Ulasan
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Diadopsi pada saat perombakan mesin
Saya mendengar bahwa NGK telah memulai debutnya dengan Plug baru setelah Windshield IRIDIUM, saya dengan cepat mengadopsinya
Pertama, periksa Situs Produsen
https://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html
Saya sangat terkesan dengan tayangan video Hikaru Miyagi sehingga saya ingin mengalaminya sendiri
Dalam hal itu
Saya sudah membaca banyak hal busuk tentang itu, jadi saya mencobanya untuk sebuah cerita
Akselerasi Naik (30-80km naik 0,2 detik) → mungkin memang ada
Peningkatan penghematan bahan bakar (Idling 2,3%) → tidak terasa
Struktur baru yang tahan terhadap smoldering (struktur pencegah kebocoran) dan rarr; Saya belum pernah memakainya sebelumnya jadi saya tidak bisa merasakannya
Umur panjang (dua kali lebih lama dari Kaca Depan IRIDIUMIX) → di masa depan Harapan!
Hasilnya, saya merasa bahwa respons mesin telah meningkat
Dan saya merasa Torsi kecepatan sedang saya telah meningkat
Dari perubahan dari NORMAL ke Windshield IRIDIUM, Windshield saya rasa tidak banyak perubahan dari IRIDIUM ke DX
Tapi itu tidak mahal, dan saya tidak melihatnya sebagai barang usang, dan mengganti Steker dengan yang lebih mahal
Saya pikir ini lebih merupakan bagian dari Pemeliharaan daripada TuningCustom, jadi
Patut dicoba sembari bertukar atau kustomisasi seputar Engine bukan?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Gaya & Visibilitasnya bagus
Pertama-tama, Tanda kurung itu bagus!
Jika Anda hanya mencari Gaya/Desain, kami akan merekomendasikannya!
Dibandingkan dengan bentuk bjorn OEM, rasanya tidak menonjol seperti seharusnya
Saya pikir visibilitasnya telah meningkat
Apa itu Raysave? , silaunya jelas berkurang
Kali ini kami memasangnya di R25, tapi bentuk bagian pemasangannya berbeda dari OEM, jadi kami harus meletakkannya di sisi Cowl. Itu akan meninggalkan jejak pemasangan Mirror (atau semacamnya)
Jika Anda tidak menyukai ini, Anda tidak boleh melakukannya
Produk yang sangat bagus tetapi harganya terlalu tinggi: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Bagaimana dengan gabungan $15.000 …?
Beli ketika itu memberi Anda banyak diskon dan poin!
Bahan: Dalam Gaya Karbon, itu bahkan lebih baik untuk Tanda kurung
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini adalah pegangan yang bagus!
Saya memasangnya di moped TL125
Pipa throttle pendek
Perlu diganti dan dipasang dengan yang lebih panjang
Tapi semakin lama, semakin banyak kebebasan yang diberikan padaku
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ8S, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GIXER SF, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R
Itu tidak menyilaukan
Headlight di belakang, sunrise dan sunset tidak menyilaukan Sangat nyaman
Mudah dipasang, tetapi dengan konstruksi pengencangan sekrup dan pemasangan sudut, itu bisa lepas, terutama jika Kaca Spion Kanan kendor saat gaya ke bawah diterapkan, jadi Pengguna lain dijelaskan Saya menggunakan Springza Gold apa adanya
Saya juga berpikir catnya lemah
Di FAZER, saat Anda mematikan Layar atau Handlebar, Anda akan dapat menggunakan Ketika Cermin disesuaikan, hampir tidak ada fleksibilitas dalam menyesuaikan sudut Cermin dan penglihatan ke belakang berkurang Dua lubang di Baut yang menahan Cermin di tempatnya terletak agak miring ke depan dan belakang Saya pikir itu karena struktur mobil yang Anda buat, jadi mungkin tidak menjadi masalah di mobil lain
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Pertukaran steker pertama (tertawa)
Eh Colok pertama kali ganti Colok di 65.000 km
Tutup dari SIDE
Oh, merepotkan (lol) Aku juga harus melepas Tank
Jadi Ketika saya melepasnya Ups Elektrodanya sangat aus Itu dilakukan dengan benar, jadi, yah
Steker hampir tidak aus kalau di roda empat, padahal 1KTnya sama. Kalau untuk motor, Stekernya aus kan?
