand dipasang, bagian depan case akan naik seperti Jungkat-jungkit. (Beban belakang Besar)
Permukaan casing berbentuk pir, satin, matte, bertekstur dan sangat kotor. Debu menempel padanya.
Lihat detail
JEPANG memang bagus!
Sebelumnya, Thailand Lihat detail
Dipasang pada edisi CB1000RBlack
Hanya Bar End by mewah yang sudah ada sejak lama.
Tidak digunakan.
Lebar yang besar dapat mengurangi getaran.
Tersedia warna krom hitam.
Itu keren
Bahkan jika Anda tidak memasang kunci Sekrup.
Jarang mengendur!
Direkomendasikan
Lihat detail