Ulasan
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KLX250, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, Others
Ini adalah yang ketiga.
Ini digunakan pada crf250rally.
Saya pikir yang ketiga ini akan diganti dalam waktu sekitar 6 bulan berlaku.
Saya pikir saya bisa pergi jika saya terjebak dengannya sedikit lebih lama, tapi …
Saya menggantinya ketika saya punya waktu.
Saya menggunakan Titanium kali ini dan berjalan sangat baik dengan crf250rally.
Saya pikir itu mungkin terlalu polos, tetapi menyatu dengan warna tutup tangki dan cukup keren.
Saya telah menemukan bahwa Merah, Biru dan Titanium dapat digunakan dengan apa pun di crf250rally, jadi mulai sekarang saya akan memilih yang tersedia tanpa khawatir.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR440R, HONDA XR440R, HONDA XR400SM Motard, HONDA XR400RT Acier, GASGAS MC250, GASGAS MC125, GASGAS FSE450, GASGAS EC515, GASGAS EC450, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC250, GASGAS EC200, GASGAS EC125, GASGAS EC125, GASGAS 450 Fse, BETA SM450, BETA SM400, BETA RS450
Apakah rasanya bagian belakang OEMPad berfungsi dua kali juga?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya telah menggunakan kendaraan selama 3 tahun dan 10.000 km sejak pembelian, dan berpikir bahwa pad yang dipasang saat pembelian pasti sudah aus sekarang, jadi saya menggantinya.
Itu dikabarkan bekerja dengan baik di tempat-tempat tertentu, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Pad ini, meskipun agak mahal! 。
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sentuhan awal adalah apa? Sentuhan awal sangat bertahap sehingga Anda mungkin berpikir, "Apa itu? Ini tidak cocok untuk mereka yang mencari efek yang dimulai dengan cepat di tahap awal.
Namun, saat Anda mengencangkan cengkeramannya, itu mulai bekerja.
Saya biasa mengerem dengan dua jari pada Pad lama saya, tetapi sekarang saya dapat melakukan deselerasi normal dengan cengkeraman yang sedikit lebih kuat, bahkan hanya dengan satu jari telunjuk.
Namun, itu membutuhkan Stroke untuk bekerja (karena OEMHose?). Jadi, dibutuhkan kekuatan genggaman yang lebih dari yang diharapkan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Bantalan yang dipasang pada saat pembelian mungkin HYPERSdimasukkan oleh DAYTONA.
Tenaga pengeremannya cukup memuaskan, tetapi efektivitasnya lebih ditingkatkan dibandingkan dengan itu.
Daya tahan akan diverifikasi di masa mendatang.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Saat mengganti bantalan, lebih baik membersihkan kaliper dan melumasi pin geser.
Keausan Rotor juga harus diperiksa.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230
Terjangkau, tahan lama, dan cukup efektif untuk kebutuhan saya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang ketika kendaraan dibeli.
Pelat belakang berwarna tembaga dan bertanda DAYTONA, dan saya menilainya HYPERSintered karena kurangnya celah pada bahan gesekan dan cara bahan gesekan dipasang di sisi pelat belakang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Gaya pengereman awal tidak kuat, dan Pad adalah jenis yang dapat diterapkan dengan mencengkeramnya.
Saat Anda menggenggamnya, ada perasaan bahwa gaya pengereman tidak meningkat sebanyak yang diharapkan di bagian belakang.
Nuansanya bukan tidak berhenti, tapi sulit mengunci saat digenggam sekaligus dalam keadaan panik.
Berhenti cukup baik untuk penggunaan sehari-hari.
Itu dipasang ketika saya membeli kendaraan, dan jaraknya sekitar 10.000 mil dari sana.
Masih banyak yang tersisa di dalamnya. Menurut saya daya tahannya cukup baik.
Kali ini, saya ingin mencoba Pad yang dikatakan bekerja cukup baik di beberapa tempat, jadi saya menggantinya.
Kalau harganya pas, kualitasnya bagus, dan performanya memuaskan, mungkin ini sudah cukup. kan
Bagaimana jika dibandingkan dengan produk lain?
Saya menggantinya dengan VD-JL Vesla kali ini, dan berhenti dengan kekuatan yang lebih kecil dari sebelumnya, bahkan ketika pukulan belum terpasang.
Gambar itu seperti peningkatan efektivitas HYPERSintered, yang menurut saya adalah hal yang baik.
Namun, harganya hampir dua kali lipat dari HYPERSintered, jadi ada pendapat berbeda mengenai apakah efeknya sepadan dengan harganya.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Meskipun tidak terbatas pada produk ini, tergantung pada situasinya, bersihkan Kaliper dan lumasi bagian gesernya.
Item lain yang akan membantu
Apakah ada Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA CR80R, HONDA CR80R, HONDA CR80R, HONDA CR80R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R
Penggantian Kampas Rem Belakang
Diganti dari SBS Off-road sinter 604SI Bantalan Rem Belakang.
