Baik saat mengganti ban

Pembelian pertama saya dari situs Anda... Pengiriman bagus dan sangat cepat, saya menggunakan EMS... Dikemas dengan baik dan semuanya tiba dengan baik!!! Produk asli dalam kemasan asli dengan kualitas terbaik!!! Terima kasih Webike!!! Lihat detail

Diganti dengan part baru

Pembelian pertama saya dari situs Anda... Pengiriman bagus dan sangat cepat, saya menggunakan EMS... Dikemas dengan baik dan semuanya tiba dengan baik!!! Produk asli dalam kemasan asli dengan kualitas terbaik!!! Terima kasih Webike!!! Lihat detail

Perlindungan radiator

Saya sudah lama tertarik dengan suku cadang ini, tetapi harganya sangat tinggi sehingga saya pikir saya bisa membeli RadiatorBody dengan sedikit uang lebih…, kemudian harga suku cadang OEM naik dan penjualan musim semi dimulai, jadi saya memutuskan untuk beli mereka.

Cara pemasangannya adalah dengan mengaitkan cakar pelindung Inti ke bagian atas Badan Radiator dan memasang bagian bawah di antara Braket yang terpasang.
Saya khawatir mereka akan lepas, tetapi tampaknya cukup tepat dan terpasang dengan kuat.
Namun, baut, ring, dan mur yang disertakan dengan braket bawah berukuran kecil, sehingga mereka yang tidak pandai mengerjakan detailnya mungkin akan frustrasi. Namun Baut, Washer, dan Mur yang dipasang pada Braket bawah berukuran kecil.
Saya menjatuhkan Nut beberapa kali, jadi menurut saya akan lebih baik untuk meletakkan Dustcloth, seukuran Matte atau handuk mandi, di sekitar area tersebut sebelum mengerjakannya untuk mencegahnya berguling dan menghilang di suatu tempat.

Sampai saat ini, karena harga pelindung inti mendekati harga RadiatorBody dalam kasus Tipe Hitam, saya berpikir bahwa saya harus mengganti Body jika bengkok, tetapi ketika sebuah batu yang relatif besar terkena nasib buruk selama dalam perjalanan touring, air pendingin akan bocor dan tidak mungkin mengalir, jadi saya berubah pikiran. Namun, saya berubah pikiran bahwa akan lebih baik memasangnya sebagai tindakan pencegahan jika saya terjatuh. Lihat detail

Penampilan Menyegarkan

Hangat dan terlihat sederhana, jadi enak. Lihat detail

Pelindung Radiator R&G Asli untuk Yamaha MT09 2019

Ini adalah part yang ingin saya dapatkan untuk sepeda istri saya, MT09 yang tidak memiliki pelindung pada radiatornya. Saya telah menggunakan R&G berkali-kali sebelumnya hanya untuk bagian ini karena sangat bagus. Menemukan yang tepat untuk MT09 ini tidaklah sulit karena saya baru saja memeriksa situs web R&G dan itu memberi Anda semua alternatif opsi pada motor ini. Penjaga dari R&G cukup bagus dan sedikit lebih murah daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dengan beberapa bagian lain yang lebih kecil sudah ada di keranjang saya, saya mengirim semuanya melalui EMS bersama-sama untuk menghemat sedikit pengiriman. EMS mengirimkan pesanan saya dalam kondisi sempurna dalam 5 hari. Gurad radiator disertakan dalam kotak R&G dan memiliki semua aksesori yang saya butuhkan agar sesuai dengan sepeda. Saya harus mengatakan, dulu sekali, saya memiliki pelindung radiator dari R&G dan lapisan catnya tidak bertahan lama tetapi dengan tampilan yang baru ini, mereka telah meningkatkan lapisan catnya secara signifikan. Ini memiliki hasil akhir yang mengkilap tapi agak matt. Jaring di dalam panggangan cukup kecil untuk tidak membiarkan batu besar atau bebatuan masuk, yang menurut saya bagus. Ya, saya bisa mendapatkan gusrd radiator yang berbeda dari merek lain tetapi saya percaya R&G saat ini. Dipasang dengan cukup mudah tetapi luangkan waktu Anda dan Anda akan baik-baik saja. Secara keseluruhan sangat bagus dan benar-benar menyembunyikan radiator dengan baik. Sangat senang dan begitu pula jika sang istri. Terima kasih Webike. Lihat detail

Dioptimalkan dengan Front1Down

[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah KESAN dengan Sirkuit berjalan 100%.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya.
Kali ini berani pilih 525 tanpa Konversi 520, padahal Steel sama OEM tapi MADE IN SUNSTAR. (OEM mungkin juga SUNSTAR.) ringan karena kurangnya penghilangan daging dan RubberDamper, yang ada pada OEM.

