Ulasan
silinder budak kopling servis pertama
Saya memesan beberapa part OEM Honda untuk Honda VFR 800 VTEC saya (nomor part ada di gambar), untuk servis pertama silinder slave clucth setelah berumur 20 tahun. Semua bagian cocok dengan silinder budak kopling lama dan saya membutuhkan waktu sekitar 30 menit untuk merakitnya. Lihat detail
Magnet bekerja secara efektif
Itu murah dan kinerjanya sempurna. Namun menurutku efek dress-upnya tidak terlalu besar karena biasanya tidak terlihat, meskipun warnanya Biru. Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet-S, HONDA AX-1, HONDA CB650F, HONDA CBF600, HONDA CBF600 ABS, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR600F, HONDA CBR650F, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA XR250R, HONDA hornet
Steker
Saya selalu pakai NGKPlug dan tidak ada masalah dengan Colokan Standar BP5HA untuk touring. Saya menggantinya secara rutin sebelum masa pakainya habis. Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet-S, HONDA AX-1, HONDA CB650F, HONDA CBF600, HONDA CBF600 ABS, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR600F, HONDA CBR650F, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA XR250R, HONDA hornet
Steker
Saya selalu pakai NGKPlug, dan Standard Plug BP5HA cukup untuk pemakaian touring. Saya menggantinya secara rutin sebelum masa pakainya habis. Lihat detail
Karet
Kualitas produknya sama bagusnya dengan OEM, dan saya mengapresiasi harganya yang lebih rendah dari Produk Setara OEM. Lihat detail
Premium.
Saat kami memutuskan untuk menggunakan perombakan garpu depan, kami tidak yakin apakah akan menggunakan OEM atau SKF yang lebih murah.
Saat saya buka paket dan lihat produknya tidak ada BALIdll. sama sekali, dan hasil akhirnya sangat bersih,
Selain itu, selama perombakan, saya memasukkannya ke dalam garpu bagian dalam dan merasakan hambatan yang sedikit lebih kecil dibandingkan OEM saat memindahkannya. Hasilnya, SKF adalah pilihan yang tepat.
Dust Seal juga memiliki Spring untuk mencegah masuknya benda asing. Perbedaan tampilan kasualnya sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA
Tanda kurung OK
Sederhana dan teksturnya bagus. Lihat detail
Produk bagus
Ini dibuat dengan hati-hati dan Fashion. Mudah dipasang. Lihat detail
Ganti Yang Lama
Lampu di panel meternya tidak berfungsi jadi saya mengganti bohlamnya dengan yang sudah dipesan. Barang HondaOEM ini tidak terlalu mahal. kemasan keamanan pengiriman cepat. direkomendasikan. terima kasih tim webbike. Lihat detail
Diterima hari ini
Saya memesan 4 colokan dan sudah diterima hari ini tetapi masih belum dipasang. Pengiriman cepat dan pengemasan sangat aman. Terima kasih tim webbike. Sangat direkomendasikan. dua kotak berbeda dengan yang lain tetapi tidak menjadi masalah saya telah memeriksanya menggunakan pemindai kode batang, keempatnya asli. Lihat detail
Ganti Yang Lama
Lampu di panel meteran tidak berfungsi sehingga saya mengganti bohlamnya dengan yang sudah dipesan. Barang HondaOEM ini tidak terlalu mahal. Lihat detail
Kualitas baik
Ini digunakan pada karet pijakan kaki honda hornet 250. Produk asli. buatan Jepang. Dibuat dengan bahan karet berkualitas baik. Lihat detail
murah
Ini adalah kedua kalinya saya membeli produk ini. Terakhir kali, karetnya rusak setelah sekitar 10 bulan pemakaian. Itu tidak tahan lama. Menurut saya tergantung bagaimana pendapat anda karena harga satuannya murah. Saya tidak keberatan dengan perasaan topi berlubang saat mengemudi. Lihat detail
Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.
Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest.