Efek keseluruhan adalah 30% lebih efektif daripada SI.
Setelah mengganti ban dengan grip yang relatif tinggi, saya mendapat kesan bahwa SI sulit dikendalikan di belakang, tetapi RSI mudah digunakan tanpa masalah kontrol khusus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Tidak ada kedipan atau pencahayaan yang dilakukan. Hal yang sama pun dilakukan oleh sepeda motor lain. Jika kembali ke relai normal, itu akan beroperasi dengan benar. Mereka adalah barang inferior!
Tidak ada kedipan atau pencahayaan yang dilakukan.
Hal yang sama pun dilakukan oleh sepeda motor lain.
Jika kembali ke relai normal, itu akan beroperasi dengan benar.
Mereka adalah barang inferior!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S
Ini adalah gambar yang menempel pada bodi mobil! Silakan gunakan orang di bawah pemeriksaan pembelian, dan referensi! Mereka adalah spesifikasi api dan yang tertinggi! (ﾂｴ繝ｼ`). Kesan direbus secara terpisah dan di bawah kontribusi! ~ ayah choinori ~
Ini adalah gambar yang menempel pada bodi mobil! Silakan gunakan orang di bawah pemeriksaan pembelian, dan referensi! Mereka adalah spesifikasi api dan yang tertinggi! (ﾂｴ繝ｼ`). Kesan direbus secara terpisah dan di bawah kontribusi! ~ ayah choinori ~ Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400 SM, SUZUKI DR-Z400 S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400 SM, SUZUKI DR-Z400 S
Meskipun objek untuk DR-Z dibeli, panjang cetakan fitting logam (pisang) yang menempel pada sisi poros berbeda, dan tingkat sudut pengaturan telah bengkok. Lebih aman untuk menghapus dengan penggiling file, dll. yang perlu diproses
Meskipun objek untuk DR-Z dibeli, panjang cetakan fitting logam (pisang) yang menempel pada sisi poros berbeda, dan tingkat sudut pengaturan telah bengkok.
Lebih aman untuk menghapus dengan penggiling file, dll. yang perlu diproses, dan untuk membeli produk pabrikan asli, karena tidak dapat dilampirkan apa adanya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S
Itu melekat pada DR-Z 400S. [Poin bagus] Tampaknya kuat. Jika suatu warna dilihat dengan zat pembawa sederhana, itu tidak cukup memuaskan, tetapi memuaskan jika dilihat dalam keadaan di mana ia melekat. Produk muka pembawa beban adalah l
Itu melekat pada DR-Z 400S.
[Poin bagus] Tampaknya kuat.
Jika suatu warna dilihat dengan zat pembawa sederhana, itu tidak cukup memuaskan, tetapi memuaskan jika dilihat dalam keadaan di mana ia melekat.
Produk wajah pembawa beban keras.
Alat murni BOKKU terpasang.
[Poin buruk] Kurangnya penjelasan dari instruksi manual juga mengkhawatirkan.
Jika sering membaca, itu mengerti, tapi saya ingin Anda melampirkan gambar.
Mengapa pembuat tidak membaik? Dalam pengaturan pemasangan yang diberikan dalam instruksi manual [berkaitan dengan lampiran], ketika penghentian sementara pertama kali dilakukan dari sisi belakang, tetapi ketika penghentian sementara sisi belakang dilakukan terlebih dahulu, mur di samping bagian depan tidak masuk lurus, dan tidak mampu menghentikannya sementara.
Saat melakukan pemberhentian sementara dari sisi depan sebelumnya, hingga halus, sisanya adalah pemasangan dan selesai dalam waktu sekitar 30 menit.
Karena dia berpikir bahwa itu dipasang hanya ketika presisi pembuatan carrier memuaskan, saya pikir desainnya sendiri memuaskan.
Karena dia membelinya dan berpikir itu bagus, itu adalah rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Jangan menyesal setelah Anda kehilangannya.
Klem yang disertakan dengan pelindung tangan dikatakan berputar dan merusak selang rem saat terbalik, jadi kami mengubahnya. Namun, saya bertanya-tanya apakah ada kemungkinan menekuk Stang atau merusak Jembatan Atas jika jatuh terlalu keras. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Jebel 200, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 125, SUZUKI TS200R, SUZUKI SX200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SX125R, SUZUKI RM80, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI DR250SH, SUZUKI DR-Z400, SUZUKI DR250S, SUZUKI DL650, KTM Enduro 350EXC, SUZUKI DL1000, KTM 600EGS, KTM 300, KTM 400, KTM 250
Tabel ukuran dapat diandalkan.
Bahan Tebal Sedang.
Tidak ada air mata atau memudar, tentu saja, setelah satu bulan penggunaan.
Sedikit lebih banyak anti air akan menyenangkan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400S, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX230, YAMAHA XT250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR230MOTARD, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT-Z400Z, SUZUKI LT-Z400, SUZUKI LT-R450, SUZUKI DR200S, SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, KAWASAKI KFX700, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X250
Sederhana dan keren.
