Ulasan
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON STREET750/XG750, HARLEY-DAVIDSON XG750, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA CB400X, HONDA CBR400R, HONDA DUNK, HONDA Dio110, HONDA Johno., HONDA Zuma X, HONDA baton, HONDA baton, HONDA Tact Basic, HONDA Benry., HONDA Benry 110, HONDA Benly 110PRO, HONDA Benly Pro, HONDA Rebel 500, KAWASAKI W400, YAMAHA FJR1300 A
Semua kinerja saya dipulihkan
Mengenai kualitas dan tekstur, saya dapat memastikan bahwa kualitasnya bagus dan bahan yang digunakan adalah kombinasi paduan tembaga, porselen, dan nikel untuk busi standar dari NGK. Soal feeling pemakaian, Setelah pemakaian 5000 km dengan busi lama respon throttle kurang tapi setelah pemasangan busi baru semua performa saya pulih. Produk untuk dibeli bersama, Untuk memaksimalkan kinerja percikan Anda, sebaiknya tambahkan juga koil pengapian hiper yang ditingkatkan dari Takegawa ke troli Anda. Kesulitan pemasangan, bisa saya katakan pemasangan busi untuk pemasangan saya sangat mudah karena kemudahan akses ke kepala silinder dan sifat tugasnya yang sederhana. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain, Harga produk sangat bagus. Anda menerima busi yang terbuat dari bahan berkualitas dari merek terkenal. Harga busi stand dari merk lain hampir sama dimana busi iridium jauh lebih mahal. Tentang pengiriman dan pengemasan, pesanan saya dikirim dalam waktu 48 jam setelah saya melakukan pemesanan dan saya menerima beberapa email yang memberi tahu saya tentang status sampai pesanan dikirim. Saya menemukan tautan yang disediakan untuk melacak pesanan saya sangat berguna dan pesanan tiba dalam perkiraan rentang tanggal. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli, saya tidak memiliki kekhawatiran atau peringatan saat membeli dari Webike. Saya sangat merekomendasikan Webike untuk sebagian besar kebutuhan bersepeda Anda. Mereka tidak hanya menjual suku cadang aftermarket dan perlengkapan sepeda tetapi juga suku cadang OEM untuk kebutuhan perbaikan dan servis Anda. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FORCE155, YAMAHA SMAX, YAMAHA SMAX, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA MAJESTYS
Pertukaran dari OEM
Rotor OEM mendekati batas keausan dan diganti dengan produk yang kompatibel.
Desainnya sedikit berbeda tapi lebih murah dari OEM dan tidak ada masalah dengan pemasangan dan tidak ada distorsi, jadi saya puas.
Tidak ada Floating atau apa pun, tapi menurut saya itu bukan kesalahan daripada membeli sesuatu yang mencurigakan dengan harga yang sama di Amazon atau Yahoo!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FORCE155, YAMAHA SMAX, YAMAHA SMAX, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA MAJESTYS
Pertukaran dari OEM
Rotor OEM mendekati batas keausan dan diganti dengan produk yang kompatibel.
Desainnya bukan Wave, tapi saya pribadi lebih suka bulat, jadi tidak masalah.
Tidak ada Floating atau apa pun, tapi menurut saya itu bukan kesalahan daripada membeli sesuatu yang mencurigakan dengan harga yang sama di Amazon atau Yahoo!
Saya puas karena lebih murah dari OEM dan tidak ada masalah dengan pemasangan dan tidak ada distorsi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SMAX, YAMAHA Majesty S, YAMAHA SMAX, YAMAHA Majesty S
Potongan Geser
Kualitas berkendara telah meningkat.
Akselerasi bagus dan putaran bagus ke Atas.
Potongan Slide mudah dipatahkan, tetapi ini adalah Item Tunggal dan tidak ada Bagian, yang mengecewakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Pad Merah klasik
Bantalan Merah standar.
Ketika saya mencoba Oil cooler, Selang terlepas dan menggantung di atas Caliper dan Pad menyedot Oli.
Saya langsung mencoba menurunkannya dengan PartsCleaner, tetapi tetap menjadi GarbagePad yang tidak berfungsi dengan baik sehingga tidak dapat digunakan lagi.
