Ulasan
Keren dengan instalasi mudah!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli WR250R bekas tahun 2008 dan garpu Depan Luarnya Gun metalik?:Abu-abu? Saya iri dengan garpu depan alumite emas teman saya dan berpikir untuk memasang sesuatu seperti Stiker untuk menutupi warnanya, ketika saya menemukan produk ini di Webike.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sekilas terlihat seperti Carbon Spec. Gaya Karbon jika Anda perhatikan lebih dekat. Berbeda dengan Spek murah. produk yang cepat terungkap adalah Stiker, ini bukan produk Basah. Demi kebaikan karbon." Jadi teksturnya padat dan saya senang saya membeli produk ini sesuai Gambar.
Apakah instalasinya sulit?
Yang harus Anda lakukan adalah memasukkannya ke dalam garpu depan dengan sedikit tenaga dan merentangkannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dari segi fungsionalitas Pencegah luka akibat pantulan batu, dll Ya Simpanan Luka asli. Merupakan produk idaman bagi generasi tua yang menyukai CarbonMaterialLarge dan mudah berdandan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Jumlah produk ini: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) 1 Jumlah: Set dan dua stiker Z-CARBON disertakan dalam paket.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Cocok untuk WR250R. Meskipun disebutkan bahwa, Ukuran Tepatnya." Panjangnya agak pendek dan medianya tidak cukup panjang untuk dilihat.
Hal ini terutama terlihat jika tabung luarnya berwarna mencolok seperti emas.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Arahkan dan gantung instalasi
Kekurangan produk ini bisa Anda tutupi dengan mengaplikasikan Carbon Style Decal yang dijual dengan harga murah di berbagai toko, pada bagian tabung luar yang menonjol.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Tidak ada Instruksi Manual, namun bagi yang tahu untuk apa produk tersebut ingin digunakan, sangat mudah dipahami sehingga tidak memerlukan Instruksi Manual.
[Catatan]
Seperti disebutkan di atas. "Sedikit pendek." Produk adalah produk yang ada
Tanda kurung harus diselesaikan secara bijaksana dan dirancang dengan baik.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Sebelumnya, produk yang sama UpperType. Saya yakin itu juga lineup, tetapi ketika saya memeriksanya setelah sekian lama untuk menulis Ulasan ini, saya tidak dapat menemukannya... Tidak, saya hanya tidak dapat menemukannya secara kebetulan, "Bawah" Jika ada adalah Tipe. "Atas" Seharusnya juga ada Tipe! Jadi, Jumlah Atas dan Bawah: 1 Set (untuk Atas dan Bawah) Beli di
[Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Itu relatif masuk akal untuk produk komponen karbon. Tolong, seri Z-CARBON untuk dipulihkan.
Lihat detail
Ini pembelian kedua saya.
Saat mengganti Baterai, kami juga mengganti Stekernya.
Saya membeli 1 buah. Jumlah: 2 buah. Set itu perlu,,
Toko sepeda motor memiliki stoknya dan menggantinya tanpa masalah.
Sekarang jaraknya 3.000 km, jadi ini efek dari Timing yang lambat, tapi saya tidak mengalami kesulitan saat mengendarainya secara rutin.
Sudah terlambat untuk mengurusnya setelah Anda mendapat masalah, jadi ini BAGIAN yang harus diwaspadai.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SX SXS 125, KTM SXC 625, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 300, KTM SX 200
Lebih Mudah untuk Dikendalikan
Saya beralih dari phi;16x16
16Ratio empuk dan agak sulit dikendarai.
18Ratio ini sangat mudah dikendalikan dan dikendarai.
Sepeda motor yang digunakan adalah XJR1300
Monoblok Yamaha adalah standar untuk φ16 bahkan untuk Double
Ketika saya melihat rekomendasi φ19 di bengkel sepeda motor, saya merasa belum mempunyai pengetahuan yang cukup tentangnya. [Kamu tidak tahu. Saya tidak bisa tidak berpikir.
