Ulasan
Sesuai: YAMAHA FZX750, YAMAHA XJR1200, YAMAHA FZ1-S FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XVS1100 DragStar1100, YAMAHA MT-10, YAMAHA XV1100 Virago, YAMAHA XVS1100A DragStar1100 Classic, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA MT-1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA TRX850, YAMAHA BOLT XV950, YAMAHA TENERE700
Wah keren
MORIWAKI memang keren. Lihat detail
Sesuai: bimota TEGY 1D906SR-S, bimota Tuatara 1000, KAWASAKI Bayou 300, SUZUKI TU125XT, SUZUKI Glass Tracker Big Boy 10th Anniversary Model, YAMAHA TW125, YAMAHA YF350E, YAMAHA YFM400FWA, bimota db-1, bimota db-1S, bimota db-1SR, APRILIA LEONARDO300, APRILIA Leonardo 250, BETA Alp 200, HONDA ATC200X, HONDA CBX1000, HONDA NX125, HONDA XR200R, HONDA FORTRAX 300EX, HYOSUNG MS1-125 Exceed
Steker yang sangat biasa.
OEMPlug.
Ketika Anda keluar dari bentuk, yang terbaik adalah kembali ke OEM. Atau OEM jika Anda ingin mempertahankan kinerja.
Itu murah, jadi stok dan miliki 5 botol setiap saat.
poin bagus
Ini murah dan mudah untuk stok.
● Mudah didapat.
Aku tidak akan mengubahnya dan keluar dari bentuk.
Poin yang buruk
Tidak ada kinerja yang naik karena itu adalah OEM.
Sebenarnya, saya tidak berpikir Plug akan membuat perbedaan besar dalam mengemudi saya, jadi saya pikir itu baik-baik saja.
Ganti pada waktu dan jarak yang tepat sebagai bahan habis pakai.
Di Sini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250C, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA SZR660, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250 RENAISSA, SUZUKI VOLTY, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI SKYWAVE250 burgman CJ41-46, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI GEMMA250, SUZUKI GEMMA 125, SUZUKI DF200 DJEBEL, SUZUKI INTRUDER250, SUZUKI TL1000R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400S
Efektif untuk mesin tunggal
Saya rasa masih banyak orang yang berpikir bahwa ini adalah efek brush-boom tergantung orangnya, tapi karena ignition tune bisa merasakan efeknya pada saat single engine, saya menukarnya dari OEMCoil ke ini.
Saya berani bilang Plug masih NORMAL.
Efeknya anda bisa merasakan torsi naik, percikan busi menjadi lebih kuat, sehingga efisiensi pembakaran dan argumen bahwa rarr;Torsi naik secara alami meningkat.
poin bagus
Torsi naik dapat dirasakan bahkan dengan steker normal.
Efeknya dapat diharapkan bahkan dalam mesin Normal.
Pengaturan karburator tidak diperlukan.
●Kosmetik juga bagus.
Poin yang buruk
Sulit untuk menghapus yang sudah ada dan menginstal yang ini.
Saya pikir penyetelan pengapian seperti ini efektif terlepas dari pabrikannya meskipun saya selalu lebih suka mengendarai satu mesin.
Ini karena Anda akan dapat mengeluarkan tenaga yang belum dapat Anda keluarkan karena usia dan keausan mesin.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, SUZUKI DL1000 V-STROM650X, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, YAMAHA MAJESTY, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XT1200Z XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA VMAX, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA TMAX500, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH TIGER EXPLORER, TRIUMPH TIGER EXPLORER XC, SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI BOULEVARD400
Cocok saja
DL1000 V-STROM1050XT dengan GIVI's Top case (DLM30) Tidak terlalu besar, tidak terlalu kecil, tapi pas.
Kainnya tidak terlalu tebal jadi saya tidak yakin seberapa tahan lama itu, tapi saya berharap itu akan bertahan setidaknya 3 tahun, dan jika itu bertahan 5 tahun saya akan memberikannya 5 bintang, tapi saya parkir di banyak tempat di mana bagian belakang mobil menonjol dari atap, jadi saya tidak yakin apakah itu hal yang baik.