Oleh karena itu, Rotor juga diturunkan dan Pad baru dipasang.
Bagaimanapun, ini bekerja lebih baik.
Berhati-hatilah agar tidak terkena minyak.
Saya mengonversi XR400 Motard Brake menjadi XR250, jadi nomor suku cadang Pad tidak membantu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Disesuaikan
Gaya pengereman rem sedikit lebih tinggi, dan performa kontrol lebih tinggi untuk penggunaan tur. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Ver R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250RR, HONDA CBR300R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R
brembo memang!
Saya baru saja mengirimkan GSX250R saya dan mengganti bantalan rem dengan bantalan intered HSS KITACO di depan dan belakang karena saya pikir remnya tidak berfungsi. Bahkan setelah saya mengganti pad dengan pad KITACO, ketika sinyal berubah dari Biru menjadi Kuning, rem tidak berfungsi meskipun sinyalnya sekitar 20 meter, jadi saya sering harus melewati garis stop. Itu sangat menakutkan. GSX saya memiliki peredam Normal dan Power Box Pipe SP Tadao, jadi remnya benar-benar kalah dengan tenaga di jalan pegunungan. Setelah mengganti bantalan dengan yang ini, rem bekerja dengan sangat baik sehingga terlihat seperti cakram ganda, bukan cakram tunggal. Di dalam kota, gaya pengereman meningkat dengan cepat dan mudah setelah pegangan tuas, dan tidak mungkin lagi berhenti di lampu lalu lintas. Saya terkesan dengan betapa pad itu sendiri telah mengubah cara saya mengemudi. Saya telah menggunakan Golden DAYTONA, HYPERSintered, dan HSS KITACO pada sepeda motor lain, tetapi LAPad brembo ini sejauh ini adalah yang terbaik dalam hal efektivitas dan kinerja pengendalian. Saya sedang mempertimbangkan untuk menggunakan selang kasa karena rem adalah barang yang sangat besar, tetapi saya merasa tidak perlu karena penggantian bantalan sudah cukup. Saya berpikir bagaimana jika jeritan itu terlalu banyak karena tidak dijual di toko barang-barang sepeda motor Jepang dan saya tidak mengenalnya, tetapi ketika saya menerima dan melihat produknya, saya berpikir bahwa perawatan permukaannya sangat indah dan jika saya memotongnya , itu akan menjadi besar dan kuat, jadi saya menggunakannya dan tidak ada pekikan yang muncul. Saya akan mengganti bantalan dengan bantalan brembo ketika saya kehabisan ban belakang. Saya ingin menggunakan LASeries ini untuk motor lain, tapi saya sedikit kecewa karena saya hanya memiliki SASeries untuk motor saya. Saya menantikan untuk menggunakan SASeries, jadi itu bagus! Ini sedikit mahal untuk sebuah pembalut, tapi ini adalah pembelian yang bagus dan rekomendasi yang bagus.
Saya menghubungi WeBig karena tidak ada kartu anti-pemalsuan atau kode QR, tetapi mereka memberi tahu saya bahwa Bantalan Rem tidak memiliki kartu anti-pemalsuan atau kode QR. Saya diberi tahu bahwa tidak ada kemungkinan produk palsu dan bagus bahwa saya dapat menggunakan produk tersebut dengan ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Elektroda sangat halus.
Baik elektroda tengah maupun elektroda luar sangat tipis dibandingkan dengan NORMAL. Elektroda tengah terbuat dari Ternium, yang konon lebih menakjubkan dari kaca depan IRIDIUM. Elektroda luar memiliki bentuk D, yang tidak mengganggu aliran campuran udara atau perambatan nyala api, dan dikatakan mencapai pembakaran ideal mendekati bentuk bola.
Performa awal sangat bagus sehingga tidak pernah gagal untuk memulai pada tembakan pertama Sel, jadi tidak ada perubahan khusus setelah penggantian. Namun, sensasi mendorong keluar dari mobil saat awal berkendara jelas lebih bertenaga dibandingkan dengan Brush Turbo.
