lampu

Saya perlu mengubah Final untuk menjalankan Sirkuit.
Dibeli

Duralumin dan sangat ringan.

Saya juga merasakan pergerakan sepeda motor mengalami kemajuan.

Daya tahan akan lebih baik. Lihat detail

Digunakan untuk latihan Sirkuit

Saya menggunakannya untuk latihan Sirkuit saya.
Saya tidak perlu penuh, tapi terlalu tipis karena NORMAL.
Sistem pembuangan diganti dan pembersih udara OEM dipasang, tetapi Torsi dinaikkan dan kondisi busi yang terbakar bagus.
Saya puas dengan harganya karena sangat efektif dengan pemasangan yang sederhana.
Ngomong-ngomong, karena mengemudinya adalah Cart Course, menurut saya kontrol penuh masih diperlukan untuk RPM tinggi dalam jangka waktu lama di Full Course.
Ini seperti berkendara dalam kota Plusα. Lihat detail

Sangat bagus sebagai pengganti produk asli.

Saya membelinya karena saya ingin bantalan rem yang sedikit lebih baik sebagai pengganti yang asli. Alhasil, kemampuan pengeremannya tidak lebih baik dari aslinya. Namun jika digunakan sebagai pengganti produk asli dengan harga murah akan menjadi alternatif yang tepat dan tidak kalah dengan produk aslinya. Tentang kualitas dan tekstur Tentang perasaan penggunaan Produk untuk dibeli bersama Kesulitan pemasangan Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain Tentang pengiriman dan pengemasan Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli Tentang kualitas dan tekstur Tentang perasaan penggunaan Produk untuk dibeli bersama Kesulitan pemasangan Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain Tentang pengiriman dan pengemasan Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli Lihat detail

Apakah ada masalah jika lebih tipis dari OEM?

Mohon maaf saya tidak bisa memberikan fotonya, tapi saat saya pakai di Helm NINJA2 50RSL saya, saya bandingkan dengan yang OEM, dan bagian poros yang menahan pad jelas lebih tipis,
Pengukurannya diambil dari OEM, jadi diameternya harus sama." Inilah yang terjadi
Saya punya pertanyaan bagi yang sudah familiar dengan Rem, apakah ada masalah khusus pada bagian poros tipis?
Adakah yang membeli Pin Bantalan Stainless Steel yang sama memiliki kasus serupa? Saya ingin mendengar pendapat Anda. Terima kasih sebelumnya. Lihat detail

Tuas CLutch Brembo Asli dipasang pada YZF-1 2003

YZF-R1 sudah memiliki sistem kopling Brembo yang bagus dan tuasnya sudah terlihat lebih baik sehingga diperlukan penggantian. Menemukan tuas yang tepat tidaklah sulit karena saya sudah mendapatkan nomor komponen dari pembelian sebelumnya langsung dari Brembo. Namun, harga yang saya bayar untuk itu agak mahal dan saya terkejut karena Webike benar-benar menyediakan tuas presisi ini. Saya memiliki beberapa suku cadang kecil lainnya yang harus dipesan, jadi saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat biaya ini. EMS adalah kurir pilihan saya saat ini karena harganya yang luar biasa dan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk mengirimkan pesanan juga sempurna. 5 hari sejak dikirim dari Webike dan pesanan saya berhasil tiba. Semuanya dilapisi dengan sangat baik dengan bubble wrap dan tidak ada kerusakan yang ditemukan. Tuas ini memang disertakan dalam kemasan plastik Brembo dan masih dimasukkan ke dalam amplop empuk untuk keamanan. Saya tidak pernah mengalami masalah apa pun dengan tuas Brembo untuk pemasangan karena dibuat dengan sangat presisi dengan standar yang sangat tinggi. Lapisan cat mengkilap sangat menyentuh dan indah untuk disentuh. Mekanisme tuasnya sehalus yang Anda suka. Salah satu pelanggan yang sangat senang. Sepedanya tampak luar biasa, terima kasih Webike atas semua bantuan Anda. Lihat detail