Sulit untuk menempelkan seal tahan panas yang menempel pada bagian Exhaust System.
Selain itu, saya umumnya puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250C, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA SZR660, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250 RENAISSA, SUZUKI VOLTY, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI SKYWAVE250 burgman CJ41-46, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI GEMMA250, SUZUKI GEMMA 125, SUZUKI DF200 DJEBEL, SUZUKI INTRUDER250, SUZUKI TL1000R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400S
Satu-satunya pilihan untuk gsx250r
Saya telah mencari paket gsx250r tegangan tinggi yang dimodifikasi dan ternyata hanya kompatibel dengan gsr250, jadi saya harus membeli yang ini dan mencobanya. Saya berharap masalah adaptasi tidak besar. Paket high-end asli terlalu low-end! Mengejar kualitas produk Jepang-------------------------------------------- --- ----------- Saya telah mencari penemuan tas bertekanan tinggi modifikasi GSX250R yang hanya adaptif GSR250, jadi hanya untuk membeli ini, coba masalah adaptasi, paket tekanan tinggi asli juga rendah! Kejar Kualitas Nissan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Peningkatan kinerja awal
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada SEROW225 yang saya beli bekas. Steker Normal terlihat tua, dan kapan diganti?
Saya menggantinya dengan IRIDIUM Kaca Depan tidak tahu apakah saya melakukannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Performa awal jauh lebih baik. Ini juga memiliki pukulan rendah hingga menengah yang lebih baik.
Anda dapat melihat bahwa Torsi juga meningkat.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya tidak dapat membandingkannya dengan sepeda motor lain karena diganti dari steker normal yang lama.
Saya sudah mengganti colokan dengan colokan Iridium jadi saya yakin itu akan berhasil.
[Hal yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Item lain yang akan membantu
Apakah ada Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YD250, YAMAHA YD250/S, YAMAHA XVS1100A DRAGSTAR 11 CLASSIC, YAMAHA XVS1100 DRAGSTAR 11, YAMAHA XV750, YAMAHA XV750VIRAGO, YAMAHA XV750SP, YAMAHA XV750E, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400VIRAGO, YAMAHA XV400SP, YAMAHA XV1100VIRAGO, YAMAHA XS750SP, YAMAHA XS650SP, YAMAHA XJ750E/EII/D/A, YAMAHA XJ650SP, YAMAHA TZR50R, YAMAHA SR250, YAMAHA BT1100BULLDOG(Reimport), SUZUKI HUSTLER(TS50)
Sebagai pengganti OEM untuk HUSQVARNAT 250i
[Bagaimana cara menggunakannya?
Karena dikatakan OEMPlug HUSQVARNA TE250i hanya tersedia di Dealer, ketika saya mencari Plug alternatif dengan berbagai cara, saya tiba di Plug ini.
Saya kira Colokan di TE250 sampai 2017 adalah NGK BR7ES, jadi mungkin tidak harus IRIDIUM Kaca Depan? Saya berpikir sejenak bahwa itu mungkin bukan IRIDIUM Kaca Depan, tetapi saya tahu bahwa Injection Husk adalah IRIDIUM Kaca Depan! Saya memilih IW22 dengan alasan bahwa saya bahkan tidak tahu apa artinya.
Saya tidak punya gambar, tetapi saya sudah memeriksa untuk memastikan tidak ada masalah dalam pemasangan dengan mengukur panjang total dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Hal pertama yang saya perhatikan setelah mengganti steker adalah bahwa itu mulai jauh lebih baik (mungkin karena siklus penggantian yang lama).
HUSQVARnate250i memiliki reputasi yang baik untuk memulai, jadi jika Anda menggantinya secara teratur, Anda tidak akan mengalami masalah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya pikir saya akan mencoba NORMALNGKPlug jika saya punya kesempatan lain kali.
Lagi pula, itu kurang dari setengah harga, jadi...
