Ulasan
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Saya tahu itu akan berhenti dengan baik!
Berhenti dengan baik di tengah hujan. Bagus untuk dipakai sehari-hari, Satu titik di Merah juga bagus. Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Shape/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR550, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI VULCAN1500 Classic, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400
Untuk penyetelan karburator
Itu dibuat dengan mesin dengan presisi dan dipasang dengan percaya diri. Lihat detail
![Pilot Jet (Slow Jet) [for KEIHIN PWK28/PE24]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/451-3070350_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA RVF400, KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA ATC200, HONDA ATC200, HONDA ATC250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB125T, HONDA CBR250R (MC17/19)
karburator PE24
Tentang kualitas dan tekstur Kualitas #35 sedikit berbeda. Agak lama Soal rasa pakai Saya belum pernah pakai Namun, saya membelinya untuk menemukan setting terbaik Produk untuk dibeli bersama karburator PE24 Kesulitan pemasangan Sangat mudah. Anda harus menekannya dengan sedikit paksa Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain Saya malu karena modelnya berbeda dari sebelumnya Saya tahu KITACO membuat kesalahan, tetapi bukan Tentang pengiriman dan pengemasan Butuh waktu seminggu dan paket sangat baik Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli APE100 PE24 sedang disetel dan banyak digunakan di Korea Jadi saya membelinya, tetapi tidak mudah untuk menemukan harga pengaturan Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
Ganti yang lama
Saya membelinya dengan harga murah. Jika Anda tidak mempercepat, itu bagus. Jika Anda Mempercepat, Anda harus berhenti. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
Membuat OEM sama dll.
Digunakan untuk mengganti Sistem Pembuangan pada CBR650F.
Hampir sama dengan Produk OEM.
2Kuantitas untuk 4 bidikan: Diperlukan setel
Ini bekerja dengan baik
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Saya harus mengulanginya karena pinggirannya menghalangi.
Gixxer 150. Terakhir kali terlalu banyak masalah, jadi sisi Axel dari lengan Throttle "ludah" Karena bagian itu tidak terpotong, ada celah dan Grip tidak masuk sepenuhnya, jadi akhirnya tidak menempel.
Karena kami mengganti tuas dengan tuas u-kanaya, pemanas pegangan harus dimasukkan cukup dalam sehingga pelindung tuas dapat dipasang, jika tidak maka akan menghalangi.
Tidak menempel dengan perekat, sehingga dapat dilepas dengan cara diputar dan ditarik dengan tenaga yang kuat.
Sembuhkan tuas dengan Tape, potong celah besar dengan Saw, lipat dengan Tang Radio, potong potongan dengan Cutter, lalu cungkil dengan File Emas.
Setelah memakai AlcoholGel lagi, pasang kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Instalasi Gixxer 150 Paruh kedua
Ini adalah bagian kedua dari bagian instalasi. Sebelum itu, saya ingin berbicara tentang bagaimana rasanya Genggaman di genggaman saya. Saya memiliki tangan kecil, dan sarung tangan saya berukuran sedang meskipun ukurannya besar, tetapi saya bisa memakai ukuran kecil jika ukurannya besar.
Saya tidak suka pegangan asli SmallEngine Displacement VolumePegangan asli sepeda motor terlalu tipis dan tipis, dan memancarkan getaran. Saya suka pegangan Pola karena tenang dan aman.
Dan paruh kedua bagian instalasi
Jika Anda memasang ujung pegangan, itu akan mengganggu Axel, dan Axel tidak akan kembali. Jika Anda ingin memasang ujung Pegangan, Anda dapat melepas pinggiran di sisi Sakelar.
Dan "ludah" Sisi kopling bisa diisi dengan menggeser dudukan kopling, tapi untuk saat ini kita akan mengisi celah dengan ujung grip.
Harness akan diperbaiki sementara untuk melihat tampilannya.
Kemudian, sambungkan catu daya dan Anda selesai.
