Ulasan
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/66/1269611992866L.jpg)
Sesuai: SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RG500γ (Gamma), SUZUKI RG400, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG200, SUZUKI RG125 γ, SUZUKI RG125 γ, HONDA CR250, HONDA CR125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Karena dia tidak bisa membeli ukuran ini dari bagian merek yamaha yang ditukar M/J dengan kepala wajah Ken, itu adalah objek untuk TMX! Ini lebih murah daripada suku cadang bermerek.
Karena dia tidak bisa membeli ukuran ini dari bagian merek yamaha yang ditukar M/J dengan kepala wajah Ken, itu adalah objek untuk TMX! Ini lebih murah daripada suku cadang bermerek. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Karena bodi mobil adalah subjek putih, positif otentik di yamaha berpikir bahwa itu baik untuk dapat membeli sekitar 1000 yen dengan harga rendah daripada apakah bar pad yamaha biru cocok, dan bar pad yang dimilikinya dilengkapi begitu nyaman
Karena bodi mobil adalah subjek putih, positif otentik di yamaha berpikir bahwa itu baik untuk dapat membeli sekitar 1000 yen dengan harga rendah daripada apakah bar pad yamaha biru cocok, dan bar pad yang dimilikinya dilengkapi begitu nyaman ketika benar-benar dilengkapi, meskipun gelisah dan yang sering ada. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT600E, YAMAHA XT400, YAMAHA XS400, YAMAHA YZ125, YAMAHA XJ650, YAMAHA XJ650, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ80, YAMAHA XJ750E, YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA BRONCO, YAMAHA TY250Z TY250, YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA XZ550, YAMAHA XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA XT660Z TENERE
Tuas pelapis untuk rem tromol 4HC menemukannya dengan pemikiran yang tidak pernah ditemukan [ akhirnya ]. Saat dipasang, nyaman dan juga bisa menggunakan kunci rem seperti bekas. Ini sangat memuaskan dalam [ finishing pelapisan juga sangat
Tuas pelapis untuk rem tromol 4HC menemukannya dengan pemikiran yang tidak pernah ditemukan [ akhirnya ].
Saat dipasang, nyaman dan juga bisa menggunakan kunci rem seperti bekas.
Ini sangat memuaskan dalam [ finishing pelapisan juga sangat bagus dan ] itu sendiri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti. Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian jangka sorong adalah
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti.
Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian kaliper mengkhawatirkan, twist murni berpikir bahwa mudah untuk mengobati melalui minyak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250
Karena bagian depan ditukar dengan jaring anti karat, ketika murni, kecil! dipikirkan dan penjepit Jeter dipasang. karena tidak ada cacat khususnya dan harganya murah -- * -- ada lima!
Karena bagian depan ditukar dengan jaring anti karat, ketika murni, kecil! dipikirkan dan penjepit Jeter dipasang.
karena tidak ada cacat khususnya dan harganya murah -- * -- ada lima!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250
Meskipun agak mahal, karena bagian dandanan Jeter lainnya dibeli, ketika murni hanya di sini, dia pikir itu tidak wajar dan dibeli. Meskipun yang lebih murni adalah [ struktur ] yang solid dalam fungsionalitas .. Yang ini lebih cantik
Meskipun agak mahal, karena bagian dandanan Jeter lainnya dibeli, ketika murni hanya di sini, dia pikir itu tidak wajar dan dibeli.
Meskipun yang lebih murni adalah [ struktur ] yang solid dalam fungsionalitas ..
Yang ini lebih cantik secara positif dalam penampilan.
Karena menyukai warna biru, maka alumite biru dipilih bersama dengan warna biru pada bodi mobil.
Namun, garpu depan Karena stiker sistem hitam menempel pada pelindung, itu tidak terlalu mencolok.
Garpu depan putih murni agar lebih mencolok Arah dengan pelindung menganggapnya bagus.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA MX50, CAGIVA 125MITO Ev, CAGIVA MITO125, CAGIVA RAPTOR125, DERBI 2002, GranPrix, 6V, DERBI Enduro, RS125TT, Karmathan, DERBI Senda, DERBI SportCoppa TTS9, DERBI Turismo250, GASGAS EC50ROOKIE/SM, GASGAS SM50ROOKIE, GASGAS TXT50ROOKIE, GASGAS TXT80ROOKIE, GILERA RCR50, GILERA RUNNER FX125SP, GILERA RUNNER FXR/FXR-DD/SP, GILERA RUNNER SP50, GILERA SMT50, HONDA NSR125, HONDA NSR150SP/RR
racing plug dari denso ditimbun sejak Power mesin 1 sekarang -- setelah ditukar . Meskipun kebetulan IW01-24 ... Bagian depan adalah colokan yang sama yang terbuat dari NGK. Itu terpasang, dan entah bagaimana, start mesinnya buruk dan juga ter
racing plug dari denso ditimbun sejak Power mesin 1 sekarang -- setelah ditukar .
