Ulasan
Sesuai: bimota YB-7FORGORE, PIAGGIO X9Amalfi, PIAGGIO X9 200Amalfi, SUZUKI V-STROM650/ABS (reimport), HUSQVARNA TE450, HONDA SONIC125RS(Reimport), HUSQVARNA SM510R, HUSQVARNA SM400R, GILERA RUNNER VXR200 4T, CAGIVA RAPTOR650・V RAPTOR650, KYMCO RACING150, KYMCO RACING125, ADIVA R125, MOTOGUZZI NORGE 1200GT, GILERA NEXUS500 SS, ADIVA N125, KYMCO MOVIE AFI 125, MALAGUTI MADISON150, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON S200
Apa efeknya?
Saya beralih dari colokan OEM ke Iridium dengan pertukaran Plug MAJESTYS. Ini adalah perubahan dalam arti asuransi karena tidak akan turun hingga kurang dari 5000 putaran tanpa membuka Axel dalam keadaan NORMAL. Startability awalnya bagus jadi saya tidak tahu perubahannya. Jika tidak mengubah daya tahan, mungkin akan dikembalikan ke OEMPlug lain kali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L X, HONDA CRF250L, HONDA CR500R, HONDA CRF230F, HONDA CR500, HONDA CR250R, HONDA CR125R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R RX, HONDA CRF450R X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250
Itu tidak memakai sama sekali.
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Ketika Anda mendengar bahwa jalan hutan telah berakhir, off ride merespons dengan kaget.
Karena tidak terbuat dari Aluminium Alloy, kami membelinya dengan sedikit abrasi dan meyakinkan dengan bentuknya yang efisien menguras lumpur.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Ini sangat tahan aus dan itu adalah gunung seperti yang baru meskipun saya mengambilnya selama dua tahun.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Dengan segala cara, karena saya tidak bisa melepas Baut lampiran Sprocket, saya bertanya kepada toko Sepeda Motor.
Karena pemasangan ke CRF 250 L memiliki bentuk Baut yang berbeda, Spacer diperlukan secara terpisah.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Tidak ada
Sudahkah Anda membandingkan item?
Meskipun ada Stainless Steel yang digunakan untuk Material, itu berat tetapi daya tahannya tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600RR, HONDA CBR954RRR, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X
Pabrikan Saya mencoba mengubahnya
OEM menggunakan NGK hanya sekali di DENSO, tetapi tidak terlalu cocok - - - Meskipun berumur pendek, kali ini saya menurunkan giliran dan tantangan lagi. Jika kali ini salah maka akan menjadi DENSO sepanjang waktu di masa depan. Karena konstruksi elektrodanya berbeda, maka akan terjadi kecocokan juga. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Bagian fungsional yang mahal
Dengan mencegah rotasi pelindung Tangan, saya menukar dari Bracket bengkok saya sendiri.
Sudut stang dan Iroiro tidak bisa dipasang dengan baik kecuali sudah disetel.
Saya akui fungsinya, tapi masih mahal. Saya harap saya bisa mengganti bahan Aluminium atau membuatnya lebih murah - - -
Meskipun bagian pemasangan adalah lubang Slot, rentang yang dapat disesuaikan juga kecil dan kesalahan desain?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TE125, HUSQVARNA TE250
Tergantung Regulasi Enduro
Baru-baru ini, Enduro race yang mudah dipasang Side Stand telah meningkat, tetapi ada juga Race yang diperlukan untuk melepaskan Side Stand dan aman jika Anda memiliki STAND ini pada saat itu. Karena sesuai dengan mobil Motocrosser dan TRAIL masing-masing Pabrikan, bisa juga pinjam meminjam dengan teman. Itu nyaman digunakan tetapi dibeli lagi karena cocok dengan pencurian.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
Kontrolnya bagus.
Sebelum menggunakannya untuk ZEPHYR,
Saya membelinya seharga XR 250 karena efektivitas dan Kontrolnya bagus,
Seperti yang diharapkan, ini adalah kinerja seperti yang diharapkan
Ada banyak Pad yang bagus,
Menurut saya Pad ini No. 1 yang mudah dikontrol keefektifannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150F, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR80R/RII, HONDA CR85R/RII, HONDA CRF125F, HONDA CRF150R, HONDA CRF230F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA XR250, HONDA XR400R, HONDA XR650, KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KLX250R (Competition)
Sentuhan yang tidak berbeda dengan Produk OEM
Karena bentuknya sama dengan Tuas Produk OEM, perasaan penggunaan tidak berubah sama sekali.
