Ulasan
Sesuai: HONDA CBR1000RA, HONDA VFR800FI, HONDA Forza300, HONDA SUPER CUBC125, HONDA VFR800A, HONDA VFR800, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA Monkey125, HONDA FORZASi, HONDA NC750X, HONDA GROM, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, HONDA CBR300R, HONDA CBR600RA, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250R
Harga teliti, tetapi kualitasnya tidak begitu bagus
Saya membeli produk ini sebagai pengganti pipa throttle OEM saat mengganti grip pada CL250 saya.
Sebelum pemasangan, kami dengan cermat memeriksa perbedaannya dengan Produk OEM dan menemukan tiga perbedaan berikut.
1. tidak ada Rib untuk mencegah gangguan pada kotak Switch
2. dengan BALI (karena Bahan berbeda)
3. Bentuk Sisi Tarik berbeda
1. adalah Kebajikan bagi pengguna. (Atau lebih tepatnya, bentuk pipa throttle Honda itu istimewa.)
Saat mengganti Grip dengan pipa Throttle OEM, Rib ini harus dicukur habis.
Rib ini untuk mencegah agar Grip tidak mengganggu kotak Switch dan membuatnya tumpul di sekitar Grip.
Tidak boleh didorong terlalu jauh saat mengganti Grip. *
Selain itu, pipa throttle OEM memiliki banyak kutil pada pegangannya untuk mencegahnya berputar.
Jika Anda menggantinya dengan pegangan luar yang berdinding tipis, kutil akan terangkat.
Produk ini beralur sehingga dapat digunakan untuk pegangan luar sekaligus berfungsi sebagai penahan.
Menurutku 2. karena perbedaan individu, tapi kadang BALI masih ada.
Periksa dengan cermat sebelum pemasangan dan tangani dengan benar.
Bagian dalam Pipa juga tertutup sedikit Sampah, jadi pembersihan sederhana dilakukan sebelum pemasangan.
3. sedikit rumit.
Ini mungkin tidak menjadi masalah bagi kendaraan selain CL250.
Seperti terlihat pada foto, Sisi Tarik memiliki bentuk berbeda, yang meningkatkan permainan Throttle.
= Buka Throttle dan naikkan pullback hingga Mesin bereaksi.
Dalam kasus CL250, kotak sakelar dan throttle berada dalam satu kesatuan.
Inti throttle body harus dilepas pada tahap pelepasan pipa throttle OEM.
Jika Anda bisa menggantinya, permainan Wire bisa disesuaikan.
Beban kerjanya sedikit lebih banyak dibandingkan jenis kendaraan lainnya.
(*)
Gangguan pada kotak Switch dikompensasi dengan WasherPlate suku cadang OEM Yamaha.
Saya pikir itu adalah Suku Cadang OEM sistem RZ, tapi saya sarankan untuk menyimpannya agar tidak terlalu khawatir tentang apa yang harus dilakukan.
Suku Cadang YamahaOEM: Watsushiya, Plat]
90201-261L1
Lihat detail
ALCAN menyerahkan iGrip
Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail
Itu tergantung bagaimana Anda menjalankannya.
Dengan gaya mengemudi saya saat ini, saya mampu berlari 10.000 km per milimeter. Terakhir kali saya memasang pad yang sama, tetapi jaraknya setengahnya karena saya berkendara terutama di jalur pegunungan dan jalan pegunungan. Kali ini saya berkendara terutama di dalam kota. Lihat detail
cosplaynya bagus.
O-ring untuk pengukur level CROSS CUB (JA45).
Setahun sekali atau lebih, ketika noda oli dari bagian berulir pada pengukur Level mulai terlihat, kami menggantinya.
