Ulasan
![Oil Filler Cap [M20 x P1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10054/oil_filler_cap_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S
Terlihat Keren
Saya mengganti 2 tutup oli Daytona merah pada Suzuki V-strom 1000 ABS dan Hayabusa 1300R. itu datang dengan o-ring dan mudah mengganti tutup plastik OEM, harga murah, anodize merah terlihat keren. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250 SEROW250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI BANDIT125S, SUZUKI BANDIT125F, SUZUKI BANDIT125, SUZUKI INAZUMA 1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DL1000 V-STROM XT, SUZUKI DL1000 V-STROM
Bahan NORMAL: Plastik tidak aman
Bahan NORMAL: Saya khawatir tentang Plastik, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Emas, dan karena ini adalah Touring Main, saya tidak akan melakukan Lock pin. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI ACROSS, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI BANDIT600, SUZUKI BANDIT600S, SUZUKI BANDIT650, SUZUKI DESPERADO400 WINDER, SUZUKI DESPERADO400 X, SUZUKI DESPERADO400, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI DESPERADO800X, SUZUKI GLADIUS400, SUZUKI GLADIUS650
Ini sangat ringan.
Rantai melakukan (Yang lebih tinggi)
Pertama-tama, sangat ringan sehingga Anda mengira itu plastik saat Anda memegangnya.
Dan saat ditekan, bagian Belakang jelas lebih ringan.
Juga, sekarang lebih mudah untuk SHIFT UP.
Saya puas, tapi saya khawatir saya memberikannya 4 bintang karena saya tidak merasakan efek seperti yang saya harapkan, mungkin saya berharap terlalu banyak, dan saya pribadi lebih suka warna yang lebih lembut.
Lihat detail
Sesuai: KTM 690 DUKE, MOTOGUZZI 1400 CALIFORNIA CUSTOM, MOTOGUZZI 1100 CALIFORNIA VINTAGE, MOTOGUZZI V85TT TRAVEL, MOTOGUZZI 1200 STELVIO, MOTOGUZZI V85TT, MOTOGUZZI V7 III ANNIVERSARIO, MOTOGUZZI V7 RACER, MOTOGUZZI V7 III ROUGH, DUCATI 848 STREET FIGHTER, MOTOGUZZI 750 BREVA, MOTOGUZZI 750 NEVADA, MOTOGUZZI V7 III SPECIAL, MOTOGUZZI V7 III STONE, MOTOGUZZI V7 III RACER, MOTOGUZZI V7 III CARBON SHINE, MOTOGUZZI V7 III MILANO, MOTOGUZZI V7 III RACER, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1200
Bantalan Balap Karbon Ganda SBS asli untuk KTM 690 DUKE 2012
Seorang teman ingin mencoba SBS Dual Carbon Pads pada model KTM 690 Duke 2012 mereka. Tampaknya motor ini cenderung melewati bantalan dengan cukup cepat saat berada di lintasan karena alasan yang jelas. Bantalan karbon ganda akan menjadi pilihan pertama saya untuk sepeda trek, tetapi pelanggan ingin mencobanya sehingga mereka memiliki opsi lain dari yang biasanya mereka beli. Menemukan suku cadang yang benar cukup mudah karena saya mengunjungi situs web SBS dan memasukkan detail model saya. Webike memiliki stok ini dan memesan dengan beberapa suku cadang lainnya. Pengirimannya cepat dan melalui EMS, dikirimkan kepada saya dalam 5 hari. Semua dikemas dengan sangat baik dan tidak bergerak selama transit, tidak ada kerusakan sama sekali. Mereka bagus dan bersih pada saat kedatangan, tanpa kontaminan yang jelas. Saya memasang ini dan pelanggan mengambil sepeda untuk tes singkat di jalan. Ya, mereka membutuhkan sedikit waktu untuk tidur ke dalam cakram tetapi kesan pertama positif. Saya yakin pelanggan akan senang dan mudah-mudahan, mereka akan bertahan sedikit lebih lama dari pembalut sebelumnya. Terima kasih Webike. Lihat detail
![Two Tone Taffeta Bike Cover [LL]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/102051/IMO9150_02_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI volti, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI ZXR-II, KAWASAKI GPz400S, KAWASAKI GPz400R, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI GPz250, KAWASAKI 250TR, HONDA Rebel , HONDA Hornet 600, HONDA Bross 2, HONDA Bross 1, HONDA Zervis., HONDA Jade Nighthawk., HONDA videotape recorder, HONDA NSR250SP, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250R, HONDA GB250 Clubman
Barang murah dan bagus!
