Ulasan
Sesuai: DUCATI SUPERSPORT 950 S, DUCATI SUPERSPORT 950, DUCATI MULTISTRADA V2 S, DUCATI MULTISTRADA V2, DUCATI MULTISTRADA 950, DUCATI SCRAMBLER ICON, DUCATI MONSTER 937, DUCATI MONSTER 937 PLUS, DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO, DUCATI MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK, DUCATI MULTISTRADA 1260 S, DUCATI MULTISTRADA 1260, DUCATI MULTISTRADA 950 S, DUCATI HYPERMOTARD 950, DUCATI HYPERMOTARD 950 SP, DUCATI SCRAMBLER 1100 SPECIAL, DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT, DUCATI SCRAMBLER DS FASTHOUSE, DUCATI SCRAMBLER 1100, DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT
Terjemahan (harap masukkan di sini tanpa instruksi)
Terjemahan (silakan ketik di siniSaya ingin instruksi manual. Dikatakan bahwa pegangannya berkurang sekitar 30%, tapi saya pikir itu sekitar 15%.Jumlah emas sekitar setengah harga, saya pikir itu dapat diterima. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
Tukarkan bersamaan dengan Rilis K-FAQ
Ketika saya mengubah rilis Clutch saya ke rilis KFACTORY Clutch untuk membuatnya lebih ringan, saya memutuskan untuk mengubah Sprocket Cover saya ke Produk Merek Lain juga. Dan saya membelinya.
Ini adalah salah satu dari sedikit bagian yang dapat diinstal pada ZX10.
Bukankah variasi warna menjadi nilai jual terbesar dari produk ini?
Dimungkinkan untuk menyesuaikan dengan berbagai kebutuhan seperti orang yang peduli dengan warna yang sama dengan Suku Cadang OEM dan orang yang ingin menempatkan One pointAccent seperti saya.
Tentu saja, kualitas produk itu sendiri juga tinggi.
Dalam kasus saya, saya mengalami kesulitan karena saya tidak dapat melepas WellPin OEMed, tetapi proses Pemasangan Plat itu sendiri sangat mudah.
Ini lebih ringan dari OEMSprocket Cover sekitar satu ReleaseASSY.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA ZX-14R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R
Digunakan untuk ZX10
Saya membelinya untuk mengurangi beban pengoperasian kopling dan untuk perawatan.
ZX10 tidak termasuk dalam model mobil yang kompatibel (disebutkan dalam manual yang disertakan dengan mobil), jadi tidak ada jaminan bahwa saya dapat menginstalnya, tetapi saya bertaruh bahwa itu harus umum untuk mesin yang sama.
Sejauh saya memeriksa diameter Piston sebelum membeli, 36.4mm KFACTORY adalah yang terbesar.
Menurut perhitungan saya, MASTER 19mm seharusnya sekitar 1,18 kali lebih efektif daripada OEM.
Saya dapat menginstalnya tanpa masalah hanya karena Manual mengatakan saya bisa.
Itu adalah efek dari hal yang penting, tapi itu menjadi ringan tapi tidak mengejutkan, tapi itu seperti yang aku bayangkan, jadi seperti yang aku harapkan dalam arti tertentu.
Dalam kasus saya, saya sepenuhnya puas dengan efek pengurangan dan fakta bahwa saya dapat mengganti bagian yang tidak diganti selama lebih dari 30 tahun dengan yang baru.
ZX14OEM (35.7mm) adalah pilihan terbaik, tetapi jika Anda ingin mendapatkan efek terbaik, produk ini adalah pilihan terbaik.
Saya suka bahwa ia memiliki lebih banyak tidur siang garis warna daripada kompetisi, dan fakta bahwa ia datang dengan mesin cuci macet juga membantu.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI DIAVEL, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI MULTISTRADA 1000, DUCATI Superbike 916, DUCATI Multistrada 1100 DS, DUCATI Monster, DUCATI Hypermotard 1000, DUCATI 1198, DUCATI 748, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI SS800, DUCATI 900SS, DUCATI SS1000, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI ST2, DUCATI ST3, DUCATI ST4, DUCATI STREETFIGHTER
Rekomendasi.