Lihat detail
Karet ditambahkan pada Change Pedal untuk sepeda motor off-road
Saya telah mengendarai sepeda motor selama hampir 50 tahun dan telah mengendarai lebih dari 20 sepeda motor, namun baru-baru ini saya membeli sepeda motor off-road ke-2 pertama saya dari Ponhang. Pedal ganti terbuat dari baja berbentuk silinder, Pedal rem terbuat dari baja GizaGiza, Pedal tendangan tidak ada karetnya. Pedal tendangan tidak ada karetnya. Ke mana pun Anda pergi, sepatu akan tergores, sol terluka, dan pedal tendangan tergelincir jika Anda tidak hati-hati. Selain itu, mereka hanya menempel di jari kaki. Saya belum pernah mengendarai sepeda motor dengan pijakan yang buruk.
Saat saya bertanya-tanya mengapa ada orang yang mau membeli barang seperti itu, terlintas di benak saya bahwa saya telah membeli kendaraan off-road meskipun saya sama sekali tidak berniat mengemudi di jalan pegunungan. Saat saya beli KS-2 beberapa waktu lalu, masih lucu-lucu jadi maaf kalau mirip-mirip, tapi KMX125 ini polos dan plastik murahan di sana-sini.
Saya membeli karet ini karena saya pikir akan mudah untuk memasang pedal ganti silinder yang lebih tebal agar ujung sepatu kets tidak tergores. Saya membakar batang besi hingga berwarna merah cerah dan memasukkannya ke dalam karet ganti baru beberapa kali untuk membuat lubangnya lebih besar.
Saya tidak tahu berapa lama ini akan bertahan, tapi menurut saya ini akan menjaga ujung sepatu saya dari kerusakan. Ngomong-ngomong, saya sudah memasang yang lebih baik di Harley883 saya yang dibungkus dengan pita Ajaib. Yang ini milik Ponhang, jadi menurutku ini akan baik-baik saja.
Lihat detail
Cover Motor murah dan mudah digunakan yang dengan mudah melindungi mobil Anda dari cuaca dan pencurian.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tujuannya adalah untuk mencegah kerusakan akibat usia dan noda akibat cuaca, karena sepeda diparkir di luar ruangan.
Juga, tujuan mencegah gangguan dan pencurian.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Berdasarkan Gambar dan Ukuran Dimensi, hampir persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
? Hasil akhir anti air
? Lapisan perak yang memantulkan sinar matahari langsung
Bagian Cermin dan kain Biru terbuat dari bahan
Perubahan haluannya adalah Aksen pada Desain.
Lubang kunci dirancang untuk kunci besar, dan PPTape digunakan.
Warna terpisah digunakan untuk memudahkan pembedaan antara depan dan belakang.
(Roda depan: Merah Roda belakang: Hitam)
- Gesper pada bagian bawah body kendaraan Mencegah masuknya angin Belt
Dilengkapi dengan
? Jahitan kuat dengan mesin jahit jarum ganda
? Gunakan taffeta Poliester 75 denier
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya juga telah mencatat hal ini dengan jelas di Pabrikan sebagai tindakan pencegahan,
Cara menggunakan dan merawatnya.
Jangan mengaplikasikan Cover pada kendaraan yang basah oleh hujan atau pencucian mobil.
Air yang tertinggal pada bodi mobil dan lapisan Cover Motor saling menempel sehingga menimbulkan gesekan dan kemungkinan menggores bodi mobil dengan kerikil kecil, debu halus, dll. Sebaiknya hilangkan air, debu, kerikil, dll dari bodi mobil. bodi mobil secara menyeluruh sebelum menggunakan penutup.
Sepeda motor yang pernah digunakan di tengah hujan sebelum dipasang Penutup Sepeda Motor sebaiknya dilap hingga bersih dan dirawat di kemudian hari.
Hindari penggunaan BacCover saat terjadi topan, badai, dan angin kencang lainnya.
Angin kencang dapat menyebabkan Cover terguling dan mengepak, yang dapat menyebabkan Sepeda Motor lecet dan terguling.
Jika Anda memilih untuk memasang Cover untuk melindungi Sepeda Motor Anda dari non-produk yang disebabkan oleh angin kencang, harap menggunakannya dengan hati-hati dan risiko Anda tanggung sendiri.
Angin, termasuk angin kencang, dapat menyebabkan penutup terkelupas, yang dapat mengakibatkan lapisan cat terkelupas dan goresan pada bodi mobil.
