Ulasan
Dilengkapi dengan undercow
Dipasang pada kendaraan model tahun 2023.
Tidak ada kesulitan besar dalam pemasangan, dan merupakan produk yang dapat dipasang sendiri.
Namun model 23 tahun memiliki garis knalpot yang berbeda dengan model 18 tahun.
Sedikit pemrosesan diperlukan untuk model baru.
Jika Anda mengolah sedikit di kedua sisi bagian depan sisi meni, itu akan cukup dipasang. -------------------------------------------------- -------- Dipasang di mobil 2023. Merupakan produk yang dapat dipasang dengan cukup percaya diri karena tidak mengalami banyak kesulitan saat dipasang. Namun, di tahun ke-23, garis knalpot berbeda dengan model 18 tahun. Model baru membutuhkan sedikit pemrosesan. Jika Anda mengolah kedua sisi depan mani, itu akan cukup dipasang. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, SUZUKI V-STROM250, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF SP, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB SP, HONDA CB1300ST, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11
Peningkatan pengoperasian
Model mobil lain sebelumnya. (XSR900) Saya senang dengan pemasangan di SV650ABS saya, jadi kali ini saya membeli satu untuk SV650ABS saya.
Produk ini lebih kecil dan lebih ramping dari OEM, tapi menurut saya gigitan solnya sangat bagus.
Pengoperasian pedal juga dihaluskan, dan beban yang kuat dapat diterapkan saat putus.
*Kali ini, produk yang salah karena konfirmasi saya yang tidak memadai. (awalnya 17700003) Saya telah membeli Pegas, tetapi dapat memasangnya dengan mencukur sedikit agar muat di Pegas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA MONKEY125, HONDA CBR250RR, HONDA CB300R
Sederhana
Sederhana dan tidak mengganggu, sangat cocok untuk orang besar.
Saya berharap ada lebih banyak warna yang tersedia.
Teksturnya begitu-begitu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Selalu ganti yang biasa
Setelah sekitar dua tahun, area yang sama akan mulai robek karena usia dan kerusakan. Area ini biasanya mengalami gaya dan rawan aus karena angin dan faktor lainnya. Saya harap kainnya diperkuat. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA AfrIca TwIn, HONDA BROS I (NT650), HONDA BROS II(NT400), HONDA CB-1, HONDA CB-1 II, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300DC X-4, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB400F, HONDA CB400Four, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
Demi kepuasan diri.
Saya memiliki sekitar 4 Filter Oli sebagai cadangan, jadi saya dapat menggunakan Filter Oli yang saya miliki untuk 4 tahun ke depan.
Saya sangat bingung ketika saya datang untuk membeli produk.
Saya bertanya-tanya apakah jumlah Emas sama dengan mengganti Filter CartridgeOil 30+ kali untuk jumlah Emas.
Namun, saya senang dan berkata pada diri sendiri bahwa aliran oli mesin bagus tanpa Sampah.
Sejak pembelian, Tanda dan warna MORIWAKI telah meningkatkan kepuasan saya.
Saya juga merasa sedikit membenci diri sendiri karena motor saya adalah Rebel, jadi saya tidak memutarnya pada rpm tinggi, dan saya kemudian yakin bahwa fluiditas oli tidak ada hubungannya dengan itu.
Saya masih memiliki Filter CartridgeOil dan sedang mempertimbangkan untuk menggunakannya atau tidak.
Rasa kepemilikannya sempurna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R NEO SPORTS CAFE, HONDA CB1000R NEO SPORTS CAFE BLACK EDITION
Instalasi dan Kesan
◆Motivasi untuk membeli
Saya senang dengan CB1000R Black Edition 2022, tetapi saya memiliki dua kekhawatiran.
Tekanan angin terlalu banyak.
Meteran sulit dilihat.
Tekanan angin lari mungkin Level jika Anda terbiasa mengendarai NAKED, tetapi sulit bagi saya yang sudah lama mengendarai mobil Cowl. Ini melelahkan untuk dikendarai.
