Tepatnya ke MOTARD juga.

Membeli ini untuk drz400 saya. Saya sudah lama memakainya untuk Sepeda Motor Besar saya sebelumnya, tapi kurang bagus karena terlalu longgar. Kali ini saya membelinya karena tulisannya "untuk Off-Road" dan saya puas dengan ukurannya yang pas. Saya juga suka bagian bawahnya bisa ditutup dengan tali. Lihat detail

Untuk penggantian Oli TW.

Saya mencari produk ini juga untuk menggantikan Filter saat mengganti Oli di TW200 saya.
Dibeli
Saya memikirkan yang lebih murah tetapi memutuskan OEM adalah pilihan yang tepat.
Saya puas dengan itu Lihat detail

TW200 (2JL) Digunakan untuk

Saya pergi untuk mengganti oli dan menemukan bahwa elemen lama memiliki cukup banyak debu.
Produk ini dilengkapi dengan semua gasket, dll., dan harganya terjangkau.
Jadi menurut saya itu sangat bagus.
Jika gasket masih dapat digunakan, maka dapat disimpan sebagai stok. Lihat detail

Peningkatan yang bagus dari kabel stok

Karena saya meningkatkan sistem pengapian selama pembangunan kembali mesin, saya memutuskan untuk membeli kabel busi yang baru juga. NGK tampaknya menjadi pilihan terbaik, dan harga dari pengecer ini lebih rendah dibandingkan toko suku cadang sepeda lokal saya. Sejujurnya saya tidak bisa membedakan atau merasakan perbedaan antara ini dan yang OEM, Sepertinya start dingin itu mudah. tapi hei, warnanya merah dan kelihatannya keren... ditambah lagi didukung oleh NGK, jadi tahukah kamu kualitasnya solid. Lihat detail

Tidak cocok dengan Sherpa KL250.

Daftar model yang kompatibel dari Pabrikan menyatakan bahwa model tersebut kompatibel dengan KL250 Sherpa, tetapi itu terlalu panjang.
Kalau dipasang normal pasti ada kelebihannya
Kualitas produknya sendiri lumayan, jadi menurut saya akan baik-baik saja untuk mobil dengan garpu yang lebih panjang.

Garpu Sherpa KL250 bagian luar dari atas ke bawah trisula adalah 240mm
Nilai katalog WheelTravel adalah 230mm
100mm tetap berada di atas Bagian Luar meskipun telah menyusut paling banyak tanpa pemrosesan.
Ini akan membuat Stroke sekitar 130mm.

Kalau hanya untuk perlindungan Ban Dalam saja tidak apa-apa, tapi menurut saya tidak jadi, jadi saya potong, padahal akan terlihat sangat jelek haha.
Kalau dipikir-pikir, saya sedikit menyesal bahwa menggunakan bagian atas tidak akan membuatnya jelek.
Namun, bahkan dalam keadaan ini, Stroke akan berkurang sekitar 50mm
Boots itu sendiri menjadi karet Bump.

Bahkan produk perusahaan lain yang menyatakan kompatibel dengan KL250 Sherpa cukup panjang.
Apakah lebih baik menggunakan produk yang lebih pendek dengan ekstensi yang lebih banyak?
Mungkin saya kehilangan akal, tetapi saya ingin mencari produk yang bagus!

Saya membelinya + bahkan memprosesnya jadi saya akan menggunakannya sebentar haha. Lihat detail

Memang tidak terlalu polos, tapi saya selalu menggantinya.