Set sikat Motor Pemula Yamaha R1 2009

Saya mengalami masalah starter dan menggantinya dengan unit purnajual, karena harga set sikat Yamaha asli (di Inggris) hampir £120. Namun starter aftermarket adalah sebuah bencana. Memeriksa situs web Webike, dan harga satu set sikat Yamaha asli (termasuk ongkos kirim) hampir setengah dari harga di Inggris - Kira-kira. £60. Webike mengirimkan suku cadang tersebut pada hari Jumat dan tiba di Inggris pada hari Selasa. Jadi, selain harga terbaik, pengiriman ke seluruh dunia juga sangat cepat. Tidak dapat menyalahkan Webike dengan cara apa pun! Lihat detail

Berguna untuk perjalanan musim dingin

[Bagaimana cara menggunakannya?
dipasang
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Pegangannya ramping dan bagus.
Apakah instalasinya sulit?
Pegangan Sisi Kiri sulit dipasang. Bagaimana caranya kita sampai ke sana?" Saya bergumul dengannya selama kurang lebih 15 menit. Saya memukulnya dengan papan dan mengetuknya dengan palu plastik, namun bengkel Sepeda Motor menyarankan saya untuk tidak melakukannya sebisa mungkin karena bisa jadi rusak.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Produk Single Body memang hangat, namun akan lebih efektif lagi jika Anda menggunakan Knuckle guard, Cover, atau alat lain untuk melindunginya dari hembusan angin yang bertiup.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Semuanya sudah siap.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Performa yang memadai tidak menjadi masalah. Lihat detail

Tuas Stok Silinder Master Rem Radial Brembo Asli (19 x 20).

Saya sedang mengerjakan sepeda yang sedang dialihkan menjadi sepeda track. Salah satu hal pertama yang ingin saya ubah adalah stok master silinder yang mengganggu. Tentu saja, Brembo adalah pilihan terbaiknya. Saya memilih yang ini karena sesuai dengan spesifikasi motornya. Menemukan master silinder yang benar tidaklah sulit tetapi ada beberapa pilihan tetapi pada akhirnya saya memilih yang ini. Itu memiliki semua persyaratan yang saya butuhkan sehingga masuk ke keranjang saya. Saya memiliki beberapa suku cadang lain dan pengirimannya masuk akal untuk apa yang saya miliki. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari. Silinder master hadir dengan panjang tuas standar yang sesuai dengan kebutuhan saya. Ini adalah ukuran 19 x 20 jadi berfungsi baik dengan kaliper mengambang di sepeda. Itu datang dalam kotak Brembo dan juga dilengkapi dengan beberapa ring tembaga. Saya sudah mendapatkan jalur HEL yang akan membuat semua ini berfungsi. Silinder master adalah bagian asli dari perlengkapan dan dipasang dengan sangat baik dengan sepeda dan kluster instrumen yang saya tinggalkan di tempatnya. Bukan pekerjaan yang sulit setelah Anda memiliki semua bagiannya bersama-sama. Silinder master ini luar biasa dan jauh lebih baik daripada silinder biasa. Oh dan ngomong-ngomong, kelihatannya gila. Sangat senang dengan bagian ini. Terima kasih Webike atas layanan luar biasa yang Anda berikan. Lihat detail

Empat bulan untuk pengiriman.... Produknya bagus!

Bukan kesesuaian Tapi saya bisa menggunakannya untuk MVAGUSTAF3.

Suspensi depan dan belakang pada MVAGUSTAF3 terlalu keras. Hal ini juga dimainkan oleh Gap di kota, dan juga didorong ke atas di jalan raya.
Saya menurunkan Level Awal dan oli di Bagian Depan, namun masih terlalu sulit untuk menggunakan Stroke secara efektif.
Saya mencari pegas lunak, tetapi tidak dapat menemukannya untuk F3, jadi saya mencari di web dan membeli YSS ini dengan diameter pegas serupa dari Webike. Namun waktu pengirimannya lama - 4 bulan dari pemesanan hingga kedatangan.