Pengukur hampir merupakan Unit LCD penuh, tetapi sulit untuk melihat ketika cahaya menyentuh permukaan layar. Kondisi dengan matahari di punggungnya adalah yang terburuk, dan matahari barat sangat merusak. Anda tidak dapat melihat apa-apa sama sekali.
Kami tahu bahwa Screen-lah yang akan menyelesaikan kedua masalah tersebut, namun hingga saat ini belum ada perubahan Minor untuk tipe CB1000R. Kami juga tahu bahwa itu tidak akan datang dengan satu untuk pra-MyChain.
Saya suka desainnya dan tidak punya pilihan selain membelinya.
Terima kasih Webike untuk menanganinya!
Instalasi
Kesimpulannya sederhana.
Hanya alat heksagonal No. 3, 6, atau 8 yang diperlukan, tetapi kunci pas heksagonal tidak akan bekerja dengan baik dengan gagangnya. Kunci pas ratchet dan perpanjangan sekitar 10 cm diperlukan. 27N-m dan Kuantitas: Kunci pas torsi yang dapat diatur akan ideal.
Manual Instruksi tersedia dalam versi bahasa Spanyol dan Inggris, tetapi ini bukan masalah karena Ilustrasinya mudah dimengerti.
Dalam Instruksi Manual, langkah pertama adalah melepas Mini Cowl dari Standard Equipment mobil Spesifikasi EROPA, tetapi tentu saja mobil Spesifikasi Jepang saya tidak memilikinya. Saya gugup bahwa saya harus menggunakan Lengan untuk Kerudung Mini ini, tetapi saya tidak menggunakannya, jadi itu adalah Lengan yang besar dan kokoh.
Saya terkejut saat mengetahui bahwa baut di Layar adalah No.6 sedangkan Baut di CB1000R adalah No.8. Saya khawatir Puig mungkin salah menempatkan Bautnya, tetapi diameter sekrupnya sama, hanya ukuran kepala besar Bautnya yang berbeda.
Satu-satunya hal yang perlu diingat adalah bahwa Layar harus dipasang dengan semua baut pemasangan dilonggarkan, karena Lengan dipasang miring ke samping Sepeda Motor, dan karena Lengan ditekuk secara tiga dimensi, semuanya harus sempurna. diselaraskan agar sesuai. Namun, hal ini memungkinkan Baut dikencangkan untuk menjaga agar bagian-bagian tetap pada tempatnya dan mencegahnya saling bergesekan, meskipun Sepeda Motor dipasang ke Lengan hanya di dua tempat.
Sebaliknya, sudut pemasangan tidak dapat diatur.
◆Kesan
Adapun tekanan angin penggerak, ini menguranginya dengan luar biasa. Anda dapat melihatnya bahkan pada kecepatan jalanan, dan sangat efektif. Besar pada kecepatan jelajah jalan raya. Saya tidak akan pernah kembali tanpa Layar.
Visibilitas meteran juga efektif. Dalam situasi di mana matahari berada di depan, jarak pandang jelas meningkat. Bahkan saat matahari berada di samping, cahaya terhalang hingga lampu indikator arah yang terletak di bagian atas. (Saya membeli asap Hitam, tetapi jika Anda lebih khawatir tentang penyumbatan cahaya, Anda dapat memilih Hitam.)
Namun, itu tidak berpengaruh pada cahaya dari belakang. Ini karena Screen dibuat miring untuk mengurangi tekanan angin, dan jarak antara unit Meter dan Screen terlalu jauh untuk unit Meter.
Namun, saya puas dengan ukuran Besar karena hal-hal yang saya khawatirkan dapat ditingkatkan dalam ukuran Besar dan saya menyukai desainnya.
Terima kasih Puig!
Lihat detail
Sesuai: HONDA FORZA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSR750, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA NM-4, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA CBR650F, HONDA CBR1000RR, HONDA CB650F, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA HORNET900
Penanggulangan getaran di sekitar stang!