Apakah instalasinya sulit?
Bengkel tersebut bertanggung jawab atas penggantian bagian depan, jadi prosesnya pada dasarnya adalah mengendurkan poros roda belakang, menurunkan tegangan rantai, lalu melepas dan memasang sproket depan. Mur sproket depan memiliki torsi tinggi yaitu 140Nm dan OEMnya sangat kencang, sehingga mungkin sulit melepas sproket depan tanpa alat yang tepat.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
OEM YZF-R1/M memiliki rasio reduksi sekunder F16/R41, tetapi bahkan di Sirkuit, jarang masuk ke gigi 6, dan kebanyakan orang mengubahnya menjadi Besar. Kebanyakan orang mengubah rasionya menjadi besar. Kecuali jika Anda ingin menyesuaikannya dengan Sirkuit tertentu, ia dapat berjalan di Sirkuit mana pun sampai batas tertentu.: Sedangkan untuk Set, menurut saya Front1Down adalah solusi terbaik, berjalan dengan rasio OEM GEAR, Di gigi kedua, sulit untuk dikendarai di rpm tinggi, dan di gigi tiga agak berat." Anda bisa berkendara dengan nyaman di gigi 3 di Titik yang serasa berada di tengah jalan. Tampilan tidak berubah sama sekali, tapi Suku Cadang mahal ( Sistem Pembuangan, Suspensi, dll.) Menurut saya lebih mahal dan luar biasa dibandingkan menggantinya

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan

Mur STD murni baru diperlukan untuk penggantian. Saya juga sekaligus mengganti Washer yang berbentuk piring.
・90208-22002 Washer、ConicalSpring ¥616 (Termasuk pajak/per April 2024)
・90179-22018 Kacang ¥660 (Termasuk pajak/per April 2024)
Kedua poin tersebut adalah Lihat detail

Cincin-O Tutup Pengisi Oli TZr50R

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk EngineO/H YAMAHA/TZr50R.
Item ini adalah O-ring Tutup Pengisi Oli.
Itu bukan bagian yang perlu diganti, tapi kami menggantinya karena ini adalah kesempatan bagus untuk melakukannya.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suku cadang OEM adalah satu-satunya pilihan untuk suku cadang mesin. Tidak ada masalah dengan kualitas.
Saya bandingkan dengan O-ring lama, tapi yang lama masih mengeras.
Oli tidak bocor dari area ini, namun apakah mempengaruhi penerapan tekanan?

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Tidak ada Produk Merk Lain, jadi tidak ada pembandingnya. Kalaupun ada, OEM akan menjadi satu-satunya pilihan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya memasangnya sambil berhati-hati agar tidak memuntirnya selama pemasangan.
Gemuk juga diterapkan untuk berjaga-jaga. Lihat detail

Sangat mudah digunakan

Rem Mudah digenggam dan digunakan serta tuas
Itu terlihat keren dan sempurna!
Tidak ada setup XJR400R, jadi saya ganti dengan Bracket FZ1N.
Saya mengganti adjuster dari M10 ke M8 dengan Recoil.
Pengatur dandanan terpasang. Lihat detail

Tutup Pengisi Minyak

Berubah menjadi Lampu Hijau atau Emas. Lihat detail

Tutup silinder master

Berubah dari Lampu Hijau menjadi Emas. Lihat detail

Baik sekali

Tekstur dan hasil akhirnya bagus dan saya puas dengan perubahan besarnya.
Pergeseran nuansa, yang menjadi perhatian sebelum penggantian, sama bagusnya dengan OEM.
Saya berharap Posisinya dapat dipindahkan kembali sedikit lagi, tetapi itu berada dalam jangkauan tidak ada masalah. Lihat detail

Ideal untuk ekstraksi catu daya lampiran

Ideal untuk mengambil catu daya Lampiran
DL1000 V-STROM250SX dirancang agar mudah dimasukkan ke dalam konektor dengan bentuk yang sama dengan melepas penutup di bawah kursi tandem untuk membuka konektor.
Menurut saya ini adalah produk yang bagus karena daya dapat dilepas tanpa merusak kabelnya. Lihat detail

Tidak terikat pada SP

Left Switch Box tidak dapat dipasang pada MT-09SP RN69J 21 tahun karena posisi lubang untuk mencegah Left Switch Box berputar berbeda. Lihat detail

Parkir kosong berwarna biru.