Daya tahannya sepertinya dua kali lipat dari NORMAL, jadi kinerja Biaya tidak terlalu buruk mengingat itu.
Lihat detail
Sesuai: INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT BOBBER, HYOSUNG RX 450 SM, INDIAN MOTORCYCLE 1000 SCOUT SIXTY, HUSQVARNA VITPILEN 401, HUSQVARNA VITPILEN 701, HUSQVARNA TR650 TERRA, HUSQVARNA TR650 STRADA, HUSQVARNA TE250, HUSQVARNA TE 510, HUSQVARNA TE 510 CENTENNIAL, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC 510, HUSQVARNA SVARTPILEN 701, HUSQVARNA SMR 630, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 510R
Saya puas dengan produknya. (Gagal di Spring Sale lol) )
Yaay! Jika Anda membeli di sore hari pada tanggal 24/3, 3.198 yen menjadi 2.962 yen dengan Obral Musim Semi, atau Anda membeli di pagi hari! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya mengganti bantalan rem depan dan sekarang berhenti saat saya pasang, jadi saya akan mengganti bantalan rem belakang dengan yang baru.
Tarik poros penjepit ke belakang, tarik yang lama ke depan dan bingkai yang baru….
Hmmm, tidak muat… Saya harus mendorong panci karena lebih tebal.
Alat Piston Rem Cakram
https://www.webike.net/sd/20205012/
Tekan kembali ke
Saya tidak yakin apakah sudah waktunya untuk perbaikan.
Tapi saya pikir pertukaran sudah berakhir.
Awalnya lecet dengan gigitan udara dan benar-benar lecet. Jadi, saya menghubungkan DrainPipe dan menggunakan jenis jarum suntik
https://www.webike.net/sd/1647527/
Saya melakukan ejeksi udara, tetapi pedal rem terlalu kikuk dan Cairan tidak keluar.
Saya mungkin bisa mendapatkan yang lebih baik dengan pompa Vakum Tipe Kecil, tetapi tidak akan siap hari ini atau besok, dan saya tidak yakin.
Aku tidak bisa menahan diri hari ini, jadi itu saja.
Keesokan harinya, saya pergi ke Red Baron di Asaichi! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya akan menulis cerita lengkapnya di shoppreview. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250SL, HONDA CRF250M, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CB400SF, HONDA CB1100, YAMAHA WR250R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Z650RS, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja400, HONDA NC700X, HONDA NC700S, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA Majesty-S, YAMAHA NMAX
Besar!
Dipasang pada CB400SB (2BL-NC42).
Tutup Pengisi Minyak OEM adalah Bahan: Karena terbuat dari plastik, maka akan terlihat jauh lebih baik. Ini adalah rekomendasi bagi mereka yang ingin berdandan dengan mudah.
Saya suka huruf YOSHIMURA.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Realisasi? Frasivo?
Dengan 125cc, Anda tetap berlari pada rpm tinggi. Ini hampir seperti menjaga rpm tetap tinggi!
Karena tidak ada Kekuatan!
Colokan juga diganti untuk sedikit lebih banyak tenaga!
Dalam kasus gsx-r125, ia memiliki AutoStarter.
Saya tidak yakin tentang startup,
Apakah Anda merasa lebih banyak Torsi? Apakah Anda merasakannya atau tidak?
Mungkin itu hanya sedikit lebih baik.
Ini bukan sepeda motor dengan kekuatan untuk memulai.
Saya tidak yakin saya akan benar-benar merasakannya.
Hal semacam ini baik-baik saja, karena itu hanyalah tumpukan debu yang besar (tertawa).
Saya sudah mengganti milik saya sejak hampir baru, tapi mungkin saya bisa menggunakan Timing untuk penggantian reguler?
Ini bukan komponen yang mahal, jadi saya ingin tahu apakah Single atau TWIN akan mudah dinikmati?
Dengan 4 silinder, mungkin terlihat agak tinggi (keringat).
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA glom, KAWASAKI Z125 Pro, HONDA PCX125, HONDA PCX150, YAMAHA MAJESTYS, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS125(BWS), KAWASAKI Z125 (16), HONDA ZOOMERX, HONDA DAX125
Dipasang di ADV160.
