Ulasan
Fungsi baik-baik saja. Harga tinggi.
[Bagaimana cara menggunakannya?
ZX-6R pada MODEL 2023.
Tutup pengisi OEM sangat kaku dan sulit dibuka dan ditutup, jadi kami mengubahnya menjadi tutup yang dapat dibuka dan ditutup dengan alat.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tidak ada goresan, dengan Stiker.
Apakah instalasinya sulit?
Itu ponton.
Dapat ditutup dengan tangan, namun disarankan menggunakan alat untuk mengencangkannya karena sulit untuk menerapkan Torsi.
Jika dikencangkan dengan tangan, saya ingin menggunakan setidaknya Pengkabelan agar tidak kendor.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitasnya bagus dan tersedia Wiring hall.
Namun, Tutup Pengisi Oli tampaknya terlalu mahal bagi produsen mana pun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Cover Sepeda Motor sedang populer saat ini.
Mudah dipasang, dipikirkan dengan matang. Harapkan daya tahan. Lihat detail
Ideal untuk saat ini
Saya senang dengan warna sebenarnya dibandingkan dengan kelembapan warna, dan persis seperti yang saya harapkan. Intensitas cahayanya memang tidak sebaik LED, namun berkendara malam hari di kota dengan lampu jalan tidak menjadi masalah. Saat memasuki Tunnel pada siang hari, sulit untuk melihat di mana mobil Anda diterangi. Saya pikir ini adalah pilihan yang baik untuk penggunaan yang murah dan sementara. Lihat detail
Semakin sering saya menggunakannya, semakin baik!
Setelah penggantian, saya khawatir dengan lambatnya rentang RPM rendah, namun seiring bertambahnya jarak, saya tidak lagi merasakan ketidaknyamanan. Saya tidak menyadari bahwa Plug memerlukan operasi pembobolan, tetapi apakah MOTO-DX merupakan pengecualian?
Bagaimanapun, saya senang dengan ketidakpuasan awal, tapi alangkah baiknya melihat kinerja saat ini dari awal.
Lihat detail
Mengharapkan daya tahan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Bantalan Merah yang digunakan pada rem belakang komuter ESTRELLA saya telah habis masa pakainya, jadi saya menggantinya. Dulu saya mengendarai ESTRELLA komuter dengan kombinasi Bantalan Emas di depan dan Bantalan Merah di belakang, namun setelah 5.200 km, hanya Bantalan Merah Belakang yang benar-benar kehabisan material gesekan. Saya cenderung sering menggunakan rem belakang karena kebiasaan berkendara saya, namun ketika saya mengendarai sepeda motor lain dengan kombinasi yang sama, saya tidak pernah kehilangan bantalan belakang seperti ini. Alasannya mungkin karena rute perjalanan saya saat ini adalah 100 km pulang pergi, yang sebagian besar berada di jalan utama, dan saya lebih sering menggunakan Rem Belakang dibandingkan sebelumnya.
Saat mengganti Bantalan Rem kali ini, kami memilih HYPERSintered, bantalan DAYTONA yang sama yang sangat tahan lama.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya baru berkendara sekitar 500 km sejak penggantian, namun saya tidak merasakan ketidaknyamanan saat menggunakan rem belakang seperti dulu. Saya puas jika ketahanan rem ditingkatkan sesuai harapan.
Kita juga akan melihat seberapa besar peningkatan beban pada Disc Rotor karena peningkatan daya tahan dibandingkan dengan Red Pad.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Sejauh ini bagus dibandingkan dengan Red Pad. Jika daya tahan meningkat dan agresi terhadap Rotor tidak menjadi perhatian, saya akan dengan senang hati melakukan HYPERSinter di bagian depan dan belakang.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Karena mengganti bantalan rem berarti melepas dan memasang kaliper, mintalah bengkel sepeda motor untuk melakukannya jika Anda tidak yakin tentang perawatannya.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Apakah terdapat Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI ZRX1100-II, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX 400-II, KAWASAKI ZRX400 , KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI W800, KAWASAKI W650, KAWASAKI W400
Fungsionalitas telah meningkat dengan setiap pembaruan.
Warna hitam kini lebih menenangkan dibandingkan perak.