Digunakan untuk DUCATI 996.
Saya membeli ini karena saya menyewa dan memarkir Blue kosong, tetapi saya tidak ingin membiarkannya berkarat karena ini mobil langka.
Musim hujan sangat REKOMENDASI.
Ada juga lubang untuk kuncinya, yang harganya sedikit mahal, tapi wajib direkomendasikan bagi mereka yang parkir Biru kosong. Lihat detail

Seri Ekstraksi Daya Kitako!

Itu untuk SEA BASS/Yamaha?
Saya membeli ini untuk VSTROM250SX saya.
Jika Anda mencari benjolan di bagian bawah Set Belakang, Anda akan menemukan Konektor, yang cukup Anda lepas dan masukkan Adaptor ini di antara Set Belakang.
Ini adalah Desain Eksklusif yang sangat mudah! Lihat detail

Perlu dan cukup

Dibuat dengan kokoh, tebal dan cukup kuat.
Hal ini perlu dan cukup karena dipasang dengan tujuan untuk mencegah distorsi dan pembengkokan Nomor. Lihat detail

Hitam tampaknya masih rentan.

Digunakan di luar ruangan di bawah sinar matahari penuh selama kurang dari 1 tahun 2 bulan setelah pembelian.
Yang semula Hitam kini memudar dan berubah menjadi abu-abu.
Itu juga robek seperti robek, jadi saya harus menggunakan curing Tape untuk menutup lubangnya untuk saat ini. Apakah masih rentan rusak akibat sinar matahari jika warnanya Hitam?
Saya menggunakan dua lagi secara paralel, Hitam dan Perak. si Hitam berumur sekitar satu tahun. Itu telah memudar sedikit tetapi tampaknya masih tahan terhadap ujian.
Saya pikir saya menggunakannya dengan cara yang sama, tapi saya bertanya-tanya bagaimana perbedaan dua bulan dapat membuat perbedaan seperti itu.
Perak berumur sekitar 5 bulan. Itu masih bersih.
Saya beruntung pipa knalpotnya tidak tersentuh.
Karena harga aslinya lebih dari $8.000, alangkah baiknya jika memiliki daya tahan yang lebih tinggi. Namun Cover Motor merupakan barang habis pakai. Namun, Sarung Sepeda Motor adalah barang yang dapat dikonsumsi, jadi saya tidak terlalu kecewa dengan barang tersebut karena harganya sekitar 4.000 yen saat Penjualan dan saya lebih suka warna hitam. Tapi saya rasa saya akan mendapatkan warna Silver lain kali. Lihat detail

Perlindungan Nomor

Saya memasangnya untuk mencegah Nomor bengkok. Sejauh ini berfungsi dengan baik karena tidak bengkok saat terbentur.
Selain itu, ini sangat berat. Lihat detail

Umumnya puas, meski ada alasan mengapa harganya murah.

WaterRegistrant DAYTONA yang saya gunakan pada Z1000 2019 saya sekarang sudah berusia lebih dari 4 tahun dan hancur karena pasir hisap, jadi saya memutuskan untuk mencoba Pabrikan lain selanjutnya.

Evaluasi didasarkan pada perbandingan dengan Cover DAYTONA, namun ukuran Cover yang besar dapat muat di LLSize Z1000.
Bahannya agak tipis, dan sulit untuk mengatakan seberapa tahan lama bahan tersebut sampai digunakan bertahun-tahun, tapi menurut saya harganya pantas untuk area ini.
Cover depan dan belakang mempunyai lubang pengunci yang sama, namun lubang roda depan lebih dekat ke depan sehingga harus dikunci paling depan.
Menurut saya bagus jika ada lubang udara untuk mengeluarkan kelembapan di bagian Cermin, yang tidak tersedia di DAYTONA. Saat hujan, kelembapan di dalam Penutup tiba-tiba meningkat, dan karena tidak dapat keluar, bagian dalam juga menjadi basah.

Secara umum, kualitas produk secara umum memuaskan dengan harga tersebut dengan kinerja biaya yang baik, meskipun ada beberapa suku cadang yang sesuai dengan harga. Lihat detail

Ukurannya tidak pas?

Entah ukurannya Besar atau meterannya jelek, tapi tetap melayang, jadi selalu ada gelembung udara di dalamnya. Ini lebih baik daripada tidak sama sekali. Lihat detail