Ulasan
Bagaimanapun, ini kosmetik!
Saya tidak tahu tentang daya tahannya, tapi saya memilihnya karena nilai kosmetiknya. Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Cub 90, HONDA Super Cub 50, HONDA DIO, HONDA LEAD, HONDA DAX, HONDA PCX, HONDA MONKEY, HONDA C110, HONDA GIORNO, HONDA DIO CHESTA, HONDA GORILLA, HONDA TODAY, HONDA CRF50F, HONDA BENLY50CD90, HONDA BENLY50CD50, HONDA SUPER CUB70
Bagian yang low profile... titik buta.
Keadaan pertukaran,
Sepertinya minyaknya semakin menipis? Ada banyak asap putih yang keluar dari sistem pembuangan. Saya bisa mengerti jika itu terjadi tepat setelah mesin dihidupkan di musim dingin, tetapi asap putih tidak hilang bahkan setelah mesin dipanaskan.
[Gejala Minyak turun]
▲ Asap BiruPutih keluar saat RPM Mesin rendah.
▲Saat Mesin dimatikan beberapa saat lalu dihidupkan, akan timbul asap putih.
Asap putih dihasilkan ketika kecepatan Mesin ditingkatkan setelah Idling beberapa saat. 。
→ Ini persis seperti apa adanya.
[Penyebab Minyak turun.
‥
(1) Keausan katup
Kerusakan karena kemunduran yang berkaitan dengan usia
Pemuaian dan kontraksi akibat perubahan suhu
Kerusakan karena oli mesin kotor
→?Pengerasan Segel Batang Dicurigai adanya kerusakan akibat kerusakan yang berkaitan dengan usia.
Karena... Segel batang terbuat dari karet, dan saya pikir segel tersebut akan rusak (tertawa).
Segel batang katup
Segel batang katup dipasang pada pemandu katup di kepala mesin dan mencegah oli mesin yang disuplai ke kepala mengalir ke ruang bakar melalui permukaan geser batang katup dan pemandu.
Segel batang katup di dalam kepala silinder.
[Kerusakan seiring berjalannya waktu].
→Segel batang katup tidak akan menempel pada Batang Katup seiring berjalannya waktu. Ketika level oli turun, konsumsi oli meningkat, mengakibatkan kinerja mesin buruk karena kekurangan oli, kebisingan tidak normal, dan dalam beberapa kasus, panas berlebih dan kejang.
Asap putih dan bau aneh juga muncul, gejala pertama yang muncul. →Itulah yang terjadi (tertawa).
Pengganti ini adalah Segel Batang OEM.
prosedur
Pertama, lepas penutup Dinamo untuk memperlihatkan Roda Gila. Demikian pula, lepaskan penutup samping kepala Silinder.
(2) Sejajarkan takik pada Crankcase dengan tanda titik mati atas (T) Flywheel dan tanda 0 pada Camshaft Sprocket dengan takik pada Cylinder head.
Jika sulit untuk mencocokkan tensioner, lepaskan baut yang menahan tegangan tensioner dari penegang rantai poros bubungan dan hilangkan tekanan hidrolik.
Lepas locker arm, lepas camshaft, lepas pegas katup dengan menggunakan kompresor pegas katup, lepas segel batang, dan ganti dengan yang baru. 。 Setelah pemasangan, gunakan Pengukur Ketebalan dan Kunci Pas Tappet untuk mengembalikan jarak bebas Tappet ke pengaturan yang benar.
(5) Rakit unit dengan urutan kebalikan dari pembongkaran. Terakhir, jumlah oli diperiksa dan diisi ulang sebelum memulai.
Efek setelah penggantian
......Asap putih telah hilang dan bau Gas buang telah hilang!
Bukan part yang keluar dari luar sehingga tidak mudah untuk diganti, namun harap dicek pada saat merombak Mesin atau Kepala Silinder.
Lihat detail
Menyenangkan sekali mencoba Pencocokan Terbaik dengan FSprocket!
Saya selalu menikmati mendaki jalan umum tertentu dengan LITTLE CUB 3 kecepatan, tapi gigi 3 kurang bagus sama sekali saat DRIVEN disetel ke 40 dengan standar +1. Namun, beban mesin terlalu besar selama bagian throttle penuh yang panjang, dan saya tidak tahu kapan mesin akan rusak. Saya ingin memberikan sedikit lebih banyak ruang pada mesin untuk memutar mesin sehingga meskipun pada kecepatan 40km/jam di gigi 2, mesin tidak berada pada kecepatan penuh, jadi saya memutuskan untuk menaikkan DRIVEN 2 langkah sekaligus menjadi 40, melewati langkah tersebut. standar 39. Saya tidak memiliki Gambar yang sangat bagus pada standar 39 Ding.