Meskipun kebetulan IW01-24 ...
Bagian depan adalah colokan yang sama yang terbuat dari NGK.
Itu menempel, dan entah bagaimana, start mesin buruk dan juga telah menyebabkan kegagalan mesin di awal.
Dari kedua kalinya, itu benar-benar normal dan nadanya bagus.
Tandanya tidak akan berbeda sama sekali dari sebelumnya jika benar-benar berjalan.
Namun, mungkin, standby masih menjadi alasan adanya ketidakpuasan dalam jangka panjang dan menghasilkan pertukaran ini.
Karena saat ini hanya berjalan sekitar 5 km dan juga tidak ada tempat full throttle.
Saya ingin mencoba performa mesin pada long touring lebih awal.
Selain itu, saya ingin melakukan dalam permainan, ketika saatnya tiba.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250
Lampiran itu mudah. Penjepit murni dilepas dan hanya dipasang dengan baut yang terpasang. Meski tentunya bisa dilakukan penghematan berat dibandingkan dengan produk original pabrikan, tapi soal efeknya ???. Dalam hal berdandan,
Lampiran itu mudah.
Penjepit murni dilepas dan hanya dipasang dengan baut yang terpasang.
Meski tentunya bisa dilakukan penghematan berat dibandingkan dengan produk asli pabrikan, tapi soal efeknya ???.
Dalam hal dandanan, mereka adalah barang yang memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas. Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ bebera
Ini digunakan untuk R1-Z.
Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas.
Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ beberapa ] mengganti kabel steker.
Meskipun dapat dikatakan pada sistem kelistrikan pada umumnya, saya pikir responsnya lebih besar daripada menyebutnya power up.
Ketika dikatakan, mungkin ada beberapa orang yang dianggap demikian, tetapi respon sangat penting pada Kami yang berjalan dengan ramah.
Jika tidak mempercepat dan bereaksi ketika dia mempertimbangkan, frustrasi sangat tertahan.
Saya pikir kabel steker diganti dan itu berhasil tentang kinerja mesin karena saya pikir respons ke atas adalah faktor yang tidak dapat dihilangkan dalam menjalankan dengan nyaman.
Meskipun saya membuatnya menjadi biru, saya juga menganggap bahwa warna dapat dipilih berdasarkan jenis atau kesukaan kendaraan karena itu adalah tempat yang bagus.
Tentang lampiran, karena saya juga menganggap arti yang mengurangi resistensi sebagai beberapa arah dari sebuah simpul yang baik meskipun ada perlengkapan logam yang menghubungkan kabel dan kabel, saya sarankan memasang ke kumparan IG secara langsung.
Saya pikir pemrosesan mungkin diperlukan ketika [ sedikit ] menempel ke IG secara langsung, karena ketebalan kabelnya agak tebal dibandingkan dengan yang normal, tetapi tidak begitu sulit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Ini dibeli untuk WR250R. Itu membeli penggunaan praktis dan bidang penampilan terutama. Positif otentik yang mencapai pasti dalam BANGUN seperti itu dipilih. Karena potongannya terdapat di spons bagian dalam (urethane ??.), pelekatan biasanya
Ini dibeli untuk WR250R.
Itu membeli penggunaan praktis dan bidang penampilan terutama.
Positif otentik yang mencapai pasti dalam BANGUN seperti itu dipilih.
Karena potongannya terdapat dalam spons bagian dalam (urethane ??.), attachment biasanya dilekatkan pada Bar.
Ini memiliki konfigurasi yang juga menghentikan penutup luar pada pita ajaib.
Jadi, karena akan mudah jika Anda berpikir bahwa dia akan mencuri, pencurian itu mengkhawatirkan meskipun harganya relatif murah.
Meskipun kunci insulasi digulung untuk saat ini dalam kasus ..
Karena senang dan dia tidak berencana untuk menghapus mulai sekarang, itu sedang diperiksa apakah itu akan menempel dengan ikatan perekat atau bukan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ125
Itu dibeli untuk pengganti cuci. Perlu diingat bahwa itu tidak jauh berbeda dari harga murni. Tampaknya performa mesin juga belum tentu luar biasa bagus. Mungkin, perbedaan akan sangat fe
Itu dibeli untuk pengganti cuci.