Lihat detail
Set Seal Piston Belakang Honda Asli untuk CB1000R 2011
Ini adalah satu set pengganti segel piston CB1000R yang rusak yang saya miliki di garasi. Saya menemukan bahwa beberapa segel tidak dalam kondisi bagus tetapi segel tersebut justru retak dan rusak. Saya membeli satu set jadi sekarang saya punya suku cadang jika ada yang masih oke di sepeda. Saya menemukan bagian yang benar menggunakan halaman bantuan dan tautan yang disediakan Webike. Semua dengan beberapa bagian lainnya dikirim dan dikirim ke rumah saya dalam 5 hari. Ini adalah segel kecil dan memerlukan sedikit perawatan saat dikirim. Tidak masalah sama sekali bagi Webike, mereka memasukkannya ke dalam amplop bubblewrap yang bagus dan sudah ada dalam paket Asli Honda. Mereka tetap rata sehingga tidak ada kerusakan pada segelnya. Karena saya sudah memisahkan kaliper untuk diservis, rangkaian segel ini sangat mudah dipasang. Mereka tiba dalam kondisi sempurna dan memiliki kelenturan yang cukup untuk dapat duduk dengan benar. Semua kembali bersama dan sekarang salah satu pekerjaan telah selesai. Terima kasih Webike, kerja bagus. Lihat detail
Dandanan hemat biaya
Saya membeli produk ini karena saya menyukai desainnya yang sederhana dan harga yang lebih terjangkau dibandingkan perusahaan lain.
Karena pemasangannya berbentuk heksagonal, sulit untuk diutak-atik dengan tangan seperti OEM, dan menurut saya ini agak tahan terhadap kerusakan.
Warna Gold memang sedikit lebih terang dibandingkan Posh dan Babyface, namun jika sudah terbiasa melihatnya tidak terlalu menjadi masalah.
O-Ring juga disertakan, sehingga dapat dipasang apa adanya.
Lihat detail
Tuas Rem Asli Honda CB500F 2013
Yang lama saya rusak karena kerusakan kecil yang saya miliki dan daripada membeli aftermarket yang mahal atau sangat murah, saya memutuskan untuk menggunakan tuas OEM Honda. Tuas ini tidak sulit ditemukan dan cocok untuk beberapa model lain sehingga mudah didapat. Harga tuasnya cukup bagus meskipun Anda bisa mendapatkan pasar purnajual yang lebih murah tetapi kemudian Anda akan bertanya-tanya apakah tuas itu akan gagal suatu saat nanti. Anda tentu tidak ingin tuas rem rusak saat Anda sangat membutuhkannya. Pengiriman baik dan cepat, tiba kurang dari seminggu. Tuasnya tidak terlalu menarik untuk ditulis karena ini adalah tuas standar OEM Honda. Harus saya akui, Honda memang tahu cara membuat tuas rem yang kokoh dan finishing dengan baja satin yang bagus adalah apa yang saya perlukan untuk menjaga gaya motornya. Semua dipasang dengan sangat baik dan hasil akhirnya sempurna. Terima kasih Webike, layanan hebat. Lihat detail
Produk tebal dan padat
Ukurannya sama dengan Number, jadi tidak cocok bagi mereka yang ingin mempercantik bingkai luar Number, tapi menurut saya ini adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak ingin membengkokkan Number. Tebal dan teksturnya lumayan. Lihat detail
Kosmetik bagus, standby lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini telah menjadi bahan habis pakai standar sejak lama. Saya menggunakan Filter ini setiap saat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitasnya stabil dan dapat diandalkan. Saya puas dengan kualitas produk dan tidak ada masalah dengan produk tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Bahkan jika Anda menggunakan kunci Filter, Anda dapat memilih untuk menggunakan Kunci Pas karena merupakan Tipe tanpa sudut. Saya tidak pernah mengalami masalah karena saya memasukkan Driver dan menghapusnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini sebanding dengan Produk OEM, dan menurut saya tidak ada masalah. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kinerjanya, namun ini merupakan barang habis pakai yang baik untuk penggantian berkala karena kinerja biayanya yang baik.
Lihat detail
UNTUK CB250F
Saya senang bekerja dengan tim webike. Sebenarnya barang ini tidak dapat saya temukan di negara saya (Mark, Drive Caution 87560MY1701). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Packing sangat baik.pengiriman cepat. Terima kasih kepada tim webike. Belum dipasang. Bagus untuk pembeli asli. Sangat direkomendasikan. Lihat detail
Tukarkan menjadi Satu poin
Kami mengganti OEM dengan Cap ini.
