Ulasan
Diganti dengan produk pabrikan yang terpercaya untuk mengutak-atik Motor masa depan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dulu saya pakai alat yang dijual di Home center, tapi saya menjilat Nut dan sebagainya.
Kami membeli produk ini sebagai produk pabrikan yang dapat diandalkan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tekstur matte, penandaan Laser dan sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Keakuratan dimensi juga tidak ada masalah sama sekali, dan cocok untuk menyesuaikan Snap to Nut.
Teksturnya matte juga pas di tangan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini sangat berbeda dari peralatan murah yang dijual di Home center. Sedikit lagi.
Saya menyesal tidak membelinya lebih awal.
Permintaan, dll. kepada Produsen
Jika kotak perkakas disimpan dalam posisi tegak, tidak stabil karena engselnya yang menonjol,
Saya ingin melihat struktur yang tidak menonjol.
Lihat detail
Dibeli untuk anak saya kelas 3 Sekolah Kecil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Pewarnaan sesuai Gambar.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Saat dikenakan oleh siswa kelas 3 Sekolah Kecil (tinggi 135cm, ramping), lengan dan panjang badannya terlalu panjang, namun,
Saya pikir mereka bisa dipakai selama bertahun-tahun bahkan setelah beberapa pertumbuhan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya telah membeli Jersey ANSWER sebelumnya, namun sudah usang saat saya menggunakannya.
Itu keluar. Kami berharap hal itu tidak terjadi kali ini.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak masalah kecuali Ukurannya Besar.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya berharap jahitan dan teksturnya lebih baik dari Jersey FOX, sehingga tidak akan rusak seiring berjalannya waktu.
Lihat detail
Tekstur yang bagus
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli bersamaan dengan set AutoMechanic 65 buah dari pabrikan yang sama.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tekstur Matte menyenangkan saat disentuh dan penandaan Laser sangat jelas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada kesalahan dimensi dan pas dengan Snap dan Nut sehingga aman digunakan.
Lihat detail
Dimungkinkan untuk menginstal di VSTROM250SX.
Dimungkinkan untuk menginstal di VSTROM250SX. Lihat detail
Bodinya lembut dan sangat mudah digunakan.
Baik Rangka maupun Pelindungnya terbuat dari resin yang lembut sehingga sangat mudah digunakan, dan elastisitas Strapnya tidak terlalu kuat, sehingga Kacamata dapat dilepas. (Bergeser ke bagian dahi Helm) Tidak ada waktu untuk bingung.
Rangka dan PackingSpongenya tidak terlalu tebal sehingga fit di Single Bodynya tinggi, tapi kalau dipakai di atas helm, menurut saya PackingSpongenya tidak akan sampai ke muka kalau helm Jet lebih tebal. Namun, menurut saya ini tidak menjadi masalah kecuali saat musim dingin. Tidak menempel di muka, namun terdapat lapisan karet di bagian dalam Strap untuk mencegah tergelincir sehingga tidak terlepas saat berkendara. Bahkan, rasa tekanannya berkurang, jadi bisa dibilang itu adalah efek dari permukaan Plus.
Perisai Perlengkapan Standar adalah [Warna] Bening, Perisai Asap (Hitam) [Warna] juga disertakan. Saya akan segera melakukannya. [Warna] Asap telah diganti dengan Asap. Untuk mengganti Pengait, cukup lepas ketiga Pengait, pasang kembali Pelindung, pasang ke dalam alur Bingkai, dan kencangkan Pengait.
[Warna] Perisai Asap terlihat cukup gelap dari sisi lalu lintas seperti yang ditunjukkan pada gambar, namun tidak terlalu gelap dari orang yang memakainya. Bahkan jika Anda memasuki Terowongan dengan lampu menyala, (Saya tidak tahu bagaimana jadinya di Terowongan gaib dengan sedikit atau tanpa penerangan.) Dengan sedikit penerangan, keadaan tidak pernah gelap gulita dan saya tidak dapat melihat apa pun di dalamnya. di depan ku. Tentu saja tidak bisa digunakan pada malam hari. (Saya telah memutuskan untuk tidak berkendara di malam hari.)
Saya akan sangat menghargai jika Anda dapat menjual Perisai tersebut secara terpisah untuk berjaga-jaga jika Perisai tergores oleh serangga, lompat batu, dll.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V STROM 1050, SUZUKI V STROM 650
Dibeli untuk Memuat Kait
Saya membeli ini untuk pemasangan Loading Hook.
