Ulasan
O-Ring Yamaha Asli untuk FJR1300 2018
Saya sedang melakukan perawatan pada motor ini dan melihat ada kebocoran kecil pada oil cooler. Setelah beberapa penyelidikan, saya menemukan bahwa salah satu dari 2 o-ring pada sambungan tersebut rusak dan tidak dapat dipegang sebagaimana mestinya. Tidak masalah. Saya memeriksa halaman bantuan Webike dan mendapatkan tautan ke skema Yamaha untuk model ini. Bagian itu cukup mudah untuk ditemukan dan memang cocok untuk beberapa model. Harga Webike sangat bagus seperti biasanya, jadi saya membeli 2 set baru dan beberapa suku cadang untuk dihemat. Tidak ada gunanya berhemat dan hanya membeli satu karena suatu saat, o-ring yang lain tetap perlu diganti. Dengan beberapa bagian lain di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama melalui EMS dan pesanan dikirimkan dengan cepat dalam 5 hari sejak pengiriman. O-ring berada dalam paket standar Yamaha dan di dalam amplop bubble wrap kecil. Ya, itu hanyalah o-ring tetapi o-ring ini harus berfungsi sebagaimana mestinya agar dapat menutup sambungan dengan baik. Inilah tujuan mereka dan itulah yang mereka lakukan. Mereka memiliki banyak kelenturan tetapi itu tidak menjadi masalah karena mereka hanya duduk di satu penempatan saja. Pekerjaan selesai, tidak ada kebocoran, pelanggan sangat senang. Terima kasih Webike. Lihat detail
Sudah yang ketiga.
Tiap ganti motor saya pasang grip heater baru, tapi heater ini satu-satunya yang saya pakai. Pemanas mengingat Level terakhir, sehingga menjaga suhu pada tingkat yang tepat. Lihat detail
Katup Cotter Yamaha Asli untuk FZ1 2006
Saya sedang melakukan pembangunan kembali katup penuh pada FZ1N 2006 ini dan membutuhkan katup pasak karena saya tidak memilikinya di garasi saya. Saya kesulitan menemukan suku cadang yang benar-benar tersedia secara lokal, jadi saya memutuskan untuk mendapatkannya dari Webike. Saya menemukan bagian-bagiannya dengan cukup mudah karena saya sudah mengetahui bagian-bagian lain yang dibutuhkan dan memiliki skema untuk sisanya. Harga yang Webike miliki untuk ini adalah nilai yang sangat bagus. Dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, semua barang dikirim bersama EMS dan tiba dalam kondisi sempurna dalam 5 hari. Semua paket dikemas satu per satu dalam amplop Yamaha dan dijepit sehingga tidak ada satu pun yang hilang di dalam kotak. Katup merupakan bagian yang sangat kecil dan dapat rusak jika tidak dilindungi dengan baik selama pengangkutan. Webike memiliki bagian ini dengan tepat, dikemas dengan sangat baik dengan bantalan. Katupnya sendiri memiliki kualitas yang cemerlang dan Anda dapat melihatnya dari pekerjaan mesin yang dilakukan pada katup tersebut. Renyah dan bersih dan tidak ada pecahan swarf yang aneh sama sekali. Baru saja harus menyelesaikan semua ini dengan jadwal yang sibuk sekarang. Sangat senang dengan pembelian 4 cotter valve. Lihat detail
Gasket Reservoir Diapragma Yamaha Asli untuk FZ8 2012
Diafragma reservoir lama tidak dalam kondisi terbaik saat memeriksa cairan untuk pemeliharaan. Ada perpecahan yang nyata di sebagian bagiannya dan tidak diragukan lagi mengapa pengereman tidak berguna pada motor ini. Saya tidak akan membiarkannya begitu saja, jadi saya memutuskan untuk membeli yang baru dari Webike. Bagian tersebut mudah ditemukan menggunakan alat yang disediakan Webike dan referensi silang dengan skema Yamaha untuk jaminan saya sendiri. Harganya sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dikirim dengan EMS, semua suku cadang saya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman. Diafragma disertakan dalam paket Yamaha biasa dan juga di dalam bungkus gelembung untuk keamanan. Diafragma itu sendiri adalah bagian cetakan yang indah. Sangat lentur dan tangguh yang tentunya diperlukan untuk mengatasi tekanan minyak rem yang konstan. Tidak terlalu sulit untuk memasangnya karena ini hanya pertukaran langsung. Sekarang semuanya kembali utuh, remnya sekarang berfungsi sebagaimana mestinya. Beri waktu seminggu dan saya juga akan mengerem lagi. Kerja bagus, terima kasih banyak Webike, pelanggan yang senang. Lihat detail