Jadi saya menurunkan Driven menjadi 38 Ding dan hasilnya seperti yang saya harapkan pada awalnya. Saya mampu keluar dari gigi 2 pada kecepatan 40km/jam±α tanpa harus menggunakan gas penuh di setiap tikungan. Saya gembira saat mengetahui bahwa saya tidak perlu turun ke posisi rendah bahkan pada tanjakan Tikungan yang paling ketat, dan saya tidak perlu menurunkan RPM Mesin di sebagian besar pintu keluar Tikungan saat memasuki Tikungan, sehingga sebagai hasilnya, saya dapat berkendara tanpa terlalu merusak perasaan akselerasi.
Selain itu, RPM mesin kini lebih besar pada gigi 3 di tikungan menurun, sehingga pengemudi dapat menikmati kecepatan yang lebih besar saat memasuki tikungan.
Sangat menyenangkan untuk bereksperimen dengan FRSprocket yang berbeda dan melihat cara kerjanya.
Lihat detail
Genggaman yang keren
Saya membeli grip cantik ini lagi - kali ini untuk menggantinya dengan Honda Super Cub.
Pegangannya memiliki kualitas yang sangat baik dan tidak mahal serta pas. Penggantiannya membutuhkan sedikit waktu.
Saya membeli pegangan cantik ini lagi - sekarang menggantinya dengan Honda Super Cub.
Pegangannya memiliki kualitas yang sangat baik dan tidak mahal serta pas. Penggantiannya membutuhkan sedikit waktu. --------------------------------------------------- -------- Saya membeli pegangan cantik ini lagi - sekarang diganti dengan Honda Super Cub. Pegangan dengan kualitas yang sangat baik dan tidak mahal serta sempurna. Penggantiannya membutuhkan sedikit waktu. SAYA MEMBELI, Pegangan Cantik LAGI - Sekarang Menggantinya dengan Honda Super Cub. Pegangannya Berkualitas Sangat Baik dan TIDAK Mahal serta Sangat Pas. Penggantian membutuhkan sedikit waktu. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Cub 70, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 90, HONDA little cub
Terlihat lebih baik.
Menurutku ini lebih cerah daripada Produk OEM, dan yang terpenting, menurutku wajahku terlihat lebih segar.
Pelapisan pada Bezel tidak diharapkan terlalu tahan lama. Sudah sekitar setahun saya menggantinya, dan intinya Rust on the Plating mulai bermunculan.
Lihat detail
Diperlukan untuk konversi Mesin
Saya membeli Crankcase karena saya membutuhkannya setelah mesin diubah ke tipe Besar.
Aku lebih suka pijakan kaki yang bisa dilipat kalau bisa, tapi aku tidak punya pilihan.
Pedal rem juga merupakan Kuantitas:Set, dan diperlukan dalam Penjualan Kuantitas:Set yang Wajar dan dihargai.
Mungkin pelapisan pedal lebih rentan terhadap karat dibandingkan pelapisan rumah tangga, sehingga perawatan akan lebih sering.
Lihat detail
Sproket Belakang dibeli dengan perubahan jumlah gigi
Dibeli untuk mengganti jumlah potongan Rantai saat mengganti jumlah gigi pada Sproket Belakang. jenis klip mudah diatur karena dapat dilepas berkali-kali sesuai kebutuhan. Lihat detail
Ini terlihat lebih baik sekarang.
Saya memakainya karena menonjol dari OEM. Lihat detail
Variasi variasi warna yang bagus
Kabel NGKPower standar, digunakan untuk CUB.
Berbicara tentang NGK, saya selalu memikirkan gambar Merah dan BlueCable, namun saya terkejut saat mengetahui bahwa NGK memiliki variasi warna yang sangat beragam.
Saya penasaran dengan kode warna Kuning + BlackCap, jadi saya membelinya, dan warna sebenarnya adalah warna bi-Bit yang bagus juga.
Lihat detail
Perakitan rantai
Rantainya meregang, jadi saya potong dan gunakan untuk dipasang kembali.
Pemasangannya sepertinya tidak terlalu sulit karena berbentuk Klip.
Lihat detail
Diganti dari Steker yang sudah sangat aus
Saya mengalami gejala start dingin yang buruk dan memesannya dengan tujuan untuk menggantinya, tidak ada pertanyaan!
