Ulasan
Sesuai: YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ400, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA XT660Z TENERE, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA RZ50
Anda dapat membelinya lebih murah daripada OEM.
Saya membelinya dalam jumlah besar karena lebih murah daripada OEM, dan saya membeli sejumlah unit tanpa biaya pengiriman. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Saya tahu itu adalah produk pabrikan dalam negeri. (Tertawa terbahak-bahak)
Sepeda Motor adalah KTM DUKE 200 2012 dengan Ukuran: Panjang 2029mm × Tinggi 1267mm × Lebar 836mm.
Kaca spion diganti dengan kaca spion Bar dan sisi depan Compact, tetapi sisi belakang adalah GIVI:Kasus mono-lock [E43NTL-ADV] Ini adalah spesifikasi. seperti Adventure with SHAD:Saddle Back SupportKit dan TANAX motofizz:Multi Fit Side Bag M MFK-186. (Tertawa terbahak-bahak)
Saya tidak yakin apakah saya harus membeli penutup untuk kotak belakang atau tidak, ukurannya harus LL jika NORMAL, tetapi dengan semua ini, saya harus mencobanya.
Saya biasa menonton ukuran Cover yang saya beli seharga 1.405 yen di China SC. Omong-omong, itu terbuat dari kain PelePera, ringan dan mudah dipasang dan dilepas, tetapi PelePera, tahan air, tidak anti air. (Lol) Tapi tak lama kemudian jahitan bagian bawah tulangan mulai lepas dan mulai tersangkut. (Tertawa terbahak-bahak)
"Kain 210dOxford berkepadatan tinggiTerbuat dari bahan tugas beratBahan pudar, jamur, noda dan tahan sobek, umur panjang" masih bohong. (Tertawa terbahak-bahak)
Beberapa orang mengganti yang murah dalam setahun, tetapi memperbaikinya menjadi repot ketika mereka mulai menghindarinya, mereka terlihat buruk, dan mereka robek satu demi satu, jadi sulit untuk memutuskan kapan harus menggantinya. (Tertawa terbahak-bahak)
Jika Anda melihat kembali versi Cina, Ukurannya adalah 4L, mungkin Panjangnya.: 145cm, Tinggi 125cm, lebar 105cm, DUKE200 dengan kotak, panjangnya terlalu besar tetapi tingginya sempurna, jadi saya memesan 3L ini dengan panjang 245cm, tinggi 150cm , lebar 110 cm.
Hasilnya Persis.
Berat saat Anda memegangnya menunjukkan teksturnya. Ini terlihat kokoh. Kalau sudah begini, hujannya juga akan Besar tahan lama!
Agak repot untuk melepasnya karena berat, tetapi jika tipis, macet di sana-sini, dan itu merepotkan, jadi ketebalan dan berat ini pas!
Kabar baiknya adalah saya memiliki Cover yang biasa saya gunakan, tetapi string yang lebih rendah
Ada tali untuk meremas Cover di sisi bawah. Sulit untuk memakai dan melepas ketika ini ada, dan tali yang tersisa setelah diperas juga merupakan penghalang, tetapi perasaan kaki benar-benar berbeda, dan tidak terbang bahkan dalam angin kencang. . Ini harus dimiliki!
Ada gesper untuk menghentikannya di tengah, tetapi ada tali sehingga Anda biasanya tidak perlu menggunakannya.
freebie (misalnya dengan pembelian)
Saya tidak menggunakannya tetapi dilengkapi dengan tas Mesh, DUKE Exhaust System ada di bagian bawah jadi saya juga tidak menggunakannya, tetapi dilengkapi dengan Heat Seat, mungkin berguna untuk sesuatu.
Sepenuhnya Tahan Air sangat mahal, tetapi juga "Penutup sepeda motor tahan hujan yang terbuat dari kain tahan air 20000mm. Saya akan sangat senang jika SaddleBox tidak bocor sejak saya meninggalkannya.
Menantikan hari hujan. Saya akan terus mengabari Anda...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300, SUZUKI BANDIT1250F, YAMAHA BOLT, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000R, SUZUKI KATANA(KATANA), SUZUKI KATANA(KATANA), SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600
Satu titik kaki
Floater dari cakram STD hampir tetap dan tidak bergerak, tetapi setelah diganti, ia akan bergerak ke samping dan mengikuti bantalan rem dengan lebih baik. Untuk mengganti floater, keluarkan disc dan lepaskan crimp dari sisi belakang floater dengan sander. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDM900, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-10, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA MT-10, YAMAHA TDM900, YAMAHA MT-10, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XSR700, YAMAHA TZR250, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1
Ini bekerja dengan sangat baik dan dapat dikontrol.
