Ulasan
Respons ditingkatkan!
Tangki hanya dapat dilepas dan dipasang dengan cara menggeser tangki, sehingga cocok untuk orang yang telah melakukan banyak pekerjaan pada tangki tersebut!
Namun mengingat harganya, menurut saya ini adalah rekomendasi pekerjaan penggantian jika Anda dapat berkendara dengan nyaman dengan mengganti koil pengapian lebih awal dari jarak penggantian Pabrikan.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV1000 Series, DUCATI Panigale 899., APRILIA RS125, APRILIA RS250, DUCATI MONSTER S2821, TRIUMPH DAYTONA675, YAMAHA , APRILIA SL750
Mudah digunakan
Saya menggunakannya untuk STAND dan aman digunakan tanpa celah. Lihat detail
Pemeliharaan.
Saya belum menggunakannya tetapi Baut pada R1 sudah berkarat jadi saya membelinya untuk menggantikannya.
Saya menyarankan semua orang untuk menggantinya sebelum hal ini terjadi karena akan membuat rem menjadi kurang efektif. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK!
Lihat detail
Ukurannya Persis
Ukurannya Persis dan tidak mengepak. Ia bertahan terhadap topan dengan mengikatnya. Pengunciannya juga mudah.
Bahan habis pakai, sehingga perlu diganti secara berkala.
Lihat detail
Z900RS bekas dibeli, 4.800 kg, steker diganti
Dibeli untuk mengganti steker.
Kafe Kawasaki Z900RS
akuisisi barang bekas
4.800kg
○ Pertukaran diri
3 hari kemudian, dia pergi ke bengkel Touring Motorcycle.
Saya dalam kondisi yang baik.
○ Berkendara pulang saat Anda mengantarkan mobil.
Itu Pendek/Dua, tapi
FeeRing telah meningkat sejak saat itu.
Untuk kalian semua...
Sangat dianjurkan! (^-^) /
Lihat detail
Sesuai: DUCATI SCRAMBLERIcon, DUCATI 1299 Panigale., BMW R1200RS, BMW S1000RR, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI ST250E Type, TRIUMPH STREETSCRAMBLER, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI GRASS TRACKER BIGBOY, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI Intruder Classic
Imut-imut.
Ketebalan bantalan pas dan lucu.
Akan lebih baik jika harganya lebih murah.
Lihat detail
Untuk THRUXTONRS
Pengganti OEM untuk Triumph tidak tersedia, tetapi jika OD dan Sekrup internal cocok.
Dapat dipasang. Selalu ganti Oli dan Magnet Sumbat Pembuangan
Produk ini memberi saya ketenangan pikiran ketika saya melihatnya dan khawatir tentang semua debu besi.
Panjang keseluruhan sedikit lebih panjang dari OEM harimau, tetapi tidak ada masalah untuk pemasangan.
Lihat detail
Master radial Brembo
SEA BASSRGV250Γ (VJ22A) Digunakan untuk
Kami menemukan kebocoran Cairan dari Master Silinder OEM karena kerusakan, dan terpecah antara Overhaul, NISSIN baru, atau YamahaOEMbrembo, Dapatkan yang terbaik yang Anda bisa." Inilah sebabnya kami memilih produk ini.
Diameter piston OEMCaliper adalah disk ganda 4-pod 30/34mm yang berlawanan, tetapi master Radial merekomendasikan 17mm atau 19mm, tetapi saya lebih suka sentuhan yang lebih kencang, jadi saya akhirnya memilih 19mm.
Selang aslinya adalah selang jaring saluran Swage, dan penanganannya berbeda dengan selang OEM, sehingga selang cukup dipasang dengan baut banjo yang disediakan.
Braket tangki, tangki, dan selang dibeli terpisah, dan sakelar rem dipasang menggunakan Terminal Datar Emon, bukan Terminal Tipe Peluru yang disertakan dengan kabel brembo, karena kami tidak ingin mengganti kabel OEM. Sakelar rem dipasang menggunakan Terminal Datar Emon, bukan Terminal Tipe Peluru.
Saya khawatir akan terjadi gangguan pada penutup mesin saat memasang tangki, namun tidak ada masalah meskipun jarak bebasnya sekitar 5 mm saat stang dipotong sepenuhnya.
Ventilasi udara sangat mudah karena adanya Baut Pemeras pada sisi MASTER.
Mengenai performa utamanya, bahkan diri saya yang tidak peka pun dapat merasakan bahwa BrakeTouch lebih baik daripada OEM.
Saya tidak yakin apakah spesifikasi setingkat ini diperlukan untuk touring di jalan umum. (Tertawa terbahak-bahak)
Namun, kesan saya adalah ini sedikit lebih sulit dari yang saya harapkan.
Tentu saja ini bukan Level yang bermasalah, dan bahkan pada ukuran 19mm, sudah pasti jauh lebih baik daripada Master Cylinder OEM. (OEMTokico) Dan menurut saya ada juga masalah kompatibilitasnya
Saya belum mencobanya, jadi saya hanya bisa membayangkan, tapi menurut saya 17mm sudah cukup.
