Ulasan
Karena ruang yang terpasang saat pegangan terpisah digunakan, tetapi dibutuhkan kecil, entah bagaimana itu ditempatkan di antara master brembo dan pegangan. Walaupun mau pakai master brembo, tapi logo klem nya recomended lah
Karena ruang yang terpasang saat pegangan terpisah digunakan, tetapi dibutuhkan kecil, entah bagaimana itu ditempatkan di antara master brembo dan pegangan.
Meski ingin menggunakan master brembo, logo penjepit disarankan agar tidak berubah arah.
Lihat detail
Penampilan menjadi cukup cerdas dan menjadi kesan segar. Namun, saat memasukkan pelindung, lampiran dihapus sedikit, tanpa setelan ukuran, dan didorong masuk secara paksa. Selain itu, karena kedap air tidak nyaman, c
Penampilan menjadi cukup cerdas dan menjadi kesan segar.
Namun, saat memasukkan pelindung, lampiran dihapus sedikit, tanpa setelan ukuran, dan didorong masuk secara paksa.
Selain itu, karena kedap air tidak nyaman, kelilingnya dikeraskan oleh ikatan panas.
Lihat detail
Itu melekat pada VTR250. Meskipun dia berpikir sendiri apakah itu akan mencolok karena cukup panjang, karena itu adalah bingkai hitam dan warna yang sama, itu menjadi aksen sebaliknya. Padahal dia tidak mau berhutang sebanyak-banyaknya
Itu melekat pada VTR250.
Meskipun dia berpikir sendiri apakah itu akan mencolok karena cukup panjang, karena itu adalah bingkai hitam dan warna yang sama, itu menjadi aksen sebaliknya.
Meski tidak ingin berhutang sebanyak-banyaknya, rasa aman hati sudah 100% naik.
Lihat detail
Itu melekat pada 06. Nampaknya cukup memuaskan meski sudah menjadi 05. Meskipun mungkin juga didasarkan pada tipe kendaraan atau fisik Rider, sebagian besar efek spoiler tidak terasa. Meskipun bagus untuk siluet yang jarang ch
Itu melekat pada 06.
Nampaknya cukup memuaskan meski sudah menjadi 05.
Meskipun mungkin juga didasarkan pada tipe kendaraan atau fisik Rider, sebagian besar efek spoiler tidak terasa.
Meskipun bagus untuk siluet yang jarang berubah ke asal, touring vario mungkin lebih baik jika Anda ingin menghindari angin.
Lihat detail
Itu melekat pada D harimau. Dengan masuknya plat nomor, karena panas, bagian sambungan bawah diperpanjang agak paksa. Selain itu, oleh knalpot murni, oleh kendaraan spatbor lebih sedikit, karena uap buang mengenai pelat untuk sementara waktu, st
Itu melekat pada D harimau.
Dengan masuknya plat nomor, karena panas, bagian sambungan bawah diperpanjang agak paksa.
Apalagi dengan muffler murni, oleh kendaraan dari spatbor lebih sedikit, karena knalpot uap mengenai pelat untuk sementara waktu, tinggal digunakan secara mandiri, dan nomor itu didekatkan dan ditempelkan di sisi aki (bodi mobil kiri).
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Relai di sisi daging Wright dilepas ke harimau D, dan terminal terminal peluru dari jalur yang ada dan lampiran mengikatnya seperti dalam deskripsi. Ini tahan air dengan pita vinil dan sisanya adalah penghentian. Kabel bumi hitam w
Relai di sisi daging Wright dilepas ke harimau D, dan terminal terminal peluru dari jalur yang ada dan lampiran mengikatnya seperti dalam deskripsi.
Ini tahan air dengan pita vinil dan sisanya adalah penghentian.
Kabel pembumian hitam diarde secara independen ke rangka dengan terminal kumbang rusa.
Lihat detail
Meskipun tandem dilakukan pada anak perempuan berusia 4 tahun, genggaman tangan untuk menggenggam juga lemah dan tidak ada dalam 1 menit. Meskipun beberapa kegelisahan tetap ada setelah menggunakan ini, rasa aman yang tidak berfungsi seperti sebelumny
Meskipun tandem dilakukan pada anak perempuan berusia 4 tahun, genggaman tangan untuk menggenggam juga lemah dan tidak ada dalam 1 menit.
Meskipun beberapa kegelisahan tetap ada setelah menggunakan ini, rasa aman yang tidak berfungsi seperti sebelumnya di luar perbandingan diperoleh.