Saya membeli produk ini untuk mencegah getaran di sekitar stang MONKEY125 saya. Saya telah menggunakan produk serupa untuk SV650 lama saya dan Z400 saya saat ini, dan telah memastikan efek tertentu, jadi saya membeli ini untuk MONKEY saya dengan harapan mendapatkan efek yang sama.
Getarannya tidak sepenuhnya hilang seperti yang diharapkan, tetapi saya puas karena getarannya berkurang secara signifikan.
Saya pikir ini patut dicoba bagi mereka yang mengendarai MONKEY125 dan pergi ke Longs & minus;Rings.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CBR250RR ABS 2BK-MC51, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, HONDA CB1000R, HONDA CBR650R, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB650R, HONDA NC750X, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, YAMAHA YZF-R25, Others , SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R3, KTM DUKE250, KTM 390 DUKE, KAWASAKI NINJA 250
Digunakan pada Z125 Pro
Dibeli sekitar 2,5 tahun yang lalu untuk Kawasaki Ninja 400 saya (foto1).
Saya melepaskan Ninja 400 saya, tetapi saat ini saya menggunakan tas ini di Kawasaki Z125 Pro saya. (Foto 2)。
Z125 Pro sangat berguna karena tidak memiliki ruang penyimpanan.
Saku jala di bagian belakang tutupnya sangat nyaman. (Foto 3)。
Ada banyak peluang untuk menghidupkan dan mematikannya, dan agak merepotkan untuk menghidupkan dan mematikannya dengan sabuk pemasangan yang disertakan,
Saat ini, Sabuk tetap adalah 100 Karet, Kuantitas dengan pita Ajaib: Kami menyilangkan 2 pc. (Foto 4)。
Perusahaan D, Benri Belt, 2x telescopic, 3pcs. 110 yen.
Sangat mudah untuk memakai dan melepasnya. Saya tidak pernah memiliki tas yang terlepas atau celah di posisi Besar saat berkendara.
(Harap dipahami bahwa ini adalah risiko Anda sendiri. Selain itu, Kursi Z125 Pro kami adalah Produk Merek Lain dan sedikit lebih tipis dari NORMAL).
Saat saya pakai di Ninja 400 saya, covernya berkibar tertiup angin karena ukuran Cover Motor untuk outdoor storage terlalu besar,
Sudut SeatBack terasa sakit. (Foto 5)。
Warna : Kulit sintetis & Hitam, karena permukaan tas merupakan bahan yang lembut,
Saat memakai Penutup Motor dengan Tas ini terpasang, Tas dilindungi oleh Handuk, dll.
Saya pikir Anda harus berhati-hati.
Saya telah menggunakannya selama 2,5 tahun dan tidak ada kerusakan pada ritsleting atau lapisan dalamnya. Saya puas karena saya masih bisa menggunakannya!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER FOUR, YAMAHA YZF-R25, SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CBR250RR ABS 2BK-MC51, HONDA CB650R, HONDA CBR650R, HONDA NC750X, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, SUZUKI GSX-R125, HONDA CB1000R, Others , SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R3, KTM DUKE250, KTM 390 DUKE, KAWASAKI NINJA 250
Tanda kurung OK
Digunakan untuk Gixxer 150, desainnya cocok dan terlihat seperti Produk OEM.
