Ulasan
murah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggantian oli setahun sekali
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak punya mesin pengukur dan saya tidak tahu bagaimana rasanya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Penampilannya seperti OEM itu mahal.
Secara fungsional, apakah jumlah Filter di dalamnya lebih banyak daripada OEM? Dan?
Emas tidak mahal dan Mereknya klasik, jadi saya pribadi merasa aman.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya pikir ini tentang kehati-hatian terhadap konformitas.
Lihat detail
![Horn Guard [A Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116523/01160943_63c49dc75ce34_TS.jpg)
Sesuai: HONDA Rebel250, HONDA GB350, HONDA GB350S, HONDA 400X, HONDA Rebel500, HONDA CB650R, HONDA CRF1000L, HONDA NT1100, HONDA Rebel1100
Untuk Dandanan
Sempurna untuk sedikit berdandan
Pemasangannya mudah dan cepat.
Lihat detail
23CRF250L diganti dengan WidePeg
WidePegQuantity untuk OEMAccessories: Saya menyerah dan mempertimbangkan alternatif karena Set masih menunggu 8 bulan.
Saya memutuskan membeli ZETA karena saya percaya dengan kualitas ZETA.
Karena Pin yang dipasang di tekan, efek Lebar berkurang dibandingkan dengan Gambar Tubuh.
Karena pijakan kaki OEM juga cukup lebar, panjang Pin sebenarnya dari depan ke belakang dan lebar tapak pijakan kaki OEM adalah +10mm.
Memang relatif lebar, namun sulit dipungkiri kesan Bodinya yang terlalu besar dan berat.
Rasanya tidak buruk.
Saya rasa AluminiumBody juga bisa dicukur apa adanya dan diolah menjadi gelombang gunung.
Saya puas karena teksturnya bagus sekali, sama seperti ZETA.
Lihat detail
Hai!
Kontak person!
Saya pikir saya mengirimi Anda email yang meminta Anda untuk Membatalkan!
Lihat detail
DAYTONAOil Filter
Saya ingin mengganti oli dan filternya sendiri, dan setelah banyak penelitian, saya menemukan produk DAYTONA! Saya merekomendasikannya! Lihat detail
Sesuai: KTM 1190ADVENTURE, KTM 1090ADVENTURE R, KTM 1090ADVENTURE, KAWASAKI Versys650, KAWASAKI Versys1000 SE, KAWASAKI Versys1000, HONDA VFR800X, KAWASAKI Versys-X250 TOURER, KAWASAKI Versys-X250, HONDA VFR1200X, HONDA NC750X, HONDA NC700X, HONDA CRF1100L Adventure Sports ES, HONDA CRF1100L, HONDA CRF1000L Adventure Sports, HONDA CRF1000L, HONDA 400X, DUCATI MULTISTRADA 1260, DUCATI MULTISTRADA 1200, BMW G310GS
Itu hanya ukuran
Saya dapat menggunakannya secara normal dengan OEMSIDEPannier terinstal. Lihat detail
Puas dengan harganya, meski lebih tinggi dari OEM.
Penggantian mudah dan manajemen torsi. Lihat detail
Tenang saja karena ini dibuat oleh MORIWAKI
Ketenangan pikiran dibuat oleh MORIWAKI.
Saya tidak memiliki pengukur Level, jadi saya rasa saya akan kembali ke OEM kalau-kalau saya perlu mengganti Oli.
Sejauh ini, tidak ada masalah sama sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Sangat mudah untuk menginstal.
Pemindah gigi cepat yang ada memiliki pemutusan internal dan
Saya membeli yang baru dan menginstalnya.
Pemasang pertama kali memerlukan konektor scs.
Saya tidak membutuhkannya karena itu penggantinya yang sederhana.
Namun, sangat sulit untuk mencabutnya dari konektor yang ada.
Pengoperasiannya sempurna.