Membeli yang ini karena sedikit lebih murah daripada OEM. Saya rasa tidak ada banyak masalah. Saya tahu banyak orang yang menggunakannya kembali karena mengencangkannya dengan sangat erat, tetapi mengingat pentingnya penggunaan Gasket di sana, menurut saya gasket tersebut harus kedap udara. Jadi saya tidak pelit dan menggantinya. Saya ingin mengganti OEM dengan Sistem Pembuangan eksternal, yang karena alasan tertentu datang” secara teratur! Saya mengubahnya ketika saya sedang ingin “mengubahnya. Lihat detail

Harga teliti dan kualitas bagus

Dibandingkan dengan produsen lain, harganya masuk akal dan kualitas produknya seimbang. Lihat detail

SUNSTAR stabil

Harganya sedikit tinggi. Lihat detail

Bagus

Penggantian oli setiap dua kali dan Element juga diganti.
Pengepakan, dll. juga termasuk dalam Kuantitas: Akan lebih mudah dan bermanfaat untuk memiliki satu Set. Lihat detail

Merek Kepercayaan

Mudah dipasang, tampilannya bagus, dan tanda kurungnya bagus.
Pada odometer 27.000 km, Rantai serta Sproket depan dan belakang diganti secara bersamaan dan peningkatannya sangat dramatis.
Segel oli pada poros penggerak yang bocor juga dapat diganti secara bersamaan, sehingga sangat efisien.
Daya tahannya belum ditentukan. Lihat detail

Regulator adalah barang habis pakai.

Selama setahun terakhir, mobil saya TW mengalami gejala tertentu.
Bohlam kecil seperti Blinker dan Tail lamp sering padam... dan Bohlam Lampu Depan sering padam. 。 Baterainya juga sering habis...setiap kali saya mengganti Valve atau baterai baru, tetapi tidak ada perbaikan sama sekali.
Saya pikir getaran tersebut mungkin menyebabkan Katup rusak, namun hal itu sering terjadi sehingga saya menjadi khawatir.


Saya cek di internet dan tanya ke bengkel sepeda motor, katanya mungkin regulator. saya bertanya pada bengkel sepeda motor....

dari awal "Regulator." Apa itu "apa"?
"Regulator." "PARTS" adalah bagian-bagian yang terutama berperan sebagai pengatur dan penyearah tegangan, dengan kata lain merupakan organ yang memediasi penyaluran daya baterai ke bodi mobil.
Apabila terdapat kelainan pada Regulator

(1) Baterai bocor → kadang bau (lol)
(2) Lampu depan menjadi → lebih mudah rusak.
(3) Pengisian daya tidak dilakukan → Mengganti dengan Baterai baru tidak membantu.

Benar-benar gejala saya (tertawa).

Jika bagian ini rusak, arus tinggi atau rendah akan mengalir karena pengaturan daya yang tidak efektif.
Dengan kata lain, dalam kasus saya, saya pikir Lampu atau Blinker terputus oleh arus yang tinggi.

Saya mencoba memeriksa Sitec Pabrikan. dan mengajukan pertanyaan langsung kepada Pabrikan, namun mereka tidak memberi tahu saya penyebab masalahnya secara jelas. Ia dikendalikan oleh semikonduktor tanpa titik kontak, jadi pada dasarnya tidak pernah habis." Tanggapan seperti. Saya kira→regulator tidak punya cara untuk menjawab karena masa pakainya pada dasarnya tidak diklarifikasi (tertawa).

Namun faktanya, Regulatornya sudah rusak. (Menusuk) Ya.
Setelah penggantian Regulator, gejala seperti penurunan kualitas baterai dan kerusakan penutup mata telah diperbaiki sepenuhnya. Terbukti.

Menurut pihak bengkel sepeda motor, ada beberapa pemilik silinder tunggal, sedang, dan tipe kecil seperti saya yang masing-masing mengalami satu kali kegagalan di antara tiga model yang dimilikinya.
"Gejala yang tidak disengaja..." Faktanya, penjelasan bahwa "masalahnya bukan masalah," tidak bisa dianggap serius. Faktanya, penggantian Suku Cadang memperbaiki situasi, dan Memahami bahwa itu dapat dikonsumsi.

