Ulasan
Sesuai: YAMAHA BWS125(BWS), YAMAHA Axis Treat, YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA MAJESTY125
Dibandingkan dengan harga Produk OEM.
Ketahanan abrasi yang sangat baik ketahanan gosok Harapan kehilangan gesekan, bos DLC Coating Pulley.
Itu tidak akan berubah sebanyak yang Anda rasakan, tapi saya berharap efek lapisan minyak Grease tidak akan turun saat Anda terus berkendara.
Tentu saja daya tahan Coating ke bos tidak diketahui, jadi semuanya tidak menjadi 5.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S
Digunakan dengan ZrX1200R
Motor yang saya beli bekas adalah Fender Eliminator tapi karena sudah copot
Braket Plat Nomor diperlukan dan dibeli di sini.
Saya akan menambahkan Persis ke Fender NORMAL.
Saya hanya memiliki sedikit sudut ke tanah. Dibandingkan dengan Fender Eliminator yang tersedia secara komersial, hampir pada sudut yang tepat sama sekali.
Saya pikir itu belum tentu mencolok.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Snapped Touch tertinggi
Saya telah berada di XR 250 BAJA, yang telah dikendarai selama 21 tahun.
Saya membelinya karena perasaan NORMAL tentang nuansa mnumu cemas.
Setelah pemasangan, kami mendapatkan Sentuhan yang lebih dari yang diharapkan, Snap, dan mudah dikendalikan
Saya merasa Breaking saya telah meningkat.
Saya berharap saya harus menukarnya lebih cepat..
Omong-omong, karena sistem Rotor of Breaking juga dipertukarkan bersama, kompatibilitasnya mungkin bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA FTR223, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CBX250RS, HONDA CBX400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400RR, HONDA MBX125F, HONDA GB500, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB400, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR125, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1000F, HONDA CB250RS, HONDA 400X
Pengaruh Biru dari usia musim semi !!!
? Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Saya mendapatkan lisensi sepeda motor saya awal 26 tahun yang lalu. Pada saat lisensi diperoleh, sepeda yang dipajang di toko sepeda dalam perjalanan ke sekolah dilengkapi dengan rem tipe tangki terpisah "Sangat keren!" Dan saat itu kaget, saya menatap ke depan toko sepeda setiap hari. Sepeda motor yang berkesan seperti itu dan rem tipe tangki terpisah adalah salah satu bagian yang menonjolkan custom dari sepeda motor untuk dirinya sendiri. Selain itu, sepeda liter masa lalu (CB1000SF) juga dipasang. Diameter master yang dibeli kali ini sama dengan Grom Pure 1 / I yang dibuat ke 2. Sebelum membeli, diameter master casting Brembo yang tidak mempengaruhi bahkan ketika rem 4 POT diperkenalkan (1 / 2 atau 14 mm) untuk memilih dia. Grom asli adalah kaliper 2POT sekali sentuh. Saya memeriksa perbedaan antara 2POT dan 4POT dengan mendorong gerakan piston saat mengganti kaliper 4POT di masa depan. Pada single-push 2 POT, satu piston didorong keluar dan kaliper meluncur ke samping untuk menjepit cakram. Sebaliknya, dalam kasus 4 POT, piston kiri dan kanan didorong keluar dan mengapit disk, dan ekstrusi piston adalah setengah dari 2 POT. Hitung lebih lanjut rasio hidraulik, dll., kali ini kontrol rem - Saya ingin membawa perasaan mendekati 1/2 (12, 7 mm) asli untuk pertama kalinya.
? Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Karena kami memasang diameter MASTER yang sama dengan OEM, BrakeControl - Fei Ring tidak berubah secara dramatis, tetapi sekarang CaliperHose menggunakan OEM. Perubahan mungkin akan terasa saat mengganti CaliperHose di masa mendatang. Untuk merasakan perubahan sebagai jadwal pertukaran masa depan saya ingin bertukar dengan Selang? Kaliper langkah demi langkah. Apa yang paling berubah - - - Itu terjadi di era CB 1000 SF, tapi rasa Custom meningkat.
