Ulasan
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Tentang produk kami
[Bagaimana cara menggunakannya?
Kelihatan bagus. Sempurna.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya menyukainya karena bergaya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Desainnya bagus.
Secara keseluruhan, saya senang dengan pembelian saya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX550, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R
Perombakan Satu poin
[Bagaimana cara menggunakannya?
Karena jarak tempuh melebihi 15.000km, saya mengganti Kabel Steker saat mengganti Steker.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tutup kaliper rem depan aslinya OEM dan alumite Biru. Saya mencoba untuk mencocokkan warna aslinya.
Apakah pemasangannya sulit?
Kumparan pengapian terletak tepat di bawah sisi kiri Tangki Bahan Bakar, jadi sekilas tampak seperti itu bisa dilakukan tanpa melepas tangki, tapi saya hampir tidak bisa memasukkan tangan saya ke dalam ruang kecil. Awalnya saya akan mencabut Kabel lama dari akar yang terhubung ke Ignition coil, tetapi sepertinya sulit untuk melakukannya, jadi saya memotong Kabel lama di dekat Ignition coil sesuai dengan Buku Petunjuk, lalu memotong Kabel yang lama dari akar koil pengapian. Saya memotong Kabel lama di dekat koil Pengapian sesuai dengan Instruksi Manual dan menghubungkan Kabel baru menggunakan Sambungan di Bagian yang Disertakan: bagian.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Karena diganti bersamaan dengan steker, saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi ini sangat menyenangkan. Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi saya dapat mengatakan bahwa efek Makeover jauh lebih baik dari itu.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Sambungan kabel adalah 1pc., Bungkus IkatJumlah:2pc, Adaptor x1pc. untuk dilampirkan ke kepala Steker, NGK StickerQuantity: 1pc
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Pendapat dan permintaan ke Produsen/Kuantitas yang Diremehkan: 1 Set 4pcs. harus dijual. (Jumlah tutup Steker Tipe Lurus): (1 Set 4 pcs. tidak untuk dijual)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Perhatikan ukurannya; Pemberontak adalah 3L.
Kami telah menggunakannya sebelumnya dan harga serta teksturnya seperti yang diharapkan.
Bagan kompatibilitas Sampul Sepeda Motor di beranda DAYTONA mencantumkan Rebel sebagai ukuran 2L, tetapi bagan kompatibilitas ukuran di bagian belakang kotak produk mencantumkannya sebagai 3L. Saya pikir saya membeli ukuran 3L karena lebih mudah bagi saya untuk memakai ukuran besar, tetapi tidak terlalu besar, dan hasilnya pas.
Karena digunakan di area parkir sepeda tertutup, perlindungan debu cukup untuk tujuan fungsional. MODEL "Sederhana".
Ukuran 2L bisa untuk Rebel, tapi menurut saya 3L lebih bagus untuk Rebel (MC49) karena susah digantung kalau tidak lapang.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
D Tracker dengan Utani Coil
Implementasi ini didasarkan pada koneksi ke Utani Coil.
Koneksi ke NORMAL tidak tertulis.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: Pelacak D
Aplikasi: Balap motard, Tur
Durasi penggunaan:Sekitar 6 tahun pembelian dan penggunaan Ulangi (pc pertama 2 tahun, Kuantitas:pc ke-2 kira-kira 4 tahun)
Itu digunakan bersama dengan Uotani Coil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Warna Merah sangat bagus sebagai warna tambahan.
Apakah pemasangannya sulit?
Memasukkan braket ke dalam Utani Coil adalah tugas yang sulit dan membutuhkan banyak gantung. Memasang braket yang terpasang pada Utani Coil juga sedikit sulit, karena membutuhkan sedikit penggantungan.
Namun, jika Anda memiliki cukup waktu dan bekerja dengan tenang, Anda tidak akan gagal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk mengevaluasi kinerja Single Body karena efek dari Uotani Coil.
Kualitas kabel stekernya sendiri bagus, presisi tutup stekernya bagus, pemasangan ke stekernya aman, lapisannya kokoh, dan tahan panas dan daya tahannya bagus.