Bagian bawah yang sempit sangat bagus dalam hal desain, tetapi juga merugikan dalam hal kapasitas. Ini bisa menampung Dompet panjang + Handuk + telepon tanpa masalah. Fakta bahwa tutupnya hanya terbuka hingga 90 derajat adalah poin minusnya, dan fakta bahwa tutupnya tidak dilengkapi tali bahu juga mengecewakan, tetapi secara umum saya sangat puas dengan produknya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650F, HONDA CRF250 R, HONDA VFR800X, HONDA CBR400R, HONDA CRF1000F Africa Twin, HONDA CBR650R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB650R, HONDA CB650F, HONDA CB400SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB125R, HONDA CB1100RS, HONDA CB1000R, HONDA 400X, HONDA CB1300SF, HONDA VFR800F, HONDA GROM-II, HONDA CRF250L, HONDA CB400SB
Pemasangan mudah Oke
Ukuran dan pemasangannya mudah. Saya puas dengan tampilannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER FOUR, YAMAHA YZF-R25, SUZUKI GSX250R, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CBR250RR ABS 2BK-MC51, HONDA CB650R, HONDA CBR650R, HONDA NC750X, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, SUZUKI GSX-R125, HONDA CB1000R, Others , SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R3, KTM DUKE250, KTM 390 DUKE, KAWASAKI NINJA 250
GELAP dengan Reflektor
Dilengkapi pada ADV150. Kami tidak yakin harus memilih yang mana, tetapi kami memilih yang ini karena keselarasannya dengan Kursi yang runcing.
Salah satu kelemahan menggunakan tas jok adalah kaki Anda mungkin terbentur tas saat mengendarai sepeda motor, tetapi karena skuter memungkinkan Anda memasukkan kaki melalui tas dari depan, tidak ada masalah sama sekali. Menurut saya ada baiknya dipasangkan ke skuter yang awalnya dilengkapi dengan beban sebagai pelengkap.
Saya pikir akan ada celah saat Kursi dibuka dan ditutup, tetapi jika Belt panjang digulung dengan benar, tidak ada masalah sama sekali bahkan dengan dua minuman kaleng 350mL di dalamnya.
Untuk berjaga-jaga, saya membeli Magic tapeBelt Universal dan memasukkannya ke Center dan menggunakannya seperti KRing perusahaan lain.
Untuk kapasitas penyimpanan, dapat menampung dua kaleng 350mL dengan ruang kosong. Saya belum mencobanya, tapi mungkin bisa menampung dua kaleng 500 mL.
Apa yang baik adalah DARKReflector digunakan pada dua garis atas dan seluruh tepi luar dari bagian bawah, yang reflektif dengan cara yang halus. Meskipun reflektor biasa akan terlihat seperti reflektor dan akan memengaruhi desain, produk ini sangat tidak mencolok sehingga Anda tidak akan menyadarinya di siang hari dan tidak merusak desain. Dan pada malam hari, itu adalah reflektor yang sempurna, sehingga tidak menjadi lapang.
Kapasitas penyimpanan Single Body cukup untuk perjalanan sehari di sekitar lingkungan, tapi menurut saya ini adalah produk bagus yang mencapai desain dan fungsionalitas pada tingkat kesadaran yang tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CBR250RR ABS 2BK-MC51, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, HONDA CB1000R, HONDA CBR650R, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB650R, HONDA NC750X, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, YAMAHA YZF-R25, Others , SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R3, KTM DUKE250, KTM 390 DUKE, KAWASAKI NINJA 250
Peralatan untuk 250duke
Untuk ukurannya, saya bisa muat Jas Hujan dan Sarung Tangan Hujan, tapi tidak untuk penutup Sepatu Bot (Rubber bottom). Ini tidak terlalu besar untuk saya, tapi saya bisa memasukkan Dompet, topi, pembersih perisai, dan barang kecil lainnya di dalamnya pada hari-hari cerah. Saya juga membeli kunci dengan itu dan memiliki tempat yang bagus untuk mengaitkannya. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CB1000R, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR650R, HONDA Rebel1100 DCT, HONDA ADV150, HONDA Rebel1100, HONDA Rebel250, HONDA Rebel500
Peningkatan flasher tinggi
Menerapkan perubahan dari OEMBlinker ke Produk Merek Lain
Dalam hal ini, relai tanda bahaya OEM adalah flasher tinggi, jadi kami mengubahnya dan menyelesaikan masalah.