Jadi, saya menyebarkan PlugGap dan mengikis ujung L untuk membuat percikan lebih kuat. Selesai secara normal tanpa melakukan (tertawa)
Tapi itu proses yang membosankan (tertawa)
Dalam perjalanan pulang, lampunya cukup terang, dan Ketukan itu hilang, tapi aku juga berpura-pura
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650R, HONDA CBR650F, HONDA CBR600RR, KAWASAKI Ninja1000, HONDA VTR-F, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GIXER SF, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R125
ex9
Pada awalnya saya ragu untuk membeli produk tetapi setelah menerima dan memasangnya saya sangat terkesan dengan cermin dan cara pembuatannya (produk berkualitas). Visi telah meningkat banyak dibandingkan dengan kaca spion yang dipasang. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Ini adalah bahan pokok dan memiliki kinerja biaya yang sangat baik
[Pemasangan dan nuansa]
Helm NINJA2 50RSL memiliki posisi colokan yang terselip aneh, dan stekernya Sulit untuk memutar kunci pas saat kunci pas sulit untuk masuk dan sulit untuk memutar kunci pas saat dilepas Bukan cerita bukan terbatas pada Steker ini, tetapi hati-hati jangan sampai merusak ulir sekrup dll. pada saat pemasangan
Saya menggantinya setiap 6.000 hingga 7.000 km dan saya ingin tahu apakah saya merasa lebih baik setelah perubahan derajat. Dengan kata lain, ini mungkin memiliki masa pakai yang lama.
[Kinerja Kualitas/Biaya]
Kalau mobil satu silinder bisa diganti tanpa ragu Kalau dilihat dari total umur mesin akan lebih murah, jadi jangan pelit ganti ya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pegangan yang mudah digunakan
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Warna: Saya membeli Biru Langit dan warnanya tidak seperti yang saya harapkan
Apakah Anda memiliki keinginan atau peningkatan yang ingin Anda lakukan untuk Pabrikan?
Jika Anda bisa membuat pewarnaannya sedikit lebih baik, hanya itu yang bisa saya katakan
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
domino Domino: Grip Tipe Jalan
PROGRIP Pro grip: Super Bike Grip #601
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakan OEM Grip dan menggantinya dengan yang ini
Sangat mudah digunakan dan pegangan yang baik
Satu-satunya keluhan saya adalah warnanya
Ada baiknya jika Anda menyukai Simple Grip
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R250, LAMBRETTA LAMBRETTA 200, LAMBRETTA LAMBRETTA 50, LAMBRETTA LAMBRETTA 125, HONDA CB250R, HONDA CB125R, APRILIA RS125, YAMAHA RZ350, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR500, YAMAHA CYGNUSSR, YAMAHA MAJESTY S, YAMAHA MAJESTY 125, YAMAHA NMAX, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI GSX125R, YAMAHA MT-03, HONDA PCX125
Ini adalah produk yang solid
Saya senang dengan konstruksi yang kokoh
Karena tidak ada Garasi, daya tahan itu penting
Daya tahan kain penting karena terkena hujan, angin, dan sinar matahari
Produk ini memuaskan dengan kainnya yang tebal
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R250, LAMBRETTA LAMBRETTA 200, LAMBRETTA LAMBRETTA 50, LAMBRETTA LAMBRETTA 125, HONDA CB250R, HONDA CB125R, APRILIA RS125, YAMAHA RZ350, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR500, YAMAHA CYGNUSSR, YAMAHA MAJESTY S, YAMAHA MAJESTY 125, YAMAHA NMAX, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI GSX125R, YAMAHA MT-03, HONDA PCX125
Ini adalah produk yang solid
Ini adalah produk yang dibangun dengan kokoh dengan harga yang wajar
Kainnya lebih tebal dan sepertinya lebih tahan lama
Jok motor terkena hujan, angin, dan sinar matahari, jadi jangan murahan atau jelek
Saya sangat puas dengan produk ini
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Ulangi pembelian karena ini adalah produsen yang andal
Saya membeli busi Iridium ini karena saya membelinya sebelumnya dan menggunakannya cukup lama, saya menggantinya bersamaan dengan tune-up karburator dan responnya luar biasa. Steker Iridium sangat bagus Kebetulan, saya telah memasukkan NGK Iridium Plug SEDIKIT CUB dan kondisinya baik Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
menyenangkan untuk disentuh
Saya dulu menggunakan Grip murah Saya biasa menggunakannya hanya untuk tampilan, tapi saya bosan dengan kekerasannya yang seperti plastik dan kurangnya daya cengkeram, dan ini adalah tempat untuk mendapatkannya Lagi pula, tidak tergelincir adalah asumsi besar Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Kualitas bagus dan terlihat sporty
Barang sudah diterima dalam keadaan yang baik. Mudah dipasang. Pemandangan sangat jelas seperti yang disebutkan dalam deskripsi. Saya sangat menyukai desain. Sudut dapat menyesuaikan ke berbagai arah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC3, HONDA CBF1000, HONDA CBF600, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR150R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Pemasangan mudah dan bentuknya bagus
Mudah dipasang dan bentuknya bergaya dan memuaskan Namun, harganya agak mahal Adapun produk dibuat dengan kokoh dan tidak terasa murahan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Tidak dapat diinstal pada TMAX530DX 2017
Saya membelinya dengan diskon 2 di situs lain karena saya mendapat konfirmasi pemasangan TMAX530 di WebBig!