? Pemasangan itu sulit?】
Penyesuaian penggantian yang baik - Pengerjaan sekitar 1 jam termasuk penghilangan udara. Sebelum mengganti dudukan Helium di dudukan Tuas. Baru beli Brake master cylinder kit sudah jadi Mirror Holder, dan Helm holder yang terpasang selama ini tidak bisa digunakan. Jika Anda menggunakannya, Anda tidak dapat menginstal Mirror. Karena saya juga melakukan pra-pembelian sebelum membeli, bersamaan dengan kit master silinder Brake Helm KITACO Holder dengan Mirr
? Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Sebelum melepas master silinder asli, keluarkan minyak rem dari sisi caliper, keluarkan minyak rem di selang, dan terakhir keluarkan minyak rem yang tertinggal di tangki. Minyak rem mengikis cat. Aman untuk menyiapkan selang pasokan air sehingga dapat mengalirkan air segera setelah minyak rem tumpah. Kendurkan banjo rem saat semua minyak rem sudah benar-benar hilang. Saat mengendurkan banjo, sulit untuk mengendurkannya saat dilepas dari pegangan kecuali jika Anda mengendurkannya saat dipasang pada pegangan. Ada beberapa minyak rem yang tersisa di banjo yang dilepas sehingga Anda dapat yakin bahwa Anda membungkus banjo dengan limbah dll.
Setiap kali, saya bekerja sendiri selama instalasi dan penggantian. Jika Anda memiliki Asisten, memiliki Suku Cadang dan memasangnya dengan mudah - Meskipun dapat diperbaiki, karena merupakan pekerjaan satu orang, fiksasi sementara master silinder rem diperbaiki dengan selotip, dan untuk sementara diperbaiki dengan Baut sehingga posisi pemasangan dapat disesuaikan dengan baik dengan Dudukan Cermin. Setelah posisi pemasangan diputuskan, itu adalah pengencangan akhir. Omong-omong, Torsi Regulasi Pemegang Cermin Grom adalah 10 N - m. Clutch leverClamp juga akan sama dengan bekal Torsi.
Ketika posisi pemasangan master silinder rem ditentukan, itu adalah pemasangan banjo rem, tetapi pasanglah agar bagian banjo menjadi tinggi. Selain itu, pastikan untuk menggunakan mesin cuci baru saat memasang banjo. Kencangkan sepenuhnya dengan torsi pengencang banjo 34 N - m, isi ulang agar minyak rem tidak tumpah ke tangki, dan itu akan menjadi pekerjaan pendarahan udara. Karena saya menggunakan alat menggambar vakum, itu adalah pekerjaan penghilangan udara dari sisi caliper. Tempatkan minyak rem dalam tangki sedemikian rupa sehingga tidak akan tumpah, pertama kali sisa udara 1 tidak akan menggigit 1 / Tarik minyak rem dalam tangki menjadi sekitar 3. Pada kedua kalinya, minyak rem berkurang di tangki diisi ulang dan, seperti pada siklus pertama, tangki 1 / Keluarkan minyak rem sehingga akan tersisa sekitar 3. Saya pegang tuas dan periksa sentuhannya. Sentuhan tuas "Fluffy" Jika tampaknya berhasil, ulangi ventilasi udara. Sentuh tuas "Klik" Dan selesai.. Karena saya menggunakan alat menggambar vakum, saya selesai bekerja dengan penghilangan udara dalam jumlah besar selama sekitar 3 kali. Setelah operasi ventilasi udara, untuk mengeluarkan udara halus, saya memperbaikinya dengan menahan tuas rem semalaman.
? [Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Meskipun itu juga di era CB 1000 SF, itu masih merupakan barang bagus yang memuaskan Pengguna. Tidak ada kekecewaan!
? [Permintaan ke Produsen - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Saya berharap pemasangan Mirror bisa dipasang di Mirror Holder dan Master side Body, jika ada dua macam setting.
? Sudahkah Anda membandingkan item?
Perusahaan MASTER diameter 1/2 (12,7 mm) dan 14 mm
Master radial (Untuk Overspesifikasi, saya segera berpikir lagi!)