Saya menggunakannya di Yamaha MT-01 saya. Saya mengganti NORMALPad dengan rotor rem eksternal (Wave Disc) pada saat yang bersamaan, jadi saya belum dapat membandingkan biaya penggantian ring yang tepat. Namun, itu pasti bekerja dengan sangat baik. Ia bekerja sangat keras. Namun, itu tidak terlalu ekstrem sehingga terkunci, dan cukup terkendali. Setelah gigitannya keluar, itu bekerja dengan sangat baik sehingga saya bingung dengan deselerasi yang berlebihan pada awalnya. Tentu saja, saya tidak merasa kekurangan dalam OEM, tetapi lebih dari itu.
Hal baiknya adalah bahwa rotor cakram NORMAL telah dicukur dan memiliki permukaan yang tidak rata setelah 20.000 km, tetapi rotor baru ZICOO tidak dicukur dengan cara yang aneh.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TMAX500, KAWASAKI ZX-6R, HONDA VTR1000SP, HONDA VTR1000SP, HONDA CBR600F, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI NINJA400R, KAWASAKI NINJA650R, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, SUZUKI RGV250 (Gamma), YAMAHA FAZER8, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FZ6-S2FAZER, YAMAHA FZ1FAZER, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA TMAX500
Ini dua mobil yang cocok (tertawa)
Saya menggunakannya di TZr250 (1KT) saya.
CBR250R (MC19) yang diparkir di sebelah saya adalah Helm NINJA2 50 tua (lol).
Sudah tujuh tahun, jadi agak berombak di sana-sini.
Kami punya yang baru, dan dua dari mereka akan berbaris bersama.
Saya sudah berlatih menggunakannya, jadi tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
warna pudar
Untuk produknya sendiri, saya kira itu mahal, duh. Itu tidak memudar seperti seharusnya. Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Tidak buruk, nantikan lebih banyak lagi.
Saya menggunakan pesanan melalui pos karena tidak ada toko perlengkapan di lingkungan sekitar, tetapi secara tidak terduga, karena reputasi buruk pengepakan dan pengiriman di toko pesanan surat besar raksasa tertentu, saya membeli di sini di toko khusus dan di Webig.
Tiba tanpa masalah dengan pengemasan.
Karena KarburatorSpec. lebih dari 20 tahun yang lalu, saya berpikir bahwa tidak ada gunanya membuatnya Windshield IRIDIUM, tetapi karena hanya 1 pc, saya pikir saya akan mencobanya dan memasukkan DXPlug. Nomornya sama dengan OEM.
Penggantian itu sendiri mudah, tetapi DOHCHead dari SUPER SHERPA mudah untuk Sampah dan batu-batu kecil menumpuk di sekitar Steker, dan perlu untuk mengambil tindakan seperti meniup dengan udara sebelum penggantian. Saya menggunakan kaleng udara untuk PC.
Setelah terbang, perlu untuk memeriksa dengan seksama dengan lampu Stroboskopik.
Itu tidak memperbaiki performa awal yang buruk dari tradisi SUPER SHERPA, tetapi itu mengubah nuansa mobil saat berakselerasi.
Nah, jika itu adalah Plug baru, mungkin terasa seperti salah satunya.
Itu adalah Sepeda Motor tua, bukan elektronik atau Injeksi, tetapi jika itu terus berlanjut, itu adalah pembelian yang bagus.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61741_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI TL1000S, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RG500γ (Gamma), SUZUKI RG400, SUZUKI GT380, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ250, YAMAHA RD400, YAMAHA FZR250, YAMAHA TMAX500, YAMAHA SRX400, YAMAHA TDR250
Dipasang di SR
bagus
BrakeTouch sekarang lebih baik dari OEM!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ125, YAMAHA TZ125, YAMAHA TZ125, YAMAHA TZ125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TRX850, YAMAHA TRX850
Saya suka SUNSTAR!
Saya telah menjalankan Sirkuit dengan yang baru, dan itu stabil dan berfungsi dengan baik!