Saya memilih produk ini untuk membeli Sarung Sepeda Motor untuk CLUBMAN GB250 saya. Saat saya pasang covernya, saya cenderung lupa bagian depan dan belakang, tapi produk ini bagian stangnya berwarna biru, jadi saya bisa melihat sekilas bagian depan dan belakang. Meskipun tidak mahal, ia memiliki gesper tengah dan lubang kunci, jadi saya rasa ini akan bekerja dengan baik bahkan di luar ruangan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100 (GU74A), SUZUKI GSX-R1100 (GV73A), HONDA CBR250RR (MC22), HONDA CBR250R (1-light vehicle MC41), HONDA CBR125R (JC50), HONDA CB750 (RC42), HONDA CB650F (RC83), HONDA CB400SS (NC41), HONDA CB400X (NC47), HONDA CB400SF (NC42), HONDA CB400F (NC36), HONDA CB400F (NC47), HONDA CB400SF (NC39), HONDA CB250F (MC43), HONDA CB1300SF (SC54), HONDA CB1300SF (SC40), HONDA CB1000SF (SC30), HONDA 400X (NC47), HONDA CB1000R (SC60), SUZUKI GSX-S1000 (GT79B)
Akhirnya, itu tidak tersedia.
Saya meluangkan waktu untuk membongkar area Cahaya untuk melepas bagian luar, tetapi Bahan: Penutup Tahan Air Karet tidak dapat dipasang dan saya menyerah untuk memasangnya.
Itu buang-buang waktu, tenaga dan Emas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250R, KAWASAKI ZEPHYR1100, HONDA CB-1, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, SUZUKI Inazuma 400, SUZUKI Inazuma 1200, KAWASAKI ZEPHYR750, HONDA Hornet 250, KAWASAKI ZEPHYR750, HONDA Hornet 250
Inventaris.
Saya belum pakai karena stoknya ada, tapi kurang cocok untuk city driving karena jumlahnya cukup besar. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZEPHER, KAWASAKI ZEPHER1100, KAWASAKI ZEPHER750, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1200, SUZUKI BANDIT1200
Posisi tuas dapat disesuaikan dengan halus.
Saya tidak menyukai posisi tuas NORMAL, jadi saya menggantinya dengan tuas ini, yang memungkinkan penyesuaian posisi yang baik.
Saya puas dengan kualitas tinggi dan genggaman yang mudah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, YAMAHA YZF-R3, HONDA CB500X, TRIUMPH STREET TRIPLE, HONDA CB500F, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, DUCATI M400S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M600 DARKCITY, DUCATI M600 METALLIC, DUCATI M600 DARK, DUCATI M620S, DUCATI M600
Orang yang tidak menyukai listrik statis perlu berhati-hati.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli untuk dua Sampul
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sangat sulit
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pembangkit listrik statis sangat buruk!
[Poin yang perlu diperhatikan]
Bagaimanapun, listrik statis itu Hebat!
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Bagi orang yang ingin membeli produk murah, dan yang mengatakan bahwa produk mewah juga lelah dan harus diganti setelah sekitar dua tahun.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Barang untuk dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZX250 ZEAL, YAMAHA XJR400DIVERSION, YAMAHA XT250X, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA XJR400, YAMAHA TW225, YAMAHA tricker XG250, YAMAHA TW200, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA SR500, YAMAHA SRV250, YAMAHA RZ-1, YAMAHA SR400, YAMAHA Renaissa, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400
Sepenuhnya Tahan Air masih bagus!
Pengulang
Saya tahu produk ini tahan air, jadi saya membelinya dari Webby's sebelum musim hujan dimulai.
Untuk kedap air, tidak ada masalah, tapi pasti tebal dan berat, sehingga sulit untuk ditangani.
Yah, saya hanya menggunakannya saat hujan, jadi tidak banyak masalah.
Model yang kompatibel ditunjukkan, tetapi saat digunakan pada XSR700, ban depan tidak semuanya tercakup.
Saya pikir saya bisa naik Satu ukuran.