Warnanya kuat dan hampir tidak ada yang memudar.
Adapun penurunan kinerja kabel steker, dengan Level saya, saya tidak dapat merasakannya dan akan menggantinya setelah sekitar dua tahun penggunaan. Saya pikir itu tidak perlu. Saya pikir itu tidak perlu.
Karena itu adalah Spesifikasi Balap pada satu titik, saya menggantinya tetapi tidak yakin dengan efeknya. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK.
Kemampuan proses memasukkannya ke dalam Utani Coil bagus, dan secara umum saya puas dengan hasil yang saya gunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya. Silakan merujuk ke deskripsi produk.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Penyisipan menggantung ke Uotani Coil
Crimp terminal yang terpasang pada Uotani Coil sehingga bagian braket menjadi sesempit mungkin.
Kontak pemulihan Semprot (Tipe Basah) pada area yang akan dimasukkan agar licin lalu masukkan.
Setelah pemasangan, gunakan pembersih bagian untuk menyeka semprotan pemulihan kontak di bagian luar sambungan koil.
Segel dengan perekat elastis yang cepat kering seperti Cemedine SUPERX2, dll. sesuai dengan Manual Instruksi Utani Coil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Gangguan dengan VTR1000FUnder Cowl
Filter Oli sedikit lebih besar dari OEM. Inilah sebabnya mengapa Under Cowl mengganggu filter dan membuatnya tidak mungkin untuk dipasang. Saya membeli produk ini setelah memastikan bahwa produk tersebut kompatibel dengan model mobil saya. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Ini mengkilap dan keren.
Bagi mereka yang ingin meningkatkan dengan penggantian OEM
Sulit untuk menjilat, sulit untuk membusuk, dan juga dingin.
Direkomendasikan untuk orang yang mengendarai sepeda motor Honda, tetapi hati-hati dengan panjangnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Gunakan dengan Ootani Coil
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Jalan jalan, Tur, Sirkuit
Periode penggunaan: Sekitar 3 tahun atau lebih
Jumlah botol yang digunakan: Sekitar 4 Pembelian berulang
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, elektroda lebih tebal dari yang dibuat oleh Denso, jadi saya merasa bisa menggunakannya dengan Votani Coil.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki kunci pas, Anda seharusnya dapat melakukannya tanpa masalah jika Anda berhati-hati dengan sudut saat mengencangkan. Tidak perlu melepas tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam Judul, saya akan menjelaskan kesan saya menggunakannya dengan Uotani Coil.
Pertama-tama, saya dapat berjalan tanpa masalah dengan Utani Coil selama penggunaannya. Elektroda meleleh dan saya tidak bisa lari. Ini tidak terjadi.
Busi Iridium sendiri bagus, karena digunakan bersama dengan Utani Coil, tetapi start-upnya sangat bagus, dan rasa torsinya Besar.
Busi Iridium sangat baik dalam hal start dan torsi, tetapi begitu elektroda menjadi kotor karena tertutup, penyalaan menjadi sangat sulit, jadi saya pikir Steker Standar BP5HA akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk bodi mobil yang menggunakan Watani Coil dan cenderung menutupi.
Life telah diganti dengan yang baru antara 5.000 km dan 6.000 km, karena sensasi torsi berubah setelah sekitar 5.000 km.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Ini adalah pembelian berulang dari model lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di MainMotorcycle XJR1300C saya, dan saya akan mengatakan ukuran 3L hampir tepat atau sedikit besar.
Saya memilih ukuran ini karena XJR1300 normal berukuran 3L dan model lama Sampul HitamStandar juga 3L.
Sepeda disimpan di tempat parkir sepeda outdoor yang tertutup.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya pikir kainnya akan tipis karena diberi label WRLight. Saya mengharapkannya menjadi tipis.
Seperti MODEL lama, ia memiliki ketebalan 300 denier, yang memberikan tekstur padat.