Pada REBEL250 model 2023 ini, blinker relay terletak di bawah tangki, jadi agak repot untuk menggantinya, namun tepat di depan Anda saat melepas tangki, jadi tidak sulit dilakukan asalkan Anda dapat menghapusnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1000R, HONDA ADV150, HONDA NC750X, YAMAHA XMAX, YAMAHA MT-25, YAMAHA JOG-ZR, YAMAHA MT-03, SUZUKI SWISH, YAMAHA JOG-ZII, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S750, HONDA VTR250F, SUZUKI GSX-R125, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA NC700X
Tentang produk kami
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu hanya tampilan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini adalah produk DAYTONA klasik.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini cukup sederhana.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kelompok
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S DCT, HONDA NC750S, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1000R, Others , HONDA NC750X DCT, HONDA NC750X DCT, HONDA NC750X, HONDA NC750X
Saya masih tidak dapat menyangkal bahwa itu terlihat murah.
Tidak dapat dihindari bahwa ini adalah bagian khusus, tetapi masih terlihat murahan.
Ada banyak bagian yang harus dipasang, dan belum dipasang. Sebagai seorang amatir, saya merasa harus bekerja keras dalam hal menbarrel untuk menginstal sesuatu yang solid ini, tetapi saya menantikan untuk melihat kemana perginya, jadi saya akan meluangkan waktu untuk melakukan yang terbaik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA FORZA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSR750, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA NM-4, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA CBR650F, HONDA CBR1000RR, HONDA CB650F, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA HORNET900
Anda ingin melakukan sesuatu tentang getaran
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang pada Handlebar SUPER CUB110.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu lebih besar dari yang diharapkan! Hati-hati.
Apakah pemasangannya sulit?
Diperlukan pemahaman tentang cara kerja Bar End.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Getaran yang mengganggu saya berkurang.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada masalah
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Lebih dari 20 tahun penggunaan
Kami telah menggunakannya selama lebih dari 20 tahun dan tidak pernah mengalami Masalah.
Ada kesempatan Overhaul untuk Engine,
Saya juga memiliki orang yang meminta saya untuk melakukan pekerjaan memeriksa Silinder,
Tidak ada kelainan sama sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Rasanya enak untuk mengubahnya.
Ini kompatibel dengan OEM, jadi tidak ada masalah sama sekali dalam penggunaan dan pemasangan.
Tidak mahal, jadi kami menggantinya dengan setiap penggantian Oli, meskipun membutuhkan waktu dan tenaga untuk melepas Filter.
Ini mungkin sedikit overprotektif, tapi …….
Namun, akan sangat membantu untuk mengubahnya sehingga saya dapat merasa nyaman dengan perjalanan saya dan mendapatkannya dengan harga yang wajar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CBR250R, HONDA CB750, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100
Berhasil atau tidak...?
Saya pernah mendengar bahwa sekrup sangat sulit untuk melepas ujung batang OEM, jadi saya meminta bengkel sepeda motor untuk melonggarkan sekrupnya sedikit saat saya mengganti oli, lalu saya pulang dan memasangnya kembali.
Efek yang paling penting adalah... sejujurnya, itu mungkin ada atau tidak ada. Di sisi lain, jika saya membiarkan Axel terbuka di jalan raya lurus, mati rasa sepertinya datang lebih awal. Nah, motor saya 250cc satu silinder, jadi kalau saya kendarai lebih dari satu jam di Speed pada 100km atau lebih, getarannya mungkin membuat tangan saya mati rasa. Saya pikir lebih baik memilikinya daripada tidak memilikinya. Saya pikir lebih baik memilikinya daripada tidak memilikinya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R, HONDA CBR1000RR
tidak terlalu
Spek. ubah dari U-KANAYAShort.
Saya membelinya karena bisa menyesuaikan panjangnya sesuai keinginan saya. Namun, Sisi Kopling adalah lebar terkecil dan Kuantitas: Diatur tetapi jauh. Jarak yang lebih jauh membuat jari saya sakit di gerbang Lever. Apakah ini masalah membiasakan diri? ??
Lihat detail