YSSPegas garpu depan
[Diameter Luar] 38.0mm
[Panjang Gratis 230mm
Kecepatan pegas 8,5N/mm
[Tipe Model yang Sesuai] CBR900RRFire blade, CBR1000RR, ZX-10R, GSX-R1000, YZF-R1

Dibandingkan dengan pegas depan OEM, panjang bebasnya lebih pendek 10 mm, namun Penyetel Awal dapat disetel dari 0 hingga 13 mm untuk menghasilkan sag 1G yang tepat.
Saat saya benar-benar mengendarai mobil tersebut, suspensi depan diubah menjadi yang biasanya berfungsi dengan baik.

Bagian Belakang juga bisa diubah menjadi Spring by Hyper pro untuk menciptakan suspensi standar Jepang yang bisa dinikmati masyarakat Jepang.
Untuk F3, kami menyarankan untuk mengganti pegas depan dan belakang. Lihat detail

Itu adalah Ukuran terbaik untuk W800.

Saya mengganti Type sebelumnya, dan ukurannya sepertinya sudah berubah. Saya pikir itu Besar dan kokoh.
Itu adalah ukuran terbaik, menutupi seluruh bagian depan dan belakang dengan Stand Tengah menggantung ke bawah.
Terlebih lagi, sangat indah bahwa Batasnya tidak menempel pada tanah.
Bahannya sepertinya mengikuti bahan dari MODEL sebelumnya, jadi sepertinya tidak ada kekhawatiran tentang kedap air dan daya tahan.
Pita segel di jahitannya sepertinya kuat, tapi dulu saya memegangnya dengan kasar dan pita itu hampir terkelupas, jadi saya coba memegangnya dengan hati-hati, terutama saat melepas dan melepasnya.
Selain itu, sepeda digunakan di tempat parkir tertutup yang anginnya kencang, dan penutup sampingnya tergores saat penutupnya mengepak.
Namun demikian, kinerja dan harga Balance, yang memberikan perlindungan jangka panjang dalam kondisi saat ini, memiliki kualitas yang tidak ada bandingannya.
Bagian bawah penutup dapat disesuaikan hingga rentang yang sangat sempit, dan sabuk di dekat bagian tengah dapat dikencangkan dengan aman, sehingga kepakan sayap dapat ditekan sampai batas tertentu.
Seperti dijelaskan di atas, fungsi dasar sebagai Cover sudah sempurna, dan dibuat agar tidak mudah cacat.
Kain hitamnya tidak menonjol, dan lubang kunci berkode warna di bagian depan dan belakang dirancang untuk kemudahan penggunaan dan keamanan.
Sarung dibuat dengan baik dan berguna sebagai sarung dengan fungsi kedap air, pelindung, kain kuat, tahan lama, dan efek keamanan. Lihat detail

Pelindung inti radiator

Penjaga inti oleh pabrik Etsa. Instalasi dan pengerjaan detailnya sangat bagus. Lihat detail

sadar mode

Bukannya saya mengubahnya, tapi ini sedikit Fashion.
Rekomendasi karena mudah diganti Lihat detail

Murah dan nyaman.

Saya menggunakannya di HAYABUSA GSX1300R saya
Menurut saya ini penting untuk pemasangan Smartphone Holder.
Secara kosmetik, itu bagus. Lihat detail

Cocok saja

Saya memasangnya pada tonjolan garpu depan (12mm) Ducati 900SS. Bola 17mm, jadi saya mencocokkannya dengan AluminiumHold KaEdia yang dimodifikasi KDR-M6S-1, dan itu sempurna. Lihat detail

Lebih tahan karat dibandingkan Produk OEM

Saya menggunakan ini untuk merombak Kaliper OEM yang sangat tua. Pemilik sebelumnya telah merawatnya sampai batas tertentu dan tidak terlalu rusak, namun saya ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih jika saya akan merombaknya. Saya memilihnya karena ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih. Lihat detail