Cover Reservoir Rem Depan Asli Yamaha untuk MT10 2019
Penutup reservoir rem depan sudah sedikit aus dan tidak sesuai dengan keinginan saya, jadi saya putuskan untuk langsung saja menggantinya dengan stok OEM Yamaha. Suku cadang yang benar ditemukan menggunakan alat yang disediakan Webike dan melakukan referensi silang dengan skema milik Yamaha. Harga Webike untuk ini sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, semuanya dikirim bersama EMS dan tiba dalam kondisi sempurna dalam 5 hari sejak pengiriman. Suku cadang saya dikemas dengan baik dan tidak ada kerusakan yang terjadi selama transit. Penutup reservoir yang ada pada sepeda sudah sedikit aus dan rusak, namun sekarang terlihat sangat menakjubkan dan membuat sepeda sekarang terlihat jauh lebih baik. Saya juga membeli sekrup penutup reservoir rem depan yang baru sehingga pekerjaan dapat dilakukan dengan benar. Semuanya berhasil. Sangat senang dengan pembelian ini dan pembelian lainnya dalam pesanan ini, terima kasih Webike, pekerja yang luar biasa seperti biasa. Lihat detail
Tanda kurung bagus!
Karena produk resin digabungkan satu sama lain, maka perakitan ketiga produk One Side, termasuk proses pengeboran, harus dilakukan secara bertahap dan merata, dll.
Mur di sisi atas lubang yang dibor berukuran kecil dibandingkan dengan diameter lubang, dan karena terbuat dari resin, lebih baik menggunakan mesin cuci untuk mengencangkan mur.
Jika Anda merawatnya, itu akan pas, dan hasil akhirnya berkualitas Magis dan sempurna.
Saya senang dengan kesesuaiannya dengan bodi mobil yang dicat ulang dengan warna Black Meta.
Lihat detail
Cover Reservoir Rem Depan Asli Yamaha untuk MT10 2019
Penutup reservoir rem depan sudah sedikit aus dan tidak sesuai dengan keinginan saya, jadi saya putuskan untuk langsung saja menggantinya dengan stok OEM Yamaha. Suku cadang yang benar ditemukan menggunakan alat yang disediakan Webike dan melakukan referensi silang dengan skema milik Yamaha. Harga Webike untuk ini sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, semuanya dikirim bersama EMS dan tiba dalam kondisi sempurna dalam 5 hari sejak pengiriman. Suku cadang saya dikemas dengan baik dan tidak ada kerusakan yang terjadi selama transit. Penutup reservoir yang ada pada sepeda sudah sedikit aus dan rusak, namun sekarang terlihat sangat menakjubkan dan membuat sepeda sekarang terlihat jauh lebih baik. Saya juga membeli sekrup penutup reservoir rem depan yang baru sehingga pekerjaan dapat dilakukan dengan benar. Semuanya berhasil. Sangat senang dengan pembelian ini dan pembelian lainnya dalam pesanan ini, terima kasih Webike, pekerja yang luar biasa seperti biasa. Lihat detail
Dapat diinstal sesuai Instruksi Manual
Saya menginginkan RearCase untuk FZ1 saya, dan ketika saya mencarinya, saya menemukan Hepco atau GIVI, tetapi GIVI memerlukan sedikit modifikasi pada penutupnya, jadi saya memilih Hepco, yang menurut saya dapat digunakan.
Waktu pengiriman setelah melakukan pemesanan adalah sekitar satu bulan. Ini seperti yang diiklankan, tapi saya rasa mereka mungkin memesannya dari Jerman.
Bilah Carrier menonjol keluar dari step ball ketika tiba, yang tidak dapat diterima, tetapi tidak ada kerusakan, jadi saya memasangnya apa adanya.
Saya tidak membutuhkan Alat Khusus, tetapi yang mengejutkan saya membutuhkan Kunci Pas 13mm. Ini adalah ukuran yang jarang digunakan.