[Hal yang perlu diperhatikan]
Ketika saya mengganti steker kali ini, saya tidak bisa mendapatkan tutup steker dengan baik, dan akibatnya saya mengangkat tangki sedikit dan melepas tutup steker.
Saya berpikir untuk mengganti Cap itu sendiri lain kali sehingga saya dapat mengganti Steker dari EngineSIDE.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Mudah dikendalikan dan ramah Rotor
Sebagai Judul
Kekuatan tuas rem dapat dikontrol dengan kekuatan genggaman pada tuas rem.
Umpan Balik mudah dipahami dalam kinerja Kontrol hingga terkunci.
Selain itu, Attack to Rotor lembut, sehingga Anda dapat menggunakannya tanpa khawatir.
Umurnya tidak lama, tapi harganya murah, jadi bisa diganti tanpa pelit.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DF200, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI volty, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400
Dipasang di VOLTY OK
Mudah dipasang tanpa alat. Bahkan seorang pemula dapat melakukannya dalam 10 menit.
Lensa Blinker hanya Clear, yang memberikan tampilan kustom yang keren.
Agak mahal karena Lensa dan bohlamnya, tapi menurut saya sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal (i.e. a Zealot), YAMAHA XVZ1300TFS Venture MM Limited Edition, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Venture S, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TFM Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TF Venture Star, YAMAHA XVZ1300TF Royal Star Venture, YAMAHA XVZ1300CTS Royal Star Tour Deluxe S, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU BOLT-R(A) SPEC ABS, YAMAHA XVS950CU BOLT-R SPEC, YAMAHA XVS950CU BOLT-C(A) SPEC ABS
Produk dalam negeri yang aman, pilihan yang baik untuk SR400.
Saya menggunakan produk ini seharga SR400. Kampas Rem yang terpasang pada mobil baru telah aus setelah 7000km, jadi saya menggantinya dengan produk ini.
Efektivitas dan pengendalian hampir sama dengan OEM.
Saya telah berkendara hampir 10.000 km sejak penggantian dan masih terasa seperti belum setengah jalan.
Saya rasa saya berlari dengan sangat agresif di lintasan gunung seharga SR400, tetapi Kampas Rem memiliki performa yang cukup untuk SR400.
Kecepatan maksimalnya hanya 110km/jam, jadi rem tidak kelebihan beban.
Mungkin tenaga pengeremannya tidak cukup untuk motor sport dengan bobot dan tenaga yang lebih besar, tapi itu tidak masalah untuk penggunaan normal.
Itu dibuat di Jepang, dan aman, dan saya pikir saya akan melindungi Kampas Rem dari perusahaan Besra mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, SUZUKI DL1000 V-STROM650X, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, YAMAHA MAJESTY, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XT1200Z XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA VMAX, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA TMAX500, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH TIGER EXPLORER, TRIUMPH TIGER EXPLORER XC, SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI BOULEVARD400
Hanya ukuran yang tepat.
OEMScreen, OEMPannier & Top case pada FJR1300AS 2016.
Ukurannya pas dengan itu. Poin halusnya adalah Sampulnya
Di bagian bawah, bagian yang menyentuh tanah, ada tali untuk dipencet, tapi menurut saya agak tipis. Saya kira itu bukan bagian yang sangat saya pedulikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Torsi dengan mudah
[Bagaimana cara menggunakannya?
SEROW250 ('18~) Saya menggunakannya untuk pertama kalinya. Saya bahkan belum berkendara sejauh itu, tetapi saya ingin membeli IRIDIUM Kaca Depan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini adalah Paket yang biasa dikenal.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda memiliki kunci pas steker, penggantiannya mudah!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Torsi naik terasa pada kecepatan rendah dan menengah dan mesin meledak.
aku lebih tajam.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ELIMINATOR 250, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400SE, KAWASAKI ELIMINATOR 400LX, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI EN400 TWIN, KAWASAKI ELIMINATOR 750, KAWASAKI ELIMINATOR 900, KAWASAKI 1400GTR, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI V-STROM1050XT, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA TDM900A, YAMAHA TDM900, YAMAHA DSC1100
Untuk penyimpanan luar ruangan
[Bagaimana cara menggunakannya?
di luar rumah
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Mudah dipasang dan memberikan banyak perlindungan dari matahari, hujan, dan angin.