? [Yang lain]
Usia muda (10-an) Saya melihat itu - Apa yang saya rasakan - saya tidak bisa melupakan apa yang saya dengar bahkan sekarang. Seperti yang saya katakan, saya memiliki lebih sedikit informasi, saya melihatnya! Saya merasa bahwa saya mendengar itu adalah informasi terbaik. Saya menghabiskan waktu seperti itu dan kenangan indah digunakan untuk kebiasaan saat ini. informasi - Suku cadang dll. juga lebih mudah diperoleh daripada sebelumnya, dan Anda juga memiliki keterampilan untuk bekerja sendiri. Proses pembuatan motor custom di era remaja ini sebenarnya sudah selesai merupakan hari-hari yang menyenangkan. Sepeda Ritter adalah kehidupan sepeda yang menyenangkan dengan sepeda liter, "Ada hal-hal yang hanya bisa dilakukan oleh mini!" Jadi saya akan menikmati menyesuaikan di masa depan juga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Jadi begitu
Ini adalah pertukaran pertama saya sejak saya naik mobil baru. Saya kagum dengan NORMALPad dengan jarak sekitar 30.000 km. Karena saya memasangkan Red Pad dengan Motor yang berbeda, saya memutuskan tanpa membandingkan dengan yang lain secara khusus. Saya merasa bahwa Rotor NORMAL buruk, tetapi tampaknya buruk, tetapi kredibilitasnya lebih baik daripada NORMAL. Saya belum tahu Kinerja biaya Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Limited, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S, SUZUKI Sky Wave 250 Type S
Ini akan menjadi hal seperti itu
Karena Anda tidak dapat memasang dengan Dudukan Plat Nomor terpasang (Jika tidak mungkin, Besar tahan lama) Saya melepas Dudukan dan memakainya.
Ini sudut dan tidak terbatas, bukan.
Lihat detail
Sulit untuk memadamkan Center
Semuanya terpasang sementara ke Sepeda Motor
Saat Bracket disatukan, Pusat Layar tidak keluar
Ketika Screen dicocokkan, posisi Bracket menjadi Quantity : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Sedikit Gap Ru
Yah, saya kira tidak apa-apa karena saya bisa mencocokkan Pusat Layar!
Juga, meskipun untuk SEA 5J selama 16 tahun, itu juga dapat dipasang di SED 8 J dalam 17 tahun!
Saya pikir kualitas itu aman seperti DAYTONA.
Lihat detail
Itu tidak bisa digunakan
Saya memasangnya ke model CYGNUS X 2016 yang ada di model yang sesuai tetapi diameter Throttle terlalu kecil dan Axel 1 / About 4 akan diputar. Suatu kali, saya menyesuaikan permainan Accelerator Wire tetapi berada di luar rentang penyesuaian. Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza(MF10), SUZUKI ADDRESSV125, HONDA FORZA Z ABS, HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Z, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA FORZA Z ABS, HONDA FORZA Z ABS, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125
Ini adalah produk COSPA yang sangat bagus.
Letakkan item ini untuk memotong Rear Fender of Address dan miringkan ke angka mendekati vertikal.
Apakah karena getarannya Besar di Single? Fender Eliminator lainnya adalah Tipe kuat yang juga memperbaiki SIDE dan harganya lebih dari dua kali lipat. Apakah itu perlu?
Tentu saja, saat dijalankan setelah pemasangan, nomornya bergetar, tetapi jika Anda mencegah getaran pecah, Anda dapat menambahkan Bantalan antara Nomor dan Braket atau memasang Dudukan Plat Nomor
Apakah tidak apa-apa.
Tidak ada braket tambahan di sebelahnya, jadi saya puas karena saya menyegarkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125S, SUZUKI ADDRESSV125S, YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA BWS125(BWS), YAMAHA Axis Treat
Mereka memasangnya dengan baik
Saya menggunakannya untuk mengeluarkan daya dari sistem navigasi mobil Cygnus X-SE44J saya
Lepaskan penutup stang Cygnus dan sambungkan ke kabel aksesori dan selesai Sekarang saya hanya perlu menyambungkan soket navigasi dan selesai lagi
Itu mudah dilakukan dengan sekejap, tetapi butuh sedikit waktu untuk melepas penutup lampu dll. Untuk skuter, saya ingin tahu apakah itu akan memakan waktu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS V125, KAWASAKI KSR110, HONDA PCX125, HONDA MONKEY, HONDA APE 100, HONDA GORILLA, YAMAHA CYGNUS X (FI), HONDA APE 50
Harus digunakan dengan arus searah
Katup ini dibuat untuk digunakan hanya dengan arus searah 12 V. Namun, catu daya AC juga menyala, dan dalam hal ini kecerahan akan menjadi sekitar setengahnya. Saya mencoba membandingkan keduanya. Bahkan dengan mobil yang dilengkapi Baterai, ada beberapa mobil yang hanya Lampu Depan dan Lampu Belakang yang dapat dipertukarkan. Reputasi gelap lembah tampaknya memiliki penyebab di sini.
Namun, saya bertanya-tanya apakah ada kecerahan 20 WattClass .... 10 dari XR 100 MOTARD / Dibandingkan dengan bola 5w, rasanya sama atau agak cerah. Yah, itu cukup diperlukan..