Menurut saya yang TERBAIK adalah jika apa [ suka / benda / gesper ] yang dipegang dari belakang dipasang pada bagian sabuk produk ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA Sh mode, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA LEAD125, HONDA LEAD125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125S, SUZUKI ADDRESSV125SS, Others KITACO Power driveKIT 489-0420000 (for MAJESTYS)
Pertama, dibandingkan dengan produsen lain, itu murah. Kemudian, ada sedikit keausan. (Panjang umur) Produk Kitaco adalah yang TERBAIK meskipun semua barang dari tiga perusahaan yang ada di pasaran sekarang digunakan! Meskipun digunakan untuk katr
Pertama, dibandingkan dengan produsen lain, itu murah.
Kemudian, ada sedikit keausan.
(Panjang umur) Produk Kitaco adalah yang TERBAIK meskipun semua barang dari tiga perusahaan yang ada di pasaran sekarang digunakan! Meskipun digunakan untuk katrol HS yang terbuat dari kitaco, saya melakukan [ mind / like BEST / yang 15 g adalah ].
(Hal ini didasarkan pada tingkat nada)
Lihat detail
Ini adalah warna stainless yang penampilannya tidak mencolok dan biasa saja. Kalau harganya juga pas dan dibuat menjadi brembo, saya rasa ini sudah cukup. Karena ini adalah produk yang terbuat dari stainless, tidak ada kekhawatiran tentang karat.
Ini adalah warna stainless yang penampilannya tidak mencolok dan biasa saja.
Kalau harganya juga pas dan dibuat menjadi brembo, saya rasa ini sudah cukup.
Karena ini adalah produk yang terbuat dari stainless, tidak ada kekhawatiran tentang karat.
Ingatlah bahwa kesesuaian berubah oleh produsen selang rem dalam hal pembelian.
Lihat detail
Sesuai: HONDA APE 100, HONDA APE 100 TypeD
Itu menempel pada kera (kepala normal) 100 yang dilakukan bor hingga 115 cc. Saya melakukan kesan dibandingkan dengan ini untuk perubahan dari Moriwaki ZERO TD ANO. Pertama, moriwaki sangat ringan dibandingkan dengan normal, dan suara
Itu menempel pada kera (kepala normal) 100 yang dilakukan bor hingga 115 cc.
Saya melakukan kesan dibandingkan dengan ini untuk perubahan dari Moriwaki ZERO TD ANO.
Pertama, moriwaki sangat ringan dibandingkan dengan normal, dan suara menjadi hal yang kuat yang suara bernada rendahnya efektif.
Secara alami torsi ditambahkan dari bawah ke atas, dan itu menjadi lari yang menyenangkan.
Karena masuk ke pita daya terutama per 6500 rpm, saat suara berubah dari BOO~N menjadi terbakar,
Torsi keluar dengan cepat dan itu adalah sensasi yang menyenangkan! Respon mesin terhadap on/off throttle menjadi setajam yang dipahami dengan jelas di setiap daerah putaran, dan lahir kembali di mesin yang sangat menyenangkan.
Dan meskipun itu adalah yoshimura dalam pertanyaan utama, dibandingkan dengan moriwaki, semuanya ringan.
Tekanan suara dari suara itu sendiri agak kecil, dan kualitas nada juga merupakan sentuhan lembut di mana tepinya dihaluskan.
Sebuah nada sedikit tinggi sedikit.
Daya tampaknya telah turun untuk sementara waktu di wilayah rotasi rendah di dalam.
Pita daya juga merupakan sentuhan yang tidak berubah di turbo tetapi naik dengan kemiringan yang pelan.
Meski di awal yang ditukar dirasa kurang memuaskan, tapi yang ini ambil, jadi buru-buru masuk.
Pertama, dia tidak lelah, bahkan jika suara dan pikapnya lembut dan mencapai puncaknya untuk waktu yang lama.
Saat terjun ke tikungan, bahkan jika putaran downshift salah, TAIA belakang berkurang di HO@PPINGU oleh engine brake seperti moriwaki.
Karena tidak ada tempat yang gugup, itu bisa berjalan seperti orang gila dan jalan kembali dengan tenang nyaman di puncak.
(Selain itu, pipa knalpot juga dapat terbakar dengan halus [ yang satu ini seragam dan ].) Ini adalah knalpot yang cenderung mudah dikendarai bahkan jika melakukan tune untuk perpindahan UP atau head yang sangat efisien lebih dan di mana ukuran dada diberikan.
Sebuah mesin normal dan hal yang moriwaki yang nada ringan juga dapat merasakan efek yang jelas, dan nada tinggi juga naik dengan mudah memberikan kesan yoshimura.
Meskipun komentar juga termasuk prediksi amatir, itu untuk referensi.
Lihat detail
Penampilannya juga cerdas dan harganya juga praktis. Tempat volume suara di mana perubahan dimungkinkan dengan penyekat yang disukai adalah baik. Hanya knalpot yang dibeli pada awalnya. Lampiran juga bisa disederhanakan. Jika itu membuat t
Penampilannya juga cerdas dan harganya juga praktis.