Saya mungkin akan mengganti Blinker cepat atau lambat, jadi saya memerlukan yang dilengkapi lubang Servis.
Itu dibuat dengan baik
Lihat detail
Bersiaplah untuk hal yang tidak terduga.
Saat saya membeli kendaraan bekas, sudah diganti dengan Switch eksternal dan tidak memiliki Kill Switch.
Pada saat pembelian, menurut saya tombol pemutus (kill switch) tidak begitu penting, namun ketika saya memahami arti dari tombol tersebut, saya pikir akan lebih baik jika saya memasangnya dan memutuskan untuk memasang tombol pemutus OEM.
Apa itu tombol pemutus?
‥ Sakelar yang menghentikan Mesin yang diperlukan saat terhubung langsung dengan Pengkabelan. →Yang memaksa Mesin berhenti.
Dan nampaknya tombol Kill awalnya dipasang untuk kendaraan Balap.
Dulunya merupakan peralatan pada kendaraan Balap.
Mesin balap 2 tak lama dll tidak memiliki baterai, tetapi hanya fungsi pembangkit tenaga Mesin, dan karena Mesin dihidupkan dengan cara “mendorong”, tidak dilengkapi dengan starter Sel, dan jika untuk Mobil balap, tidak dilengkapi dengan kunci kontak. Mesin tidak dilengkapi cell starter karena harus didorong & rdquo; untuk menghidupkan mesin. Ini berarti bahwa sebuah saklar” diperlukan untuk menghentikan mesin pada akhir putaran, dan itu adalah saklar Pembunuh.
Dalam kasus mesin balap, alasan penting mengapa tombol pemutus diperlukan adalah jika terjadi jatuh atau kecelakaan, mesin tidak dapat berhenti dan ban dapat terus berputar, yang akan mengganggu operasi penyelamatan pengendara dan pelepasan mesin. , serta menimbulkan risiko memicu kebocoran bensin. Ada juga bahaya menyulut Bensin yang bocor. 。
Dalam keadaan darurat seperti itu, kami memerlukan tombol pemutus yang dapat menghentikan mesin secara instan.
Hal ini juga berlaku pada balapan roda empat yang wajib dilengkapi dengan tombol pemutus (kill switch) di bagian luar badan kendaraan sehingga petugas lapangan dapat mematikan mesin dari luar meskipun pengemudi terluka atau tidak mampu. hentikan mesinnya.
Sepertinya perangkat yang digunakan dalam keadaan darurat, tapi sebagai Rider umum.
Dalam situasi apa ini akan digunakan?
[Kesempatan penggunaan.
→Sepeda motor saat terjatuh.
Kapan→Kegagalan sistem throttle terjadi.
dan digunakan dalam keadaan darurat seperti
Sedangkan untuk situasi dimana dapat digunakan di luar situasi darurat,
Contoh : Misal di gerbang tol di jalan tol, jika anda berhenti di gerbang tol dan langsung mematikan mesin dengan tombol Kill sambil tetap menjaga GEAR pada gigi satu, maka anda dapat melepaskan kedua tangan dari stang tanpa mengeluarkan suara Netral, memudahkan untuk mengeluarkan dompet, dll.
→ Untuk menghidupkan kembali, cukup tahan Kopling dan tekan tombol Sel untuk menghidupkan mesin (metode ini juga cocok untuk menunggu lama di lampu lalu lintas, dll., karena tidak perlu keluar dari Netral).
2.Pemasangan sakelar mati
Disarankan untuk menyemprot bagian dalam coupler tombol Kill untuk diganti dengan resister kontak untuk perlindungan.
Lewatkan kabel saklar Kill melalui posisi yang ditentukan.
Bagaimana cara menginstal tombol pemutus?
Lepas (1) Penutup tempat duduk dan samping.
↓
(2) Lepaskan terminal Minus dari baterai. 。
↓
(3) Pasang Coupler pada tombol Kill.
↓
(4) Pembungkus Dasi, dll. agar Wiring tidak kusut dan SwitchBody berada di RightHandlebar.
↓
(5) Kencangkan sekrup di bagian bawah SwitchBody.
↓
(6) Hubungkan Baterai dengan terminal Minus terputus, pasang kembali Penutup Jok dan Samping, dan selesaikan.
Periksa operasinya.
Matikan catatan saklar...
Perhatikan bahwa jika Anda lupa mematikan tombol pemutus dan mematikan kunci kontak saat memarkir mobil (yaitu membiarkan kunci tetap menyala), baterai akan habis.