Mesinnya Idola dan voltmeter menunjukkan sekitar 13,5-13,7V dengan penurunan sekitar 0,5V pada pengaturan suhu tertinggi.
Saya sering melihat komentar di sana-sini bahwa itu tidak cukup hangat, tapi saya rasa tidak perlu khawatir tentang itu, karena Baterai, Pembangkit listrik 50cc terkecil mungkin begitu, tetapi cukup hangat bahkan dengan Gixxer 150 atau lebih, yang memiliki pembangkit listrik lebih sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Instalasi Gixxer 150 Paruh pertama
Temperatur, performa, dan daya tahan KIJIMA telah dibuktikan dengan Duke, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan Gixxer dengan Switch terintegrasi, yang memiliki Harness yang lebih bersih dan fitur lainnya, tanpa mengkhawatirkan posisi Switch atau hal lainnya. Itu masih bagus.
Saya memasang yang 120mm, tetapi karena saya hanya dapat mengunggah 5 foto, saya akan membaginya menjadi bagian depan dan belakang.
Sepertinya pegangan lama bisa dilepas, tapi itu menyebalkan, jadi saya memotongnya. Jika Anda memotongnya sambil menariknya, Anda dapat memotongnya dengan mudah dan biasanya dengan pemotong. (Pertama-tama, buat potongan di bagian tepi dan atur pisau ke atas agar tidak merusak media.
Beberapa orang tidak mencukur tonjolan. Pemberhentian di ujung genggaman harus dicukur. Tang, Nipper, dan Cutter untuk memotong dan menggantung BALI.
Saya bertanya-tanya apakah saya juga harus memotong flensa di bagian belakang sisi kotak Switch, tetapi terlalu banyak masalah jadi saya meninggalkannya.
Sisi kopling hanya direkatkan, sehingga mudah dipotong dengan pemotong dan dilepas lemnya, dan lem pada pipa bisa dilepas dengan gosokan jari.
Saat Pipa Setang dan Pegangan disejajarkan dengan sempurna, tidak ada lem yang digunakan saat menyatukannya. Etanol adalah pelumas ketika berbentuk cair, tetapi jika dibiarkan akan menguap, dan jumlah yang menguap akan menciptakan ruang hampa, biasanya menghasilkan kecocokan yang tepat.
Sekarang saya menggunakan AlcoholHandGel, yang lebih baik dilumasi karena ini adalah gel, jadi masuk tanpa masalah.
Kopling Sisi agak longgar, jadi kami menggunakan selotip dua sisi untuk pakaian. Selotip dua sisi ini memiliki kekuatan rekat terkuat sebagai selotip dua sisi, dan tipis, sehingga sangat efektif. Kawaguchi [Pita dua sisi untuk kain] Google di
Sisi Axel dapat disisipkan dengan cara ini jika tonjolan dikikis bersih.
Setelah memasukkan Right SideGrip, saya menemukan bahwa itu masih "The Spit in the Back." Jika ujung pegangan terpasang, Axel tidak akan kembali ke pegangan.
Lanjut ke Babak Kedua
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard C50, HARLEY-DAVIDSON Electraglide, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Standard, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Iron, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Super Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Nightstar, HARLEY-DAVIDSON street gliding, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Tea Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 883
Untuk tur panjang
Benda yang semula digunakan tiba-tiba rusak suatu hari.
Namun, itu digunakan selama sekitar 2 tahun, jadi menurut saya ini adalah kerusakan yang berkaitan dengan usia.
Kesan saya adalah jika Anda bisa mendapatkan efek ini untuk harga ini, tidak masalah untuk mencapai titik impas dalam dua tahun.
Setelah saya terbiasa dengan bantuan Throttle ini, tur panjang tanpa itu menjadi melelahkan, jadi sekarang ini menjadi barang penting bagi saya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA YZF750SP, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XJR400R, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400
Camshaft Chain Tensioner ke ekstraksi temperatur oli
Temperatur oli dikeluarkan dari CUB, tapi menurut saya dua lokasi berikut ini umum.