Mungkin Caliper juga berencana menggunakan brembo, dan saya tidak menyalahkan mereka.
Lihat detail
Itu bagus karena tahan lama dan sulit ditangani.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang pada kaliper depan dan kaliper belakang YAMAHA TZr50R yang sedang dalam restorasi.
Saya kira Pat Pinnya berkarat karena kendaraan terbengkalai, namun kondisinya masih bagus berkat produk ini.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kami membongkar Caliper dan membersihkannya secara ringan, namun cukup bersih untuk dapat digunakan apa adanya.
Sekali lagi, itu adalah harga yang bagus untuk membeli produk tersebut, jadi sangat membantu. Saya suka produk ini tahan lama.
Apakah instalasinya sulit?
Bagi mereka yang bisa mengutak-atik Caliper, saya tidak melihat ada masalah khusus.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak bisa merasakan performanya, tapi sepertinya baik-baik saja.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
tidak ada yang spesial
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Pelapisan untuk menyembunyikan pengelupasan dan melindungi tabung luar
Batu loncatan pada tabung luar garpu depan terbalik? Kemerosotan? Saya membelinya untuk melindungi tabung luar dari garpu depan yang terbalik dan untuk menyembunyikan lapisan yang terkelupas.
Instalasi hanyalah masalah pembingkaian.
Saya menyukainya karena karbon dan terlihat bagus.
Satu-satunya kelemahan adalah harganya yang mahal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, HONDA CRF250R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, HONDA CR250, HONDA CR125
Perbaikan posisi dengan melemahkan tarikan
Dipasang pada CRF250L (model MD38).
Dibeli dengan tinggi dan lebar yang sama, tetapi ingin mencoba sesuatu dengan tarikan yang lebih lemah (remas).
Ukuran MX-123 hampir sama dengan ukuran RacerOEM (CRF250R, CRF450R).
Lengannya memiliki bentuk yang lebih alami daripada OEMSize, dan Stres yang aneh berkurang.
Sudut tangan memegang stang juga diubah sehingga memudahkan pengoperasian throttle.
Ini mungkin karena lebar bahu saya dibandingkan tinggi badan saya. (*Tingginya 173cm.)
Sangat menarik untuk melihat bagaimana satu stang dapat mengubah banyak hal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450, KAWASAKI KX250
Ada beberapa area yang sedikit berbeda dari NORMAL.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli KDX220SR bekas beberapa tahun yang lalu untuk memiliki 2CycleEngine terakhir dalam kehidupan Sepeda Motor saya.
Bagian eksteriornya dalam kondisi rapuh dan tidak berkilau karena penuaan, jadi saya memeriksa suku cadang OEM Kawasaki untuk menyegarkannya semaksimal mungkin, namun bagian luarnya kecuali light cowl sudah usang. Dihentikan. Kondisi/Status
Catnya cenderung mudah terkelupas karena sifat bahannya, dan ketika saya menelusuri situs Webike, saya menemukan bahwa UFO menjual Panel Samping! (Warna:Putih saja) Sebelum terjual!" Saya membelinya dengan sangat antusias.
Apakah Anda menerima barang sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar pengenalan produk, desain Sisi Kanan sedikit berbeda dari bagian Normal.:Pelindung panas ruang Karet dipasang, tetapi desain lainnya berstandar NORMAL.
Saya lebih suka bentuk yang sama dengan NORMAL, tapi tidak ada pilihan lain, jadi saya berharap bisa menutupinya dengan baik dengan stiker eksterior, dll.
Apakah sulit untuk menginstalnya?
juga Ada jenis produk tertentu." Lubang pemasangan Baut sedikit celah, sedikit terdistorsi, dll.
Untungnya produk ini beruntung karena hanya memerlukan modifikasi posisi lubang.
Bagaimana Anda menyukainya?
