Ulasan
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Perlindungan korosi saja
Saya telah bertahan dengan pod Tokico 6. Kali ini saya mengadopsi CaliperOverhaul dan cat panggang alih-alih OEM. Saya pikir ini adalah perlindungan korosi yang baik. Saya pernah mendengar bahwa beberapa orang menggunakan selotip untuk mencegah kebocoran, tetapi saya tidak menggunakan selotip karena saya harus melonggarkan Breeder berulang kali agar udara tidak keluar. Saya pernah mengalami kemacetan OEM di masa lalu, tetapi saya tidak yakin apakah itu karena baja tahan karat. Aku harus menunggu dan melihat. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Gunakan dengan Ootani Coil
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Jalan jalan, Tur, Sirkuit
Periode penggunaan: Sekitar 3 tahun atau lebih
Jumlah botol yang digunakan: Sekitar 4 Pembelian berulang
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, elektroda lebih tebal dari yang dibuat oleh Denso, jadi saya merasa bisa menggunakannya dengan Votani Coil.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki kunci pas, Anda seharusnya dapat melakukannya tanpa masalah jika Anda berhati-hati dengan sudut saat mengencangkan. Tidak perlu melepas tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam Judul, saya akan menjelaskan kesan saya menggunakannya dengan Uotani Coil.
Pertama-tama, saya dapat berjalan tanpa masalah dengan Utani Coil selama penggunaannya. Elektroda meleleh dan saya tidak bisa lari. Ini tidak terjadi.
Busi Iridium sendiri bagus, karena digunakan bersama dengan Utani Coil, tetapi start-upnya sangat bagus, dan rasa torsinya Besar.
Busi Iridium sangat baik dalam hal start dan torsi, tetapi begitu elektroda menjadi kotor karena tertutup, penyalaan menjadi sangat sulit, jadi saya pikir Steker Standar BP5HA akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk bodi mobil yang menggunakan Watani Coil dan cenderung menutupi.
Life telah diganti dengan yang baru antara 5.000 km dan 6.000 km, karena sensasi torsi berubah setelah sekitar 5.000 km.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF750R, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF1000R ThunderAce, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJR400R2, YAMAHA XJR400R
Saya ingin tahu apa batasannya.
Seberapa jauh kita bisa menggunakannya?
Saya ingin tahu nilai batas keausan.
Itu berderak, tetapi saya bisa menggunakannya jika saya mau.
Jika Anda mengatakan itu adalah bagian yang menyelamatkan jiwa, saya akan menggantinya sesegera mungkin.
Saya ingin melihat tampilan kuantitatif.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR1200F, HONDA XR250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX250, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI TL1000R, YAMAHA TDM900, SUZUKI TL1000S, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA V-MAX 1200, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, SUZUKI GSX-R1000
Lampu Hijau untuk diferensiasi
Anda bisa merasakan betapa halusnya saat Anda menyatukannya.
Selain fungsinya, tampilan Tanda kurung bagus.
Lampu Hijau akan terlihat bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Ini baik.
Saya menyimpan milik saya di garasi, tetapi saya membelinya untuk menjauhkan sarang laba-laba.
Dalam kasus SEROW 250, keliman bagian tengah depan dan belakang mencapai tanah.
Akan lebih bagus jika ketinggiannya bisa disesuaikan dengan pita Velcro.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA FZ8S, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER GT, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA NIKEN GT, YAMAHA NIKEN, YAMAHA TDM900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M
Anda tidak bisa salah dengan SUNSTAR!
[Bagaimana cara menggunakannya?
YZF-R1 (2CR) Saya memutuskan untuk mengganti ke Produk Merk Lain bersama Sprocket Belakang karena OEMSproket dari
Karena sproket belakang adalah SUNSTAR, maka sisi depan juga SUNSTAR.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Berbeda dengan OEM, tidak ada panduan karet atau plastik. Ini adalah tipe tanpa panduan.
Seperti yang diharapkan, perbedaan berat antara OEM dan sproket depan tidak terlalu jauh, dan OEM cukup ringan.