Satu-satunya bagian yang agak sulit adalah melepas pin yang menahan Tandem Footpeg. Saya berhasil melepasnya dengan memanfaatkan sepenuhnya tang radio dan tang yang saya miliki.
Instruksi Manual hanya tersedia dalam Versi Bahasa Inggris dan Jerman, tetapi Manual versi PDF ada di Situs Produsen, jadi jika Anda mendownloadnya dan menulis terjemahannya, Anda dapat melihat terjemahannya (Anda dapat melihatnya dengan mengetik di sini, tapi itu tidak terlalu sulit). Ini tidak dalam versi bahasa Inggris, jadi saya rasa Anda bisa membacanya apa adanya.
Jika Anda seorang pemula, lebih baik bekerja dengan dua orang. Satu orang dapat memegang Pengangkut dan satu orang dapat mengencangkan Bautnya.
Keakuratan bagian-bagiannya baik-baik saja dan terlihat cantik. Tidak ada Gap yang buruk atau Bolt yang tidak menutup.
Untuk berjaga-jaga, pada saat memasang Pelat Pemasangan Casing, ada kalanya tutup Pelat tidak pas tergantung posisi Baut, sehingga ibarat mencari posisi Baut sambil memikirkan cara menutupnya. tutup.
Jika Baut tidak berorientasi sesuai Instruksi Manual, alat akan membentur Badan, menggunakan Kunci Pas yang tidak dapat memuat Kunci Pas, dll.
Lihat detail
pertukaran OEM
Saya membeli mobil tanpa riwayat penggantian, jadi saya pikir itu adalah pemeliharaan pengiriman.
Ini OEM, jadi tidak masalah!
Lihat detail
Ideal untuk saat ini
Saya senang dengan warna sebenarnya dibandingkan dengan kelembapan warna, dan persis seperti yang saya harapkan. Intensitas cahayanya memang tidak sebaik LED, namun berkendara malam hari di kota dengan lampu jalan tidak menjadi masalah. Saat memasuki Tunnel pada siang hari, sulit untuk melihat di mana mobil Anda diterangi. Saya pikir ini adalah pilihan yang baik untuk penggunaan yang murah dan sementara. Lihat detail
Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.
Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest.
Lihat detail
Gasket Yamaha Asli untuk MT07 2020
Saya ingin mendapatkan beberapa di antaranya untuk proyek mendatang dan kebetulan salah satunya juga diperlukan untuk pekerjaan pembangunan kembali MT07 2020 yang mengalami kecelakaan dan perlu pemilahan. Gasket ini untuk pompa air agar tidak bocor. Tidak terlalu sulit untuk menemukannya karena yang satu ini, seperti banyak gasket lain dari Yamaha, juga cocok untuk banyak model lainnya. Inilah mengapa ada baiknya mendapatkan lebih dari satu saat saya memesan dari Webike. Bagian tersebut mudah ditemukan menggunakan alat yang Webike sediakan di bagian bantuannya dan kemudian jika Anda ingin melakukan referensi silang, lakukan ini melalui skema Yamaha. Sederhana. Dengan banyaknya mur, baut, ring, dan gasket lain yang diperlukan untuk menyelesaikan pembangunan kembali ini, saya mengirimkan banyak suku cadang bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. Jika Anda menambahkan beberapa bagian lain, hasilnya akan lebih murah dalam jangka panjang. Selain itu, EMS menghemat waktu saya dengan mengirimkan secara efisien dan mengirimkan pesanan saya dengan cepat. Dalam 5 hari sejak pengiriman, pesanan saya tiba. Semua bagian saya dalam kondisi sangat baik, tidak ada kerusakan sama sekali saat transit. Saya tidak terkejut karena gudang Webike bekerja keras dalam mengemas pesanan dengan baik. Saya mendapat 5 mesin cuci ini dan masing-masing datang dalam paket Yamaha. Gasketnya menurut saya, tembaga tetapi mungkin komposit tetapi pasti mengandung tembaga di dalamnya. Ini sempurna karena tembaga adalah logam lunak dan akan hancur untuk menahan segel yang rapat. Persis seperti yang Anda inginkan untuk pompa air. Sangat senang dengan pembeliannya dan gasketnya dikerjakan dengan sangat baik. Kerja bagus Webike, terima kasih. Lihat detail
Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.
Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang.