Harga regulernya mungkin terlihat agak mahal, tapi harga sebenarnya tidak terlalu tinggi, jadi menurut saya ini menyenangkan secara kosmetik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA X4, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI ZrX1200ZrX1200 DAEG, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZEPHYRX, KTM 690DUKE, KTM 690DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R
Selalu ganti yang biasa
Setelah sekitar dua tahun, area yang sama akan mulai robek karena usia dan kerusakan. Area ini biasanya mengalami gaya dan rawan aus karena angin dan faktor lainnya. Saya harap kainnya diperkuat. Lihat detail
![Taffeta Motorcycle Cover With Keyhole Includes Non-Melting Cover Pad [3L]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/102051/IMO9120-02_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6, YAMAHA FZ-1, YAMAHA DS250, SUZUKI GLADIUS650400, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI W650, KAWASAKI Ninja400R
Ukuran untuk Dio110NORMAL, 3L dengan WindowShield
Awalnya saya menggunakan LSize untuk menutupinya sepenuhnya, tapi kemudian saya menggunakan Windshield.
Saat saya pakai, ukurannya terlalu kecil untuk ukuran L, jadi saya ganti ke 3L.
Bagian bawah terdapat tali, sehingga Anda dapat mengikat tali ini pada tempat yang sesuai pada sepeda motor Anda.
Itu juga akan mengurangi risiko tertiup angin.
Harganya masuk akal, jadi terserah ？？？？ untuk melihat apakah itu akan bertahan. Harganya sama dengan harga produk.
Lihat detail
Saya tidak bisa mendengar banyak saat memakai wajah penuh, jadi saya tidak yakin apakah PIT sedang mengemudi.
Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan filter oli ini dan saya tidak bisa mengatakan cukup banyak tentangnya karena saya sangat teliti tentang oli mesin saya!
Di wilayah Kanto dan Koshinetsu, perbedaan suhunya tidak terlalu jauh, jadi saya memilih minyak dengan kisaran suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memilih produk yang terkenal lembut! Saya juga khawatir dengan nilai desain mobilnya, tapi sepeda motorlah yang paling merepotkan.
# Saya tidak mau membeli yang 2-in-1 karena tidak keren. Namun, saya tidak ingin membelinya jika Anda tidak memberi tahu saya tentang penghentiannya atau jika Anda tidak mau menjualnya meskipun produk tersebut memenuhi persyaratan dan jauh lebih unggul daripada Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI GOOSE250, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), SUZUKI GSX400, SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA750(GSX750), YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FJ1200, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA FZ400
Untuk pemasangan Stem Mount
[Bagaimana cara menggunakannya?
TZr250R (3XV) Saya sedang mencari Stem Nut Tipe Pierced untuk memasang Smartphone Mountetc. ke.
Saya mengukur diameter luar mobil, dan dari blog orang lain, saya pikir saya bisa menggunakan produk ini, jadi saya membelinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya membeli warna TitaniumBlue karena menurut saya warnanya tidak terlalu biasa atau terlalu mencolok.
Warnanya persis seperti yang ditunjukkan pada gambar dan persis seperti yang saya harapkan.
Apakah pemasangannya sulit?
Ukurannya benar untuk produk ini.
Sangat mudah untuk melonggarkan dan mengganti Mur Batang OEM.
Saya ingat bahwa OEM menggunakan Soket 27mm dan produk ini menggunakan Soket 30mm.
Untuk mencegah kerusakan pada Nut, saya menempelkan selotip ke Nut sebelum mengerjakannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada perubahan khusus dalam fungsi, tetapi ada perubahan tampilan yang cukup besar. (Nah, jika Anda memakai Stem Mount, Anda tidak bisa melihat banyak.)
OEM tidak bisa menggunakan StemHolder karena ada di Cap, jadi saya senang bisa menggunakannya.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Produk ini saja.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya tidak kecewa, tapi saya merasa titaniumium blue tidak cocok untuk motor tua.
Perak mungkin merupakan taruhan yang aman,...
【Tinjauan】
Item ini berguna untuk memasang StemHolder ke kendaraan dengan Stem Nut tipe Cap.
Penggantiannya mudah, dan selama Anda memiliki soket yang sesuai dengan ukurannya, Anda dapat langsung memasangnya.