Itu Wajar daripada Produk OEM, jadi direkomendasikan ..
Saya akan membeli Ulangi karena terlipat dengan baik di Race.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF250R, HONDA TRX450R, HONDA TRX450ER, HONDA NSF250R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250RX, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150F, HONDA CRF150RB, HONDA CRF150R, HONDA CRF450R
Masuk akal dari Produk OEM
Wajar dari Produk OEM Masih sepadan dengan harganya, tapi menurut saya produknya memang sebanding dengan Produk OEM.
Setelah bertukar, saya pergi ke Race berkali-kali, tetapi tidak ada masalah.
Rekomendasi!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450X, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F
Ganti dari Produk OEM Aprilia RS 125
Produk OEM Aprilia RS 125 telah aus dan diganti.
Ukuran M + 1 mm dari Produk OEM tetapi terpasang tanpa masalah.
Saat memasang, gunakan Warna terlampir di bagian luar.
Di dalam Spacer asli dihapus.
Produk OEM Sulit untuk menerima pesanan sehingga sangat membantu untuk menggunakan barang pengganti.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF1000/ABS (reimport), HONDA @125 (reimport), HONDA @150 (reimported), MOTOGUZZI 1200 SPORT, bimota BELLARIA600, PIAGGIO BEVERLY125, PIAGGIO BEVERLY200, PIAGGIO BEVERLY500, VERTEMATI C570, HONDA CB400F VERSION, HONDA CBR150R(Reimport), HONDA DYLAN125 (reimported), HONDA DYLAN150 (reimported), VERTEMATI E570J/EJ, GASGAS EC450FSE SM/OHLINS, GASGAS EC450FSE/OHLINS, YAMAHA FZS600FAZER, Vespa GT125L, Vespa GT200L, Vespa GTV250IE
Ini adalah Plug yang memilih penggunaan
Saya mendapatkannya dengan pencarian Bagian dari JOG ke-4 saat ini, jadi saya mencoba menginstalnya dengan setengah wajah Putih.
Meskipun saya mengambil Engine, saya melakukan power down yang tidak bisa saya jalankan dengan baik.
Dibandingkan dengan Plug NORMAL, posisi busi berbeda, sehingga sepertinya perlu untuk memodifikasi Engine sesuai dengan Plug. (Deskripsi pabrikan mengatakan itu juga)
Ini adalah salah satu bintang sehingga orang lain tidak membuat pilihan yang salah.
Lihat detail
![Oil Filler Cap [M20xP2.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10054/oil_filler_cap_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250AR, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CBR650R
Tekstur telah ditingkatkan.
Saya pikir Mesin CB 1100 memang indah.
Namun, Bahan Hitam OEM : Plastik Tutup oli tidak terlalu mirip dengan Mesinnya yang cantik.
Agak berisik karena itu sendiri mulai menegaskan bahwa itu persis di Desain!
Jadi, saya memilih seorang pria.. Warnanya Chrome.
Saya puas dengan milik saya sendiri, tetapi teksturnya sudah naik, dan Mesinnya menjadi lebih dan lebih indah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
pad merah
Saya biasa mengganti Pad Merah karena saya menggunakan Pad yang saya gunakan sebelumnya tidak terlalu bagus.
Setelah diganti, kondisinya membaik.
Ini adalah perasaan bahwa itu kembali ke keadaan normal semula.
Ada juga rasa aman karena banyak orang menggunakannya.
Pertukaran tidak begitu sulit, tetapi jika Anda menghapus Caliper dan menghapus pin Kunci Caliper, Anda dapat bertukar.
Karena Pad baru tebal, dorong sedikit ke belakang pada Caliper's Piston sebelum memasangnya, akan nyaman saat menjepit Brake disc.
Juga, setelah menyelesaikan pekerjaan, mari kita periksa Rem digenggam beberapa kali hingga berfungsi dan berfungsi normal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450X, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F
Saya dapat menginstalnya untuk sementara waktu.
2004 D tiger tidak dipasang, tetapi karena suku cadangnya murah, saya mencoba membelinya dengan cara yang buruk.
OEMUkuran Diameter 34 mm Lebar 30 mm
DRCRollerM Ukuran Diameter 36 mm Lebar 24 mm Diameter dalam pemasangan: 8mm
Saya pikir Anda dapat melihat perbedaan Ukuran juga di foto, tetapi tampaknya tidak menjadi masalah saat dirakit sementara.