Menggunakan alasan bahwa rilis Kopling NORMAL tampaknya perlu diganti, saya membelinya dengan momentum. Saya menggantinya.
Saat Anda menekan Tuas, Anda bisa Oh, ringan? Ketika saya membuka jari saya untuk memulai, pengaturan waktu daging terasa persis sama. Ini adalah kaleng cacing yang sempurna.
Jika dibandingkan dengan NORMAL, terkadang saya memperhatikan bahwa Stroke sedikit lebih besar dari NORMAL. Sangat mudah untuk melakukan pekerjaan Kopling Halus tanpa menyadarinya.
Ketika saya tidak menyadarinya, itu terhenti di sinyal Start of the Blue. Anda bisa beristirahat dengan tenang.
Sebelum mengganti cairan kopling, saya mengalami gejala keruh dan air kotor bahkan setelah mengganti cairan kopling. Karena Oli mengotori sekitar pelepasan Kopling, tampaknya NORMAL Bagian dalam pelepasan Kopling telah memburuk, mengotori Cairan dan bocor dari Segel yang rusak. Tampaknya telah.
Setelah penggantian, Cairan tidak lagi kotor.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1299Panigale, DUCATI 899Panigale, DUCATI 959Panigale
Perasaan operasi dan koneksi yang alami dan berkualitas tinggi
959 Panigale, yang saya tambahkan ke mobil saya karena saya pikir itu adalah terakhir kalinya saya bisa mengendarainya karena usia saya, baik atau buruk seperti yang saya kira Itu adalah sepeda motor yang dalam tapi sempit dengan sweet spot Untuk satu hal, start lebih hati-hati dibandingkan yang lain THRUXTONR Mungkin ciri mesin jatuh putaran cepat, tapi area setengah lingkaran sempit Stop&go saat touring melelahkan Nah, ada cara asyik untuk menulis off itu, tapi saya ingin melakukan sesuatu tentang hal itu sedikit lagi saya menggantinya dengan rilis Kopling dan Anda benar, dari saat Anda memegang Tuas saya sangat terkesan dengan operasinya sehingga saya menjalankannya dan menemukannya berada di bentuk bagus Saya memilih 28 karena itu dari mulut ke mulut Saya tidak menggunakannya untuk banyak tujuan, tetapi sangat mudah untuk mengambil koneksi karena area setengah cluster menjadi lebar Mungkin tidak diperlukan secara fungsional jika CircuitOnly , tetapi sentuhan Lever ini sangat mudah untuk dihubungkan Sulit untuk menghilangkan kualitasnya Lebih menyenangkan untuk dikendarai daripada memasang suku cadang Karbon mahal dari jenis Dress-up untuk penampilan adalah hal pertama yang harus Anda ganti di Bagian Rekomendasi
Lihat detail
Sesuai: KTM 1290 SUPER ADVENTURE, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 Adventure
Jika itu untuk tujuan berdandan
Saya membeli ini dengan harapan Kopling akan lebih ringan, tetapi saya tidak merasa itu menjadi lebih ringan
Anda mungkin ingin menganggapnya sebagai untuk berdandan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSF1200, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200
Produk yang sangat bagus
Awalnya pas saya pasang gak nyangka beda banget sama Clutchnya, tapi pas touring ke Kiri saya terkesan tangan saya tidak mati rasa Tapi harganya mahal Lihat detail
Sesuai: KTM 1190 Adventure, KTM 1190 RC8R, KTM 1290 SUPER ADVENTURE, KTM 1290 SUPER DUKE R
Operasi kopling sekarang lebih ringan
Aslinya pakai oli mineral Magura, tapi saya punya brembo saya mau pakai Clutch master dan beli versi ini untuk DOT Alhasil bisa terasa pengurangan gaya operasi yang diameter silinder lebih besar dari aslinya. master adalah 18mm Diameter master saat ini adalah 18 dan PHI; tapi masih ada ruang untuk dipotong, jadi jika Anda membuatnya 16 dan PHI, Anda akan dapat menggunakannya Meskipun aslinya tidak begitu berat Tapi saya merasa sulit ketika saya berada di kemacetan lalu lintas saat touring dll saya belum belum berjalan dalam kemacetan lalu lintas setelah konversi, tetapi saya menantikan bagaimana saya merasa bahwa konversi dapat dilakukan dengan mudah jika ada sejumlah pembunuhan Saya memiliki Babyface SpindleHolder yang terpasang padanya, tetapi saya tidak dapat menginstalnya saat ini Selain dukungan DOT, saya berpikir untuk menginstalnya dengan merancang sesuatu Tampaknya bagi saya bahwa operasi dapat dikurangi jika tidak mengganti master juga, karena produk dari It is Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZX-11
Rilis Billet Clutch yang bagus