Jarak antara Panel Samping dan Spatbor Belakang juga agak besar, namun karena dibuat dari UFO yang sama, hal tersebut tidak menjadi masalah.
Lebih dari itu, KDX220SR dengan eksterior LusterLuster's Beauty yang mempesona & indah.
Apakah "Bagian yang Disertakan:" terpasang?
Semua gambar yang ditampilkan adalah semua yang tersedia, Jumlah di Panel Samping:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Adalah Jumlah:1 Set.
Seperti disebutkan di atas, sistem pembuangan pada panel & Ruang Sisi Kanan mengurangi panas yang diterima material.:Produk karet dipasang.
Apakah ada kekecewaan?
Saya memiliki. Merupakan hukuman jika menulis bahwa OEM dan Produk Merek Lain berada dalam kondisi bangkrut. Saya hanya bersyukur benda itu ada di sana." Produk.
Seperti yang saya sebutkan di atas, ada beberapa perbedaan individu yang perlu sedikit diperbaiki. Saya tidak bisa berbuat apa-apa selain menjadi mucikari." Harap pikirkan baik-baik sebelum melakukan pembelian jika memang demikian
Eksterior baru tersedia secara pribadi." Saya yakin tidak ada yang lebih baik dari itu
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Arahkan dan gantung instalasi
Namun, seperti disebutkan di atas, mungkin ada distorsi dan lubang baut mungkin ada celah, jadi tempelkan sementara ke bodi mobil dan perbaiki titik mana pun yang perlu diperbaiki.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Tidak ada Instruksi Manual yang tersedia
Jika Anda dapat melepas Panel Samping NORMAL, Anda seharusnya tidak mengalami masalah, karena Anda hanya perlu melakukannya dalam urutan terbalik.
[Catatan]
Seperti yang telah banyak saya tulis di masa lalu, hanya itu saja. Produk Merek Lain Jadi, distorsi dan Gap dalam jumlah tertentu akan menuntut pembeli untuk mempunyai nyali untuk memperbaiki dan memasangnya, dan mengatasinya dengan penuh semangat.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Sepatbor dan Sepatbor Belakang, dll. bisa juga diganti untuk penyegaran, dan sepeda motor anda akan menjadi cantik seperti terlahir kembali.
[Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Saya tahu keseimbangan pasokan dan permintaan sangat ketat, tapi bisakah Anda menjualnya kembali?
Setelah pesanan terakumulasi hingga tingkat tertentu." Namun saya akan sangat menghargai jika Anda dapat membantu saya.
Lihat detail
Lubang baut cocok, sehingga memungkinkan untuk memasang baut.
[Bagaimana cara menggunakannya?
2SiklusMotor Terakhir dalam hidup saya!" KDX220SR dibeli bekas dengan penuh antusias.
Karena usia kendaraan sudah di atas 20 tahun, tidak dapat dipungkiri bahwa bagian luarnya akan menjadi berkerak akibat sinar UV dan kerusakan akibat usia.
Karena desain Fender Depan hampir tidak ada kaitannya dengan panel refurbished lainnya, kami berani membeli dan memasang produk dengan desain yang sama dengan model off-road Kawasaki saat ini, apapun desainnya pada saat diluncurkan.
Ini mungkin tidak cocok untuk mereka yang ingin menyelesaikan dengan suku cadang OEM pada saat itu, tetapi saya pribadi tidak merasa tidak nyaman, dan menurut saya ini adalah pembelian yang bagus karena sulit terdistorsi oleh tekanan angin saat mengemudi dan stangnya tidak. dilepas saat berkendara di jalan raya.
Apakah Anda menerima barang sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar karena saya harus memastikan bahwa desainnya sama dengan kendaraan yang sedang dibahas Kawasaki.
Apakah sulit untuk menginstalnya?
Pekerjaannya sangat sederhana, cukup lepaskan keempat baut pemasangan Fender Depan yang semula dipasang, lepaskan kabelnya, lalu pasang dengan urutan terbalik.