Selain itu, lapisan MODEL lama berwarna Putih, tetapi WRLlight Model Baru telah menjadi Hitam, dan ini adalah perasaan yang baik untuk meningkatkan perasaan Hitam lebih lanjut.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Nuansa produknya tetap bagus, dan lubang pengunci depan dan belakang dibagi menjadi warna Kuning dan Merah.
Sangat mudah untuk mengetahui sisi mana yang merupakan bagian depan saat Anda memakainya. Juga, ujung serut sangat nyaman.
Dan itu bagus karena memiliki Velcro untuk menyatukannya.
Selain itu, model lama memiliki sabuk gesper terpisah untuk mencegah mengepakkan tubuh, dan setiap saat harus memasukkan tali ke dalamnya.
MODEL baru dijahit ke dalam Sampul, dan sekarang sudah utuh, tidak ada kerumitan di sini!
[Hal yang perlu diperhatikan]
Tidak ada yang istimewa tentang itu, tetapi tebal sampai batas tertentu, tetapi jika sistem pembuangan panas, itu akan meleleh, jadi berhati-hatilah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya sangat suka warna hitam. Warna perak benar-benar menonjol.
Hitam begitu menyilaukan di siang dan malam hari, saya lebih suka tidak memilikinya di sana sejak awal!
Saya dapat merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari produk berkualitas baik. Kualitasnya juga produk DAYTONA, jadi bisa dipastikan.
Ada banyak cover murah yang tersedia, namun pada akhirnya cover hitam yang paling memuaskan adalah buatan DAYTONA.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB650, HONDA CB650, HONDA CB650, HONDA CB900, HONDA GL1100 ASPENCADE, KAWASAKI , KAWASAKI GPZ600, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z550, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z650, KAWASAKI ZN1100B, KAWASAKI ZN700, KAWASAKI ZX550, KAWASAKI ZX750, YAMAHA , YAMAHA FZR750, YAMAHA FZX750, HONDA CB1000C
Bukan instalasi 100% bebas masalah..
Bagian agak sulit untuk dipasang karena dimensi suku cadang tidak 100% sama dibandingkan dengan produk OEM, tapi mudah-mudahan saya tidak perlu mengganti filter oli lagi tetapi hanya membersihkan yang ini setiap kali ganti oli.. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750C CUSTOM 750 - Inc. 4 Filters, HONDA CB750C CUSTOM 750 - Inc. 4 Filters, HONDA CB750C CUSTOM 750 - Inc. 4 Filters, HONDA CB900C 900 - Inc. 4 Filters, HONDA CB900C 900 - Inc. 4 Filters, HONDA CB900C 900 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ1000M CSR 1000 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ1000M CSR 1000 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750E 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750E 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750E 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750F LTD 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750L 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750N SPECTRE 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI KZ750N SPECTRE 750 - Inc. 4 Filters, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - Inc. 4 Filters
Produk berkualitas tinggi dari K&N
Bagian yang sangat cerah dan mengkilat dan jalur warnanya sangat cocok dengan karburator Yoshimura MJN-TMR yang saya miliki di Honda CB900F saya. Waktu pengiriman sangat cepat juga! Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2a/2acead99b65f6be15c0723634b5e83f4L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Pertukaran dari OEM
Saya mengubah Stang dan memperkuat rem untuk pergi ke Sirkuit.
Performanya mungkin sama dengan OEM, tetapi jelas lebih baik daripada Tanda kurung.
Ini memberikan perasaan yang luar biasa dari tweak.
Pemasangannya pun mudah bahkan untuk pemula seperti saya.
Saya kira tuas rem agak jauh, tapi bisa diatur, jadi menurut saya tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Itulah yang MORIWAKI adalah semua tentang!
Aku sadar diri, tapi itu keren. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Tutup silinder master MORIWAKI (Hitam)
Tutup OEM polos dalam warna Hitam, tetapi LOGO MORIWAKI adalah Aksen.
Sekrup instalasi digunakan kembali.
Saya melakukan MORIWAKI dengan Sticker.
Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100 A, HONDA ST1100, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ600S
Ini tidak terlihat pada mobil dengan Cowl.