Itulah yang saya bicarakan
Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105872/74753_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI RG250 γ, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type S, SUZUKI RG500γ (Gamma), HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA CBR250F, HONDA CB400FOUR (water-cooled), YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, SUZUKI SKYWAVE400 burgmanLIMITED, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZX-10R
Dipasang di RD50
Saya membeli produk ini untuk menggantikan perakitan karena minyak rem tidak berhenti bocor meskipun saya mengganti kit bagian dalam master silinder. Diameter luar piston 14mm, warna tuas perak, tangki reservoir dan tipe terintegrasi silinder adalah persyaratan yang saya cari. Konektor NORMAL harus dipotong dan diganti dengan terminal betina datar agar sesuai dengan terminal 2 kutub sakelar stop lamp di rem depan. Desain produk ini sangat cocok dengan RetroMotorcycle. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Saya menggunakannya untuk X-ADV saya.
Saya membelinya karena BlackSimpleCover sebelumnya dihentikan dan yang ini menjadi pengganti. Ada perasaan bahwa teksturnya menjadi sedikit lebih tipis, dan jika Anda tidak memiliki cukup ruang dalam ukurannya, mungkin akan tersangkut dan sobek saat Anda menggunakannya. kursi panas untuk diletakkan pada posisi yang menyentuh sistem pembuangan dan sabuk untuk mencegahnya tergulung ketika angin kencang tampaknya telah melekat. Saya menggunakannya di X-ADV dengan OEM Carrier, tapi saya pikir ini agak pendek. Roda belakang sedikit menonjol. Roda belakang sedikit menonjol. Ada beberapa kendur di beberapa tempat, jadi saya ingin tahu bagaimana jadinya jika saya menggunakan ukuran yang lebih besar. Ketika saatnya tiba untuk menggantinya, saya pikir saya akan menggunakan 4L lain kali. Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/72/72525e410067e108ef381209e7c2516cL.jpg)
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ250, YAMAHA SR400, YAMAHA FZR250, YAMAHA RD400
Langkah-langkah untuk Memperkuat Rem
Dengan penggantian kaliper Brembo, saya ingin mengubah ukuran piston sisi MASTER, dan saya mempertimbangkan berbagai hal termasuk dari pabrikan lain, tetapi saya menilai bahwa kinerja biaya termasuk fungsionalitas adalah yang paling baik dan membeli produk ini.
Setelah pemasangan, Caliper juga telah diubah, tetapi dibandingkan dengan OEM Caliper dan MASTER, sentuhan pengereman awal jauh lebih kuat dan saya dapat mencengkeram mobil tanpa kecemasan. Anda sekarang dapat mengerem dengan percaya diri.
Bukan saya yang biasanya naik, tetapi teman saya yang merupakan pemula yang mendapat lisensi kurang dari satu tahun yang lalu, tetapi dia mengatakan bahwa dia tidak takut untuk berhenti ketika dia membuat beberapa kecepatan sampai sekarang, dan dia tidak takut untuk mengerem lagi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, HONDA CBF1000, HONDA CBF1000, HONDA CB650F, HONDA CB750, YAMAHA XJ6DIVERSION, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB500, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
GIVI untuk ketenangan pikiran
Ini digunakan sebagai casing atas CRF1000L.
Kapasitasnya cukup besar untuk tipe 52L dan Top case, tetapi tidak seberat kelihatannya, dan kapasitas penyimpanannya luar biasa, Helm dapat berdiri dan Quantity:2pc. Bisa muat helm dan jaket. Namun, jika Anda memiliki helm yang menonjol seperti off-helm, 1 pc. adalah batasnya karena tutupnya tidak akan menutup kecuali jika Anda memutarnya ke samping.
Kasingnya sendiri terbuat dari Plastik tetapi cukup kokoh, dan panel atasnya adalah Bahan: Ada kesan mewah dalam aluminium, dan bahkan jika kasing Samping digabungkan dengan WreckerOutBack, tidak ada rasa tidak nyaman dalam penampilan.
Meskipun Anda perlu menyiapkan pelat dasar khusus untuk menempelkannya ke bodi mobil, Anda dapat memasang dan melepaskannya dengan satu gerakan dan cukup mudah digunakan. Itu tidak berarti itu rentan jatuh, dan sepertinya tidak akan bergetar bahkan jika Anda mengemudi di jalan yang bergelombang.
Tahan airnya bagus, dan selama tutupnya tertutup rapat, sepertinya tidak akan dibanjiri sedikit hujan. Saya tidak tahu karena saya belum pernah naik hujan nyata, tetapi ketika saya mencuci noda lumpur di bagian luar dengan pancuran, itu tidak meresap.