*Sebaiknya cegah sepeda motor anda terjungkal diterpa angin kencang pada saat Penutup Sepeda Motor sedang digantung.
Cover Sepeda Motor yang terkena air hujan tidak akan cepat kering, oleh karena itu harap melepas cover dari kendaraan dan biarkan hingga benar-benar kering sebelum digunakan.
Jika tanah masih lembap setelah hujan berhenti, pengembunan di dalam Penutup dapat merusak permukaan yang dicat dan noda dapat timbul pada permukaan Emas.
Selain itu, perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar penutup dapat menyebabkan terbentuknya uap air di dalam penutup, jadi lepaskan penutup secara berkala untuk menghilangkan kelembapan tersebut.
Semprotan anti air, dll. dapat diaplikasikan setelah pengeringan untuk memperpanjang umur Penutup.
*Perawatan cover sepeda motor secara berkala dengan menyemprotkan semprotan anti air sangat dianjurkan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Kainnya tipis, jadi kami menyarankan untuk menggantinya setiap kali digunakan, karena kain dapat robek karena kerusakan seiring bertambahnya usia, bergantung pada lingkungan di mana kain tersebut digunakan.
Biayanya rendah, tetapi dengan pertimbangan untuk identifikasi bagian depan dan belakang, serta lubang kunci di depan dan belakang, sehingga memudahkan pemasangan perangkat pengunci.
Ada baiknya juga sabuk CenterBuckle dilengkapi dengan pelindung angin.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Cara membedakan depan dan belakang adalah dengan menggantungkan Cover Motor di depan Titik Satu yang berwarna Biru.
Warna Lubang Kunci Bagian Depannya adalah Merah, jadi bisa dibedakan disini juga.
Warna lubang kunci Belakang adalah Hitam, jadi bisa dibedakan disini juga.
Amannya menyiapkan alat pengunci depan dan belakang. Jika dipasang bersamaan akan mengurangi RISIKO Cover Motor terbang tertiup angin.
Selain itu, dengan memasang alat pengunci di bagian depan dan belakang untuk mencegah pencurian, risiko menjadi sasaran berkurang karena Sepeda Motor tidak terlihat sehingga membutuhkan waktu untuk mencuri.
Semprotan anti air dapat disiapkan untuk perawatan rutin.
Lihat detail
Produk asli
Ini Honda hornet 250 total dalam pipa beserta karet luarnya. khusus digunakan pada seri f6 f7. Bahan lembut berkualitas baik dengan karet tahan lama. Produk asli buatan Jepang. Direkomendasikan Lihat detail
Produk asli
Ini karet handle kiri Honda hornet 250. Ini akan pas dengan stang. Dibuat dengan karet lembut yang bagus. Produk Jameen buatan Jepang Lihat detail
Mengemudi dengan kecepatan tinggi menjadi sangat mudah.
Satu-satunya kelemahan adalah model terbaru yang mendukung Layar dua tahap lebih murah lebih dari $10.000
Selain itu hanya Merit, HondaOEMScreen berkelok-kelok dari bahu ke leher sejauh 100 kilometer.
Layar dua tahap ini meningkatkan rentang kecepatan sebesar 15 hingga 20 km/jam, sedangkan suara pemotongan angin dapat terdengar di aliran udara bahkan saat layar diturunkan.
Angin mulai bertiup dengan kecepatan 120 km/jam, namun jika turun dengan ringan tidak terasa berat bahkan di New Tokyo-Nagoya +10,
Hal terbaiknya adalah hampir tidak ada angin saat turun, namun di tengah jalan, jika Anda melipatnya, angin akan masuk ke Jaket seperti halnya OEM.
Lihat detail
Mesinnya mungkin bagus?
Ini pertama kalinya saya mencoba colokan Racing.
Kudengar Hidupnya bagus.
Pertama-tama, mesin dapat dihidupkan dengan baik. Saat saya mengaduk perlahan Axel, rasanya berubah sedikit.
Saya tidak sabar untuk menjalankan mobil dengan kecepatan penuh pada balapan Sports berikutnya.
Lihat detail