Tekstur anodized juga sempurna.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Intruder LC250 (Intruder), YAMAHA TZR250, KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 (VULCAN400), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI ZEPHYR 750 (ZEPHYR)
Nyaman dengan OEM yang sama dll.
Tuas rem GRASS TRACKER SUZUKI diganti karena rusak.
Kosmetik itu bagus, tidak ada rasa tidak nyaman, tidak ada masalah!
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Filler cap [M20XP1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15651/91886_O01_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI Gixxer SF 250, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SKYWAVE650 burgmanLX
Bagian berdandan dengan tingkat kepuasan diri yang tinggi.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tutup pengisi GSX-S1000F yang sederhana diganti dengan PREMIUM ZONESeries untuk keperluan dandanan.
Sampai saat itu, sudah ada tutup pengisi anodized satu warna dengan bentuk sederhana yang dijual oleh beberapa perusahaan, tetapi saya belum pernah melihat tutup pengisi dengan cetakan rumit dan konfigurasi dua warna, jadi saya memasangnya di GSX-S1000F saya. Saya baru saja membeli pada saat itu dengan sangat antusias. Saya pasang di GSX-S1000F yang baru saya beli waktu itu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya pernah menggunakan tutup tangki silinder Master ZONE PREMIUM untuk mobil lain, jadi saya tidak ragu lagi dengan kualitas produknya.
Apakah pemasangannya sulit?
Lepaskan tutup pengisi OEM dengan hati-hati dan kencangkan produk ini dengan hati-hati untuk menyelesaikan pemasangan!
Tingkat kesulitannya serendah mungkin.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tampan."
Secara alami, tidak ada yang berubah dalam hal fungsionalitas, terus terang. Tutup saluran masuk oli. Dia
Juga tidak ada lubang untuk ekstraksi selang badai salju, yang sedikit populer di beberapa bagian tahun 1980-an dan 1990-an.
Satu-satunya kelebihan penggantian adalah kepuasan pemilik, dan itu saja sudah cukup untuk membuat produk ini berharga.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada, hanya produk ini yang termasuk dalam Paket yang relatif mewah.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya membelinya karena penampilannya, bukan karena fungsinya, dan karena saya suka tampilannya, saya tidak kecewa sama sekali.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Karena ini bukan produk dengan Kebiasaan khususnya untuk pemasangan, maka bisa dikencangkan dengan paksa dan sebagainya. Jilat Sekrup. Cukup menanganinya dengan lembut agar tidak
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Produk ini sangat mudah dipasang sehingga siapa pun yang membeli produk ini untuk produk ini tidak akan mengalami masalah.
Karena mereka adalah bagian dandanan, ada beberapa produk yang lebih mudah dipahami daripada produk ini.
Menurut saya
[Catatan]
'Kendaraan dengan pengukur level Oli pada tutup OEMFiller akan kehilangan pengukur level Oli.' Oleh karena itu, jika oli dipasang di kendaraan yang sesuai, perhatikan kapasitasnya saat mengganti oli.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
DAYTONA's PREMIUM ZONESeries dari Handlebar End Ya "Master cylinder cap" Mungkin merupakan ide yang bagus untuk mencocokkan keseluruhannya dengan dll.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Harap pertahankan jajaran produk berkualitas tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Periksa Ukuran sebelum membeli.
Saya membeli LL untuk NC750X 2023 saya karena saya telah menginstal Su Cooleyn dan Carrier tipe Besar,
Kecil (tidak dapat digunakan). 4L dibeli kembaliTepat. Saya sarankan Anda untuk memeriksa dimensi dengan hati-hati sebelum membeli.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR400χ, HONDA CB1000SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CD50, HONDA CL400, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA JADE, HONDA NS-1, HONDA ST50, HONDA VTR250, HONDA X11, HONDA X4, HONDA APE 100, HONDA APE 50, HONDA GORILLA, HONDA SHADOW400, HONDA CHALY
Dasar.
Saya membelinya dengan berpikir itu akan disertakan, tetapi itu hanya CoverLens.
Saya berharap Anda mengajukan banding lebih banyak tentang itu tidak datang dengan yayasan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Tautan bersama dalam Rantai
Saya membeli Rantai RossiMODEL, tetapi hanya LINK yang berwarna kuning neon, jadi saya membeli warna Silver sama seperti LINK lainnya.
