Ulasan
Filter Oli DAYTONA DAYTONA
Filter oli untuk wadah oli pendek PMC dihentikan produksinya, jadi saya mencari di mana OEMnya berada dan ternyata itu dibuat oleh DAYTONA. Saya tidak tahu bedanya, tapi harga dari PMC 2000 yen dan DAYTONA 1115 yen, sekitar setengah harga, jadi menurut saya cost performance-nya bagus. Saya akan terus membeli. Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SA] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0321/23437642_20221227092717729_TS.jpg)
Ini adalah Pad dengan kekuatan pengereman dan Kontrol yang baik.
Rem depan GSR750 sering dikatakan jelek (double disk dengan 2 pod didorong di satu sisi), dan saya sendiri mengharapkan tenaga pengereman yang lebih besar. Oleh karena itu, kami memasang brembo
Kampas Rem (RAD) SA] (Komponen).
Perasaan berguna
Pertama, ketebalan pelat belakang dan material gesekan hampir sama.
Kesan setelah instalasi dan break-in dijalankan, sentuhannya sedikit lebih keras. Ini bukan tipe yang bekerja keras di awal, tapi gaya pengereman keseluruhan 1,5 kali lebih kuat (nilai sensorik)! Jika menginginkan tenaga pengereman yang kuat sejak awal genggaman, mungkin itu belum cukup.
Selain itu, bahkan di tengah musim dingin, tenaga pengeremannya cukup, sehingga aman untuk mulai berkendara. Namun karena kami belum berkendara di tengah hujan, kami mengkhawatirkan gaya pengereman saat hujan, dan kami tidak ingin terlalu efektif, namun jarak dengan hari cerah mungkin terlalu besar. berfungsi saat Anda memegangnya, tetapi saat Anda terus memegangnya dan selesai menguras Rotor, tiba-tiba ia mulai bekerja." Saya juga takut dengan Pad seperti itu, jadi saya penasaran.
■ Daya tahan
Saya belum tahu tentang daya tahannya, tetapi jumlah debu yang dihasilkan sebanding dengan OEM, dan karena ini adalah Bahan Logam Sinter, saya berharap ini dapat bertahan selama pad OEM dan pad besar.
Komentar Umum
Tenaga pengereman jelas meningkat. Pertama-tama, saya puas saat ini. Sedangkan untuk tenaga pengereman saat hujan, saya akan update Impresinya saat merasakan berkendara di tengah hujan lagi.
Lihat detail
ALCAN menyerahkan iGrip
Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail
Kerinduan akan pegangan yang terpisah
CB400SB (2014) Switch Box KiriKanan memiliki tonjolan kecil pada Switch Box KiriKanan kendaraan. Kotak Saklar KiriKanan kendaraan mempunyai tonjolan, sehingga perlu dilakukan lubang pada sisi stang. Merupakan masalah besar untuk menentukan posisi pengeboran sambil menyetel Master Silinder dan selang Rem sehingga ujung stang tidak membentur tangki saat dipotong sepenuhnya. Saya sangat ingin menggunakan pegangan terpisah, tetapi saya puas karena posisi penutup, selang, kabel, dll. semuanya dipasang sebagai OEM. Lihat detail
aku puas
Saya membelinya karena saya membutuhkannya untuk Regulasi Sirkuit.
Saya sangat puas dengan harga yang terjangkau.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 Classic, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI W650, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400 2, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400 R, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS 2, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R
Filter Oli terlalu bagus untuk menjadi kenyataan!
Saya membeli ini saat mengganti oli di BALIUS.
Kisaran harganya sangat murah, karena sudah termasuk kemasan tutup pengisi dan paking baut pembuangan, seperti set Oil Change Perfect.
Saya akan terus membeli produk ini saat mengganti Filter Oli di masa mendatang.
Lihat detail
Mungkin LL akan lebih baik untuk pengguna Z900RS?
L membuatnya tampak agak kecil.
Kalau buat LL pas.
Lihat detail
Kosmetik bagus, standby lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini telah menjadi bahan habis pakai standar sejak lama. Saya menggunakan Filter ini setiap saat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitasnya stabil dan dapat diandalkan. Saya puas dengan kualitas produk dan tidak ada masalah dengan produk tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Bahkan jika Anda menggunakan kunci Filter, Anda dapat memilih untuk menggunakan Kunci Pas karena merupakan Tipe tanpa sudut. Saya tidak pernah mengalami masalah karena saya memasukkan Driver dan menghapusnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini sebanding dengan Produk OEM, dan menurut saya tidak ada masalah. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kinerjanya, namun ini merupakan barang habis pakai yang baik untuk penggantian berkala karena kinerja biayanya yang baik.
Lihat detail
Segel minyak
Sepeda proyek, salah satu yang paling sulit untuk dikerjakan karena harus membongkar knalpot untuk mengaksesnya. Mudah diganti setelah yang lama dilepas. Suka suku cadang OEM dengan harga bagus Lihat detail
Sesuai: Others , YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI BALIUS2, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA CRF250L, HONDA CB400SF, HONDA CBR600RR, HONDA CB400SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF
konstruksi yang kokoh
Saya membeli ini untuk memuat barang bawaan ketika saya melakukan perjalanan wisata semalam di masa depan.. Rain Cover adalah tambahan yang bagus.