Harga merupakan salah satu kelemahannya, meskipun tingginya biaya hidup juga dapat menjadi salah satu faktornya.
Lihat detail
Murah tapi dapat diandalkan.
Kadang-kadang saya mendengar bahwa Selang Jaring Stainless Steel eksternal telah kehilangan dempulnya, tetapi produk ini terbuat dari bahan OEM.: Diproduksi oleh NICHIRIN, Selang RubberBrake TopShare, dan semua produk telah diperiksa.
Ini tidak hanya dapat diandalkan, tetapi juga lebih murah dan hemat biaya dibandingkan produk perusahaan lain.
Sekalipun Anda menggunakannya untuk mengganti saluran rem kendaraan lama yang tidak lagi dipasok oleh OEM, Anda dapat yakin akan kualitas yang sama dengan OEM, dan Anda juga bisa mendapatkan sentuhan ketat yang khas dari Jaring Baja Tahan Karat. Selang.
Lihat detail
Murah adalah keadilan.
Saya bisa menggantinya tanpa masalah. Agak mahal untuk membeli PerfectKit dengan DrainGasket&Filler kyap 0Ring. (Tertawa terbahak-bahak) Lihat detail
Filter Ganti Murah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk tipe ZX-6R G.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk melihat perbedaan antara filter oli perusahaan yang berbeda, namun produk ini tidak memiliki masalah selama diganti pada waktu yang tepat.
Area filternya sedikit lebih kecil dari Produk OEM, jadi menurut saya umurnya lebih pendek dari Produk OEM, tapi tidak terlalu kotor asalkan diganti setiap 5000 hingga 6000 km.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Area filter lebih kecil dari OEM
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
6R memiliki posisi filter di atas girboks, sehingga jika ada yang kendor atau bocor, oli akan langsung menyebar ke ban belakang.
Kalaupun tidak, Gearbox akan terlumuri Oli jika pekerjaan penggantian memakan waktu lama.
Kunci pas filter oli, serta kunci tensioner dan torsi adalah suatu keharusan karena lokasinya di tempat terpencil sehingga sulit untuk menggunakan kunci pas tangan, jadi jika Anda tidak terbiasa dengan pekerjaannya, serahkan saja ke bengkel.
Lihat detail
Bertenaga dengan AS Uotani
[Bagaimana cara menggunakannya?
AS Uotani dipasang untuk memperkuat sistem kelistrikan YAMAHA XJR400R.
Sebagai Produsen AS Uotani, kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan, oleh karena itu kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan.
Kami memutuskan untuk memasang Steker Iridium NGK dan kabel Power selain AS Uotani.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Karena ada empat silinder, maka dibutuhkan total empat botol.
Harganya sekitar 1,5 kali lipat dari NORMAL, namun kualitasnya cukup bagus.
Apakah instalasinya sulit?
Pemasangannya mudah, sama seperti colokan biasa.
Celah disesuaikan dari 0,8 mm menjadi 1,1 mm untuk digunakan dengan AS Uotani.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Daya meningkat drastis, sebagian karena penggunaan kabel AS Uotani dan NGKPower secara bersamaan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada persyaratan khusus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250
Cincin O Kawasaki Asli 14mm untuk KLE400 1996
Jadi, motor ini banyak mengalami masalah kebocoran pada sistem radiator yang membuat pelanggan tidak tahu dari mana asalnya. Setelah diperiksa lebih dekat, ditemukan bahwa beberapa cincin o kecil telah rusak dalam sistemnya dan agak hancur. Saatnya untuk serangkaian yang baru. Suku cadangnya tidak sulit ditemukan menggunakan halaman bantuan dan alat yang disediakan Webike. Saya melakukan sedikit riset lagi untuk memastikan ini juga benar. Harganya pas dan murah banget, saya pesan sepasang biar punya cadangan kalau perlu. Pesanan dikirim melalui EMS dan tiba bersama saya dalam 5 hari sejak pengiriman. Cincin o tidak terlalu menarik tetapi memiliki peran penting dalam sistem seperti yang diketahui pemiliknya. Untungnya, tidak ada kerusakan pada o ring saat transit dan kondisinya masih bagus. Ada cukup kelenturan tetapi tidak terlalu lunak untuk pekerjaan yang ada. Hanya Kawasaki yang tahu cara membuat o ring. Kerja bagus Webike, salah satu pelanggan yang senang. Lihat detail
Ini persis seperti yang saya harapkan.
