Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII
Reproduksi
Kabel listrik pada mobil yang lebih tua harus diganti sebanyak mungkin, termasuk Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA, Regulator, BatteryLEAD, harness Blinker, dan lampu Tail.
Anda tidak pernah tahu kapan atau di mana kabel akan putus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000
Lubang baut
Lubang Baut Pemasangan tidak pas dan saya harus memotong sekitar 1,5 mm dari sisi lubang yang panjang.
RegulatorBody juga sangat besar, jadi saya memasang sisi Konektor terbalik.
Ini dalam kondisi kerja yang baik, 14.6V, dan terisi daya.
Jika Anda berpikir Anda dapat mengganti baterai dengan MFBattery yang disegel dengan sedikit modifikasi, produk ini akan menjadi besar dan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII
Kustom Musim Dingin
Berubah dari diameter NORMAL rotor SUNSTAR
Penampilan karena 320 pie jauh lebih keren.
Pengereman awal rem telah ditingkatkan.
Itu juga mudah dipasang dengan kerah yang disertakan, dll. tanpa masalah sama sekali.
Saya terbelah antara Celah dan Aula, yang lebih seperti Standar.
Itu adalah hal yang benar untuk dilakukan
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61738_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
nissin
Pompa master nissin adalah yang terbaik dan pilihan yang lebih murah daripada mendapatkan yang mahal sangat halus dan berkualitas tinggi saya akan sangat merekomendasikan Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII
tindakan balasan
Kebocoran oli dari port Tachometer adalah penyakit umum dari Z berpendingin udara.
Jika mulai bocor, ganti dengan yang ini.
Pemasangannya agak sulit, jadi oleskan lebih banyak minyak silikon dan pastikan untuk memasangnya dengan lurus.
Anda juga harus menerapkan beberapa bahan anti-rebut ke lubang sekrup Baut Hexagon untuk mencegahnya rusak.
Kami akan melihat seberapa tahan lama, tetapi kami pikir ini lebih tahan lama daripada OEM.
Z berpendingin udara memiliki semua tindakan pencegahan dan sebagian besar suku cadang adalah suku cadang mekanis, sehingga tidak mungkin pecah secara tiba-tiba dan biaya perawatannya tidak banyak.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KZ900, KAWASAKI Z2, KAWASAKI KZ750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI KZ750D2, KAWASAKI KZ1000A, KAWASAKI KZ1000D, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000MKII, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI GPZ1100
Cangkang katak kutil (Bursa bufonia dunkeri)
Pemalasan stabil.
Saya sangat menyukainya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1000MkII, KAWASAKI Z1000LTD, KAWASAKI Z2 (Z750 FOUR), KAWASAKI Z2 (750 RS), KAWASAKI Z750FX, Others Universal
Jumlah: Itu 1 pc.
Ini murah? Ketika saya memesannya, saya pikir itu Jumlah: Itu 1 pc.
Foto menunjukkan Kuantitas: Saya salah paham karena ini gambar 2 buah.
Anda harus membaca deskripsi dengan seksama.
Produknya bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000A, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z2, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1R
Dalam pembaruan yang merendahkan
Saya membeli Coil, Rotor, One way clutch dan Rose karena harganya tidak jauh berbeda dengan tipe OEM. Instalasi lebih mudah dari yang diharapkan karena ada video instalasi di PMC.
Setelah instalasi, tegangan stabil tetapi tidak tinggi bahkan dalam kisaran yang dikendalikan oleh Regulator. Berat poros telah dikurangi dan Respon telah ditingkatkan. Saya rasa harga yang wajar jika Anda ingin memperbarui sistem pembangkit listrik dan kopling satu arah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000P (POLICE), KAWASAKI VOYAGER1200, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1300/KZ1300, KAWASAKI Z1300/KZ1300
Produk bagus
Ini adalah produk yang sulit untuk dinilai, tetapi saya tidak memiliki keluhan tentang pemasangan atau kinerjanya.
Saya akan terus menggunakan produk ini ketika saya perlu mengganti Oli saya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4)
Untuk KICKless.
Set Belakang dan pedal Kick saling mengganggu, jadi saya melepas pedal Kick dan memasang Cap ini.
Saya menyukainya karena cocok dengan Gambar keseluruhan kendaraan.
Mungkin tidak cocok untuk bodi mobil yang tampak NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4)
mungkin sama
Saya pikir ini adalah produk yang dibuat di pabrik yang sama di RiproManufacturer mana pun. Hal ini membingungkan bahwa ada kesenjangan dalam harga. Dalam stok saya menginginkannya segera, jadi saya pergi dengan yang ini. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ750, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX750S Katana, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI GPX750R
Pada gangguan Driven Sprocket
Saat saya memasang 18 Sprocket, Rantai tidak muat karena Covernya terlalu banyak Limit.