Saya menggantinya untuk pertama kali dan sangat bagus untuk satu titik di sekitar mesin.
Saya senang saya menggantinya
Lihat detail
Cocok dan stabil
Saya pesan tutup radiator OEM Honda baru dengan part number 19037-GEE-710 untuk menggantikan tutup radiator lama Honda VFR 800 VTEC tahun 2003. Karet lama yang sudah tua sudah tidak tertutup lagi, tutup baru sudah terpasang dan stabil. Lihat detail
Kinerja biaya!
Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail
Dampak tinggi dari penutup mata asli yang besar dihilangkan
Soal kualitas dan tekstur, saya pastikan kualitasnya bagus dan bahan yang digunakan untuk lensanya adalah PMMA (polimetilmetakrilat) dengan finishing bening dan bohlamnya terbuat dari kaca dengan finishing berlapis. Tentang perasaan penggunaan, Dengan melepas lensa oranye terang dan menggantinya dengan lensa bening, dampak tinggi dari penutup mata asli yang besar dihilangkan sambil tetap memiliki efek yang diinginkan seperti penutup mata asli saat dioperasikan tetapi sekarang memiliki kebiasaan Lihat. Produk untuk dibeli bersama, Sambil berupaya membuat penutup mata asli terlihat lebih bagus, saya akan memanfaatkan ini untuk menambahkan lampu belakang bening ke troli Anda untuk membantu merapikan bagian belakang sepeda. Kesulitan pemasangan, saya dapat mengatakan pemasangan lensa untuk pemasangan saya sangat mudah karena desain sederhana tentang bagaimana lensa dipasang pada rumah penutup mata dengan klip dan sekrup seperti yang asli. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain, Harga produknya bagus. Anda menerima satu set lengkap lensa dan bohlam dengan kualitas bagus. Harga set lensa bening lain yang tersedia lebih tinggi tetapi jika Anda menyukai lensa smoke maka lensa ini dapat dibeli lebih murah dari Kitaco. Tentang pengiriman dan pengemasan, Pesanan saya dikirim dalam waktu 48 jam setelah saya melakukan pemesanan dan saya menerima beberapa email yang memberi tahu saya tentang status hingga pesanan dikirim. Saya merasa tautan yang disediakan untuk melacak pesanan saya sangat berguna dan pesanan tiba dalam rentang tanggal perkiraan. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli, saya tidak memiliki kekhawatiran atau peringatan saat membeli dari Webike. Saya sangat merekomendasikan Webike untuk sebagian besar kebutuhan bersepeda Anda. Mereka tidak hanya menjual suku cadang aftermarket dan perlengkapan sepeda tetapi juga suku cadang OEM untuk kebutuhan perbaikan dan servis Anda. Lihat detail
Kampas Rem Bagus
Kontrol yang sangat bagus. Tahan lama dan dapat diandalkan. Lihat detail
untuk pertama kalinya
Saya membelinya karena serow lama dan tidak pernah mengubah kodenya! Lihat detail
Monkey 125 2019 memiliki permukaan yang kaku sehingga menyebabkan pemasangan jok yang rapat
Soal kualitas dan tekstur, saya pastikan kualitasnya bagus dan bahan yang digunakan adalah karet cetakan. Soal sensasi penggunaan, Karet pengaturan jok Monkey 125 2019 memiliki permukaan yang kaku sehingga pemasangan jok menjadi rapat dibandingkan model 2022 yang memiliki permukaan halus sehingga memudahkan pemasangan. Produk untuk dibeli bersama-sama, Barang-barang keausan karet lainnya seperti karet pedal ganti gigi juga ideal untuk ditambahkan ke keranjang Anda untuk menyegarkan bagian-bagian ini seiring waktu. Kesulitan pemasangannya, bisa saya katakan pemasangan karet setting jok untuk pemasangan saya sangat mudah karena sifatnya yang sederhana yaitu menekan bagian ekor karet setting ke dalam lubang di dasar jok. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain. Harga produk ini sangat bagus. Anda mendapatkan karet pengaturan jok yang terbuat dari bahan berkualitas dan hanya tersedia dari Honda. Tentang pengiriman dan pengemasan Pesanan saya dikirim dalam waktu 24 jam setelah produk tersedia dan saya menerima beberapa email yang memberi tahu saya tentang status hingga pesanan dikirim. Pesanan tiba dalam rentang tanggal perkiraan dan dikemas dengan sangat baik. Saya menemukan tautan yang disediakan untuk melacak pesanan saya sangat berguna saat saya menunggu pesanan mendarat di negara tersebut. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli, saya tidak memiliki kekhawatiran atau peringatan saat membeli dari Webike. Saya sangat merekomendasikan Webike untuk sebagian besar kebutuhan bersepeda Anda. Mereka tidak hanya menjual suku cadang aftermarket dan perlengkapan sepeda tetapi juga suku cadang OEM untuk kebutuhan perbaikan dan servis Anda. Lihat detail
Mode.