Namun, seperti yang Anda lihat di foto 1, tidak mungkin untuk menginstalnya karena kontak dengan Cover
Jika Anda ingin memakainya, Anda harus menempelkan ruang yang dibuat dengan melepas penutupnya
Ketika saya memakainya, itu terbuka dan tidak ada Paket, dan salah satu dari keduanya terjatuh dan tergores 1mm Jadi penggantian tidak dapat dilakukan ke mana pun Anda pergi
Saya tidak ingin menggunakannya sebagai pupuk untuk Peti karena tidak menyala, jadi saya memakainya di Nwan
Ini lebih berat dari TMAX, tapi terlihat bagus
Saya pikir itu bagus karena Anda dapat mencoba berbagai sudut dari pangkalan
Semuanya baik-baik saja, tetapi saya telah belajar untuk tidak mempercayai We-Big
Biaya pendidikan
Saya akan mencari lebih banyak untuk TMAX
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, HONDA CB223S, HONDA CB400SF, HONDA GB250 CLUBMAN, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI NINJA400R (-2013), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA R1-Z
Sedikit lebih rendah dan sedikit lebih lebar dari sebelumnya
Saya juga penasaran dengan Handlebar murah yang saya beli sebagai percobaan
Switch HandlebarQuantity: Pair (untuk Kiri dan Kanan) Mendukung format besar Switch untuk penggantian
Saya mengubah ke tipe yang sedikit lebih lebar ini untuk membuatnya lebih mudah digunakan
Stang ini juga termasuk yang lebih murah, tapi kualitas catnya lebih bagus dan
Ada tampilan memori dari sudut dan itu baik untuk sedikit tinggi
Ketinggian Cowl sedikit lebih rendah dari Cowl karena lebih kecil dari sebelumnya
Dalam test drive sekitar 180 km, tidak ada ketidaknyamanan yang terkait dengan perubahan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Cermin Hiu Tanax
Terima dalam kondisi baik dan kemasan bagus & aman. Namun, barang tiba dalam satu dan tidak berpasangan. Penjual harus menyoroti di adv. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Untuk Model Jepang 5 CYGNUS
Minusnya agak panjang dan perlu dipotong
Jika kita memiliki pilihan panjang..
Perbedaan ketebalan terlihat jelas karena KITACO RACING GRIP digantikan oleh KITACO RACING GRIP Penyerapan tampaknya telah meningkat pesat
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Plug adalah nama permainan untuk serangan kedua
Saya membelinya untuk KSR2 saya ... Saya mencoba Windshield IRIDIUM dll NORMAL adalah yang termurah dan daya tahannya sama, jadi saya suka yang ini dengan sebutan OEM. 300 Saya telah menggantinya setiap 0k mil, dan saya tidak punya masalah dengan mereka, dan mereka mungkin lebih tahan lama, tapi saya orang yang gugup, jadi murah dan saya sering menggantinya Lihat detail
Pertukaran pertama
Kali ini, saya mengubah dari horizontal ke RadialPump secara bersamaan
Saya tidak tahu apakah itu perbedaan antara ini dan OEMHose, atau apakah itu perbedaan antara penempatan horizontal Rajpombu
Apakah BrakeTouch lebih terkontrol daripada saat ditempatkan secara horizontal? Saya merasa seolah-olah saya telah meningkat
Saya tidak yakin apakah itu baik atau buruk bagi saya, tapi …
Secara pribadi, itu bukan ide yang buruk, bukan? Perasaan itu
Saya juga menyukai warna hitam/emas, yang merupakan tujuan saya, jadi ini adalah pilihan yang baik dari sudut pandang mode.
Namun, saya pikir Lengan? agak longgar
Lihat detail