Saya beli CB400SS bekas dengan stang tipe Swallow, jadi saya ganti dengan yang ini.
Penderita sakit punggung sulit untuk mencondongkan tubuh ke depan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Yang sedikit lebih baik.
Saya telah menggunakan yang Cina murah yang saya beli dari Amazon.
Saya biasanya harus memakai dan melepas penutup untuk waktu yang lama, dan di musim panas, saya berkeringat sebelum pergi.
Hal ini membuatnya jauh lebih mudah daripada itu. Ini juga tahan api dan tampak kokoh meskipun Anda tidak perlu menunggu lama untuk mengaplikasikannya (untuk saat ini).
Pokoknya saya tidak mau mengulangi proses pengaplikasian Cover, meletakkan tangan di bawah Sepeda Motor, pengaplikasian Gesper, dan sebagainya.
Namun, saya penasaran apakah lubang di bagian atas Penutup untuk mengeluarkan kelembapan berfungsi dengan baik.
Saya ingin melihat lebih banyak produk seperti ini dari tempat lain untuk bersaing.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1400 GTR, KAWASAKI ZZ-R 400, KAWASAKI ZZ-R 250, KAWASAKI ZZ-R 1100, KAWASAKI ZX-9 R, KAWASAKI ZX-6 R, KAWASAKI ZX-12 R, KAWASAKI ZX-11 D, KAWASAKI ZX-10 C, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z7500 NEW, KAWASAKI Z71000 NEW, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Versys 1000
Dipasang pada ZZr250
Diganti karena kerusakan OEM yang parah.
Mungkin terasa aneh pada awalnya, tapi lama kelamaan akan terbiasa.
Mungkin cocok dengan Sepatu untuk Sepeda Motor.
Lihat detail
Dipasang pada ZZr250
Diganti dari disk dengan pengurangan langkah
Sentuhannya sangat buruk hingga hampir terkunci,
Saya tetap bersemangat untuk menggantinya.
Sentuhan dan performa sempurna seperti yang diharapkan.
Lihat detail
Dipasang pada ZZr250
OEM tidak menyukainya dan menggantinya.
Mudah digenggam karena Pendek.
Namun, saya bertanya-tanya apakah Kopling menjadi lebih berat, tapi itu sesuai ekspektasi saya.
Lihat detail
Siswa terbaik di mana pun.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak:setiap 6.000 km (setiap 2 kali penggantian oli), sedikit lebih awal setelah berkendara di sirkuit.
. Saya pikir saya telah mengganti lebih dari yang dapat saya andalkan dengan satu tangan.
Oli yang digunakan 0W-30 di bagian bawah dan 15W-50 di bagian atas. 10W-40 pada dasarnya digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun kami terus menggunakan filter dengan Magnet, kami tidak dapat merasakan perbedaannya dengan filter tanpa Magnet karena kami langsung membuangnya saat kami menggantinya.
Filterenchi yang sama dengan OEM dapat digunakan tanpa modifikasi, dan tidak perlu membeli peralatan tambahan.
Cincin-O pada titik pemasangan perlu dilumasi dengan oli mesin sebelum pemasangan, yang merupakan proses yang lebih memakan waktu dibandingkan OEM.
Saya belum memeriksa struktur internalnya, tapi menurut saya tidak mencurigakan karena tidak ada masalah Mesin yang disebabkan oleh Oli.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
YAMAHA 5GH-13440-50 (https://www.webike.net/sd/25727395/):Harga produk ini sepertinya lebih tinggi dari Gambar karena magnetnya, tapi entah kenapa, produk ini lebih murah . Seperti disebutkan di atas, menurut saya O-ring datang dengan Gemuk sejak awal.
K&N KN-204 (https://www.webike.net/sd/9396257/) atau (https://www.webike.net/sd/19861663/): Lebih mudah dibandingkan produk ini karena dapat diganti tanpa perlu kebutuhan akan kunci pas filter. Magnet juga hanya tersedia dengan produk ini. Harga bahkan lebih tinggi dari OEM.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Menurut saya, itu hanya untuk mengoleskan oli pada O-ring saja. Karena OEM telah menggunakannya lebih sering daripada OEM, tidak ada masalah khusus dengannya.