Bagaimana Anda menyukainya?
Terdapat gap lebih dari 20 tahun antara desain eksterior Front Fender dan Lainnya yang dipasang kali ini, namun saya pribadi tidak merasakan banyak perbedaan.
Apakah karena tidak dipasang berurutan dengan part eksterior lainnya seperti disebutkan di atas?
Saya tidak tahu apakah itu karena saya mengganti penutup lampu dengan produk dari perusahaan Desain lain. (OEMLight terlalu gelap dan sudah diganti dengan light cowl yang bisa dipasangi H4Type Valve). 。
Pada akhirnya, jika pemiliknya menyukainya. (Hal ini didasarkan pada asumsi bahwa Besar tidak mengganggu orang-orang di sekitar Anda.) Saya tidak melihat ada masalah dengan apa yang dikatakan pihak ketiga.
Ini adalah dunia kepuasan diri sepenuhnya, tapi saya senang hanya melihat mobil saya dalam keindahan eksteriornya.
Apakah "Bagian yang Disertakan:" terpasang?
Hanya Bodi Fender Depan, tidak termasuk Suku Cadang: atau Instruksi Manual.
Apakah ada kekecewaan?
Bukan masalah pribadi, saya sangat puas karena saya dapat membeli produk dengan desain yang sama dengan harga yang sedikit lebih murah daripada Produk OEM.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Arahkan dan gantung instalasi
Dalam arti tertentu, produk ini juga seperti suku cadang OEM, jadi tidak ada hang atau apa pun, tetapi yang pasti lebih baik merakit produk untuk sementara dan menyesuaikan penyesuaian keseluruhan sebelum memasangnya di tempatnya, hanya untuk memastikan.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Tidak ada Instruksi Manual, tidak, tetapi seperti disebutkan di atas. Yang harus Anda lakukan adalah melepaskan jenis suku cadang yang sama dengan yang dipasang semula dan memasangnya dengan cara yang sama." Jadi menurut saya Instruksi Manual tidak diperlukan.
[Catatan]
Tidak ada yang khusus, jika itu adalah Produk Merek Lain. Lubang sekrup tidak muat." Namun, produk ini tidak memiliki celah lubang Baut dan dapat dirakit tanpa masalah.
Lubang baut sedikit lebih lebar untuk memungkinkan gerakan maju/mundur untuk penyesuaian keseimbangan. "Grup sementara." Saya akan merekomendasikan agar fiksasi ini dibuat
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Karena sepeda motornya sendiri sudah berusia lebih dari 20 tahun, penjualan suku cadang OEM serta produk merek lainnya akan segera berakhir.
Sebaiknya simpan barang yang dapat diganti saat masih dapat dibeli dan suku cadang yang mungkin perlu diganti di masa mendatang.
[Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Kami menantikan Lineup yang panjang dan berkelanjutan.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Semua Sepeda Motor yang saya miliki adalah ini.