Jika digunakan dengan benar, ini adalah perangkat yang dapat menghindari kemungkinan terburuk jika terjadi keadaan darurat, jadi lebih aman untuk memakainya.
Lihat detail
Pipa throttle mudah digunakan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini kompatibel dengan berbagai karburator besar dari NORMAL hingga PB16, PC20, dan VM22, dan dapat dengan mudah dikonversi ke High Solo.
Saya menggunakannya dalam konversi PB16 dari pengalihan CD90.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Pipa throttle memiliki stempel TAKEGAWA dan alur di dasarnya untuk mencegah tergelincir. Warnanya hitam, bagus untuk tanda kurung.
Apakah instalasinya sulit?
Dapat dengan mudah dipasang hanya dengan mengganti NORMAL.
Saya menggunakannya dengan Holder TAKEGAWA dengan Switch dan itu Persis.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pipa Throttle telah digunakan selama lebih dari 5 tahun tanpa kerusakan apa pun dan cukup tahan lama, namun Pegangannya pasti akan rusak seiring berjalannya waktu.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak lain adalah Grip, Pipa Throttle, dan Instruksi Manual.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus, tetapi jika saya harus menebak, menurut saya ini lebih pendek dari panjang UniversalGrip secara umum, jadi menurut saya lebih lama akan lebih baik.
Banyak pipa throttle perusahaan lain berwarna putih, dan ada celah yang terlihat, tetapi yang ini tidak terlihat dan cocok.
Lihat detail
Biarpun itu bukan Bolt yang berkepala rendah….
Saya membeli ini untuk meningkatkan kekerasan masuknya Shift pada NINJA1000 2014 saya, yang telah mengganggu saya sejak saya membeli mobil bekas.
Pemasangannya bisa dilakukan tanpa melepas Cowl, sehingga hanya membutuhkan waktu 5 menit.
Namun jika dipasang dengan baut kepala rendah yang disertakan, tidak mengganggu tuas ganti OEM, namun hanya ada celah sekitar 1mm yang mengganggu saya, jadi saya memasang baut tutup tombol M6×10 dengan kepala lebih rendah dari baut kepala rendah untuk mengamankan celah.
Perpindahan gigi tetap sedikit lebih kaku dari sebelumnya, dan saya merasa perpindahan gigi menjadi lebih ketat.
Saya berharap harganya sedikit lebih murah karena mahal untuk komponen sekecil itu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750 (air-cooled)
Menurutku kosmetiknya bagus.
Steker Penutup Camshaft OEM adalah Bahan: Karet, tetapi dalam beberapa tahun terakhir, Bahan Kawasaki: Kepercayaan saya terhadap produk Karet menurun (pendapat pribadi), jadi saya beralih ke Aluminium!
Saya khawatir dengan keakuratan Gasket dan suku cadangnya, tetapi ketika saya merakitnya, saya terkejut dengan keakuratan suku cadangnya.
Saya menaruh sedikit Gasket cair Hitam Toyota di atasnya dan merakitnya.
Tidak ada kebocoran oli setelah itu, jadi menurut saya bagus.
Tentu saja kunci torsi adalah suatu keharusan!
Lihat detail
Paking peredam
Saya menggunakannya ketika saya memasang Peredam Suara T2RACING di Kamar Hulk, dan meskipun Peredam Suara itu sendiri sudah dipastikan pas, ketiga jarak pemasangan M6 berbeda dan lubang di sisi Flange perlu diperlebar sekitar 0,5 mm.
Gasket juga secara alami memiliki Pitch yang berbeda dan membutuhkan lubang yang lebih lebar.
Beberapa modifikasi mungkin diperlukan saat menggunakan ruang selain T2RACING.
Berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran knalpot.
Lihat detail
Tidak dapat digunakan untuk Shinobi Sen Cowl (menangis).
Ini salah saya karena tidak memeriksa dengan teliti, tapi saya membeli 6 paku keling dorong atas untuk penggantian bagian depan bawah penutup pada NINJA1000 2014 saya, tetapi ukuran paku keling bagian dalam lebih tebal dari Produk OEM dan tidak pas di lubangnya&hellip Saya membeli paku keling ini untuk penggantian untuk 6 paku keling dorong atas untuk bagian depan bawah penutup NINJA1000 2014 saya.
Sekadar informasi, nomor Produk OEM yang benar adalah 92039-0068. ke
Lihat detail
Untuk Perombakan Rem Retro
Saya tidak tahu merek dan model Rem yang disertakan dengan Sepeda Motor tersebut, tetapi ketika saya menaikkannya, saya pikir saya bisa merombaknya dengan kit ini, jadi saya membelinya.