Kit Kampas Rem Depan Yamaha Asli untuk YZF-R1 2002

YZF-R1 2002 hadir untuk penggantian bantalan rem dan karena alasan ini, karena sudah banyak penggantian bantalan rem, pelanggan ingin mempertahankan standarnya dan tetap menggunakan pengaturan OEM untuk bantalan depan dan belakang. Menemukan suku cadang yang tepat untuk pekerjaan itu tidaklah sulit karena saya menggunakan halaman bantuan Webike dan referensi silang dengan skema Yamaha untuk memastikannya dua kali lipat. Bantalan ini memiliki nilai yang cukup bagus untuk bantalan OEM dan kurang dari yang bisa diperoleh secara lokal. Saya biasanya memiliki beberapa suku cadang lain yang siap dikirim sehingga biaya pengiriman tetap rendah. Karena ini adalah bagian dari pesanan bantalan rem yang lebih besar, harganya pun tepat. Pesanan saya tiba melalui EMS dalam 5 hari sejak pengiriman yang tidak dapat Anda bantah. Pesanan saya dikemas dengan baik dan bantalannya juga dikemas dalam kemasan plastik standar Yamaha. Bantalannya sebenarnya bukan sesuatu yang istimewa, tetapi karena kecepatan ekstrem yang dapat dicapai sepeda ini, bantalan tersebut pasti mampu melakukan tugas tersebut. Pemasangannya mudah karena kaliper sudah siap menerima bantalan. Kurang satu pekerjaan, sekarang ke bagian belakang motor ini. Terima kasih Webike. Lihat detail

Kit Kampas Rem Belakang Yamaha Asli untuk YZF-R1 2002

Ini adalah bagian kedua dari penggantian pad pada sepeda YZF-R1 tahun 2002 gadis tua ini. Seperti sebelumnya, saya menemukan pad yang benar dengan menggunakan halaman bantuan dari Webike dan kemudian mereferensikan skema Yamaha. Juga, periksa bagian yang diganti jika ada. Pada kesempatan kali ini adalah pad sepeda terbaru. Harga pembalutnya sangat bagus dan sedikit lebih baik daripada yang bisa diperoleh secara lokal. Saya memiliki beberapa set bantalan lain untuk sepeda lain dalam pesanan saya dan ini berarti biaya pengiriman lebih rendah dibandingkan jika Anda membeli, katakanlah satu set. Bagaimanapun, pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. EMS adalah kurir pilihan saya dan semuanya dikemas dengan sangat baik. Bantalan belakang untuk R1 ini tidak terlalu istimewa dan meskipun motornya mampu mengejar kecepatan tertentu, tidak banyak yang menggunakan rem belakang secara maksimal. Bantalan rem tersebut benar-benar bagus untuk motor ini, bantalan tersebut sudah aus lebih dari yang saya inginkan, jadi inilah alasan kami menggantinya. Sangat senang dengan hasil akhirnya, kerja bagus Webike. Lihat detail

Puas dengan harganya, meski lebih tinggi dari OEM.

Penggantian mudah dan manajemen torsi. Lihat detail

Umumnya baik.

Saya menggunakan Sampul seharga $1.000 dan sampulnya sangat tipis sehingga ada lubang di dalamnya setelah enam bulan.
Sampul yang lebih tebal seharga $2.000 terlalu tebal dan gatal hingga KAKU dan TUBUH.
Produk DAYTONA digunakan untuk CYGNUS, dan ukurannya kecil sesuai Review.
Kali ini Doppelganger memutuskan untuk membeli pengikat Samping karena mudah dipasang.
Agak besar untuk 600RR karena SSUniversal.
Dimungkinkan untuk memasukkan Band, tetapi pemasangan Band sangat merepotkan.
Lubang kunci kawat terlalu kecil untuk memasukkan lubang kunci ke dalam penutup.
Bahan Cover lebih tipis dari perkiraan.
Mudah dilepas karena terdapat pegangan di setiap bagiannya.
Daya tahannya masih harus dilihat. Lihat detail

Diperlukan untuk Nomor Timur Laut.

Genggamannya sangat tipis dan alami sehingga Anda bahkan tidak menyadarinya telah diganti. Lihat detail