Setiap Sepeda Motor yang saya miliki memiliki ini. Lihat detail
Sesuai: BETA 450 RR 4T 05-12, HONDA XR 250 L R 91-93, YAMAHA YZ 450 F 03-07, YAMAHA YZ 426 F 02-02, YAMAHA YZ 426 F 00-01, YAMAHA YZ 250 WR 01-02, YAMAHA YZ 250 F WR F 4T 03-06, YAMAHA YZ 250 F WR F 4T 01-02, YAMAHA YZ 250 F WR F 4T 00-00, YAMAHA YZ 250 F 03-06, YAMAHA YZ 125 WR 04-07, YAMAHA YZ 125 WR 03-03, YAMAHA YZ 125 WR 01-02, YAMAHA WR 450 F 12-15, YAMAHA WR 450 F 03-11, YAMAHA WR 426 F 02-02, YAMAHA WR 426 F 00-01, SUZUKI RM 250 Z 07-12, SUZUKI RM 250 Z 04-06, SUZUKI RM 250 96-98
Tidak ada lagi panas atau pudar, Nilai bagus
Saya membeli ini untuk sepeda saya. Penginstalannya berjalan sangat mudah. Saya segera mengujinya keesokan harinya di jalan berkelok-kelok sejauh 220 km. Bantalan rem ini luar biasa! Mereka tidak mencicit, dan daya hentinya luar biasa. Jauh lebih baik daripada bantalan OEM yang masih saya miliki di sepeda saya. Saya memesan bantalan belakang dan itu membuat perbedaan besar dalam tenaga pengereman! Sekarang saya sudah memesan yang sama untuk bagian depan karena bantalan ini tampak keren. Galfer adalah merek yang akan saya percayai dengan semua pembelian pembalut saya di masa depan. Saya tidak memiliki ulasan umur panjang karena saya baru menginstalnya kemarin tetapi sejauh ini semuanya bagus. Seperti biasa, Webike mengirimkan pengiriman cepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Pemeliharaan yang tinggi namun lebih baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya khawatir tentang karat pada pin bantalan karena kita berada di daerah yang terkena dampak garam.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
TIDAK
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Daya tahan harus ditentukan, Pad dapat meluncur dengan baik.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu? Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RL, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450
Membuat penyesuaian sag Anda mudah & lebih akurat
Produk yang luar biasa! kualitas ZETA. Saya tidak dapat berbicara tentang umur panjangnya tetapi saya dapat dengan yakin mengatakan bahwa benda ini cukup mengagumkan! Sepeda off-road seharusnya datang dari pabrik seperti ini, saya hanya benci harus menyesuaikan sag saya karena prosesnya yang lama dan sekarang saya bisa duduk di sana dan tetap menyempurnakan sepeda sendiri. Jika langkah pertama dalam menyetel suspensi Anda adalah menyetel kendur, mengapa tidak membuatnya lebih mudah dan akurat? Desain solid dan produk dibuat dengan baik. Satu-satunya masalah saya adalah untuk memasangnya ke shock CRF saya, shock tersebut harus dibongkar seluruhnya. Jadi ketika Anda siap melakukan ini, pastikan itu terhubung dengan layanan peredam kejut normal Anda. Investasi terbaik yang pernah dibuat untuk sepeda motor trail saya, ini memungkinkan saya untuk menyesuaikan SAG saya dengan cepat dan mudah dan saya sangat merekomendasikannya kepada siapa pun yang mencari sag sempurna saat bepergian. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Pria biasa.
Red Pad yang stabil, tidak diragukan lagi. Ini adalah satu-satunya pilihan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SXS 450, KTM SXC 625, KTM SX SXS 125, KTM SX 300, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 144
Jangan berharap terlalu banyak, tapi yang pasti bagus.
Saya menginstalnya di cbr250rr.
Saya sempat memasang kaliper Brembo untuk keperluan dress-up, namun karena kapasitas master normal kurang, sentuhan tuas terasa empuk dan pergerakan piston kaliper terlalu tidak rata, sehingga rem tidak efektif tetapi biayanya berdering. sangat buruk. Remnya tidak berfungsi, tetapi cincin muatannya sangat buruk.
Master normalnya 14 pai, jadi saya memilih 15 pai.
Setelah pemasangan, sentuhan tuas menjadi kencang dan ketidakrataan rem sepertinya sudah berkurang. Yang terpenting, tampilan Tanda Kurungnya luar biasa!
Nah untuk pemasangannya, stang termasuk tangki cadangan harus dipasang dengan posisi Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Agak aneh rasanya menemukan posisi dimana stang tidak akan mengganggu apapun saat terkunci penuh. tempatnya, namun saya dapat memperbaikinya pada posisi yang memuaskan. Karena saya telah mengganti stang dengan stang Over Racing, tidak ada preseden atau informasi di Internet, dan saya khawatir, tetapi saya mampu mengatasinya.
