Ulasan
Saya membeli 2 produk ini. Namun, berorientasi pada arah yang sama. Apakah produk ini tidak memiliki perbedaan antara kiri
Saya membeli 2 produk ini. Namun, berorientasi pada arah yang sama. Apakah produk ini tidak memiliki perbedaan antara kiri dan kanan? Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB300R, HONDA CB150R
HURRICANE BMConti Tipe 3
Dengan stang NORMAL, jarak pergelangan tangan saya agak terlalu jauh dari stang, sehingga pergelangan tangan saya mudah lelah, namun setelah mengganti stang, postur berkendara saya menjadi lebih mudah meski di tengah perjalanan touring.
Jumlah Stang: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Stang sedikit terangkat untuk mencegah jari terjepit.
Lihat detail
Besar puas
Saya sudah lama diminta oleh putri saya, tetapi karena cuaca dingin yang parah tahun ini, saya membelinya. (Skuter) Jadi saya kesulitan melepas penutupnya, tapi saya puas dengan isi produknya. Saya memiliki beberapa sepeda motor lain, jadi saya berencana untuk membeli & memasangnya satu per satu. Menurut saya ini sangat hemat biaya! Lihat detail
Tepat untuk NSR250R
Saya membeli ini untuk Sampul NSR250R saya.
Tidak terlalu tebal, tidak terlalu tipis, biasa saja. Saat Anda memegang Sampul yang terlipat, itu adalah zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, HONDA CB300R, HONDA CB250F, HONDA DN-01, HONDA REBEL250, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY ABS, HONDA CRF250L, HONDA CBR250R, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R
Colokan Iridium sebagai standar
Tangki digeser ke samping dan diganti dari atas. mc41 dengan ABS Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CBR250R, HONDA CB250F, HONDA CB300R
Set lengkap
Semua bagian untuk penggantian Filter Oli disertakan dan mudah digunakan! Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, HONDA CB300R, HONDA CB250F, HONDA DN-01, HONDA REBEL250, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY ABS, HONDA CRF250L, HONDA CBR250R, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R
Penggantian steker CL250
Saya belum menggantinya.
Sebagai cadangan jika terjadi keadaan darurat
saya membelinya
Lihat detail
Untuk harga….
Saya membeli ini karena saya mengganti Kaliper depan dan belakang menjadi Emas dan ingin memiliki warna yang konsisten.
Yah, saya yakin kecil kemungkinannya untuk memburuk karena itu….
Mencocokkan dengan GoldCaliper mengecewakan. Saya masih berpikir akan lebih baik membiarkannya dalam warna Hitam.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE License Plate HolderQuantity:Set [M6]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15903/91947_1_TS.jpg)
Untuk Satu poin di Departemen Plat Nomor!
Saya membelinya sebagai aksen satu titik untuk bagian pelat nomor, dan hasil pemasangannya, bagian pelat nomor terlihat lebih rapat! Lihat detail
Baut Plat Nomor yang sederhana namun dibuat dengan baik
Saya membelinya untuk Dress-up untuk Satu poin.
Sekrup pada pelat nomornya sama untuk semua model mobil, jadi menurut saya sekrup ini cocok untuk sebagian besar model mobil besar.
Setelah beberapa tahun digunakan, warnanya tidak memburuk dan tidak ada bintik-bintik botak.
Tanda kurung memiliki struktur sederhana dengan desain celah yang kompatibel dengan produk PremiumZone lainnya.
Lihat detail
pemanas pegangan terbaik
Ini kali ketiga saya menggunakan pemanas pegangan Kijima. Menurut saya ini adalah pemanas grip terbaik, tipis seperti grip asli dan disertakan pita aluminium membantu menahan grip cukup kuat pada stang tanpa bahan perekat, tentunya perlu sedikit usaha untuk memasangnya. Lihat detail
Saya dapat menginstalnya pada MT-07 '22 tanpa masalah.
Saya dapat menginstalnya pada MT-07 '23 tanpa masalah apa pun, hanya Stang Sisi Kanan yang memungkinkan.
Karena MT-07 tidak termasuk dalam garansi produk ini dari DAYTONA, saya membeli batangan yang lebih panjang dari produsen lain. Namun, saya khawatir palangnya akan bergetar dan ponsel saya akan terjatuh saat saya benar-benar mengendarai sepeda, mungkin karena braket kaca spion pada palang terbuat dari pelat yang tipis.
Produk dari DAYTONA ini nyaman digunakan karena hampir tidak ada suara gemeretak atau guncangan.
Saya memilih bilah yang lebih panjang, tetapi Kuantitas: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Akan lebih baik jika bisa digeser ke "1", atau jika itu smartphone 1pc. akan lebih baik jika bilahnya lebih pendek.
Saya pikir akan mendapat skor 100 poin jika warna terlampir dan warna Baut juga berwarna Hitam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA Monkey125 (MONKEY125), HONDA GROM (Grom 125), HONDA CB125R, HONDA CBR250R, HONDA CB250R
Penggantian Tuas
Sedikit murah. Rasanya tidak nyaman ketika jari Anda menyentuh alur bagian dalam. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RA, HONDA VFR800FI, HONDA Forza300, HONDA SUPER CUBC125, HONDA VFR800A, HONDA VFR800, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA Monkey125, HONDA FORZASi, HONDA NC750X, HONDA GROM, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, HONDA CBR300R, HONDA CBR600RA, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250R
Harga teliti, tetapi kualitasnya tidak begitu bagus
Saya membeli produk ini sebagai pengganti pipa throttle OEM saat mengganti grip pada CL250 saya.