Saya membelinya untuk melindungi shadow400 saya dari pencurian dan untuk menyimpannya di luar ruangan. Fungsi Ventilasi berfungsi dengan baik dan saya rasa cukup tahan lama walaupun sudah lama tidak saya pakai.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR 250 5KR1 FNo:VG02J, YAMAHA MAJESTY 250 5CG1-4 FNo:4HC, YAMAHA WR250 R 3D7A-D FNo:DG15J, YAMAHA XT250 X 5C11-3 FNo:DG11J, YAMAHA WR250 X 3D7A-D FNo:DG15J, YAMAHA WR250 X 3D71-9 FNo:DG15J, YAMAHA VIRAGO 250 3DM1-9 FNo:3DM, YAMAHA DRAGSTAR 250 5KR7 FNo:VG02J, YAMAHA WR250 R 3D71-9 FNo:DG15J, YAMAHA VIRAGO 250 3DMA-F FNo:3DM, YAMAHA DRAGSTAR 250 19D1-6 FNo:VG05J, YAMAHA BRONCO 5BT1 FNo:5BT, YAMAHA SEROW 225 5MP1 FNo:DG08J, YAMAHA SEROW 225 4JG1-6 FNo:4JG, YAMAHA SEROW 225 2LN FNo:1KH, YAMAHA MT-09 2DRC FNo:RN34J, YAMAHA MT-09 1RC8 FNo:RN34J, YAMAHA MAXAM 1B71-5 FNo:SG17J, YAMAHA MAXAM 1B-E FNo:SG17J, YAMAHA MAJESTY 400 5RU9 FNo:SH06J
Untuk mengganti oli.
Yang penting harganya murah.
Itu selalu membantu
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XS250, YAMAHA SR500, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750D, YAMAHA Bronco., YAMAHA Virago 400, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA XZ550, YAMAHA XTZ750 Super Ténéré, YAMAHA XT660Z Tenere, YAMAHA XT250, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TDR250, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350
good quality product, need some adjustment for the spring Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Perjalanan saya untuk menemukan Grip yang optimal telah berakhir dengan produk ini.
Dibandingkan dengan OEMetc. Hanya sedikit lebih tebal. Ketebalannya sangat indah.
Itu melegakan dari High Solo yang terlalu gesit dan Throttle yang agak berat.
Juga, ini bekerja sangat baik dengan bantuan Throttle.
Dengan ketebalan NORMAL, secara bertahap akan turun dan Anda harus menyesuaikannya lagi dan lagi, tetapi dengan Grip ini, setelah posisinya ditentukan, Anda tidak perlu menyesuaikan apa pun.
Semakin tebal, semakin bertahap pembukaan Axel, jadi jika Anda tidak menyukainya, berhati-hatilah.
Desain NORMAL ini, pegangan yang sedikit keras, dan (Saya) Ketebalan yang sempurna agar pas dengan tangan Anda.
Saya tidak membutuhkan apa pun selain Grip ini lagi, dan saya harap mereka terus menjualnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400LTD, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI W800, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI W650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z1000 MkII
Saya suka Grip yang gemuk.
Saya menggunakannya di GPZ900R saya.
Saya terbiasa dengan bilah Inch, jadi saya pikir saya akan mendapatkan Grip yang sedikit lebih tebal.
Tebal dan mudah digenggam, dan perasaan pengoperasiannya bagus.
Ini juga tidak mahal, jadi ramah-Dompet dalam hal keausan.
Saya berharap saya bisa memilih Desain.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Kampas Rem klasik!
Saya memasang Red Pad ini di SRV250 saya karena ini adalah produk yang andal, dan cocok untuk touring. Lihat detail