Sangat membantu untuk bisa merombaknya dengan indah!
Lihat detail
Kapasitas besar, desain bagus, dan stabilitas sempurna!
Saya membeli produk ini karena desainnya sesuai dengan SeatBack perusahaan yang saya gunakan.
Seperti halnya SeatBack, bahan dan detailnya dibuat dengan baik dan mudah digunakan.
Saya menggunakannya untuk camping touring dengan Handle dan sangat bagus.: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) dapat disambung, sehingga mudah dibawa bersama barang bawaan.
Saya mengkhawatirkan kestabilan sepeda sebelum membelinya karena seharusnya dipasang tanpa Saddle Back Support, namun terpasang kokoh dan tidak terasa tidak stabil sama sekali saat dikendarai.
Lihat detail
Kekakuan yang luar biasa.
Pipanya lebih tebal dan bautnya lebih banyak dibandingkan OEM, sehingga sangat kaku.:Dilengkapi dengan Slider Plastik, jadi akan lebih murah jika ada lumut.
Namun, pemasangannya merupakan sebuah tantangan. Karena celahnya sedikit, saya berhasil memasangnya dengan menyempurnakannya sambil melonggarkan dan mengencangkannya untuk sementara.
Saya pikir akan memakan waktu satu jam untuk menyelesaikannya dan mulai mengerjakannya pada pukul 15:00 dan selesai pada pukul 19:00. Saya pikir itu adalah perbedaan individu.
Produknya bagus dan saya puas dengan perubahan besarnya.
Lihat detail
Mengharapkan
Saya membelinya karena tampilan dan fungsinya, tetapi ada produk sampingan yang tidak terduga.
Saya selama ini menggunakan Cover Motor dan sering tersangkut Kaca Spion saat melepas Cover. Cermin ini bertipe fixed, jadi tidak akan pecah walaupun terjepit. Awalnya saya kesal karena harus menggunakan alat untuk mengatur Cermin, tapi saya pribadi menyukai kenyataan bahwa cermin tidak bergerak setelah posisi Cermin diatur.
Produk dibuat dengan baik dan dapat menjadi rekomendasi.
Lihat detail
Ukurannya juga nyaman untuk dibawa.
Saya membawanya ketika saya pergi ke hutan. Ini ringan dan pas dalam hal Ukuran. Menurut saya pengukuran tekanan udaranya juga akurat, itu yang penting. Lihat detail
penjaga
Saya membelinya karena banyak orang yang memakainya dan karena harganya yang murah.
Saya puas dengan kualitas produk yang lebih baik dari yang saya harapkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400
Kerusakan Blinker adalah salah satu hal pertama yang patut dicurigai.
Saya telah melakukan banyak pekerjaan pemeliharaan, tetapi saya belum banyak menyentuh sistem kelistrikan sama sekali, jadi saya memutuskan untuk menggunakan kesempatan ini untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan.
Blinker berhenti berkedip dan,
Getarannya kuat, bohlamnya sering mati, dan baterainya kadang lemah, tapi saya curiga dengan relay penutupnya, karena baru saja diperbarui.
Apa itu relai Blinker?
Relai Blinker merupakan komponen yang mengoperasikan kedipan indikator arah yang dipasang pada mobil dan sepeda motor. 。 Juga dikenal sebagai "relai flasher," yang memungkinkan kedipan secara berkala dengan menyalakan dan mematikan sinyal listrik.
Relai Blinker sepertinya memiliki penggunaan dan karakteristik yang berbeda antara eksternal dan OEM.
Relai penutup mata di luar perusahaan
[Relai penghubung OEM
Relai Blinker dari ProdusenOEM dirancang agar sesuai dengan konsumsi daya bohlam Halogen OEM, dan ketika Katup Blinker dimatikan, ia akan mendeteksi perubahan konsumsi daya dan akan menyalakan flasher Poles dan Tinggi untuk memberi tahu pengguna. Relai Blinker dirancang agar sesuai dengan konsumsi daya bohlam Halogen di OEM.
→Dalam kasus saya, saya tidak bermaksud mengganti ke LED, dan saya lebih suka mempertahankan Halogen, jadi saya akan mengganti relai OEMBlinker apa adanya.
Apa saja gejala relay Blinker yang rusak? Apa itu Relai Flasher (Relai Blinker)? Blinker berkedip secara berkala." Bagian. 。 Ketika relay flasher gagal, Blinker masih menyala. Blinker tidak mau menempel." Gejala seperti
Dan jika Anda membiarkannya apa adanya, itu akan rusak.