Dipasang di ADV160.
Saya memilih tipe ini karena saya memiliki bagasi di kotak belakang dan di bawah jok, jadi saya ingin memiliki tempat penyimpanan lain untuk helm.
Area Handlebar cocok dengan Refreshing karena dikemas bersama dengan Master Cylinder.
Namun, agak merepotkan untuk mengunci dan membuka kunci karena tombol Smart, meski tidak bisa dihindari.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Menambahkan sedikit sesuatu pada tampilan dan nuansa
Produk yang menyatukan Adat.
Ganti Mesin dengan yang Anda gunakan setelah dingin.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
Perasaan umur panjang
Ini bekerja jauh lebih baik daripada NORMAL.
Jika Anda akan berusaha keras untuk membeli OEM, inilah cara yang harus dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
bekerja dengan baik
Pengganti OEM untuk GB250
Saya ingin melihat tingkat keefektifan ini di de Fault karena OEM hampir tidak efektif.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125 Hybrid, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA CB125R, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Z125-PRO, HONDA PCX125 E:HEV, Others , YAMAHA BWS 50, YAMAHA BWS125, YAMAHA MAJESTYS, HONDA ZOOMERX, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
Dibeli karena yang datang dengan Sepeda Motor tidak tersedia.
Yang di Motor sama sekali tidak berguna, saya tidak mengerti kenapa terpasang di tempat itu.
Saya tidak punya pilihan selain membelinya karena saya bisa memasangnya ke Handlebar, tetapi ketika saya memilah-milah bagian-bagiannya, saya menemukan satu yang sudah lama saya beli dan itu adalah Shock.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500X, HONDA CBR500R, TRIUMPH TIGER XCR (15 - 16), TRIUMPH TIGER XCA (15 - 16), TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SCRAMBLER
Aku akan menanggalkan pakaianmu.
Satu-satunya keluhan yang saya miliki dengan Daytona Goldenx adalah terlalu tipis dan instruksi mengatakan untuk memasang shim di atasnya. Setelah beberapa ratus kilometer dan berhenti total dari kecepatan penuh, itu sama bagusnya dengan OEM. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Teksturnya bagus!
Saya khawatir tentang emas Titaniumium, tetapi memutuskan pada Hitam agar tidak terlalu menonjol.
Seperti yang diharapkan dari MORIWAKI, dibuat dengan baik.
Hanya … Saya akan sangat menghargai jika harganya sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA FORZA, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA XV125SVIRAGO, YAMAHA XT225YSP, YAMAHA XT225WE, YAMAHA XT225W, YAMAHA XT225S, YAMAHA XT225, YAMAHA XSR900, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, HONDA APE 50, HONDA APE 100
Nyaman untuk dilepas!
Breather Hose 650mm Diameter 6mm dipasang langsung ke tutup FillerAttachment, tetapi karena selang rusak karena panas
Saya membeli yang ini karena mengeras dan BESAR aneh untuk ditarik keluar.
Uma Recing bagus karena bagian Hose dan Filler bisa dilepas dengan One-touch.
Namun, Switch yang dapat dilepas bukanlah pers penuh, tetapi setengah tekan (?). Ini seperti setengah tekan (?).
Bagian pengisinya adalah aluminium, jadi tidak terlalu memprihatinkan, tetapi nosel bagian selangnya terbuat dari plastik, jadi kerusakan karena kerusakan akibat panas menjadi perhatian.
Tetap saja, saya bertanya-tanya apakah ini Universal karena Anda dapat memilih sudut Nozel.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SMAX, YAMAHA SMAX, YAMAHA FORCE 155, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty S, YAMAHA BW'S R, YAMAHA BW'S 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X
Lebih murah dari YamahaOEM
Model kendaraan yang digunakan adalah SE-44J 08. Ini adalah kali kedua ForkOverhaul menggantinya, terakhir dengan OEM Parts.
Harganya sedikit lebih rendah daripada mengumpulkan dan membeli suku cadang OEM, dan memesan suku cadang tidak sesulit yang seharusnya. (WeBig sangat membantu karena OEM dapat membeli sejumlah PartsNumber.)
Lihat detail