Juga, kegagalan Regulator. (Tusukan) Huruf "H" dikatakan lebih sering terjadi pada kendaraan dengan volume perpindahan mesin sedang dan kecil dibandingkan pada kendaraan dengan volume perpindahan mesin besar. Terutama di berpendingin udara
Jadi, apa penyebabnya?
Regulator yang katanya versi penyempurnaan ini punya heatsink yang speknya tahan panas. Ditambah lagi, kegagalan Regulator disebabkan oleh panas. Sangat mudah untuk memprediksi hal itu

Apakah ini disebabkan oleh penuaan, atau karena panas yang dihasilkan oleh silinder tunggal berpendingin udara?


poin bagus
◎Setelah penggantian, penurunan kualitas baterai dan penerangan lampu menjadi stabil.

◎Startup mesin juga ditingkatkan.

◎Axel sekarang lebih baik.

◎ Pergerakan meter juga Halus.


Pada akhirnya semua bidang yang berhubungan dengan ketenagalistrikan diperbaiki.
Sudah 20 tahun sejak saya membelinya bekas... Saya tidak tahu bagaimana cara kerjanya tanpa penggantian regulator (tertawa).


Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih tua dan baterainya cepat rusak, atau jika Anda memiliki masalah dengan lampu, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk mengganti regulator.
Ini akan berada dalam kondisi yang baik ketika Anda menggantinya. Lihat detail

Kainnya sedikit lebih tebal dari SY-107Type milik perusahaan.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Kami memutuskan untuk melapisi kembali jok SEROW225 WE 1997 yang kami peroleh dua tahun lalu. Joknya awalnya rusak, tapi karena bermain di pegunungan, dll, permukaan kulitnya sudah mencapai batasnya.
Saya mencari kain Jok untuk pelapis ulang di Webike. Pusat Suku Cadang Sepeda Motor. Hanya ada dua produk yang tersedia, keduanya memiliki skema warna yang sama dengan tipe OEMSeat, dan saya bingung antara membeli satu atau yang lain, jadi saya memutuskan untuk membeli keduanya karena lebih murah.
Kali ini di bagian pengenalan produk Webike. "Kualitas tinggi" Dijelaskan sebagai (Harga pada saat pembelian:3.150 yen) Ini akan menjadi ulasan tentang kain Kursi di bagian "Kain kursi".
Bagaimana Anda menyukainya?
Seperti yang saya katakan di atas. SY-107V (Tipe Kualitas Tinggi) Saat SY-107. (Tipe Standar) Tipe Standar sebenarnya digunakan untuk pekerjaan pelapis ulang Jok, karena kami membeli kain Jok bersamaan dengan Tipe Standar.
Jika saya menulis dengan jujur. Jika kamu tidak diberitahu, kamu tidak bisa membedakannya hanya dengan melihatnya." dan jika kamu menyentuhnya, kamu akan menemukan bahwa Tipe berkualitas tinggi lebih seperti Sedikit lebih tebal?" Rasanya seperti
Nah, untuk Tipe Standar harganya 2.830 yen dan Tipe Kualitas Tinggi 3.150 yen, dan selisihnya hanya 320 yen.