Tuasnya juga dapat disetel tanpa batas, sehingga Anda dapat menggenggamnya dari posisi terbaik Anda.
Terakhir, dari segi tampilannya sangat cantik, tapi terlalu cantik untuk mobil tua dan agak melayang. (Tertawa terbahak-bahak)
Memang agak mahal, tapi menurut saya harganya sepadan.
Lihat detail
![[Closeout Product]Handlebar End IP[special price]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116115/LG-IP-22g_01_TS.jpg)
Dikatakan itu sesuai dengan TMAX560 techmax, tetapi sama sekali tidak berguna.
Saya membelinya karena seharusnya pas, tetapi tidak cocok sama sekali dengan bentuk Sekrup Ujung Stang. Saya sangat kecewa. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z400, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI , KAWASAKI NINJA400, KAWASAKI ninja, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX6R, KAWASAKI ZX10R, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Ninja 1000SX, DUCATI Late 999, HONDA , DUCATI 749, BMW S1000R, BMW S1000RR
Saya membeli ini bersama dengan Stand Pemeliharaan J-TRIP.
Saya telah menggunakan pabrikan lain, tetapi semuanya tergores, jadi saya harus menggantinya.
Karena kami menggunakan receiver Maintenance Stand V J-TRIP, kali ini kami memilih receiver V dari pabrikan yang sama, dengan mempertimbangkan kompatibilitas. Namun, karena Ninja 1000 dilengkapi dengan sistem pembuangan eksternal, peredamnya boleh saja dibiarkan menyala.
Menaikkan dan menurunkan Maintenance Stand juga tidak ada masalah karena dari Pabrikan yang sama.
Namun saat memasangnya pada Ninja 1000 dan menaikkan serta menurunkannya, jarak antara lengan ayun dan wadah V cukup sempit dan mungkin mengganggu (dan mungkin tergores), jadi kami mempertimbangkan apakah sebaiknya memasang Spacer. sekitar 5mm masing-masing di antara mereka.
Warna yang saya pilih adalah merah dan merupakan tambahan warna yang bagus untuk motor saya yang serba hitam.
Saya puas dengan PetitCustom, yang praktis dan menarik.
Lihat detail
colokan kawasaki z650
Saya sangat senang menerima pengiriman cepat dari steker yang berkinerja baik. Harganya juga memuaskan. Saya sangat puas dengan kenyataan bahwa saya mempercayai pemrosesan cepat perusahaan dan harganya masuk akal.
Kualitas suku cadang dan pakaian pelindung sepeda yang saya beli sebelumnya sangat baik.
Saya berencana untuk terus memperhatikan dan membeli produk bagus.
Saya senang karena dikirimkan dengan cepat dan tanpa biaya pengiriman yang signifikan. --------------------------------------------------- -------- Saya sangat senang menerima pengiriman cepat dari steker yang berkinerja baik. Harganya juga memuaskan. Saya sangat puas dengan kenyataan bahwa saya mempercayai pemrosesan cepat perusahaan dan harganya masuk akal. Kualitas suku cadang dan pakaian pelindung sepeda yang saya beli sebelumnya sangat baik. Saya berencana untuk terus memperhatikan dan membeli produk bagus. Saya senang karena dikirimkan dengan cepat dan tanpa biaya pengiriman yang signifikan. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
![MCP High Spec Bike Cover《Bike Guard》 [LL]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/43895/MBC005_01_TS.jpg)
Sesuai: BMW K1300 S, BMW F800 S, BMW K1300 R, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R6, HONDA CBR650 F, HONDA CTX700, HONDA CTX700 N, HONDA NC700 S, HONDA NC700 X, HONDA NC750 X, HONDA NC750 S, HONDA PS250, HONDA VARADERO 125, HONDA VFR1200 F
Saya suka teksturnya.
CB1300SF, LLSize pas, Spek. Sedikit berbeda, tapi saya membeli Ulangi produk yang sama. Ban depan dan belakang juga tersembunyi di bawah. Lubang pengunci ban depan dan belakang cukup tebal sehingga bisa muat. Bagian belakang kini berwarna hitam sehingga lebih mudah dipakai. Kainnya tebal dan tahan lama. Yang saya pakai sebelumnya bisa dipakai 4 atau 5 tahun, tapi saya tidak bisa memakainya saat sistem pembuangan masih panas, jadi saya pakai yang kecil setelah satu jam. Saya pernah menggunakan produk pabrikan lain, namun saya ingin tetap menjaga Sepeda Motor saya dalam ukuran Besar, jadi saya rasa saya akan mengulanginya lain kali. Lihat detail
Digunakan untuk ZrX1200R
Saya tidak punya keluhan sama sekali karena sama dengan OEM.
Saya menggantinya setiap 5.000 km.