Saya belum memakainya, tapi saya pikir ini akan menjadi skema warna yang menenangkan.
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Ini lebih dari harga
Saya telah menginstal ini pada ABSMODEL CB400SB 2008. Alasan mengapa saya memutuskan untuk memasangnya di CB400SB saya adalah OEM Master Cylinder berusia 15 tahun tahun ini dan saya pikir sudah waktunya untuk mengubah perombakan menjadi Semi-radial. CB tahun ini memiliki disk ganda, tetapi karena ini adalah 3-pot sekali tekan, jeda waktu setelah tuas OEM dipegang jauh dari rem ideal saya dengan jeda waktu yang besar. Saya rasa sayang CB dilengkapi kaliper sekali tekan, karena menghilangkan kualitas CB yang bagus. (Seperti yang saya duga, Kaliper dorong tunggal masih ditingkatkan untuk melawan 4 pot saat Model diubah). Saya telah mengganti berbagai bantalan untuk meningkatkan jeda waktu dan mengganti minyak rem ke BF4 dari WAKOS untuk sedikit meningkatkan jeda waktu, tetapi itu adalah karakteristik dari Caliper. Tapi setelah saya menginstal master Semi-radial Nisshin, jeda waktu hilang dan saya sangat puas dengan itu. Sejujurnya, saya pikir Semi-radial tidak akan jauh berbeda dengan OEM, tapi ternyata tidak sama sekali. Dengan master OEM, saya merasa garpu depan tiba-tiba mulai lag setelah saya menahan tuasnya, dan kemudian saya merasakan garpu depan tiba-tiba mulai lag! Sentuhan Tuas jauh lebih kaku daripada OEM. Harganya tidak terlalu mahal, dan saya puas dengan rem Besar karena sudah tidak ada lagi keluhan tentang Rem selama ini.
Berikut ulasan pemasangannya
Pertama-tama, sakelar rem tidak akan cukup panjang, jadi diperlukan kabel. Saya juga mengharapkan ini, tetapi jika Anda menggunakan tuas khusus, Anda tidak akan dapat menggunakannya. (Saya ingat bahwa Nisshin hanya menawarkan Lever dalam warna Silver di Semi-radial ini, tetapi mungkin ada warna Hitam juga.) Menurut saya ini adalah salah satu fitur terbaik dari Master Cylinder ini. Pembuangan udara sangat mudah dilakukan, yang merupakan salah satu kelebihan Master Cylinder ini, dan menurut saya akan memakan waktu kurang dari 30 menit jika Anda mengikuti prosedur normal. Jika Anda memegang tuas dengan posisi miring ke badan mobil, udara di Master Cylinder dapat dengan mudah dikeluarkan.
Saya pribadi merasa itu adalah satu Review lagi.
Bagian cembung yang menahan baut banjo menghadap hampir langsung ke bawah, sehingga arah selang dibatasi baik tepat di atas maupun tepat di bawah baut. Dalam kasus saya, karena saya memiliki ABSMODEL, tidak mungkin menggunakan Selang eksternal, dan karena sudut baut banjo tidak dapat diubah, saya berakhir dengan posisi pemasangan yang memberi banyak beban pada Selang, baik secara langsung di atas atau tepat di bawah baut. Selang tidak dirancang untuk dipasang tepat di atas atau tepat di bawah kunci momen, sehingga selang harus dipasang langsung di bawah kunci torsi. Jika cembung untuk menahan Selang keluar dari samping, tidak akan ada beban pada Selang, jadi sebaiknya cembung di samping seperti OEM. (Saya berencana untuk berkonsultasi dengan bengkel motor saat itu karena selang remnya sudah tua dan saya berencana untuk menggantinya.) Jika Anda memiliki selang kasa dan dapat mengubah arah banjo, saya pikir Anda harus menyiapkan banjo diagonal sehingga Anda dapat bekerja dengan lancar. Saya harus melumasi ulang bagian tuas yang bergerak karena terlihat kotor. Saya pikir saya bisa melihat Cairan jika saya mengubah arah, tetapi saya tidak melakukannya karena itu akan membebani selang. Saya memiliki pengukur suhu air di sebelah penutup dalam, tetapi sangat sulit untuk melihat tangki. Saya menggunakan baut M10×1.25 dari jalur Swage.
Lihat detail