Saya membeli Filter warna Merah, yang tidak begitu terlihat pada mobil dengan Cowl. ukurannya sama dengan yang Hitam, dan performanya mungkin sama. Ukurannya sama dengan yang Hitam dan performanya mungkin sama. Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100, HONDA ST1100 A, HONDA VFR400R, YAMAHA FZR400RR SP, HONDA CB1300SF, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1
(itu) sama dengan semuanya
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini membeli ZX-7R, tetapi saya tidak tahu kapan terakhir kali saya mengganti oli, dan saya merasa tidak enak saat menggeser, jadi saya memutuskan untuk mengganti oli dan membeli oli pada saat yang sama.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hal ini sesuai Gambar. Dimungkinkan untuk membelinya di merchandiser massal, tetapi pergi ke sana menjengkelkan, jadi saya selalu membelinya di Webike. Saya selalu membeli dari Webike.
Apakah pemasangannya sulit?
Lepaskan saja dan pakai dengan CupWrench.
Saya terkadang menyentuh mobil yang tertutup dengan torsi setan, tetapi Filter Oli OK dengan torsi level yang dikencangkan dengan tangan, jadi saya memasangnya dengan torsi tangan sedang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Apakah mungkin untuk memecahkan Filter tanpa mengubahnya? Saya pikir itu hanya jimat keberuntungan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu. Saya tidak punya harapan.
Item lain yang akan membantu
Ketika CupWrench tidak lepas, kemungkinan besar akan lepas dengan memberikan gaya ke arah melonggarkan satu kali.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/80/80fe2a66f0c01ddad3617f453a66ba3fL.jpg)
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Diperlukan Baut Banjo Bebas Udara
Sudah puluhan tahun sejak dirilis.
Saat ini, Desain kuno ini mengingatkan saya pada tahun 1980-an.
Saya pikir Baut Banjo Bebas Udara adalah suatu keharusan. Saya meniup udara di sisi MASTER terlebih dahulu, lalu meniup udara di sisi Caliper, lalu meniup udara di sisi MASTER lagi.
Namun, jika Anda menggeser pipa karet antara Tank dan Master, udara akan terus-menerus keluar dari Cangkir.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Jika Anda menggantinya pada jarak yang tepat, itu normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Oli di Ninja400 setiap 3000km dan mengganti Elemen sekali untuk setiap 2 penggantian Oli. juga berubah setelah menggunakan aditif Bensin dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area filter lebih kecil dari OEM, tetapi jika Anda mengubah elemen pada jarak yang tepat, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah. Saya pikir Elemen OEM memiliki lebih banyak area filter untuk mencegah masalah bahkan jika Anda tidak mengubah Elemen.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lebih mudah untuk mendapatkannya di toko yang sebenarnya daripada OEM, jadi itu adalah sesuatu yang nyaman.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, lebih penting untuk mengganti oli pada jarak yang tepat daripada menggunakan oli yang baik atau filter yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik.
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik. Sulit untuk melihat saat hujan atau cuaca buruk. Saya menggunakan semua cuaca emas sekarang. Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Kotoran
Saya membutuhkannya segera, tetapi saya harus menunggu 1 bulan setelah pembayaran... Saya tidak dapat membatalkannya meskipun saya ingin segera membatalkannya.
Saya tidak memberi peringkat produk, saya memberi peringkat webike!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Tahan terhadap karat
Bahan tahan karat: Pin Stainless SteelPad。
Ini sedikit lebih lama untuk satu dorongan untuk Caliper, tetapi dapat digunakan seperti dengan OEM dan penggantian.
Fitur perawatan yang mudah dan retensi kinerja, tetapi keras Bahan: Permukaan poros yang menyentuh bantalan sedikit diratakan.
Tidak terasa semakin berubah bentuk, tetapi rasanya tidak enak karena saya tidak pernah mengalami ini dengan Suku Cadang OEM. Tapi bagian OEM akan berkarat....
Saya memberikannya 3 bintang karena tahan karat dan saya tidak mengalami masalah.
Saya pikir harga tinggi dibandingkan dengan kualitas.
Lihat detail