--------------------------------------------------- -------- Pergeseran cepat yang ada memiliki pemutusan internal Saya membeli yang baru dan memasangnya. Orang pertama yang memasang memerlukan konektor SCS. Saya tidak membutuhkannya karena itu penggantinya yang sederhana. Namun, sangat sulit untuk mencabut konektor yang ada. Operasinya sempurna. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sangat buruk
Saya membeli produk ini karena warnanya tampak serasi. Tekstur dan warnanya bagus, tapi sayangnya ukuran bagian Bautnya berbeda dan tidak bisa dipasang. Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel250, HONDA GB350, HONDA GB350S, HONDA 400X, HONDA Rebel500, HONDA CB650R, HONDA CRF1000L, HONDA NT1100, HONDA Rebel1100
Menurutku, itu keren untuk dilihat.
Ia memang menjaga Horns, sesuai dengan namanya HornGuard, tapi menurut saya ini lebih tentang betapa kerennya tampilannya. Lihat detail
Dapat diandalkan
Saya telah menggunakan Filter Oli KIJIMA sejak W800 saya sebelumnya. Kali ini saya menggunakan 105-833 dengan Magnet untuk TriumphBONNEVILLET120. Itu diinstal tanpa masalah apa pun.
Selalu ganti setiap 2 kali ganti Oli.
Tentu saja tidak ada OilTrouble, dll. Saya mungkin akan terus menggunakannya karena kinerja biayanya yang sangat baik.
Lihat detail
Filter Oli DAYTONA DAYTONA
Filter oli untuk wadah oli pendek PMC dihentikan produksinya, jadi saya mencari di mana OEMnya berada dan ternyata itu dibuat oleh DAYTONA. Saya tidak tahu bedanya, tapi harga dari PMC 2000 yen dan DAYTONA 1115 yen, sekitar setengah harga, jadi menurut saya cost performance-nya bagus. Saya akan terus membeli. Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR800, HONDA VFR800X Cross Runner, HONDA Rebel 250, HONDA Rebel 500, HONDA CBR400R, HONDA CBR650F, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, HONDA 400X, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 RS, HONDA CB650F, HONDA CBR1000RR, HONDA NM4, HONDA GROM, HONDA CBR250RR(2017-), HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA Rebel300
Angin Karbon
Saya senang dengan tampilan yang kencang.
Pengerjaannya juga mudah, tinggal paste saja.
Akan lebih baik jika harganya lebih murah.
Lihat detail
looks nice on smoke/dark visor. It is lighter than the factory bolts for those who really care. total 12.6 grams lighter for the set of 6 bolts Lihat detail
UNTUK CB250F
Sebenarnya barang ini tidak dapat saya temukan di negara saya (Emblem,Production 86150-KPG-901). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Packing sangat baik.pengiriman cepat. Terima kasih kepada tim webike. sangat direkomendasikan. Lihat detail
Ketahanan air dikonfirmasi
Hitam adalah satu-satunya warna.
HUSQVARNA Sesuai Ukuran di Norden 901.
Ketahanan airnya belum diketahui, namun dinyatakan tidak Sepenuhnya Tahan Air. Ini anti air.
Entah soal ketahanannya, tapi kainnya tebal, jadi kelihatannya menjanjikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR900RR, HONDA VFR750F, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR, HONDA CRF1000L DCT, HONDA CBR650F, HONDA CRF1000L, HONDA CBF600, HONDA CBF600 S, HONDA CBR600F4i, HONDA XL1000V Varadero, HONDA CBR1000RRR SP, HONDA CB650R, HONDA CBR650R, HONDA CBR1000RRR, HONDA NR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F Sports, HONDA CBR600RR, HONDA CB600F HORNET
Sproket depan SUNSTAR 525–16T
Harga hampir sama dengan OEMSprocket.
Ada perawatan permukaan warna Hitam yang menyembunyikannya tetapi terlihat bagus.
Bobotnya lebih ringan dibandingkan model OEM karena tidak adanya karet untuk pengendalian kebisingan berjalan. Pemasangannya sendiri tidak terlalu sulit, namun saat bekerja sendiri perlu memperhatikan keselamatan dengan cara mengamankan sepeda motor dengan baik agar tidak bergerak.
Lihat detail
cosplaynya bagus.
Di kotaknya tertulis Dualfor Clutch, tapi tidak masalah, CROSSCUB110 (JA45) Bisa juga digunakan di
Saya mengganti Filter setiap dua kali penggantian Oli.
Kinerja biaya adalah yang terbaik karena lebih murah daripada OEM
Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SP] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/Road-SP_TS.jpg)
Setara dengan OEM dalam hal keandalan dan harga
[Bagaimana cara menggunakannya?