Ketika rusak.
Kabel putus dan Lampu Depan serta Blinker tidak menyala pada saat Saklar dihidupkan.
Ngomong-ngomong, dalam kasusku.
Berkedip normal saat Idle 。
Saat mesin dihidupkan, terkadang berkedip tidak teratur. 。
Berkedip tidak teratur pada RPM lebih tinggi dibandingkan pada RPM konstan. 。
→Aku akan menggantinya selagi masih tidak teratur...akan merepotkan jika terputus...(tertawa)
Bagaimana cara bertukar
Hapus?Kursi.
↓
Relai Blinker adalah komponen berbentuk kotak korek api berbentuk kotak berwarna hitam dengan pita elastis kecil di bagian bawah Jok.
↓
(3) Coupler melepas relai Blinker lama dan cukup memasukkan relai Blinker baru.
〜Setelah penggantian
Kedipan yang salah telah teratasi.
Saya lega karena kabelnya tidak dicabut (tertawa).
Dalam kasus seperti ini, ada baiknya untuk mengganti relai Blinker terlebih dahulu, karena biaya suku cadangnya rendah dan pekerjaannya sederhana serta dapat dilakukan pada Level individual.
Lihat detail
Ini juga berguna untuk ini.
Center Stand baru-baru ini diperbaharui, dan pada saat itu Side Stand juga ikut diganti karena sudah rusak cukup parah.
Saya pikir Stand Tengah berguna untuk perawatan saya sendiri dan Stand Samping adalah penghenti sederhana, tapi......ternyata tidak demikian. 。
Apa itu Stand Samping Sepeda Motor?
Side Stand terletak di bawah body Sisi Kiri Sepeda Motor. 。 Stand Tengah memungkinkan Anda memarkir sepeda motor dengan posisi tegak.
Anda→sering masuk dan keluar dengan kaki kiri. 。
Dengan Center Stand, Anda harus turun dari kendaraan, memegang jok dan stang, serta berdiri menggunakan prinsip tuas.
Itu adalah Gambar yang mementingkan diri sendiri,
Sandaran Samping→ stabilitas.
Stand Tengah → kokoh dan stabil 。
Gambar tersebut merupakan "Side Stand", namun tampaknya Side Stand memiliki Kelebihan tersendiri.
Kelebihan Stand Samping
◎Jika Anda menggunakan Stand Tengah saat angin kencang bertiup saat angin topan, Sepeda Motor akan terdorong oleh angin dan Ban akan melayang, sehingga mengurangi area kontak dengan tanah dan memudahkan Sepeda Motor terjatuh. 。 Dengan menggunakan Side Stand sebagai pengganti Center Stand, Anda dapat menstabilkan badan kendaraan dengan menopang roda depan, Side Stand, dan roda belakang pada tiga titik. 。
◎Tahan gempa (menurut pengalaman saya)
◎Menempatkan Penyangga Samping dalam posisi tegak ketika dua orang sedang berkendara bersama akan mencegah penumpang belakang kehilangan keseimbangan dan terjatuh ketika ia meletakkan bebannya pada pijakan kaki.
◎Di Jepang, mobil dan sepeda motor dikendarai di Sisi Kiri jalan, sehingga lebih mudah untuk keluar masuk jika diparkir di bahu jalan dan kendaraan bersandar di Sisi Kiri di Side Stand .
Lebih aman karena tidak perlu keluar di pinggir jalan raya.
[Kekurangan]
Kekuatan
Stand Tengah→ Area penahan beban yang besar.
Side Stand→ Tentukan area yang akan menerima beban.
Kekuatan diperhatikan karena beban pada area penahan beban tidak tersebar tetapi terkonsentrasi.
Bagaimana cara bertukar
(1) Gunakan Penyangga Tengah (atau Dongkrak jika tidak ada) untuk menjaga badan mobil tetap vertikal.
↓
(2) Lepaskan Penyangga Samping yang lama (dengan Pegas).
↓
(3) Lepas dan bersihkan Pegas.
↓
(4) Pasang Pegas ke Penyangga Samping yang baru.
↓
(5) Instalasi.
poin penting
*Jika kendaraan anda tidak lowdown, sebaiknya jangan menggunakan Short Stand atau sejenisnya. Sebaliknya tidak stabil karena kemiringannya tidak banyak.
*Periksa Sensor Dudukan Tengah di bawah Mesin untuk memastikannya berfungsi dengan baik.
Lihat detail