Untung harganya sedikit lebih murah daripada toko perlengkapan!
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH DAYTONA675, KAWASAKI NINJA400, SUZUKI , KAWASAKI ZX6R, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX10R, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI ninja, DUCATI Late 999, HONDA , DUCATI 749, BMW S1000R, BMW S1000RR
DURACON tahan luka
Dulu saya pakai baut Hook buatan J-TRIP juga, tapi setelah dipakai berkali-kali, bautnya terlalu berat.
Goresan pada permukaan velg membuat terlihat kotor sehingga kami putuskan untuk menggantinya dengan DURACON yang sudah digunakan pada Ninja 250R dan memiliki rekam jejak yang baik.
Ini DURACON, jadi goresan apa pun tidak terlihat.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Oil Filler Cap [M20XP2.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15651/91887_O01_TS.jpg)
Seperti yang diharapkan dari DAYTONA
Apakah instalasinya sulit?
penggermoan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini akan terlihat berbeda
Lihat detail
Itu PERSIS!
Saya membeli ini untuk mengganti alur tutup Oli OEM yang rusak.
Itu Persis di JA10!
Lihat detail
Saya tertarik dengan warna Emas dan membelinya, tapi… Saya tidak yakin apakah itu akan berhasil atau tidak.
Saya coba menggantinya dengan Pad Belakang Gixxer 250, namun tenaga pengeremannya jauh lebih lemah dibandingkan OEM dan mengandalkan rem Depan. ini mungkin masalah kompatibilitas dengan Caliper, tapi saya tidak terbiasa, jadi saya kembali ke NORMAL. Lihat detail
![PREMIUM ZONE Oil Filler Cap [M20XP2.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15651/91889_O01_TS.jpg)
Berdandan dengan cara kasual
Itu bisa didandani dengan santai.
Saya puas dengan kualitas produk.
Akan lebih baik jika harganya sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sensor
Saya menerima paket hari ini. Sensor itulah yang saya perlukan. TETAPI!!! Sensor kecil itu dimasukkan ke dalam kotak yang 15 kali lebih besar dan diisi dengan banyak kantung udara. Akibatnya, saya membayar tambahan 28 euro untuk Pengiriman, selain 15 euro yang saya bayarkan di awal. Dan sensornya bernilai €18! --------------------------------------------------- -------- Saya menerima paket hari ini. Sensor itulah yang saya perlukan. TUJUAN!!! Sensor kecil itu dimasukkan ke dalam kotak yang 15 kali lebih besar dan diisi dengan banyak kantung udara. Akibatnya, saya membayar tambahan 28 euro untuk Pengiriman, selain 15 euro yang saya bayarkan di awal. Dan sensornya bernilai €18! Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
R&G Tail Tidy (Fender Eliminator) Asli untuk Triumph Street Triple R 2016
Seperti kebanyakan pabrikan, mereka memasang eliminator fender besar-besaran pada sepeda motor mereka dari pabrik. Ayolah, Triumph, ini terlalu lama. Diputuskan untuk menggunakan eliminator yang lebih kecil dan lebih fungsional dan yang kami pilih adalah eliminator bermerek R&G karena akan cocok dengan skema warna sepeda motor. Tidak pernah menggunakan fender eliminator dari orang lain sekarang kecuali R&G. Mereka melakukannya dengan baik. Saya menemukan bagian itu secara kebetulan saat menelusuri bagian R&G Webike. Ini kelihatannya paket kecil dan rapi yang bagus, jadi tetap saja lakukan. Ini ditambahkan ke keranjang saya dan pesanan ditempatkan bersama dengan beberapa bagian lainnya untuk menjaga pengiriman tetap rendah dan tersebar ke seluruh pesanan. Semua tiba dalam 5 hari dari Jepang ke Inggris. Ya, saya kira saya bisa membeli dari R&G di Inggris tetapi relatif tidak ada perbedaan harga, ditambah lagi, saya sudah memiliki barang yang ingin saya pesan dari Webike. Eliminator atau tail rapi seperti yang kami sebut di sini di Inggris dikemas dalam kotak R&G dan kemudian Webike mengemas semua barang saya yang lain di kotak luar. Diisi dengan bubble wrap, tidak ada yang rusak dalam perjalanan. Ekor yang rapi adalah perlengkapan yang terlihat sangat bagus. Catnya halus dan rata dan tidak ada bagian tajam yang menarik perhatian Anda. Ini dibuat dengan presisi dan semuanya dipasang dengan sangat mudah. Ia dilengkapi dengan semua yang Anda perlukan agar legal di jalan raya Inggris termasuk lampu plat nomor. Jarak untuk indikator menjadi sempurna setelah semuanya dipasang. Selesai dalam waktu singkat, hanya beberapa konektor dan selesai. Bagian tersulitnya adalah menyatukan semuanya kembali. Sangat senang dengan tampilan motornya sekarang yang jauh lebih kecil. Terima kasih Webike. Lihat detail