Lihat detail
Pemasangannya kurang tepat
Saya tidak suka Cermin taktil OEM jadi saya menggantinya. Hasilnya, saya puas dengan Mirror baru karena lebih mudah melihat bagian belakang mobil dan terlihat lebih bagus dibandingkan OEM Mirror. Instalasinya tidak begitu mudah dimengerti. Lihat detail
Mesinnya mungkin bagus?
Ini pertama kalinya saya mencoba colokan Racing.
Kudengar Hidupnya bagus.
Pertama-tama, mesin dapat dihidupkan dengan baik. Saat saya mengaduk perlahan Axel, rasanya berubah sedikit.
Saya tidak sabar untuk menjalankan mobil dengan kecepatan penuh pada balapan Sports berikutnya.
Lihat detail
Bertenaga dengan AS Uotani
[Bagaimana cara menggunakannya?
AS Uotani dipasang untuk memperkuat sistem kelistrikan YAMAHA XJR400R.
Sebagai Produsen AS Uotani, kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan, oleh karena itu kami merekomendasikan penggunaan Steker NGK Iridium dan kabel Power secara bersamaan.
Kami memutuskan untuk memasang Steker Iridium NGK dan kabel Power selain AS Uotani.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti Gambar.
Karena ada empat silinder, maka dibutuhkan total empat botol.
Harganya sekitar 1,5 kali lipat dari NORMAL, namun kualitasnya cukup bagus.
Apakah instalasinya sulit?
Pemasangannya mudah, sama seperti colokan biasa.
Celah disesuaikan dari 0,8 mm menjadi 1,1 mm untuk digunakan dengan AS Uotani.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Daya meningkat drastis, sebagian karena penggunaan kabel AS Uotani dan NGKPower secara bersamaan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada persyaratan khusus.
Lihat detail
Sangat terkendali, efek normal
Digunakan dengan cakram RACING Brembo untuk berkendara di kota.
Ini kedua kalinya saya membeli Pad ini. Pad pertama yang saya beli tidak terlalu tahan lama karena waktu penggantiannya berkurang setelah sekitar 10.000 km.
Tampilannya seperti Semi Metal, tetapi sepertinya bertipe Organik, dan sentuhannya sangat lembut.
Ini bukan Tipe yang berani, jadi orang yang terbiasa dengan Pad seperti itu mungkin mendapat kesan bahwa Pad tersebut tidak berfungsi.
Efeknya naik secara Linear ke input Tuas, jadi seharusnya sangat mudah digunakan bagi mereka yang bisa memegangnya dengan erat.
Namun, ketika digunakan pada kecepatan ultra-tinggi seperti Sirkuit, tampaknya kurang memadai, dan ketika digunakan pada pengereman keras di atas Level tertentu, sensasi linier memudar, dan Gambar tidak berfungsi sebaik saat digenggam. .
Namun, karena tidak sia-sia, saya dapat menggenggamnya dengan sekuat tenaga, dan jika Anda seorang amatir seperti saya, Anda dapat meningkatkan Waktu Anda........
Tetap Dapat Dikendalikan sampai akhir karena tidak mencapai Level seperti itu dalam berkendara di kota, dan sangat mudah digunakan baik dalam arah Pegangan maupun Pelepasan.
Ini juga sangat stabil dari suhu rendah hingga tinggi, dan sensasinya tidak banyak berubah baik saat pengambilan gambar pertama di pertengahan musim dingin atau rem keras di pertengahan musim panas.
Sepertinya bantalan logam.
Namun tidak ada Sentuhan keras dan tidak ada rasa gemericik seperti bantalan Logam, namun selalu Sentuhan lembut.
Organik dan umum dalam sistem Organik. Hujan mengubah efeknya secara drastis. Kontrolnya sama bagusnya dengan di Dry, dan itu luar biasa.
Ini bukan tipe yang langsung berfungsi dengan keras setelah Anda menggenggamnya, dan tidak ada kekencangannya, jadi Anda mungkin memiliki selera yang berbeda, tetapi sangat mudah digunakan.
Lihat detail
Tidak puas dengan warnanya
Pabrikan lain tidak memiliki Baja sebagai pilihan, dan meskipun mereka memilikinya, harganya dua kali lebih tinggi, jadi saya memesan yang ini.
Saya terus menantikannya, menunggu 3 bulan, dan akhirnya produknya tiba.