Ini adalah rilis Billet Clutch yang dibuat dengan sangat bagus. Saya sangat senang dengan itu dan akan memesan lebih banyak dalam waktu dekat. Ini menakjubkan di atas sepeda!! Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI DIAVEL, DUCATI DIAVEL, DUCATI XDiavel, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI SS800, DUCATI SS900, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S Touring, DUCATI Multistrada 1200S Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200S Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200S Granturismo, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200
Bagus untuk Ducati
Sepotong budak kopling ini membuat penggunaan kopling jauh lebih mudah. Saya merasa sangat lembut. Itu membuat saya tidak perlu sakit jari. Dan disiksa dengan mengendarai motor Ducati Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER 1200S, DUCATI MONSTER 1200R, DUCATI MONSTER 1200, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI DIAVEL, DUCATI DIAVEL, DUCATI XDiavel, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI SS900, DUCATI SS800, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S Touring
Budak kopling yang bagus
Budak Kopling Balap CNC ini dipasang di Ducati Multistrada saya dan itu membuat perpindahan gigi lebih mudah. Saya bisa merasakan kelembutan saat digunakan. Ini lebih halus daripada Clutch Slave yang terpasang dari produksi. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSF1200, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100
Silinder budak K-Factory pada Bandit 1200
Cantik dan fungsional! Saya membeli ini sebagian besar untuk penampilan, tetapi memang mengurangi tarikan tuas. Pemasangannya mudah dan dilengkapi dengan pengencang dan pemeras. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R NINJA, KAWASAKI GPZ900R NINJA [Ninja].
Ini adalah toko khusus yang klasik
Ada yang datang dengan Set Belakang, dll, tetapi yang dengan 3-point stoppering dll memiliki sekrup yang lepas Dalam kasus terburuk, poros akan diputar secara diagonal dan retakan akan masuk ke Produk Crankcase yang dipilih
Pemeliharaan rantai yang dirancang dengan baik dan dibuat dengan baik juga dimungkinkan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI GPZ1000RX, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
Ini akan terlihat kustom!
Saya membeli rilis Kopling dan mengganti pelatnya dengan yang bagus dari Tanda kurung Itu
Mungkin karena sproket depan NORMAL, tapi rasanya sangat dalam
Tanda kurung lebih baik, dan Sprocket lebih mudah dibersihkan
Muncul dalam pilihan warna, dan NINJA saya adalah Merah "Pilihan Merah Hitam
Pengirimannya agak lama, tapi sekitar dua minggu sudah sampai
Sekarang saya perlu mengubah Rantai menjadi Emas
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI NINJA ZX-14R, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI ZZR1200
Saya sangat merekomendasikan yang satu ini!
Ini adalah bagian yang agak mahal, bentuk bagiannya tidak jauh berbeda dari NORMAL, dan Kopling Saya tidak yakin seberapa ringannya, jadi saya gugup sampai saya benar-benar menggunakannya.
Saya membaca di suatu tempat di bagian komentar bahwa itu sekitar 10% lebih ringan, tetapi Anda dapat merasakannya segera ketika Anda memegangnya Saya lebih ringan! Ini luar biasa! Ini bagus!
Hanya jarak (lebar?) dari setengah Kopling lebih panjang Ini seperti memegang lebih sedikit
Tapi ini adalah pembelian yang sangat bagus karena harus
Bentuknya biasa saja, tapi saya memilih warna yang mencolok (tertawa)
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200 Enduro, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI Multistrada 1000 2003-06, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER800, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER750, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER695, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER600, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S2R1000, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER 1200R
Dibandingkan dengan NORMAL, itu menjadi sangat timpang.
Sejak 1200-an keluar dari kekuasaan, jika NORMAL Kopling berat dan Anda kecanduan lalu lintas dan tragedi.