Saya memilih 525 Ukuran 16T yang sama dengan OEM.
[Apakah sulit untuk menginstal?
YZF-R1 (2CR) dapat diganti segera setelah cakar Nut diangkat.
Namun, Nut cukup torsi, jadi Anda harus memutarnya dengan sekuat tenaga sambil menginjak rem belakang.
Keakuratan pemasangan pada poros sangat sempurna. Tidak ada getar sama sekali.
Saya juga mengganti Nut dengan yang baru. (Nomor bagian: 90179-22018×1 pc.) Harganya adalah 572 per Februari 2022.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya berkendara keliling kota setelah penggantian, tetapi saya tidak bisa mengatakan banyak.
Saya juga membersihkan rantai setelah mengganti Sprocket, jadi berjalan sangat lancar, tetapi saya tidak tahu apakah itu karena produk ini. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK!
【Tinjauan】
Saya tidak tahu apakah itu karena produk ini atau tidak, tetapi itu berjalan sangat lancar!
Saya memiliki beberapa kekhawatiran tentang daya tahan, tapi saya berharap!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750E, YAMAHA VIRAGO750 XV750, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100S, YAMAHA XV250 S, YAMAHA XV250, YAMAHA TRX850, YAMAHA VSTARclassicI1, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM900 A, YAMAHA TDM900, YAMAHA SRX600, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250 RENAISSA
Untuk mengganti oli.
Saya membeli yang ini karena penggantinya lebih murah daripada OEM.
Senang bisa menggantinya dengan mudah saat mengganti Oli.
Perhatikan bahwa O-ring tidak termasuk.
Saya bisa menggunakannya tanpa masalah.
Jika Anda ingin melakukannya dengan murah, saya merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750E, YAMAHA VIRAGO750 XV750, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100S, YAMAHA XV250 S, YAMAHA XV250, YAMAHA TRX850, YAMAHA VSTARclassicI1, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM900 A, YAMAHA TDM900, YAMAHA SRX600, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250 RENAISSA
Untuk ZrX1200DAEG
Dibeli untuk menggantikan Filter pada ZrX1200DAEG
Ini lebih murah daripada membeli OEM, jadi saya akan menggunakannya untuk sementara waktu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI B-KING, Others Moto master, Others Beringer, Others brembo, Others brembo, Others brembo, Others SUNSTAR, Others Breaking, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, HONDA CBR500R, YAMAHA Zeal
pengembara
Rotor dibiarkan sebagai OEM, tetapi floater diubah menjadi Warna Anodized yang mencolok.
Ini adalah cara yang efektif untuk meningkatkan tampilan dan nuansa kustom.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI EN400 TWIN, KAWASAKI ELIMINATOR 750, KAWASAKI ELIMINATOR 900, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI XF650 FREEWIND, SUZUKI DL650 V-STROM XT
cospa terbaik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli produk ini karena saya pindah ke sebuah rumah besar di mana saya bisa meninggalkan Sepeda Motor saya semua yang saya inginkan di belakang, dan saya segera menambahkan lebih banyak Sepeda Motor.
Saya membeli Ukuran lain tahun lalu, tapi itu dibuat dengan baik untuk harganya dan masih belum robek, jadi saya membeli Pengulangan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hal ini sesuai Gambar. Dan saya sedang menggunakannya.
Apakah pemasangannya sulit?
Agak sulit membedakan bagian depan dari belakang (bagian depan lubang rantai berwarna Merah), tetapi Anda cukup memasangnya di sepeda motor Anda, tarik tali di bagian belakang, dan pasang sabuk tengah untuk mencegah angin beterbangan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak terlalu buruk, tidak terlalu buruk. Saya tidak meminta banyak karena harganya. Cukup untuk mencegah pencurian.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Muncul dengan Kursi berinsulasi yang dapat diterapkan ke area bersuhu tinggi.
Anda dapat memotong ukuran agar sesuai dengan sepeda motor Anda dan menggantungnya di dalam.
