Ulasan
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Tidak ada Kebiasaan
Itu dapat menginstal tanpa masalah.
Saya adalah faksi tanpa Bond, jadi saya meniup Parkari dan mendorongnya masuk dan itu adalah Wiring dan selesai.
Apakah getaran sedikit meningkat?
Apakah Anda merasa mewah seperti yang terlihat?
Tapi saya umumnya puas dengan perasaan yang baik tanpa berdebat.
Logo dan warna tanda bulat sedikit luntur saat dipasang.
Ini bukan karena Parkari, tapi dengan drama
Saya menjadi kabur saat didorong masuk.
Sejak saat itu saya sudah tenang, mungkin warnanya terlalu dominan pada awalnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Pengurangan kelelahan
Saya telah menggunakan Pro grip dan A Lead. Keduanya lebih baik dari OEM atau Grip, hampir tidak ada selip. Lead sangat menekankan Grip. Itu tidak tahan lama. Saya lelah maju karena mengendarai SUPER SPORTS 750 jadi saya mengutamakan kelelahan yang disebabkan oleh getaran. Saya pikir ini adalah produk yang sedang dikembangkan dengan mempertimbangkan ketebalan dan kekakuan Karet dari ini, tetapi kelelahan akibat getaran dan benturan sangat berkurang. Sekalipun diameter Gripnya besar, patut dicoba jika Large itu tahan lama Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
iGrip untuk Pegangan 22G10004A
Dipasang tanpa masalah, tertanam erat. Sepertinya skuter tidak buruk. Anda harus terbiasa dengan mereka. Tangan tidak tergelincir. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Elektroda luar
Kali ini diubah setelah 11.500km
Meskipun tidak ada masalah dalam menjalankan, RPM tidak stabil lagi, jadi ketika saya melepas steker lama Elektroda luar rusak
Lagi pula, mungkin lebih baik untuk melakukan pertukaran Plug di sekitar 10000km Setelah pertukaran, rpm mereda dan itu bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Saya menentukannya dengan penampilan
Saya membelinya kali ini karena saya khawatir tentang hal itu sebelumnya..
Saya pikir mereka semua sama tentang instalasi. Preferensi mungkin membelah menjadi lebih tebal dari pegangan Pro sebelumnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLE400, YAMAHA YF350E(QUAD), HONDA CB500F, YAMAHA YP250/S/A, YAMAHA YZF1000R/THUNDERACE, YAMAHA YFM350R(QUAD), YAMAHA YF400M-FW(QUAD), YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS250/S, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E, YAMAHA WARRIOR YFM350X(QUAD), YAMAHA TW225/E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E
Hal ini puas.
Ini pembelian kedua.
Walaupun agak mahal, saya beli lagi karena OK dengan silinder tunggal 1 pc.
Saya merasa Idling telah stabil, saya merasa seperti Power bangkit ... saya merasa.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Tangan ALCAN Grip Karet Hitam Delta
Tangan ALCAN Black Rubber Grip Delta Lengan genggam ALCAN didesain agar mudah dibersihkan. (diterjemahkan oleh Google Translator) Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
OEM tidak suka terlalu santai dan kasual
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Meskipun lebih baik untuk merasa bijaksana daripada DominoGrip yang dikabarkan di jalan tetapi menentukan.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
OEM sama dll. Dari kekerasan dan diameter luar Handlebar tidak terasa begitu banyak perubahan.
Tetapi Anda dapat dengan tenang merasakan perasaan santai yang tidak dimiliki OEM sebelum dan sesudah berkendara.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Sangat mudah.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Menghapus OEM
Lepaskan saja Berat Stang dan oleskan pembersih Bagian ke celah Pegangan dari sisi kotak Saklar dan sisi Ujung Stang. Setelah memutar seolah-olah berputar, celah akan datang dan saya akan menarik keluar dengan kerenyahan. (Ada beberapa warpay PA)
Pemasangan produk ini
Masukkan custard sebelum mengoleskan pembersih Parts di bagian dalam Grip terlebih dahulu dan menguap!
Mudah dipasang saat memasukkan barang seperti scapetail. Menambahkan pembersih bagian dalam perjalanan Tingkatkan pengerjaan dengan melapisi tetapi perlu perhatian. Satu titik pewarnaan Shreo's Grip yang merupakan masa pakai produk ini dikaburkan dengan pembersih Parts, jadi kerja berlebihan sangat dilarang.
Perasaan dan tinggi badan yang pas saat dipakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) ]
Dengan perasaan bahwa kami menggunakan sekitar 200 km di Touring, hampir sama dengan OEM.
Saya tidak menyadarinya. Perasaan yang baik Grip dibandingkan dengan OEM adalah kesan yang baik. Tapi seperti yang diharapkan untuk tidak tergelincir.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Pasir dan Sampah cenderung mudah terkumpul di alur Grip yang halus.