Beli produk ini mencoba meringankannya.
Saya mendapatkan ringan yang diinginkan.
Saat memasang, ada bagian silinder yang tidak boleh digunakan, dan saat dipasang, kondisi Kopling selalu terputus.
Penyimpangan
Pada 696 bremboRCS16Clutch master bertukar Sentuhan dan cahaya keluar.
Meskipun kami mentransplantasikan MASTER dari 696 kali ini, berat Kopling hampir tidak meningkat, Kopling pada saat Minyak suhu rendah tidak dapat diputuskan, dan ketika tidak menunggu sinyal masuk Netral, Kopling bertahan dengan Kopling berat yang menahannya.
Setelah menukar rilis Clutch ini, saya mengharapkan peningkatan Touch, tetapi hanya berpikir bahwa saya membuatnya menjadi Netral sebelum berhenti untuk membuat status Netral pada suhu rendah lagi.
Ada banyak hal yang Netral tidak keluar bahkan jika mengeluarkan MAXClutch dengan menarik jari saya.
Juga, Start dash belum digunakan untuk Clutch's Touch, SPORTS MODE, tetapi penekanan daging Clutch.
Masih berjuang dengan rasa ketidakcocokan Axel By Wire dan Ting yang menghubungkan Kopling
Lihat detail
Sesuai: MV AGUSTA Brutale, MV AGUSTA F4
Ada juga Dress-up effect, puas.
Pemasangan menggunakan Bolt On jadi tidak ada masalah khusus. Kalibernya akan mencapai 2 mm daripada OEM, tetapi perasaan pengoperasiannya adalah "Saya merasa seperti menjadi lebih ringan" Apakah itu tempat yang saya katakan kepada Anda. Itu tidak menjadi lebih ringan secara dramatis. Namun, karena OEM hanyalah rasa dengan cap MV, ia memiliki efek Dress-up sebagai Accent of One point dan puas. Lihat detail
Karena arah ROD dapat dipasang sebagai OEM, itu aman!
Untuk meringankan Kopling GPZ 900 R sebanyak mungkin, kami mengalihkan Rilis ZZr 1400, tetapi itu perlu untuk membalikkan batang Dorong.
Akibatnya, beberapa Kopling tidak berfungsi, jadi saya menemukan produk ini ketika saya mencari produk yang dapat dipasang searah dengan GPZ 900 REM dan Push rod.
Karena bagian Dorong di sisi Rilis produk ini diratakan, Anda dapat menggunakannya dengan bagian bulat ROD sebagai sisi Rilis.
Menurut saya berat Clutch yang intinya hampir sama dengan saat kita mengalihkan ZZr 1400 (maaf, saya lupa berat NORMAL).
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSF1200, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200
Itu agak mahal tapi layak diganti.
Ketika saya pergi ke Tur panjang Lengan kiri terluka.
Item luar biasa yang akan menyelesaikan masalah seperti itu
Saya memeriksa Ulasan senior dan mencoba membelinya.
Saya pergi ke PetitTouring 300 km dari pertukaran, tetapi lengan kiri tidak sakit sama sekali.
Pabrikan Meskipun dikatakan 10% lebih ringan saat dijelaskan, saya merasa GSX 1300 R HAYABUSA 2010 saya menjadi sekitar 20% lebih ringan ? ? ?
Itu bersembunyi di Cowl, tapi kelihatannya bagus Tanda kurung itu bagus.
Pembuatannya juga sangat indah.
Clutch masterHose masih OEM.
Baut banjo adalah bahan dari Swage line : Pembelian stainless steel secara bersamaan.
Nilai sedikit diregangkan tetapi saya pikir itu adalah produk yang bagus bahkan jika Anda memikirkan tangan kiri jika Anda khawatir.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI NINJA ZX-14R, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI ZZR1200
Produk Luar Biasa
Diinstal di ZX14. Bekerja luar biasa. Kopling menjadi lebih informatif, lebih ringan. Kopling sekarang tidak kehilangan cairan hidrolik lagi. Sangat Direkomendasikan untuk semua ZZR1400, ZX14, ZX14R. Bekerja lebih baik dalam kombo dengan penutup Sprocket K-Factory. Lihat detail