UkuranHarganya masuk akal, tapi menurut saya itu sepadan.
Saya akan sangat merekomendasikannya kepada siapa saja yang mengalami kesulitan memilih casing teratas untuk AdventureMotorcycle mereka.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Ini adalah Ulangi
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sedang mencari Cover untuk menyimpan Motor saya di luar di area parkir sepeda yang tertutup.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu sedikit berbeda.
Seperti yang dikatakan Judul, saya memilih produk ini di Ulangi.
Jadi saya pikir saya akan menerima yang sama dengan yang saya gunakan sebelumnya, tetapi ada sedikit perbedaan karena ada Up date.
Bedanya dengan yang terakhir kali ukurannya berbeda karena saya ganti Motor.
Saya pikir poin itu tidak begitu terkait, tetapi Sabuk dipasang secara terpisah dari Sampul untuk mencegah Sampul terbang tertiup angin, tetapi kali ini Sabuk dijahit ke Penutup dan disatukan.
Selain itu, lubang untuk melewati kunci ban adalah benang warna Merah di sungai Depan, tetapi warna Kuning didistribusikan ke lubang Belakang dengan perubahan model, dan itu menjadi mudah untuk bekerja bahkan di malam hari.
Saya senang keduanya bisa digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak banyak hujan sejak saya mulai menggunakannya, tapi ini menolak hujan dengan sangat baik, jadi itu menjanjikan.
Saya harap ini bertahan lebih lama dari MODEL yang saya gunakan sebelumnya.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Tidak terlalu
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61759_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ250, YAMAHA RD400, YAMAHA FZR250
Tidak ada bedanya dengan OEM!
Setelah 20 tahun perawatan sepeda motor, saya memutuskan untuk mengganti rem depan, dan ketika saya mencari produk merek lain, saya melihat produk ini dan memesannya karena harganya terjangkau dan ada stok. Saya juga memesan Tank lain. [Warna] Saya berubah menjadi Asap dan saya puas dengan perasaan yang baik dan pemeriksaan jumlah Cairan. Maaf saya tidak bisa mengupload foto. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Berapa lama efek anti air bertahan?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Parkir sepeda tertutup
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Agak besar, tapi penutupnya mudah digantung.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Kursi Panas adalah pita dua sisi dan cukup kuat.
Mungkin sulit untuk mengajukan permohonan kembali.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
peningkatan ekonomi bahan bakar
Saya pakai di 1YP2 saya, saat saya pakai CR7EIX Idling jadi tidak stabil dan saya harus pakai Motor lain
Sulit untuk merasakan kebaikan daripada ketika saya menggunakannya, tetapi Steker ini juga untuk dua roda di atas batu, dan
Saya merasakan perubahannya. Itu adalah mengemudi jarak jauh, tetapi konsumsi bahan bakar ditingkatkan dan menjadi lebih halus daripada IX.
Aku bisa merasakannya sekarang. Kecepatan tertinggi juga tampaknya sedikit meningkat. Perasaan Torsi telah berkurang.
Tapi saya pikir itu bagus karena saya benar-benar mendapatkan hasil yang bagus. Daya tahan tidak diketahui.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Mungkin itu efek Brushbo
Saatnya untuk mengganti Plug.
Saya tidak berpikir ada masalah dengan steker normal, tetapi saya berharap ini akan menghasilkan sedikit peningkatan kinerja.
Ini TWIN, bukan Multi, jadi harganya lebih tinggi, tapi menurut saya masih ramah dompet.
Saya pikir tingkat kesulitannya berubah secara signifikan sesuai dengan model mobil seperti melepas Tangki.
Setelah mengganti mesin, tampaknya telah meningkatkan perasaan start, blowing, dan power?
Mungkin karena efek Brushbo, tapi itu membuat saya merasa baik, jadi saya pikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RG500 γ, SUZUKI SV1000, SUZUKI GS400, SUZUKI GS1200SS, KAWASAKI Z400FX, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI BANDIT650, KAWASAKI ZZR400, SUZUKI RF600R, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA YZF600R ThunderCat, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI GSF1200, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX750 INAZUMA, SUZUKI GSX750S KATANA
Didorong, Rantai dan Kuantitas: Saya menggantinya dengan satu set
Rantainya berkarat, jadi saya memutuskan untuk mengganti Sprocket depan dan belakang juga.
Sangat mudah untuk menggunakan kunci pas dampak untuk melepasnya.
Lihat detail