Saat mengubah catu daya AC menjadi DC, luruskan dengan Kondensor pada penyearah, gunakan Tester dan pastikan 12 V keluar dan gunakan. Ini menyusahkan tapi itu membuatku bahagia.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS V125, KAWASAKI KSR110, HONDA PCX125, HONDA MONKEY, HONDA APE 100, HONDA GORILLA, YAMAHA CYGNUS X (FI), HONDA APE 50
Perhatian harus diberikan untuk pengalihan
Saya memilih ZEPHYR karena tidak sesuai dengan bentuk Soket dan nomor Watt tetapi tidak terpasang.
Karena bagian LED panjang, mengganggu reflektor OEM.
Tidak ada pilihan selain menyimpannya, jadi saya menginstalnya di edisi SOLO dengan KIJIMATail
Saya bisa menggunakannya tanpa masalah.
Tentang kinerjanya tidak perlu dan tidak mungkin, tetapi lebih terang daripada Suku Cadang Ny Hao yang murah masih menyala.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA CYGNUS X SR, YAMAHA CYGNUS X 19
Tinggi itu bagus tapi bagus.
CYGNUSx (se12j) Gunakan untuk. Saya pribadi merasa bahwa itu lebih tahan lama daripada perusahaan lain. Selain itu, lebih mudah diatur karena tidak ada arah yang ditetapkan bagi mereka yang mahir dalam perawatan sistem mengemudi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Pulihkan KDX 125
Saya menginstalnya pada kendaraan di tengah Restore. Saya tidak merasa ingin meletakkan Emas di Inner Kit Master, Lever bengkok dan bodi depan terkorosi, tetapi jika saya tidak melakukannya, saya berhasil mencapai tipe Short lever 'Nisshin Master'. Saya tidak menguji pengereman tetapi Touch sepertinya bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA BWS125 FI (Taiwan model), YAMAHA BWS125 FI (Taiwan model)
Ini tidak berfungsi dengan baik
Pembelian sudah yang keempat
Karena yang ketiga hanya bisa melakukan Idling, saya membeli yang keempat, tetapi tidak berputar hingga hanya 8.500 putaran dari awal.
Harap siapkan untuk kami buang dan beli
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500X, HONDA CBR500R, TRIUMPH TIGER XCR (15 - 16), TRIUMPH TIGER XCA (15 - 16), TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SCRAMBLER
Ini adalah produk yang bagus
Saya tersesat sebagai RedPad DAYTONA tetapi Reviewnya bagus, jadi saya membuatnya untuk item ini.
Ini adalah kinerja seperti yang diharapkan.
Dan berapa banyak Hidup.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA BWS125(BWS)
Ke BWS 125 SEA 6 J
Awalnya saya cari cover Fan, tapi ada banyak hal yang jelas-jelas pas atau tidak tertulis
Saya menunda-nunda.
Saya tidak sengaja menemukan barang ini dan sepertinya baik-baik saja jadi saya membelinya.
Sangat kurung itu bagus.
Kami juga bertukar Kipas Pendingin Ringan bersama-sama.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA CYGNUS X SR, YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA CYGNUS X FI, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA Axis Treat, YAMAHA BWS125(BWS)
MAJESTY 125 FI saat penggantian ban belakang.
Saat mengganti ban Belakang MAJESTY 125 fi, kami membeli produk ini karena kami perlu melepas Sistem Pembuangan.
Pabrikan juga merupakan Pabrikan yang andal dan karena mengandung dua, satu untuk penggunaan cadangan.
Saya dapat membeli dua dengan harga ini, jadi belilah dan anggap itu produk bebas kesalahan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu sangat bagus.
Silinder master Nisshin
Ini adalah pertama kalinya saya
Karena itu adalah Merek yang dapat diandalkan
Itu sangat bagus.
Saya menantikan pemasangan
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA CB650R, HONDA CB400SS, HONDA CB223S, HONDA 400X, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA Rebel300, YAMAHA MT03, YAMAHA NMAX155, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA NMAX, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA)
Cocok untuk kebanyakan model
Saya berpikir untuk memasang folder portabel - dan tempat Minuman ke Handlebar, tetapi saya tidak dapat menemukan produk yang sesuai dengan diameter Handlebar.
Jadi belilah produk ini.
Saya pikir itu bisa sesuai dengan kebanyakan model karena pemasangan di bagian Penjepit Cermin.
Kedengarannya bagus!!
Lihat detail