Saya tidak memakainya karena saya memakainya setelah dingin & itu menyebalkan.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Seperti catatan deskripsi, ini agak Ketat, jadi Anda mungkin ingin menggunakan ukuran ambang Satu Ukuran Lebih Besar dari Sepeda Motor Anda.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI EN400 TWIN, KAWASAKI ELIMINATOR 750, KAWASAKI ELIMINATOR 900, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI XF650 FREEWIND, SUZUKI DL650 V-STROM XT
Penutup Sepeda Motor
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan di bawah carport
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu semua yang saya pikir akan terjadi.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya belum mengalami banyak hari hujan sejak saya membelinya.
Saya tidak berpikir perlindungan hujan akan menjadi masalah.
Pencegahan Debu dll tidak masalah.
Hitam, sehingga tidak akan menonjol di kegelapan malam.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Ini adalah Kursi pelindung panas dari Sistem Pembuangan yang terpasang.
Saya akan menempelkannya sendiri, jadi saya akan memastikan Sampulnya ada di tempatnya.
Kita perlu meregangkannya.
Penutup akan KerutWrinkle
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Harganya bagus dan murah.
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Item untuk dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Produsen
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA FZ8S, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER GT, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA NIKEN GT, YAMAHA NIKEN, YAMAHA TDM900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M
Enak dipakai untuk hal seperti ini.
Segera setelah sproket belakang tiba, itu akan diganti di toko sepeda motor, jadi saya belum bisa menulis kesan apa pun tentang sepeda itu, tetapi sebagian dari hasil akan disumbangkan ke Emas. Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR1200F, HONDA XR250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX250, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI TL1000R, YAMAHA TDM900, SUZUKI TL1000S, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA V-MAX 1200, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, SUZUKI GSX-R1000
Saya telah menggunakannya selama sekitar 4 tahun dan sejauh ini tidak ada kebocoran.
Saya menggunakannya di GSX1300R HAYABUSA saya.
Saya tidak menginstalnya sebagai Item Tunggal, tetapi ketika saya mengirimnya ke Technics untuk perbaikan suspensi, saya dapat memilihnya sebagai Opsi, jadi saya memasukkannya sebagai percobaan.
Tampaknya peningkatan pengoperasian dan daya tahan dengan gesekan rendah adalah poin utama.
Untuk pengoperasian, saya tidak dapat merasakannya dengan kepekaan saya, tetapi daya tahan tampaknya berfungsi sampai batas tertentu karena noda minyak tidak terlihat bahkan sekarang ketika empat tahun telah berlalu.
Namun seal ini memiliki struktur yang Dust Sealnya dipegang oleh Spring, sehingga sangat tebal dan terlihat kuat terhadap retak.
Anda juga dapat memilih antara Hijau dan Hitam.
Saya memilih Hijau untuk memberikan tampilan khusus, tetapi itu adalah warna Hijau tua, bukan Hijau yang bagus dengan tampilan khusus.
Pada dasarnya, menurut saya tidak perlu memakai ini, tapi menurut saya patut dicoba jika Anda memiliki sepeda motor dengan kondisi yang sudah ada di mana garpu mengencingi.
Harganya masuk akal jika Anda melihat Tubuh Tunggal, tetapi jika Anda memikirkan perbedaan antara Suku Cadang OEM dan …?
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Lebih aman untuk mengubahnya.
Baut Bleeder OEM selalu akan Karat dan Rusak, jadi Bahan ini: Lebih aman untuk menggantinya dengan Stainless Steel.
Pastikan untuk membuang udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian.
Bleeder Cap dibuat oleh Straight.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1 Feather
Mudah digunakan
Meskipun tidak dipublikasikan dalam MODEL kesesuaian Halaman produk, dimungkinkan untuk menginstalnya tanpa masalah juga pada tipe 2003 FZS600.
Saya menggunakannya untuk memasang Tas Tangki GIVI ST602 saya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya biasanya membiarkannya menempel di Tank saat tidak touring, tapi tidak ada ketidaknyamanan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar di gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Petunjuknya tidak jelas, tetapi hanya ada beberapa bagian, jadi mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini sangat nyaman! Saya tidak bisa membayangkan Touring tanpanya!