Cocok untuk mereka yang lebih menyukai cengkeraman yang lebih tebal.
Saya pikir perasaan Grip akan menyenangkan.
Lihat, lihat ^_^.
Lihat detail
Kustomisasi yang tidak diperhatikan oleh siapa pun
Itu dipasang untuk membuat pengoperasian sedikit lebih mudah di tengah kemacetan dalam perjalanan ke tempat kerja.
Kendaraan yang dipasang adalah HONDA400X.
Saya kira karena impor karena harganya mahal. Saya kira karena impor, tapi saya yakin bahan housingnya adalah emas paduan titanium.
Bantalan jarum dilengkapi dengan alat press, namun karena tidak ada penutup debu, ada kekhawatiran akan masuknya sampah dan minyak.
Menurut saya needle bearingnya sama dengan nomor model NSK FWF-142012 dari segi ukuran. (Ini dibuat di luar negeri, jadi mungkin sedikit berbeda dari standar JIS.) Jika mesin jamnya semakin parah, saya akan mencoba menggunakan Bush yang bebas pelumasan daripada yang B? Cincin.
Pemasangannya mudah, namun Baut aslinya sudah dipasang pengikat pengunci, sehingga sulit dilonggarkan.
Hati-hati jangan sampai menjatuhkan Baut yang dilepas pada sisi Sproket Depan. Saya menjatuhkannya dan sangat aneh menemukannya.
Saya tidak berharap ini berhasil, tapi ternyata berhasil, dan koplingnya terasa sangat ringan.
Kontra? adalah bahwa sama sekali tidak ada yang menyadarinya (tertawa).
Lihat detail
KIJIMAPemanas peganganGH08Sakelar Tekan
Sudah sekitar dua minggu sejak saya menginstalnya dan sejauh ini tidak ada masalah.
Pegangannya sedikit lebih tebal dari perkiraan saya, namun pas untuk saya. Saya berpikir bahwa saya akan salah menangani Switch jika saya menggunakan tipe yang terpasang pada Grip, jadi saya memilih tipe ini, dan itu adalah pilihan yang tepat. Mudah dioperasikan dan saya merasa nyaman untuk memasangnya di mana pun saya mau. Apalagi telapak tangan saya cukup hangat jika pagi hari 4 derajat celcius dan suhunya maksimal. Tapi hanya ujung jariku yang sulit untuk tetap hangat. Jika Anda ingin mempertahankannya sepanjang waktu, menurut saya level ke-3 atau ke-4 dari 5 adalah yang terbaik. Menurut saya, level ke-3 atau ke-4 dari 5 level adalah yang terbaik jika Anda ingin memakainya sepanjang waktu.
Sarung Tangan Elektrotermal atau Sarung Tangan Elektrotermal Bagian Dalam (Anda harus membawa Sarung Tangan sendiri secara terpisah) Apakah sebaiknya memiliki Dan.
Dengan kulit sarung tangan boa, telapak tangan akan terasa berkeringat.
Lihat detail