Ngomong-ngomong, ZrX1200 DAEG memiliki sedikit ruang bagasi di bawah jok, dan jika saya memakai tas jok, saya harus menekuk lutut sekitar 90 derajat saat mengangkangi sepeda, jadi saya biasanya melepasnya.
Lihat detail
Lebar pegangan sesuai keinginan Anda.
NORMAL, jari-jari saya terasa jauh, jadi saya menukarnya untuk mendekatkannya.
Menurut saya, ada baiknya untuk mengganti master Rem NORMAL jika Anda terus menggunakannya. Saya meletakkan tuas NORMAL yang tidak terpakai di bawah Jok dan menggunakannya sebagai tuas cadangan.
Warnanya Hitam yang mewah sehingga memberikan nuansa kualitas lebih tinggi dan kepuasan yang besar.
Lihat detail
Kinerja biaya！
Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail
Lebih mudah didapat dengan harga lebih murah dibandingkan OEM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya biasa mengganti Filter setiap dua kali ganti Oli, tetapi karena Oli diganti setiap 3000 km atau lebih, saya rasa Filter setiap tiga kali sudah cukup.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak pernah mengalami kebocoran oli dari filter, dan tidak pernah ada benda asing yang tercampur dengan oli yang diganti.
Tidak ada masalah khusus, atau mungkin tidak ada produk selain produk cacat yang memiliki masalah terlihat karena sifat komponennya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya melihat seorang Youtuber Sepeda Motor yang membongkar filter produk OEM dan merek lain dari pabrikan besar dan membandingkan area filter internal, dll. Dia menyimpulkan bahwa OEM adalah kualitas tertinggi.
Mengingat selisihnya kurang dari 1000 yen, menurut saya ada baiknya memilih OEM.
Ini adalah poin yang halus ketika mempertimbangkan ketersediaan dan kebutuhan akan kualitas tinggi tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jangan pernah mengencangkan terlalu kencang.
Akan menjadi malapetaka jika ulir sekrup putus dengan menggunakan alat dan mengencangkannya dengan kuat.
Lihat detail
Saya berharap itu akan tahan lama.
Penggantian dari Kaca Depan IRIDIUM.
Saya tidak merasakan banyak performa akselerasi saat berkendara di kota.
Idol Saya menantikan peningkatan efisiensi bahan bakar dan daya tahan.
Lihat detail
Saya tidak yakin apa bedanya.
Saya telah menggunakan colokan Iridium.
Saya tidak merasakan perbedaan apa pun dalam pengalaman saya ketika saya beralih ke Plug ini.
Saya akan menggunakannya sekitar 10.000 km karena sepertinya dijual "umur panjang".
Lihat detail
Filter Oli yang sangat biasa
Hal ini sangat umum terjadi, namun ada Merit yang dapat menghilangkan benda asing di dalam Mesin karena mengandung Magnet.
Saya selalu memilih Filter Oli Magnet karena menurut saya lebih baik memilikinya daripada tidak memilikinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, HONDA VTR1000SP-2, HONDA VTR1000SP-1, HONDA RVT1000R, HONDA CBR954RRR, HONDA CBR954RRR FireBlade, HONDA CBR929RR, HONDA CBR900RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F Sports, HONDA CBR1000RR
Kualitas bagus
kualitasnya bagus dan ringan jika Anda mencari sproket belakang ini pilihan Anda, merek ini sangat bagus. dan pelayanan yang baik, pengiriman super cepat ke negara lain. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI NINJA400R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI VULCANS, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z1000
Itu hanya Suku Cadang OEM.
Itu kaku.
Menurut saya, banyak mobil Kawasaki yang saya lihat di destinasi Touring juga memiliki tingkat pemasangan yang tinggi,
Saya sering melihat orang menjatuhkan satu sisi, jadi saya menerapkan kunci Sekrup.
Terasa kaku, namun ketika dipegang di tangan, beratnya terasa karena merupakan sebongkah Emas.
Bagi yang sedang melakukan pengurangan bobot dengan Baut Titaniumium dan suku cadang Aluminium, ada baiknya menggunakan suku cadang berikut untuk mengurangi bobot kendaraan.
Mungkin ada beberapa perlawanan.
Lihat detail
Dua tahun digunakan dan masih kokoh!
Saya menggunakannya pada kendaraan lain dengan tempat parkir kosong Biru selama 2 tahun dan berfungsi dengan baik tanpa masalah kecuali beberapa bahan berserat yang longgar dan memudar di sekitar kunci untuk lubang, jadi saya membeli Ulangi!
Berguna juga untuk body motor karena tidak mudah tergores!
Entahlah karena saya belum pernah menggunakannya di lingkungan yang berdebu atau berpasir, tetapi berfungsi dengan baik di lingkungan yang berlantai Beton dan Aspal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Terlalu mudah untuk dipasang dan dilepas.
Kalau bagian bawahnya dipencet dulu. Sisanya mudah dipasang dan dilepas dengan ritsleting!
Gampang banget :??
Saya juga senang bisa langsung menggantungnya tanpa masalah!
Lihat detail