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Muncul dengan 3 Sekrup dan 3 kerah (Lengan).
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Bukankah lebih baik jika harganya sedikit lebih rendah, Produsen?
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA XL250, HONDA XL230, HONDA XL200, HONDA TLM220, HONDA TLM200, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA Elsinore 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175., HONDA AX-1, YAMAHA DT200 WR, YAMAHA DT200 R, YAMAHA DT-1
Mati rasa di ujung jari
Ini adalah mantan mekanik, dan saya memasangnya dengan hati-hati sambil mempertimbangkan posisi Waffle di sisi belakang. Namun, saya perhatikan ibu jari tangan kiri saya mati rasa karena getaran saat saya berlari 80km di jalan pegunungan dengan tur (apakah ada juga yang kedinginan?). Saya tidak yakin apakah itu dingin atau tidak.
Meskipun ini adalah sepeda motor off-road, ini relatif baru (WR250R/2015) Saya tidak pernah memiliki masalah dengan grip OEM sebelumnya. Jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda akan melihat bahwa pegangan OEM memiliki lapisan akhir wafel hingga area ibu jari, tetapi pegangan domino dibuat dengan cara yang sama tetapi tanpa lapisan akhir wafel. Gripnya sedikit lebih tebal dari grip OEM.
Dan saya merasakan sedikit mati rasa di ujung jari tangan kanan saya. (5BE-26240-00) Saya pikir ukuran grid Waffle lebih kecil dalam kasus "Mere Old Man", sehingga ujung jari cenderung mati rasa.
PS
Setelah itu, saya masih tidak mati rasa dengan OEMGrip lagi.
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA XL250, HONDA XL230, HONDA XL200, HONDA TLM220, HONDA TLM200, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA Elsinore 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175., HONDA AX-1, YAMAHA DT200 WR, YAMAHA DT200 R, YAMAHA DT-1
Mati rasa di ujung jari
Ini adalah mantan Mekanik, dan saya memasangnya dengan hati-hati sambil mempertimbangkan posisi Waffle di sisi belakang.
Namun setelah menempuh perjalanan sejauh 80 mil, saya perhatikan ibu jari kiri saya mati rasa karena getaran.
Meskipun ini adalah sepeda motor off-road, ini relatif baru (2015) Ini belum pernah terjadi pada grip OEM.
Jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda akan melihat bahwa OEMGrip memiliki proses Waffle yang memanjang hingga ke area ibu jari, tetapi
Cengkeraman domino ini dibuat dekat, tetapi pemrosesan Waffle tidak sampai sejauh itu.
Juga, cengkeramannya terasa sedikit lebih tebal dari OEM.
Dan saya merasakan sedikit mati rasa di ujung jari tangan kanan saya.
OEM (5BE-26240-00) Menurut saya ukuran grid Waffle lebih kecil dalam kasus "Mere Old Man", sehingga ujung jari cenderung mati rasa.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA warrior, YAMAHA Dragster 250, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Vulcan 1500, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 800, MV AGUSTA F4-BRUTALE, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX1400
tahan gores
Saya menggunakannya untuk mencegah goresan saat menyimpan Sepeda Motor saya di luar ruangan. Tekstur artikelnya bagus dan fungsinya bagus. Jumlah untuk penyimpanan dalam ruangan: Saya pikir akan lebih baik menggunakan 1 buah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ6 FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ8 FAZER, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA NIKENGT, YAMAHA TDM900, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XSR900, YAMAHA XT660Z TENERE, YAMAHA FZ6R, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ-09, YAMAHA FZ-07
Ini masih agak pendek.
Jika Anda mengganti tuas OEM dengan Kopling, masih agak pendek, tetapi saya lebih suka memegang ujung tuas dengan dua jari dan mengoperasikannya dengan ringan menggunakan prinsip tuas, jadi bagian ujung tuas yang bulat berada di jalan. Lihat detail