Ketika itu tercantum di bagian pendahuluan. Yang lebih tinggi berkilau. Yang lebih murah TANPA Gloss. Namun sebenarnya produk tiba dalam kondisi semi-glossy, dan meskipun sulit membedakannya hanya dengan melihat produknya, namun ketebalan kainnya cukup untuk membuat produk terlihat seperti produk yang "bagus". Tipe Kualitas Tinggi mungkin bertahan lebih lama.
Saya ingin mengganti kulit permukaan Tipe Standar saya saat ini dengan produk ini jika sudah tidak berguna.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Dibandingkan dengan Tipe Standar SY107 yang saya beli sekaligus, jika ada selisih harga 320 yen, apakah lebih baik membeli produk ini, SY107V?
Kebetulan per Februari 2024, Seat perakitan YamahaOEM. sudah tidak tersedia lagi, namun Anda masih dapat membelinya di Seat CoverSingle Item! (17.380 yen)。
Meski bahan kainnya sedikit lebih tebal dibandingkan Tipe Standar, namun tidak sebagus kain Jok YamahaOEM, namun jika dilihat dari harganya, menurut saya produk ini sangat layak untuk dibeli.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saat melakukan pelapis ulang, jika Tucker digerakkan setengah jalan, ada risiko kain akan robek dari sana.
Bagian depan dan belakang Tempat Duduk diikat secara longgar ke Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan spons "Kecantikan", spons tersebut harus ditempel di sepanjang "Spons tempat duduk" tanpa kerutan agar terlihat indah.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Saya biasanya memposting PartsReview dengan hanghang dan menggunakan WebikePoints yang telah saya simpan, sehingga saya dapat membelinya di Webike. SEROW225. Hanya dua jenis kain Jok untuk pelapis ulang mobil baru yang tersedia di jajaran MotorcyclePartsCenter.
(Kain jok dari Produk Universal bukanlah pilihan karena kami ingin menggunakan pola warna yang sama dengan OEM.)
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menikmati semua jenis Situasi, mulai dari berkendara sehari-hari di kota hingga bermain di gunung.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Penutup KursiJumlah: 1 buah. hanya saja, yang ini juga tidak memiliki sabuk Tandem, 1995 (4JG2) Mulai dari SEROW225 W dan seterusnya, sabuk Tandem tidak disertakan bahkan di OEM, jadi tidak ada masalah.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Makanan. dan inti berkaki pendek.
Kantong vinil dengan diameter besar untuk mencegah banjir pada spons tempat duduk (Besar kokoh dengan Kantong Vinyl untuk Pengumpulan Sampah) berbeda-beda pada setiap orang, sehingga yang menggunakannya sebaiknya membelinya saat sedang menggunakannya.
Dalam kasus saya, saya tidak menggunakan Vinyl, tetapi saya mengoleskan bahan SiliconCoking pada jahitan di sisi belakang kain Jok untuk mencegah air merembes melalui jahitannya.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Sejujurnya saya berpikir akan lebih baik menggunakan produk ini sebagai sistem 1 pc. Saya ingin terus menggunakan Lineup, tapi saya bersyukur punya pilihan. Lihat detail

Apakah ada masalah jika lebih tipis dari OEM?

Mohon maaf saya tidak bisa memberikan fotonya, tapi saat saya pakai di Helm NINJA2 50RSL saya, saya bandingkan dengan yang OEM, dan bagian poros yang menahan pad jelas lebih tipis,
Pengukurannya diambil dari OEM, jadi diameternya harus sama." Inilah yang terjadi
Saya punya pertanyaan bagi yang sudah familiar dengan Rem, apakah ada masalah khusus pada bagian poros tipis?
Adakah yang membeli Pin Bantalan Stainless Steel yang sama memiliki kasus serupa? Saya ingin mendengar pendapat Anda. Terima kasih sebelumnya. Lihat detail

Murah, tipis, tapi bermanfaat.