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Karena alas Axel di sisi sisi Throttle memiliki pinggiran, saya ingin memiliki alur selain Grip.
Setelah itu sulit, tetapi terasa halus dan saya merasakan Grip yang lembut tanpa mengubah diameter Grip.
Sudahkah Anda membandingkan item?】
DominoGrip / Super MotorcycleGrip
[Yang lain]
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kemampuan memulai yang luar biasa
Ini adalah kedua kalinya kami memakainya, tetapi itu akan dimulai dengan Cell one shot. (Wajar karena barang baru) Mesinnya rusak sebentar dan terakhir
Itu dibebaskan dari masalah karena Starter tidak digunakan sampai tidak digunakan. Peluang untuk naik juga akan meningkat. Setelah mengganti Steker terakhir
Saya menggunakannya selama 4 tahun. Saya akan sering mengubahnya kali ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Bagusnya!
Saya mengambil 11.500? Kali ini dan menggantinya untuk busi Iridium pertama.
Saya melepas Kursi, mengangkat tangki dan bekerja, tetapi butuh sekitar 20 menit.
Setelah pasang Plug, pas digantung Engine, Idling pertama kali stabil. Ketika saya menjalankannya, saya benar-benar dapat merasakan bahwa kecepatannya sangat berbeda dengan Smooth. Karena baru Colok, mungkin terasa begitu - - !
Begitu jarak perjalanan GB 250 CLUBMAN adalah 50000 ?, ia dibeli dan berjalan dengan baik selama 29 tahun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250RS, HONDA CB350, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CBR150R, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CD250, HONDA CM400, HONDA CX400, HONDA CX500, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, KAWASAKI Z1000 MkII
Saya pikir itu bagus.
Kelebihan : Harganya murah, sekitar (pegangan) Lembut, menurut saya bagus untuk tidak kaku meskipun dalam cuaca dingin, individu dengan banyak getaran.
Minus permukaan : Grip menjadi tebal (Tentang Grip heater termasuk) Jadi, bagi mereka yang Kecil di tangan, tergantung sudut Handlebar, ketebalan bertambah, Tuas dan Handlebar (Core of) Ada kemungkinan benda terasa jauh dan mungkin sulit untuk berjalan-jalan jadi saya pikir evaluasi akan bubar.
Karena FUSION saya tidak dapat menyesuaikan sudut untuk pegangan Normal, saya merasakannya sedikit ke atas daripada menjadi Tegak (Merasa menahan dari atas).
Karena merupakan Skuter yang tidak tahan genap Secara posisi, selisih beberapa milimeter cukup besar.
Direkomendasikan bagi mereka yang dapat menyesuaikan posisi Handle berdasarkan ketebalan Grip.
Di sisi lain, Sensasi langsung pada Handlebar menjadi tipis, sehingga saya merasa tumpul saat saya berbelok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Mudah digunakan
Agak tebal, mudah digunakan lekukan kecil licin dan ramping
Saya pikir tangan sulit untuk terluka bahkan untuk waktu yang lama.
Saya juga berpikir saya akan membeli Grip ini selanjutnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
ulasan produk
Ini adalah pegangan yang sangat bagus. bahan berkualitas desain bagus Proses memasukkan hanya 1-2 langkah selesai. Cocok untuk berbagai aplikasi baik dekat maupun jauh. Membantu mengurangi getaran saat berkendara Mengencangkan waktu pedal akselerator dan dapat menahan debu dan air tanpa tergelincir dan rusak. Saya telah menggunakannya untuk melakukan perjalanan lebih dari 500 km sekaligus dan akan terus menggunakannya untuk perjalanan yang lebih lama. Ini adalah casing yang sangat tampan. Bahan berkualitas Desain bagus Langkah hanya dalam 1-2 langkah untuk menyelesaikannya. Cocok untuk berbagai aplikasi baik dekat maupun jauh. Mengurangi getaran saat mengemudi. Akselerator akselerator yang dipercepat Dan dapat menahan debu dan air tanpa tergelincir dan aus. Saya biasa melakukan perjalanan lebih dari 500 km pada satu waktu dan itu digunakan untuk melakukan perjalanan lebih jauh. (diterjemahkan oleh Google Penerjemah) Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Tahan lama
Harganya masuk akal, tapi daya tahannya bagus.
Ada juga jejak di produk Pabrikan lainnya, tetapi daya tahannya tidak bagus
Ini telah berlalu beberapa bulan setelah ditukar dengan ini tetapi tidak ada retakan saat ini.
Saya juga merasa sedikit longgar, tetapi tidak bergeser atau lepas, sehingga tujuan tercapai.
Meskipun murah, bagaimanapun juga itu adalah pembelian yang murah - - adalah.