*Dievaluasi setelah penggantian dan hanya dijalankan satu kali untuk tujuan Kampanye (https://www.webike.net/special/campaign/brembo_serieoro/)
Hanya bagian belakang. menggunakan
211 km dari 30 Desember 2023 hingga 8 Januari 2024, dari berkendara di perkotaan hingga beberapa jalur pegunungan (Jalan Raya Nasional 299 Hanno - Chichibu) dan jalan raya.
Rem Cakram: SUNSTAR ER-033 (https://www.webike.net/sd/24143238/)
Minyak rem:AKTIF DOT-04 Hijau (https://www.webike.net/sd/20443936/)
Selang rem dan lain-lain:GOODRIDGE (https://www.webike.net/tab/parts/br/268/)
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Walaupun tidak ada gambar paketnya, namun dikemas dalam kemasan Plastik yang sering terlihat pada Vesrah dan produk lainnya.
Bahan seperti Lapisan Merah lebih licin dari yang saya bayangkan.
Bagian Merah pada produk sesuai dengan yang terlihat pada gambar produk, sehingga wajar jika bagian Merah diklaim seperti pada Gambar meskipun dipasang di dalam kendaraan.
Apakah instalasinya sulit?
Bentuknya sama persis dengan OEM, shim, bracket, dan pemasangannya semuanya mudah.
Lapisan merah diterapkan kecuali pada permukaan dasar Cakram Rem, dan menurut saya pelumas silikon telah menyebar dengan baik.
Berbeda dengan Vesrah, permukaan belakangnya tidak bertekstur lapisan, jadi menurut saya mudah dibersihkan dengan pembersih komponen.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
*Pengalaman Bantalan Rem:OEM, Vesrah VD-174JL (https://www.webike.net/sd/20460287/)
Kami tidak dapat melihat perbedaan apa pun dibandingkan dengan OEM atau Vesrah, meskipun kami yakin kami juga mendapat manfaat selama prosesnya.
Ketika hanya Bagian Belakang yang sengaja diterapkan, penyesuaian kecepatan dilakukan dengan baik, dan saya tidak merasakan ketidaknyamanan apa pun.
Produk tersebut setidaknya tidak bermasalah untuk digunakan dari atas dan sepertinya memiliki performa yang cukup untuk digunakan dengan cepat dan mudah.
Saya rasa tidak terjadi hambatan apa pun.
Sirkuitnya jarang dikunjungi, jadi menurut saya cocok dengan penggunaan produk ini, yang diklaim sebagai jalan raya umum.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Terjemahan (silakan ketik di sini) disertakan dengan kertas Instruksi Manual, yang tidak menyertakan terjemahan sama sekali.
Meski tidak bisa membaca Instruksi Manual, ia beranggapan chamfering, gemuk, dan pemasangannya sama dengan OEM karena bentuknya sama dengan OEM.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Bukan untuk produk
Deskripsi produk di Webike salah menyatakan bahwa anti-pemalsuan disertakan, namun produk ini tidak tercakup.
https://www.brembo.com/jp/company/news/brembo-app-that-checks-if-products-are-original-or-not
[Catatan]
Seperti terlihat pada gambar produk, kampas rem berwarna merah terang dan bagian yang terlihat dari kaliper saat dipasang juga berwarna merah. Mereka mungkin tidak direkomendasikan bagi mereka yang peduli dengan warnanya.
Perbedaan harga dari OEM
Harga produk ini sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Bantalan Rem OEM (5.830 yen) pada saat penulisan (6.380 yen). Namun, harga tersebut akan terbalik dengan diskon dan pengurangan Poin.
Meskipun suku cadang OEM memiliki tingkat keandalan yang berbeda-beda, ini adalah produk dari pabrikan ternama yang namanya sering disebut ketika orang berbicara tentang "rem", meskipun kisaran harganya sama dengan suku cadang OEM. Meskipun warnanya mungkin sedikit berbeda untuk sebagian orang dan kendaraan, warnanya memiliki performa yang dapat digunakan tanpa rasa tidak nyaman setelah penggantian bantalan, sehingga kemungkinan besar ini akan menjadi salah satu pilihan utama saat mengganti suku cadang habis pakai.
Lihat detail