Interupsi OEMSensor (tampilan lebih tinggi karena suhu Kepala)
Baut penguras oli (merepotkan saat mengganti oli)
Yang pertama memiliki Pengukur Suhu Minyak (Harness) terbatas, dan yang terakhir membutuhkan Sensor untuk dilepas saat mengganti Oli...
dan saya hampir menyerah.... karena tidak memenuhi kebutuhan saya, tetapi kemudian saya melihat di YouTube bahwa itu cocok dengan CamTensioner Bolt
Kami menemukan deskripsi dan memilih yang ini.
Jumlah oli ke CamTensioner sangat kecil, jadi jika Anda bertanya kepada saya apakah suhu oli akurat, mungkin tidak kentara.
Meski demikian, tidak ada rasa tidak nyaman pada pergerakan saat berkendara, sehingga berguna sebagai panduan bagi pengguna awam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB1000 Superfor (Big One)
Digunakan sebagai Bagian Perbaikan
Itu murah dan bagus.
Akan lebih baik lagi jika Anda bisa menambahkan lebih banyak warna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250F, HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA valkyrie, YAMAHA FZ250 Fazer, YAMAHA FZR400R, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR750, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA YZF750SP, HONDA jade, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA ZEAL
Saya menjilatnya.
Saya menggunakannya sekitar 3 kali dan menjilatnya.
Aluminium, lebih lunak dan mungkin perlu diganti setiap tahun dibandingkan dengan OEM
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB750FC, HONDA CB900F, HONDA CBR250, HONDA CBR250, HONDA CBR250, HONDA CBX1000, HONDA MVX250, HONDA VT250F, HONDA VT250F, HONDA VT250Z, HONDA VT250Z, HONDA STEED400, HONDA VF400F, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS400R
Itu disimpan.
Bensin mulai bocor dari Tangki Bahan Bakar GB500TT saya dan saya berpikir bahwa saya tidak punya pilihan selain menggantinya dengan yang baru, kemudian saya mengetahui tentang produk ini dan membelinya untuk uji coba.
Satu-satunya pekerjaan yang diperlukan adalah melepas Crimp dengan menggosoknya, memotong sekrupnya, lalu memasang kembali kemasannya.
O-Ring dan Packing memiliki ukuran yang sama dengan OEM, dan setelah penggantian, kebocoran Bensin telah berhenti dan unit bekerja dengan baik. Saya sangat puas dengan rendahnya biaya perbaikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
Gasket Knalpot
Kami menggantinya bersamaan dengan mengganti Sistem Pembuangan.
Saya selalu menggunakan Gasket KITACO.
Ini adalah produk yang stabil tanpa kebocoran knalpot.
Saya puas dengan harga yang murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100R, HONDA STEED600, HONDA MAGNA, HONDA RC30, HONDA VF750C, HONDA VFR750F, HONDA Crossrunner, HONDA VFR800F, HONDA VT250F, HONDA XELVIS, HONDA VT250Z, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VFR800X, HONDA CB1100F, HONDA CB1100SF, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11, HONDA CTX1300, HONDA ST1300
MORIWAKIOILCap
Biaya rendah, kinerja tinggi, dan penampilan bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FR, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
Diperlukan saat mengganti Sistem Knalpot
Saya membelinya karena saya sedang mengganti Sistem Pembuangan. Itu lebih murah daripada Merek OEM, yang murah dan dapat dipercaya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zuma 125, YAMAHA X-MAX, YAMAHA X-MAX Sport Edition, YAMAHA X-MAX Business ABS, YAMAHA X-MAX ABS, YAMAHA X-MAX 400, YAMAHA X-MAX 400 ABS, YAMAHA X-MAX 250 / ABS, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA BWs125 R, YAMAHA BWs125, YAMAHA BWs 125, YAMAHA BWs 125
Kontrol yang baik dan ramah disk
Sepeda motor tersebut adalah YAMAHA MT-01.