Itu mahal, tetapi dalam jangka panjang itu menguntungkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Apakah ini sedikit sulit?
Saya tertarik pada jumlah tayangan dan evaluasi dan dibeli. Kedengarannya seperti cengkeraman yang keras, tetapi saya merasakan kesan bahwa getaran sulit ditransmisikan. Saya pikir getaran akan datang langsung jika kaku, tetapi saya terkejut bahwa itu berkurang. Lihat detail
Sesuai: HONDA XL600V TRANSALP [Transalp]., HONDA VFR400 Z (NC21) For rear, HONDA VF750 F Interceptor for front, HONDA VF400 F, HONDA SHADOW750 [SHADOW]., HONDA SHADOW750 [SHADOW]., HONDA NSR250 R (MC16) Rear, HONDA GB500, HONDA GB250 CLUBMAN [Clubman], HONDA FUSION [Fusion]., HONDA FREEWAY [Freeway]., HONDA CX500, HONDA CBX400C, HONDA CBR750, HONDA CBR400R(NC23), HONDA CBR400F, HONDA CB750F B (RC04), HONDA CB750 F C (RC04) Front|Rear, HONDA CB650, HONDA CB400 SUPERHAWKIII [Super Hawk].
Berkinerja normal jika Anda berjalan dengan baik
Saya menggunakannya untuk Rem sebelum dan sesudah NS 250 R.
Agak kurang efektif di awal pemakaian, familiar (Atari keluar) Mustahil sampai tidak mungkin sampai.
Meski akrab, sentuhan perasaan itu akan efektif sebagai jiwa ~ daripada efektif dengan nyali.
Saya pikir apakah itu cocok untuk mereka yang terlalu terburu-buru.
NS kami sudah pensiunan Motor dari cara berkendara yang keras
Ini adalah kekuatan pengereman yang cukup.
Atau, mudah untuk mengontrol BrakeTouch.
Hanya merasa agak buruk pada cuaca hujan.
Karena Base berwarna Oranye, ada juga perasaan Custom,
Batas dengan Pad mudah dimengerti, sehingga lebih mudah untuk melihat penurunan.
Saya dapat menggantinya dengan perasaan seperti OEM karena saya tidak perlu menggantinya, terutama pemrosesan.
Soal daya tahan masih sekitar 1000 km jadi saya tidak bisa bilang apa-apa, tapi kalau dipikir dari harganya
Saya pikir itu adalah produk yang sepenuhnya puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Pegangan Karet Hitam
Genggaman yang tampak hebat, sangat pas dengan SR400 2005 saya. Benar-benar baik harga terlalu begitu besar bang for buck. Mereka cocok dalam waktu sekitar sepuluh detik dan memberikan cengkeraman dan kenyamanan yang bagus. Saya sangat merekomendasikan produk ini! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Salah satu barang favorit
Setelah saya mengetahui kebaikan Eye Grip, saya menjadi ketagihan. Perubahan motor NORMAL sulit untuk dipahami segera pembelian. Warna silver menjadi nuansa yang pas untuk dipadankan dengan warna body mobil dan Handlebar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Ini tidak buruk karena ini adalah penunjukan OEM.
Colokan Iridium NGK (DPR8EIX-9) Ini adalah
Dengan hal yang diinstal dengan Produk OEM
Ini adalah hal yang sama..
Saya merasa sedikit lebih buruk mesinnya mati, jadi saya memutuskan untuk menukarnya dengan yang baru (^^) /
Setelah penggantian Plug, startability ditingkatkan dan Idling stabil (^-^)
CB 1300 tidak dapat bekerja tanpa melepas tangki, tetapi pekerjaan pertukaran selesai dalam waktu sekitar 20 menit (^. ^)
Saya merasa nyaman saat putaran Mesin berputar dengan nyaman (^ ^
Sambil mempertahankan musim dingin, lakukan perawatan
Saya ingin pergi keluar di awal musim semi (^ ^)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dibeli seharga CB 1000 dan VTR 250
S dari CB 1000 SF. T. Beli Grip ini jadi DGrip GETTA. Juga dibeli secara bersamaan seharga VTR 250. Selama Anda terbiasa dengan pertukaran, Anda dapat memakainya tanpa masalah. Mengenai CB 1000 SF, kedua grip lebih pendek sekitar 5 mm seperti yang ditunjukkan pada gambar terlampir. Perasaan yang melekat lebih tebal dari OEM lebih dari OEM tapi rasanya enak. Setelah itu adalah verifikasi ketahanan untuk mengkonfirmasi perasaan operasional dan perasaan lelah di Touring. Jika ada masalah dengan Grip pendek, saat itu Spaceretc. Kami berencana untuk merombak. Meskipun tidak terpasang pada VTR 250, karena tidak ada masalah dengan Panjang, saya akan menilai lampiran setelah tes di CB. Lihat detail