Dulu hanya... "Z" Saya menggunakan penutup Mark-only, tetapi saya menemukan yang ini dan menggantinya segera setelah saya menemukannya. Desainnya terlihat bagus pada model mobil apa pun. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ490, YAMAHA WR500Z, SUZUKI DR-Z400, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, HONDA CRF450X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CR250, HONDA CR125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125
Tidak bisakah kita juga membuatnya Berwarna?
Merah adalah satu-satunya warna, tapi saya pikir akan lebih baik untuk mencampur warna lain untuk membuatnya Berwarna!
Saya benar-benar tidak bisa merasakan jika beratnya telah berkurang.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
NGKPlug untuk ketenangan pikiran.
Digunakan untuk FZr250R.
Saya tidak yakin dengan kelebihan colokan Iridium, jadi saya memilih Steker Standar BP5HA, yang harganya sering diganti.
NGK sangat andal, dan kualitas serta kinerjanya sebaik yang diharapkan.
Ini bekerja dengan baik
Itu murah dan saya ingin mengulanginya lagi.
Lihat detail
itu layak dipakai
Ini bekerja cukup baik saat parkir di medan yang kasar.
KUNCI SCREW diperlukan untuk instalasi. STAND terpisah juga diperlukan untuk membuat proyek lebih mudah.
Setelah pemasangan, kemiringan sepeda saat parkir akan berubah, jadi berhati-hatilah dengan memperhatikan kemiringan tanah, atau sepeda motor akan berdiri tegak dan menjadi tidak stabil.
Lihat detail
Tersedia dalam pilihan panjang.
Kawat Akselerator Logal Rusa tidak dapat dipasang, tetapi Kawat Kopling Besar dan kuat. Akan tetapi ukuran Pipa Emas di Sisi Engine lebih besar dari Pipa Normal, sehingga Baut pada Bracket yang menahan Pipa harus dilonggarkan sebelum Pipa dapat dipasang.
Namun, tidak banyak kabel kopling untuk DR-Z400S dengan pilihan panjang, jadi Anda dapat memilih salah satu.
Lihat detail
Penampilan menjadi Kecantikan.
Saya membelinya karena Decal saya yang lama sudah pudar dan tergores dan pecah, dan saya tidak menyiapkan Squeegee, hanya semprotan kabut dan Pengering, yang menghasilkan banyak gelembung udara, tetapi saya senang karena ternyata Cantik dari kejauhan.
Tekstur stikernya sangat bagus, dan instruksi manualnya sangat teliti. Sisanya terserah tingkat ketangkasan dan tingkat kuantitas.:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Saya pikir itu akan dilakukan.
Lihat detail
Ini adalah yang terburuk. Jangan Beli.
Aku membencinya. Ternyata, itu tidak datang dengan itu. Namun, saya tidak dapat mengembalikan produk karena sudah lebih dari sebulan sejak saya membelinya, dan tidak ada informasi kontak atau lokasi pada produk untuk menghubungi produsen. Secara khusus, bagian Emas dari Kawat tidak cocok dengan dudukan Throttle karena dimensi sisi pemegang Throttle tidak benar. Ketika saya memindahkan Axel, saya merasakan sensasi gesekan yang buruk, jadi saya berhenti memasangnya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Jebel 200, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 125, SUZUKI TS200R, SUZUKI SX200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SX125R, SUZUKI RM80, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI DR250SH, SUZUKI DR-Z400, SUZUKI DR250S, SUZUKI DL650, KTM Enduro 350EXC, SUZUKI DL1000, KTM 600EGS, KTM 300, KTM 400, KTM 250
Hanya ukuran, ketebalan yang bagus!
Membeli warna kamuflase untuk sepeda motor off-road.
Bahan ketebalan sedang, Ukuran sempurna.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
jadi ada chemistry...
Tidak tercantum dalam bagan kompatibilitas, tetapi digunakan pada GSX1400.
Awalnya saya puas dengan start dan blowupnya, tapi lambat laun saya mulai mengalami misfire dan mobil akan terengah-engah saat start akselerasi dan pada kecepatan penuh dari parsial. Itu menakutkan ... di awal gerb.
Saya tahu ini adalah alasan mengapa itu tidak terdaftar di daftar kompatibilitas.
Tampaknya tidak kompatibel dengan GSX1400.
Saya cukup yakin itu karena saya mengembalikannya ke NORMAL dan tidak kehilangan api sama sekali.
Untuk informasi anda.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400S, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX230, YAMAHA XT250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR230MOTARD, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT-Z400Z, SUZUKI LT-Z400, SUZUKI LT-R450, SUZUKI DR200S, SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, KAWASAKI KFX700, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X250
dandanan
Ini benar-benar berdandan, tetapi pola aluminium yang tergores sangat kurung. Untuk menginstal, cukup ganti NORMAL. Lihat detail