[Bagaimana cara menggunakannya?
SEROW225WE 1997 ini, yang saya peroleh dua tahun lalu, dibeli oleh seorang kenalan saya enam tahun lalu, dan saya telah melakukan cukup banyak pekerjaan perbaikan ketika saya membelinya enam tahun lalu.
Setelah menerimanya setahun yang lalu, kami memprioritaskan restorasi dari segi fungsional, namun Cover Jok yang semula hampir terurai karena selama itu digunakan untuk bermain di pegunungan, sudah mencapai batasnya.
Saya mencari kain Jok untuk pelapis ulang di Webike. Pusat Suku Cadang Sepeda Motor. Hanya ada dua produk yang tersedia, keduanya memiliki skema warna yang sama dengan tipe OEMSeat, dan saya bingung antara membeli satu atau yang lain, jadi saya memutuskan untuk membeli keduanya karena lebih murah.
Kali ini yang termurah (harga saat pembelian: 2.830 yen) Review.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ketika sudah tercantum di bagian produk. Yang lebih tinggi berkilau. Yang lebih murah TANPA Gloss. Produk sebenarnya yang tiba adalah produk semi-glossy dan saya tidak dapat membedakannya hanya dengan melihatnya. Ketika saya menyentuhnya, saya menemukan bahwa kain yang lebih mahal (SY107V) memiliki kain yang sedikit lebih tebal dan sepertinya bertahan lebih lama dibandingkan yang lebih murah (SY107).
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Kebetulan per Februari 2024, Seat perakitan YamahaOEM. sudah tidak tersedia lagi, namun masih tersedia dalam Seat CoverSingle Item (17,380 yen).
Seperti yang diharapkan, kainnya lebih tipis dan kurang tahan lama dibandingkan kain Jok YamahaOEM, tapi dengan harga ini, cukup masuk akal.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, bahan Joknya tipis, jadi jika Tucker digerakkan setengah jalan saat pelapis ulang, ada risiko kain akan putus dari Alas Jok.
Bagian depan dan belakang Tempat Duduk diikat secara longgar ke Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan spons "Kecantikan", spons tersebut harus ditempel di sepanjang "Spons tempat duduk" tanpa kerutan agar terlihat indah.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Saya biasanya memposting PartsReview dengan hanghang dan menggunakan WebikePoints yang telah saya simpan, sehingga saya dapat membelinya di Webike. SEROW225. Hanya dua jenis kain Jok untuk pelapis ulang mobil baru yang tersedia di jajaran MotorcyclePartsCenter.
(Kain Kursi Produk Universal bukanlah pilihan karena kami ingin menggunakan pola warna yang sama dengan OEM.)
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan dalam berbagai situasi mulai dari berkendara jalanan hingga bermain di gunung.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Hanya satu Seat Cover, tidak ada sabuk Tandem yang terpasang. Pertama-tama, sabuk Tandem belum dipasang ke SEROW225W sejak 1995 (4JG2), bahkan OEM, jadi tidak ada masalah.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Tucker, versi Stapler yang sedikit lebih besar. dan inti berkaki pendek.
Tas Vinyl Ukuran Besar (Tas Vinyl untuk Pengumpulan Sampah dan Kokoh Besar) tersedia untuk setiap orang sebagai penahan banjir pada spons tempat duduk, sehingga bagi yang menggunakan tas tersebut sebaiknya membelinya saat sedang berada di dalamnya.
Dalam kasus saya, saya tidak menggunakan Vinyl, tetapi saya mengoleskan bahan SiliconCoking pada jahitan di sisi belakang kain Jok untuk mencegah air merembes melalui jahitannya.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Di tengah bisik-bisik harian harga yang meroket, senang sekali bisa mendapatkan kain Jok dengan harga segitu.
Mohon tetap menjaga kesinambungan lineup. Lihat detail

Lebih tahan karat dibandingkan Produk OEM

Saya menggunakan ini untuk merombak Kaliper OEM yang sangat tua. Pemilik sebelumnya telah merawatnya sampai batas tertentu dan tidak terlalu rusak, namun saya ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih jika saya akan merombaknya. Saya memilihnya karena ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih. Lihat detail

Penyesuaian ketinggian pedal rem belakang

Saya ingin posisi pedal rem belakang lebih tinggi dari posisi NORMAL. Produk ini dapat digunakan untuk mencapai hal ini. Lihat detail

Belum berpengalaman

Menurut saya Road berfungsi lebih baik daripada OEM, hanya itu yang dapat saya sampaikan kepada Anda saat ini, namun saya belum mengalami apa yang terjadi jika Road dimatikan. Sedangkan untuk Pad, tidak akan berdecit tanpa talang. Lihat detail

Steker Suku Cadang VOLTYOEM

Jika Anda membeli dari Webig, Anda dapat memesan dengan Suku Cadang OEM dan mendapatkan pengiriman gratis dalam beberapa kasus. Lihat detail

Pas sekali

Sangat menyenangkan memiliki Sabuk yang dapat dipasang di tengah.
Bagus juga kalau bagian roda depan bisa diremas. Lihat detail

BIGBOY PELACAK RUMPUT

Main jet BIC BOY sudah cukup tua, jadi saya ganti.
Saya seorang pemula, jadi saya akan melakukan yang terbaik, meskipun pengaturan dan besarnya agak aneh. Lihat detail