Saya bisa memasang selang rem pada jalur Swage tanpa masalah menggunakan adaptor banjo 20 derajat, dan tentunya saya membeli baut banjo secara terpisah untuk Brembo 1mm Pitch.
Masalah dengan Largest Large adalah cbr250rr mempunyai kotak saklar yang besar karena adanya throttle elektrik, sehingga mengganggu saat Lever digenggam. Masalah ini diatasi dengan mengganti tuas dengan Koken AeroLever.
Ini adalah produk yang berperingkat tinggi di Internet dan YouTube, tapi menurut saya agak berlebihan untuk mengatakan bahwa ini akan mengubah sesuatu secara dramatis atau bahwa saya tidak akan pernah berhenti terkesan! Saya pikir agak berlebihan untuk mengatakan bahwa itu mengubah sesuatu secara drastis atau saya tidak bisa berhenti terkesan. Saya senang telah menginstalnya karena saya telah menemukan keseimbangan yang baik dengan Caliper.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Kaca depan IRIDIUM memiliki harapan hidup 10.000 km?
GN125H mulai bernapas sesekali dan saya memutuskan untuk mengganti Steker bersamaan dengan membersihkan elemen Saringan Udara.
Karena ini adalah IRIDIUM Kaca Depan, saya pikir ini akan tetap besar dan tahan lama untuk 10.000 km atau lebih, tetapi elektrodanya jelas-jelas rusak dibandingkan dengan yang baru.
Sekitar 10.000 km sepertinya menjadi batasan bagi Windshield IRIDIUM.
Setelah diganti baru, rasa Torsinya naik dan nafasnya hilang.
Jangan melebih-lebihkan umur panjang Windshield IRIDIUM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230
Saya telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Saya belum menggantinya kali ini, tetapi saya membelinya untuk menghemat ongkos kirim untuk lain kali saya perlu menggantinya.
Saya selalu memilih yang ini karena terjangkau untuk daya pengereman, Kontrol, dan daya tahannya.
Gambar menunjukkan produk yang sama saat ini terpasang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
Kompatibel dengan DRC atau zetaGrip
Yang saya beli kali ini adalah Ujung terbuka dalam warna Hitam. Warna: Dikombinasikan dengan DRCGrip Gray.
Karena gripnya 1cm lebih pendek dari grip OEM KLX250es, gripnya sedikit di sisi Luar Handlebar, jadi saya menggunakannya untuk sedikit memodifikasi Posisi dengan penggantian zrta cx bar mx412. Idealnya, keluhan buku tentang lebar Handlebar yang sedikit terlalu sempit telah teratasi!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Pelindung Tangan ZETA Zita Tipe Sisi Dudukan
Dibeli untuk memasang Zita PROArmor HandguardBent, yang memerlukan penyesuaian komponen Lainnya di sekitar stang karena posisi pemasangan pelindung tangan sudah tetap. Juga, harganya sedikit tinggi. Saya puas dengan hasil akhir yang keren. Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7FORGORE, PIAGGIO X9Amalfi, PIAGGIO X9 200Amalfi, SUZUKI V-STROM650/ABS (reimport), HUSQVARNA TE450, HONDA SONIC125RS(Reimport), HUSQVARNA SM510R, HUSQVARNA SM400R, GILERA RUNNER VXR200 4T, CAGIVA RAPTOR650・V RAPTOR650, KYMCO RACING150, KYMCO RACING125, ADIVA R125, MOTOGUZZI NORGE 1200GT, GILERA NEXUS500 SS, ADIVA N125, KYMCO MOVIE AFI 125, MALAGUTI MADISON150, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON S200
penggantian berkala
Saya membeli steker ini karena merupakan Steker khusus yang ditunjuk oleh Pabrikan. Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
tidak dapat dialami
Tidak seperti Oli, saya tidak merasakannya saat menggantinya dari OEM. Lihat detail