Tempat volume suara di mana perubahan dimungkinkan dengan penyekat yang disukai adalah baik.
Hanya knalpot yang dibeli pada awalnya.
Lampiran juga bisa disederhanakan.
Jika membuat uji coba setelah pemasangan, bagian pipa knalpot akan terbakar dan akan menjadi coklat muda, dan dia agak pintar.
Ketika dia berpikir bahwa itu cukup berisik dan mengganggu tetangga dan dilengkapi dengan penyekat tanpa penyekat suara, itu terlalu sunyi dan dia pikir itu tidak memuaskan, dan penyekat semi-balap dibeli.
Ini tidak terlalu berisik, dan karena suara bernada rendah yang menyenangkan terdengar, itu menyenangkan.
Lihat detail
Penampilan pipa pendek itu menyenangkan dan dibeli. Meskipun dilampirkan sendiri, deskripsinya sopan, dan gambar, kepala panah, dll. ditulis dengan hati-hati dan dapat dilampirkan dengan mudah [ mudah dibaca dan /
Penampilan pipa pendek itu menyenangkan dan dibeli.
Meskipun dilampirkan sendiri, deskripsinya sopan, dan gambar, kepala panah, dll ditulis dengan hati-hati dan dapat dilampirkan dengan mudah [ mudah dibaca dan / diri sendiri pemula ].
Meskipun itu adalah suara yang penting, itu setenang idling tidak berbeda dari knalpot normal sebesar 91db, dan arah suara mesin dapat didengar.
Jika frekuensi rotasi dinaikkan, suara akan menggonggong saat disentuh sebagai Quorn secara bertahap, tetapi dibandingkan dengan muffler WR`S yang terpasang sebelumnya, ia memiliki perasaan yang tidak memuaskan.
Meskipun itu adalah kinerja mesin, ketika itu adalah pipa pendek biasa, pada putaran rendah, tidak ada torsi dan dia berpikir bahwa itu tidak berputar dengan putaran tinggi, tetapi itu hampir sama dengan knalpot ini yang murni, dan Sentuhan yang belum turun dilakukan sebagian besar performa mesin.
Knalpot juga bisa untuk melakukan penggantian oli dan filter dan merekomendasikan mereka yang menyukai tampilan pipa pendek dengan pipa pendek moriwaki.
Lihat detail
Itu terpasang langsung setelah barang tiba. Meskipun saya sangat buruk dengan mesin, dan pelepasan knalpot murni itu serius, pemasangan selesai entah bagaimana. Menurut tingkat volume suara yang naik sedikit dari knalpot murni di mana
Itu terpasang langsung setelah barang tiba.
Meskipun saya sangat buruk dengan mesin, dan pelepasan knalpot murni itu serius, pemasangan selesai entah bagaimana.
Menurut tingkat di mana volume suara naik sedikit dari knalpot murni di mana penyekat dipasang, suara yang sangat bagus keluar dengan putaran tinggi.
Karena itu menjadi volume suara yang menghilangkan atau menjadi penyekat, pemanasan pagi hari di jalan perumahan dll. atau tengah malam mungkin parah.
Torsi tidak turun dan berubah menjadi putaran yang mulus hingga tinggi dari yang diharapkan.
Sayangnya, karena pita peredam yang terpasang memiliki perbedaan ukuran, saya menyiapkannya di sini.
Ini akan menjadi lima bintang jika dihapus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KSR-2, KAWASAKI KSR-2, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KS-2, KAWASAKI KS-1, KAWASAKI AR80, KAWASAKI AR50/S
Ini digunakan oleh KSR. Oleh Tokoro yang tidak terlihat, meski bisa murni, kitaco itu digunakan. Juga sangat tidak ada dan dapat digunakan secara normal. Meskipun ruang luar digunakan, tidak ada kebocoran dan nyaman.
Ini digunakan oleh KSR.
Oleh Tokoro yang tidak terlihat, meski bisa murni, kitaco itu digunakan.
Juga sangat tidak ada dan dapat digunakan secara normal.
Meskipun ruang luar digunakan, tidak ada kebocoran dan nyaman.
Lihat detail
Karena cermin lebahnya berbentuk bulat, itu mengacu pada tempat yang mencari bentuk persegi, dan mereka yang membuat kebiasaan yang sama dalam jaring, dan memilih untuk membeli. Meskipun sulit membayangkan keausannya, att
Karena cermin lebahnya berbentuk bulat, itu mengacu pada tempat yang mencari bentuk persegi, dan mereka yang membuatnya menjadi kebiasaan yang sama dalam jaring, dan memilih untuk membeli.
Meskipun sulit membayangkan keausan, komentar terlampir menjadi rendah, dan tanda kurung lokasi cermin sangat baik, juga melewati putaran murni, dan mereka menjadi mudah untuk melakukannya hanya dengan kejujuran dan a gambar produk.