Perlu diingat bahwa itu tidak jauh berbeda dari harga murni.
Tampaknya performa mesin juga belum tentu luar biasa bagus.
Mungkin, perbedaannya akan sangat sedikit bahkan jika itu hanya berubah satu, karena keseimbangan semua pemasukan udara dan ventilasi buang adalah sumber Daya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi dilakukan NAIK kali ini ketika 90 derajat secara kebetulan sesuai dengan sumbu besar,
Karena kendaraan uji adalah 400 cc V-Twin berpendingin air ketika -- ekstraksi dilakukan, meskipun pencetakan foto yang menjadi menyenangkan tentu adalah foto di bagian belakang -- Ini adalah [ apakah itu per SV400, dan ] - resistansi super rendah (0.).
Fakta yang menganggap pada keausan sambungan yang merupakan akselerasi masuk penuh UP dan efek pencegahan kebisingan percikan untuk [ di 5komega dan wilayah kecepatan menengah~area kecepatan tinggi / output UP dan 45 km/jam~] 10 detik sebagai yang utama untuk Efek pada kendaraan jenis lama terutama satu silinder sesuatu yang direkomendasikan karena mengganti kabel busi itu mudah dan pasti efektif,
karena menjadi sangat bagus sehingga MTX125R dari 82 modelnya juga terkejut hanya pada pertukaran kabel steker -- setelah -- efek dandanannya meningkat -- adalah -- saya pikir itu adalah barang yang dapat dipuaskan juga dengan panduannya barang -- harga juga murah -- keluar -- sushi
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/00/1214476930800L.jpg)
Sesuai: YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TZR125
Ini digunakan untuk tipe M dari RGV250gamma. Karena murni #280 [ lebih besar ] terkandung ketika karburator adalah OH(ed), ia kembali ke #260 dari nilai manual. Meskipun barang diperlakukan sebagai kitaco, dalam sentuhan yang tampak pada stempel d
Ini digunakan untuk tipe M dari RGV250gamma.
Karena murni #280 [ lebih besar ] terkandung ketika karburator adalah OH(ed), ia kembali ke #260 dari nilai manual.
Meskipun barang diperlakukan sebagai kitaco, dalam sentuhan yang tampak pada stempel dll, tampaknya isinya sama dengan produk murni yang terbuat dari mikuni.
Mungkin, itu adalah tempat yang tidak dapat dihindari karena akurasi adalah bagian dari kehidupan, meskipun mencapai 500 yen per buah.
Kayaknya ada jet, needle, dan case dimana nada akan kembali lagi jika bagian dalam karburator dipakai seperti barang baru pada case motor lama karena akan aus kalau dipakai bertahun-tahun. .
selain itu -- Vgamma adalah hubungan di mana karburator dari bank pesanan digeser dan dipasang tidak seperti NSR dll., dan pengaliran karburator berbeda dengan kanan dan kiri dalam banyak kasus -- kanan dan kiri -- saya pikir setidaknya Tipe M adalah sama.
Kami menyarankan Anda membeli model, SP /, setelah memeriksa dengan manual, karena itu tersebar sama sekali bahkan ketika itu normal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA Lanza (DT230), YAMAHA TDR50, YAMAHA XT400 Artesia, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250Z, YAMAHA TT-R125LW
Karena jatuh oleh sepeda motor dan tuasnya bengkok sebelumnya, itu dibeli. Meskipun banyak tuas yang menekankan sulitnya menekuk, jika jatuh oleh Kami yang kecepatannya juga datang, itu juga akan merusak bahan mentah yang kuat dan berkelas tinggi.
Karena jatuh oleh sepeda motor dan tuasnya bengkok sebelumnya, itu dibeli.
Meskipun banyak tuas yang menekankan sulitnya menekuk, jika jatuh oleh Kami yang kecepatannya juga datang, itu juga akan merusak bahan mentah yang kuat dan berkelas tinggi.
jika itu berjalan biasa meskipun saya pikir tuas yang mahal dan kuat juga bagus -- murah & -- produk ini dengan sejumlah penguatan -- cukup -- tidak -- saya kira ?.
Saya pikir perasaan cengkeraman dan panjang die juga bagus, dan barangnya sangat bagus [ mengingat keseimbangan harga dan kualitas ].
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Itu dibeli agar efisiensi segel peternak murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir ke belakang. Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah. Apakah masalah tentang [ sed
Itu dibeli agar efisiensi segel breeder murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir mundur.
Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah.
Apakah masalahnya [sedikit mahal]?
Lihat detail