Ini adalah produk aneh yang dibanderol lebih rendah dari OEM meski memiliki magnet, namun tampaknya memiliki performa yang cukup untuk mengejar sebagian besar R6 yang telah berjalan hampir 70.000 km.
Lihat detail
Kegiatannya berada di ruang terbatas dan Sirkuit
[Bagaimana cara menggunakannya?
Lima kali, menurutku.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Oli yang digunakan adalah 10W-40.
Kunci pas filter, dll. dapat dipasang dan dilepas hanya dengan produk ini tanpa alat. (Alat khusus diperlukan untuk menghapus filter selain yang asli hanya untuk pertama kalinya.
Bahkan Filterenchi merasa sangat mudah untuk memasang dan melepas hanya bagian atas Filter untuk kendaraan dengan Limit.
Saya sudah memasang dan melepasnya sekitar 5 kali, dan tidak pernah ada masalah dengan bagian alat yang digantung terlepas.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Produk ini tidak memiliki kemudahan penggunaan karena Gemuk yang diaplikasikan pada bagian O-ring sejak awal.
Produk ini lebih mudah dipasang dan dilepas karena memerlukan alat Filteren, dll.
・K&N KN-204：https://www.webike.net/sd/19861663/
Kepala keluarga multikultural. cukup beli yang stoknya saja karena dikira hanya beda tempelan Stickernya saja, tapi sudah terjual.
・KIJIMA 105-833：https://www.webike.net/sd/20386956/
Magnet tidak ada dalam produk ini
Alat penyaring diperlukan.
Kecuali KN-204, harga produk iniKuantitas:2pc. Set ini setara dengan 3 produk pesaing, sehingga mengurangi kerumitan, namun tidak ramah Dompet. Selain kemudahan penggantian, kemudahan pemasangan kabel juga merupakan keunggulan produk ini saja.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, jika Filter asli bukan produk ini, diperlukan alat khusus untuk menghapusnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KL600R, SUZUKI RG50 gamma, SUZUKI WOLF50, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250 S, SUZUKI GSX400E Katana, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GS125E Katana, KAWASAKI Varios II, SUZUKI GN125E, KAWASAKI supersherpa, KAWASAKI barios, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400 SE, KAWASAKI Estrella RS, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZZR250
Performa bagus dan tanda kurung bagus
Ini berfungsi dengan baik, dapat dikontrol, dan bagus. Selain itu, warna emas memberikan kesan khusus dan menjadikannya tanda kurung yang baik.
Ada bermacam-macam tipe Kampas Rem, tapi yang bagus adalah Saya bisa Mengontrol efeknya sepanjang proses tersebut." perasaan, dan pada akhirnya, itu berhenti di situ." Rasakan. Senang menggunakannya, bukan?
Lihat detail
Murah, tidak ada masalah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli juga diganti bersamaan dengan penggantian Oli XJR400R.
Sejujurnya, saya senang dengan apa pun, jadi saya memilih produk ini berdasarkan merek DAYTONA dan harganya yang murah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tentu saja, sama sekali tidak ada masalah dengan kualitas produk.
Seberapa baik fungsinya sebagai Filter tidak diketahui, tapi saya ingin tahu apakah ada perbedaan besar pada produk berbadan besar.
Ini adalah filter oli yang tidak akan rusak jika Torsi diperhatikan dan dikencangkan dengan aman.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya juga menggunakan filter KIJIMA dan Vesra berdasarkan ketersediaan, dll., namun tidak satupun yang patut diperhatikan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Daiji manajemen torsi.
【Tinjauan】
Tidak ada salahnya menjadi murah.
Tergantung pada model mobilnya, O-ring pada bagian tutupnya mungkin ada jumlahnya.:Beberapa sudah diatur, dan menurut saya Filternya juga sama, jadi jika Anda memiliki model mobil yang memiliki pengaturannya, Anda dapat menggunakan Kuantitas: Saya pikir itu bisa berupa Set.
Lihat detail