Meskipun tanda kurung mudah, karena sempit, jika bidang pandang cermin aman, pertimbangan serius, cermin yang lebih besar sedikit bagus [ bidang pandang ].
Lihat detail
jujur [ karena itu sangat diperlukan untuk menukar tuas, itu dibeli, tapi ] -- itu menyentuh 300 yen ? pada barang-barang tersebut. -- itu -- jika berapa, katanya -- -- jika tidak tapi dan tuasnya tinggi dan Anda bisa mengikuti OMAKE, saya pikir ?.
jujur [ karena itu sangat diperlukan untuk menukar tuas, itu dibeli, tapi ] -- itu menyentuh 300 yen ? pada barang-barang tersebut.
-- itu -- jika berapa, katanya -- -- jika tidak tapi dan tuasnya tinggi dan Anda bisa mengikuti OMAKE, saya pikir ?.
Mungkin tuas adalah metode penjualan yang baik.
Jika Anda membeli tuas daripada menambahkan jumlah uang ini dan menyebutnya penjualan tuas, bagian pengatur akan menjadi ideal sebagai ! yang secara alami mengikuti.
Karena bersifat free piece, performa mesin pada komponen sederhana ini masih belum diketahui.
Lihat detail
Sebuah mesin seperti NSR dimana garpu depan berdiri tegak sangat diperlukan. Tidak ada kickback dengan kemudi yang halus. Ini bagus. Namun membutuhkan perhatian khusus pada saat U-turn. Memerlukan perhatian khusus sejak
Sebuah mesin seperti NSR dimana garpu depan berdiri tegak sangat diperlukan.
Tidak ada kickback dengan kemudi yang halus.
Ini bagus.
Namun membutuhkan perhatian khusus pada saat U-turn.
Memerlukan perhatian khusus sejak kunci kemudi, karena sangat berat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR250R, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250SP
Meskipun kesan terlihat dan memilih untuk membeli, saya pikir itu bagus. Ketika permukaan jalan rusak di tikungan, pegangannya terguncang, tetapi stabil dan bisa ditekuk. Setnya sendiri adalah 2~3 dalam tujuh langkah jalan-jalan lokal bagian dalam
Meskipun kesan terlihat dan memilih untuk membeli, saya pikir itu bagus.
Ketika permukaan jalan rusak di tikungan, pegangannya terguncang, tetapi stabil dan bisa ditekuk.
Setnya sendiri adalah 2~3 dalam tujuh langkah jalan-jalan lokal bagian dalam.
Hanya saat menjalankan sirkuit yang digunakan ke-7 (keras).
Saya pikir pahalanya diketahui jika digunakan.
Empat bintang mahal kana.
Lihat detail
Itu melekat pada WR250X. Meskipun pemrosesan di sisi throttle itu serius, saya pikir itu akan berakhir hanya jika pemasangan grip dan pemasangan ulang berhasil. Meskipun tuas pendek juga dianggap perlu, tidak masalah dengan tuas
Itu melekat pada WR250X.
Meskipun pemrosesan di sisi throttle itu serius, saya pikir itu akan berakhir hanya jika pemasangan grip dan pemasangan ulang berhasil.
Meskipun tuas pendek juga dianggap sesuai kebutuhan, tidak apa-apa dengan tuas normal.
Tampaknya pelindung XC akan ditambahkan dan perubahan gambar juga akan dibuat jika ini dipasang.
Meskipun mungkin ada efek pada saat jatuh, pertama-tama, spartan mungkin cukup sebagai penampilan.
Lihat detail
Apa yang dibeli adalah jenis yang jelas. Ini membandingkan bahwa itu murni dan tinggi layar menjadi tinggi sekitar 10 cm. Sentuhan terlampir alami dan benar-benar nyaman. karena itu adalah bahan baku tipis murni ketika nol gravidae kita
Apa yang dibeli adalah jenis yang jelas.
Ini membandingkan bahwa itu murni dan tinggi layar menjadi tinggi sekitar 10 cm.
Sentuhan terlampir alami dan benar-benar nyaman.
karena itu adalah bahan baku tipis murni ketika nol gravidae dibeli meskipun bagian yang menempel mencubit mesin cuci -- di sini -- sepenuhnya -- murni -- sama .
Meskipun K6 digunakan, koneksi dua kecepatan tinggi pasti nyaman. Apakah itu datang apakah untuk dapat melakukan?
tak terhindarkan [ untuk sepeda motor menjadi luar biasa ] , jika tampaknya manusia tidak bisa mengikutinya -- sejak .
Sangat diperlukan, ketika Anda membeli sepeda motor baru!!
Mereka merekomendasikan item kelas.
Lihat detail