Sebelum pemasangan, kami dengan cermat memeriksa perbedaannya dengan Produk OEM dan menemukan tiga perbedaan berikut.
1. tidak ada Rib untuk mencegah gangguan pada kotak Switch
2. dengan BALI (karena Bahan berbeda)
3. Bentuk Sisi Tarik berbeda
1. adalah Kebajikan bagi pengguna. (Atau lebih tepatnya, bentuk pipa throttle Honda itu istimewa.)
Saat mengganti Grip dengan pipa Throttle OEM, Rib ini harus dicukur habis.
Rib ini untuk mencegah agar Grip tidak mengganggu kotak Switch dan membuatnya tumpul di sekitar Grip.
Tidak boleh didorong terlalu jauh saat mengganti Grip. *
Selain itu, pipa throttle OEM memiliki banyak kutil pada pegangannya untuk mencegahnya berputar.
Jika Anda menggantinya dengan pegangan luar yang berdinding tipis, kutil akan terangkat.
Produk ini beralur sehingga dapat digunakan untuk pegangan luar sekaligus berfungsi sebagai penahan.
Menurutku 2. karena perbedaan individu, tapi kadang BALI masih ada.
Periksa dengan cermat sebelum pemasangan dan tangani dengan benar.
Bagian dalam Pipa juga tertutup sedikit Sampah, jadi pembersihan sederhana dilakukan sebelum pemasangan.
3. sedikit rumit.
Ini mungkin tidak menjadi masalah bagi kendaraan selain CL250.
Seperti terlihat pada foto, Sisi Tarik memiliki bentuk berbeda, yang meningkatkan permainan Throttle.
= Buka Throttle dan naikkan pullback hingga Mesin bereaksi.
Dalam kasus CL250, kotak sakelar dan throttle berada dalam satu kesatuan.
Inti throttle body harus dilepas pada tahap pelepasan pipa throttle OEM.
Jika Anda bisa menggantinya, permainan Wire bisa disesuaikan.
Beban kerjanya sedikit lebih banyak dibandingkan jenis kendaraan lainnya.
(*)
Gangguan pada kotak Switch dikompensasi dengan WasherPlate suku cadang OEM Yamaha.
Saya pikir itu adalah Suku Cadang OEM sistem RZ, tapi saya sarankan untuk menyimpannya agar tidak terlalu khawatir tentang apa yang harus dilakukan.
Suku Cadang YamahaOEM: Watsushiya, Plat]
90201-261L1
Lihat detail
Gelembung udara akan terlihat.
Kesan pertama saya adalah ukurannya lebih kecil dari perkiraan saya.
Bentuknya yang agak kecil untuk Sepeda Motor Besar sehingga menimbulkan kesan tidak seimbang.
Keunggulannya adalah transparan dan memungkinkan penggunaan cat sebaik-baiknya, namun di sisi lain gelembung udara dapat terlihat, sehingga harus dihangatkan dengan baik dan diaplikasikan dengan rapi.
Jika sudut tangki tajam, ujung-ujungnya akan terkelupas, jadi Anda perlu menghangatkannya secara menyeluruh dan menurunkannya sebelum mengaplikasikannya. Saya mengganti tank pad dengan yang lain karena khawatir dengan gelembung udara dan bentuk tangki terkecil.
Lihat detail
Dandanan hemat biaya
Saya membeli produk ini karena saya menyukai desainnya yang sederhana dan harga yang lebih terjangkau dibandingkan perusahaan lain.
Karena pemasangannya berbentuk heksagonal, sulit untuk diutak-atik dengan tangan seperti OEM, dan menurut saya ini agak tahan terhadap kerusakan.
Warna Gold memang sedikit lebih terang dibandingkan Posh dan Babyface, namun jika sudah terbiasa melihatnya tidak terlalu menjadi masalah.
O-Ring juga disertakan, sehingga dapat dipasang apa adanya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB300R, HONDA CB150R
Ini adalah barang yang bagus
Posisi OEM yang lebar dan memaksa pengemudi untuk condong ke depan, namun dengan menggantinya dengan stang ini, pengemudi kini dapat berkendara dengan posisi yang mudah dan kompak. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Kustomisasi
KustomisasiU-KANAYALever dipasang sesuai jadwal.
Saya ragu dan memutuskan untuk menggunakan tuas pendek karena tuas OEM pada CB250R saya tidak memiliki pengatur dan sulit dijangkau oleh jari saya. Tapi saya khawatir tentang bagaimana perasaan istri saya ketika dia mengendarainya saat touring di musim semi karena dia juga mengendarainya.
Lihat detail
Produk tebal dan padat
Ukurannya sama dengan Number, jadi tidak cocok bagi mereka yang ingin mempercantik bingkai luar Number, tapi menurut saya ini adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak ingin membengkokkan Number. Tebal dan teksturnya lumayan. Lihat detail
Sebelum Tank terluka.
Terlampir pada GSX-8S
Saya memakainya tepat setelah pengiriman sebelum Tangki rusak.
Saya sangat ingin Hitam, tetapi Bahannya habis.:Beli Carbon Style
Disarankan untuk membersihkan permukaan secara menyeluruh dengan Silicon-off atau sejenisnya sebelum mengoleskan pasta.
Karena ini adalah jenis segel, akan sulit untuk memodifikasinya setelah ditempel, jadi pastikan untuk memposisikannya dengan benar sebelum menempelkannya.
Potongannya memungkinkan pemasangan pada kelengkungan Tangki yang longgar.
Ada sedikit goresan di kiri atas akibat proses produksi, tapi saya tidak keberatan karena ini adalah barang habis pakai.
Lihat detail