Karena saya membuat ban belakang lebih tebal, saya pikir offsetnya harus lebih besar, jadi saya memutuskan untuk menggunakannya.
Saya tidak mendapat telepon darinya jadi saya memasang Sprocket ZEPHYR400 16T di atasnya. Tidak ada gambarnya karena sudah terpasang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX
Cocok untuk mengecat Basis
Tidak banyak lagi LTDOEMFender bekas yang tersedia.
Saya pikir itu baik untuk digunakan apa adanya jika Anda dapat menahan tekstur pelapisan.
Aku tidak tahan.
Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2b/2b2fcdb74b8fa10714a3a7cd6748a9f2L.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750 Four(CB750K), HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
Untuk tampilan OEM
Saya menggunakannya dengan KawasakiZ1, Disk ganda depan.
Diameter piston 5/8
Jika Anda menggunakan Silinder z1 z2Master RiproManufacturer, Anda dapat yakin bahwa Silinder Master ini adalah yang terbaik.
Anda dapat mempertahankan tampilan OEM tanpa terlihat terlalu berbunga-bunga.
Ini untuk Setang dengan sudut Saus seperti YBHandbar.
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/48/48da4c61294774ab0b4b9e9af23030fcL.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Juga mucikari pada GSX-S750
Digunakan untuk GSX-S750
Ini Universal, tetapi saya memiliki semua yang saya butuhkan untuk meletakkannya di GSX saya.
Saya baru saja membeli baut Banjo baru dan sisanya termasuk Suku Cadang: dan
Itu semua dilakukan dengan relokasi.
OEM terlalu efektif bahkan dengan satu jari, membiarkan Rem menyerang dan
Sulit untuk mengontrol langkah suspensi dan memperluas jangkauan rem.
Saya menggantinya dengan Semi-radial 19mm
Test ride mengingatkan saya pada Replica Brakes lama.
Besar! Saya merasa seperti kembali ke OEM yang mudah digunakan tanpa harus
Ini lebih seperti Brake Fee Ring tanpa ABS dari dulu.
Saya pikir Large lebih mudah digunakan pada hari-hari hujan dan malam hari daripada OEM.
Saya tidak memiliki Tuas Hitam.
EmasJika Anda mempertimbangkan perbedaan harga, Advantage mungkin merupakan pilihan yang lebih baik.
Entah apa yang berbeda dari...
Lihat detail
Dalam Pembatalan
Saya tidak yakin kapan saya bisa membatalkan. Lihat detail
Dalam Pembatalan
Karena tidak tahu kapan, jadi saya batalkan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R edition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI Ninja400R
Bagi mereka yang hanya menginginkan presisi, ini adalah bagian yang harus dimiliki.
Jika perbandingan beratnya sederhana, Aluminium jauh lebih ringan.
Namun, karena posisi pemasangan tidak di luar rotasi, saya tidak merasakan perbedaan Ring berdasarkan berat di Level saya.
Saya menyukai konsep bahwa kami hanya mengejar akurasi secara menyeluruh, dan tidak ada hiasan sama sekali.
Jika Anda ingin mengubah warna Sprocket Anda untuk meningkatkan gaya sepeda motor Anda, ini bukan produk untuk Anda.
Saya berharap akurasi yang lebih baik = efek yang lebih baik pada sproket Rantai dan Depan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Cincin rantai kelas istana Jepang cukup kuat
Mobilnya Ninja 650, dan efeknya sangat bagus. Saya terkejut dengan berat cincin rantai ini pertama kali saya mendapatkannya di tangan saya. Warnanya sangat cerah dan indah. Ini bukan emas yang sangat gelap, saya sangat menyukainya, dan pengerjaannya sangat bagus. Ini bekerja sangat baik dengan rantai seri DIDVX, sangat senyap, dan terasa jauh lebih mulus saat dikendarai. Saya akan terus berbelanja di WEBIKE lain kali! -------------------------------------------------- -------- Mobil itu ninja 650, efek penggunaannya sangat bagus, pertama kali saya terkejut dengan berat pelat gigi ini, sangat ringan, warnanya sangat bagus, satu tidak terlalu dalam emas , saya sangat menyukainya, bekerja dulu. Dengan rantai seri DIDVX, sangat bagus, sangat senyap, dan juga terasa banyak saat dikendarai. Akan terus belanja Webike lain kali! Lihat detail