Jika tampaknya ada masalah selama mengemudi, saya akan melaporkan lagi.
* Jika Anda memakainya, silakan nilai sendiri tanggung jawab Anda sampai akhir.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Paling direkomendasikan di Steel
Saya membelinya untuk digunakan sebagai sub Wheel. Bahan: Dibandingkan dengan Aluminium, ada Keuntungan dalam daya tahan dan harga. Juga, karena produk ini melubangi sebagian besar, ini lebih ringan dari OEM. Saya tidak dapat merekomendasikan kepada mereka yang bersaing untuk Time, tetapi saya dapat merekomendasikan kepada SundayRider seperti saya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
ZETA Hand Guard Mount Side Type 15YZ125
Digunakan dengan pemasangan pelindung Tangan.
Karena dapat dipasang ke bagian FrontFork Cramp, Anda dapat memasang pelindung Tangan dengan kuat.
Dibandingkan dengan pemasangan yang menjepit ke Handlebar, kekakuan pemasangan sangat tinggi.
Dipasang dengan Depan saat dipasang di 15 tahun YZ125
Ada beberapa gangguan dengan Plat Nomor.
Dimungkinkan untuk menginstalnya tanpa masalah dengan sedikit mengurangi Plat Nomor..
Selain itu, dimungkinkan untuk menginstalnya kecuali jika Anda perlu mencari sedikit distorsi Plat tanpa menggoresnya.
Tergantung pada pengaturan Posisi, itu mungkin tidak mengganggu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Direkomendasikan!
Baru-baru ini saya hanya membeli DAYTONARed Pad untuk Motor apa pun.
Saya rasa apakah ada juga pilihan Pad yang lebih efektif jika bepergian Sirkuit, tapi jika menunggu, Pad ini mungkin direkomendasikan.
Saya pikir efektivitas dan pengoperasian keduanya memuaskan.
Mengenai daya tahan, saya tidak bisa mengatakan apa-apa karena saya pikir ada perbedaan individu dalam frekuensi penggunaan, tapi tolong gunakan itu sebagai barang habis pakai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRF450X, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F
Agak mengecewakan, tidak sesuai ekspektasi.
Fungsi ini dimainkan oleh Produk OEM, tapi saya khawatir dengan ukuran M atas dan bawah Jumlah : 2pc. Set pembelian,
Membuka Paket dan melihatnya, Jumlah : 2pc. Pengaturan dan Bantalan tidak dipasang dengan benar. (Tekan saja)
Diameternya sedikit lebih besar dari Produk OEM, tetapi lebarnya sempit
Sisi bawah OK pada posisi pemasangan seperti itu,
Penyesuaian posisi diperlukan di sisi atas.
Saat menggunakan Bearing terlalu kencang dan gerakannya menjadi astringent ???
Meski berjalan 300 km termasuk jalan hutan, sepertinya tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450F, HONDA CRF250R, HONDA CRF450F, HONDA CRF250R
Desain yang bagus. Pemasangan mudah di enduro Honda CRF450X saya. Penanganan yang lebih baik, getaran yang berkurang di stang, saat pengereman berat sepeda tetap lurus. Stabilitas terbaik selama mengendarai sepeda motor.
Desain yang bagus. Pemasangan mudah di enduro Honda CRF450X saya. Penanganan yang lebih baik, getaran yang berkurang di stang, saat pengereman berat sepeda tetap lurus. Stabilitas terbaik selama mengendarai sepeda motor. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250R (2011-), HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR80R, HONDA CR85R (Front), HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CT125 HUNTER CUB
Saya puas diri
Saya memilihnya hanya berdasarkan tampilan daripada fungsinya.
Karena Bagian lain juga ZETA, ada rasa kesatuan, tapi saya pikir itu tidak jujur jika itu hanya Sampul, tetapi dengan momentum.
Saya merasa baik karena saya tidak merasa gagal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Lebih ringan dari yang saya kira. Luar biasa untuk COSPA
Digunakan untuk 650cc MOTARD. Karena Sepeda Motor tanpa Hub damper, Sprocket, karena Beban Rantai Besar, Saya membuat Baja dengan mempertimbangkan keawetan. Kami menggantinya dari OEM tetapi lebih ringan dari yang saya kira. Saya sedikit heran.. Saya juga berpikir saya akan membeli ini ketika saya kembali ke nomor OEM.
Lihat detail