Ini hanya dipasang untuk waktu yang singkat, jadi saya tidak dapat berbicara tentang daya tahannya, tetapi ini adalah pengganti DaytonaRed Pad.
Karena ini adalah Rfor Brake pada awalnya, saya tidak mencari tenaga pengereman yang mutlak, tetapi hanya jika saya dapat merasakan pengendalian yang baik. Juga, saya memiliki ingatan bahwa ketika saya menggunakan bantalan Vesla untuk penggantian bantalan beberapa dekade yang lalu, rotor cakram yang telah digiling menjadi alur menjadi halus dan mulus, jadi saya memiliki harapan yang tinggi untuk agresivitas rendah pada cakram (karena saya sekarang memiliki menggantinya dengan Wave Disc, yang lebih tipis dari OEM).
Tentu tidak ada yang salah dengan penggantian itu sendiri. Produk ZV-SD156/3 yang kami gunakan kali ini lebih tebal 1mm di Satu Sisi daripada MT-01OEM, dan mungkin terlalu tebal untuk digunakan dengan Rdisc dengan ketebalan NORMAL, dan meskipun demikian, mungkin ada batasnya. Jika Anda menggunakan disk NORMAL, lebih baik memilih produk sesuai dengan tabel kompatibilitas (ZV-SD156/2).
Warna dasar padnya adalah matte black, yang menurut selera saya tidak terlalu mencolok.
Saat mobil benar-benar dikemudikan dan terjadi benturan, sulit untuk merasakan perbedaan yang besar jika dikatakan tenaga pengereman melebihi DAYTONARed atau OEM, namun tenaga pengereman sepertinya cukup untuk kebutuhan.
Kontrol yang baik dan sempurna. Saya pikir begitu.
Setelah berjalan beberapa saat, saya masih merasakan permukaan Disc Rotor semakin halus saat disentuh, dan sepertinya kelembutan pada DISC masih ada.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI ZX-14R, HONDA STEED VLS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA X4
Saya puas dengan pengeremannya, cukup untuk berkendara Touring.
BrakeControl mudah dari mengemudi dengan kecepatan rendah di dalam kota hingga mengemudi dengan kecepatan tinggi, dan pengereman stabil bahkan saat hujan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard C50, HARLEY-DAVIDSON Electraglide, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Standard, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Iron, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Super Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Nightstar, HARLEY-DAVIDSON street gliding, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Tea Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 883
Ujung pegangan dilepas dan dipasang
Saya tidak pernah merawat mereka ketika saya masih muda, tetapi saya membelinya karena tangan kanan saya lelah setelah sedikit Touring.
Omong-omong, itu bikuspid, jadi mungkin itu alasannya.
Saya pikir itu akan terpasang seperti itu, tetapi saya melepas ujung pegangan dan memasangnya dengan aman.
Saya menggulung lembaran karet yang terpasang tanpa memotongnya, tetapi tampaknya baik-baik saja.
Lihat detail
Sesuai: HONDA STEED (STEED), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA STEEDVLX (STEED), HONDA STEEDVLX (STEED), HONDA STEED (STEED), HONDA STEEDVLS (STEED), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA SHADOW <400> (SHADOW), HONDA CBR400R Limited Edition, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CB-1
Sebagai OEMFilter Kompatibel
Meskipun tidak ada masalah khusus, suku cadang OEM diganti bersamaan dengan penyegaran selang sistem bahan bakar, yang belum diganti sejak pengiriman. Selain itu, magnet tipe kecil dipasang.
Suku Cadang OEM dilengkapi dengan geometri yang persis sama, jadi ganti saja sebagaimana adanya.
Kami menggunakan komponen ini karena merupakan bagian yang dapat dipertukarkan dari Produsen yang andal dan sedikit lebih murah daripada OEM.
Performa filtrasi bahan bakar karena merupakan Filter berpola cukup besar. (Aliran masuk) tampaknya tinggi.
Jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih kompak, Anda dapat memilih Produk Merek Lain dari DAYTONA atau produsen lain.
Lihat detail