Saya ingin warna besinya Silver, tapi yang saya terima adalah Hitam.
Beberapa kelompok mungkin berwarna Hitam." Namun berakibat fatal jika membiarkan warna tersebut sembarangan saat Anda juga memilihnya untuk pesanan khusus.
Mungkin menyiram atau merebus tanpa memasang.
Saya belum menggunakannya, jadi saya tidak tahu bagaimana cara menggunakannya.
Lihat detail
Siswa terbaik di mana pun.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak:setiap 6.000 km (setiap 2 kali penggantian oli), sedikit lebih awal setelah berkendara di sirkuit.
. Saya pikir saya telah mengganti lebih dari yang dapat saya andalkan dengan satu tangan.
Oli yang digunakan 0W-30 di bagian bawah dan 15W-50 di bagian atas. 10W-40 pada dasarnya digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun kami terus menggunakan filter dengan Magnet, kami tidak dapat merasakan perbedaannya dengan filter tanpa Magnet karena kami langsung membuangnya saat kami menggantinya.
Filterenchi yang sama dengan OEM dapat digunakan tanpa modifikasi, dan tidak perlu membeli peralatan tambahan.
Cincin-O pada titik pemasangan perlu dilumasi dengan oli mesin sebelum pemasangan, yang merupakan proses yang lebih memakan waktu dibandingkan OEM.
Saya belum memeriksa struktur internalnya, tapi menurut saya tidak mencurigakan karena tidak ada masalah Mesin yang disebabkan oleh Oli.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
YAMAHA 5GH-13440-50 (https://www.webike.net/sd/25727395/):Harga produk ini sepertinya lebih tinggi dari Gambar karena magnetnya, tapi entah kenapa, produk ini lebih murah . Seperti disebutkan di atas, menurut saya O-ring datang dengan Gemuk sejak awal.
K&N KN-204 (https://www.webike.net/sd/9396257/) atau (https://www.webike.net/sd/19861663/): Lebih mudah dibandingkan produk ini karena dapat diganti tanpa perlu kebutuhan akan kunci pas filter. Magnet juga hanya tersedia dengan produk ini. Harga bahkan lebih tinggi dari OEM.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Menurut saya, itu hanya untuk mengoleskan oli pada O-ring saja. Karena OEM telah menggunakannya lebih sering daripada OEM, tidak ada masalah khusus dengannya.
Ini adalah produk aneh yang dibanderol lebih rendah dari OEM meski memiliki magnet, namun tampaknya memiliki performa yang cukup untuk mengejar sebagian besar R6 yang telah berjalan hampir 70.000 km.
Lihat detail
Kegiatannya berada di ruang terbatas dan Sirkuit
[Bagaimana cara menggunakannya?
Lima kali, menurutku.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Oli yang digunakan adalah 10W-40.
Kunci pas filter, dll. dapat dipasang dan dilepas hanya dengan produk ini tanpa alat. (Alat khusus diperlukan untuk menghapus filter selain yang asli hanya untuk pertama kalinya.
Bahkan Filterenchi merasa sangat mudah untuk memasang dan melepas hanya bagian atas Filter untuk kendaraan dengan Limit.
Saya sudah memasang dan melepasnya sekitar 5 kali, dan tidak pernah ada masalah dengan bagian alat yang digantung terlepas.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Produk ini tidak memiliki kemudahan penggunaan karena Gemuk yang diaplikasikan pada bagian O-ring sejak awal.
Produk ini lebih mudah dipasang dan dilepas karena memerlukan alat Filteren, dll.
・K&N KN-204:https://www.webike.net/sd/19861663/
Kepala keluarga multikultural. cukup beli yang stoknya saja karena dikira hanya beda tempelan Stickernya saja, tapi sudah terjual.
・KIJIMA 105-833:https://www.webike.net/sd/20386956/
Magnet tidak ada dalam produk ini
Alat penyaring diperlukan.
Kecuali KN-204, harga produk iniKuantitas:2pc. Set ini setara dengan 3 produk pesaing, sehingga mengurangi kerumitan, namun tidak ramah Dompet. Selain kemudahan penggantian, kemudahan pemasangan kabel juga merupakan keunggulan produk ini saja.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, jika Filter asli bukan produk ini, diperlukan alat khusus untuk menghapusnya.
Lihat detail