Pekerjaan diselesaikan tanpa kesulitan karena ini merupakan pengganti dari Plug yang diadopsi OEM.
Saya melepasnya dan membandingkannya dengan mobil yang menempuh jarak sekitar 50.000 km, dan saya rasa tidak pernah diganti.
Foto itu diambil tanpa pikir panjang karena banyaknya kerusakan.
Setelah penggantian, performa awal jelas meningkat!
Saya menegaskan kembali arti penggantian berkala.
Lihat detail
Sangat senang
Awalnya skeptis, tapi mencobanya. Memesan 1 untuk dikirim ke Oklahoma. Barang diterima tepat waktu dan itulah yang saya inginkan. Akan memesan dari mereka lagi. Terima kasih Lihat detail
Digunakan untuk CUB
Jika harga produk dari produsen yang memiliki rekam jejak adopsi OEM yang terbukti serendah ini, apakah Anda perlu bersusah payah memilih produsen lain? Saya membelinya sambil berpikir, "Jika harganya serendah ini, tidak perlu memilih pabrikan lain.
Tidak ada masalah dengan instalasi.
Namun, untuk CUB mesin Normal, pelat pemasangan yang disertakan dapat digunakan, tetapi untuk mesin Cina 90cc, hanya pelat pemasangan yang disertakan dengan mesin yang dapat digunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA CROSSCUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 90DELUXE, HONDA SUPER CUB70DELUXE
Kursi Tandem CT110 HUNTER CUB
Saya membelinya karena bisa dilepas tanpa alat.
Pemasangannya agak sulit pada awalnya karena celah sempit di bawah operator normal, tetapi setelah Anda terbiasa dan menguasainya, saya rasa itu akan mudah.
Saya biasanya membiarkannya menyala sepanjang waktu tanpa masalah, dan menurut saya tampilannya lebih keren daripada gendongan Normal saja, yang membuat bagian Belakang terlihat lebih rapat.
Saat touring, mudah untuk dilepas, sehingga Anda dapat dengan cepat berganti ke Container dan keluar dengan nyaman.
Jika Anda adalah tipe orang yang sesekali melakukan tur
Saya akan merekomendasikannya.
Saya ingin sabuk tandemnya sedikit lebih kaku dan kencang.
Lihat detail
Tidak dapat membedakan antara OEM dan
Saya menggunakannya untuk menggantikan RearShoe pada Sepeda Motor komuter saya SUPER CUBja10.
OEM yang telah menggunakan 21.000 km telah menggunakan TouchCUB mendekati batas sehingga Touch buruk dan efektivitas Touch sangat lemah, tetapi setelah menggantinya dengan Sepatu ini, efektivitas dan Sentuhan mobil baru dipulihkan. .
Lihat detail
Pembelian Ulang
Saya membeli Ulangi karena saya pernah menggunakannya sebelumnya di LITTLE CUB saya dan berfungsi dengan baik. Lihat detail
lensa winker
Ini adalah suku cadang asli dari honda cd 125t. kualitas pelayanan bagus dan finishing super.sangat direkomendasikan bagi pecinta honda asli. Lihat detail
Itu Keluar untuk menanyakan beratnya.
Bor CUB90 hingga 105cc.
Sebelum penggantian, saya memiliki Ding F16T dan R37 KITACO. Ini memberi saya akselerasi yang luar biasa dan saya bisa berkendara menanjak dengan sangat nyaman.
Saya baru-baru ini menguji mengendarai CT110 HUNTER CUB dengan pengendara sebelumnya. Sayangnya, kesannya akselerasinya terlalu kuat dan sangat sulit digunakan, sehingga ia tidak menikmatinya. Ada perbedaan bobot antar pengendara, tapi itu hanya untuk saya, jadi tidak masalah jika saya bisa menikmatinya. Namun, sungguh membuat frustasi mendengar hal ini dari seseorang yang mengetahui cara menggunakan CUB. Saya baru saja mereview warna garis gardan dan memutuskan untuk mengganti RSprocket yang prosesnya sama.
Saya membeli KITACO yang sama seperti terakhir kali dan nomor pinnya adalah 36. Warnanya sama hitam mengkilap seperti terakhir kali dan Sproket sudah termasuk dalam paket. Ketika saya menyimpan Sproket setelah penggantian, saya menggunakan kemasannya untuk mencegah oli Rantai menempel pada benda lain. Paket ini paling nyaman bila menggunakan beberapa Sprocket, selama Anda punya waktu untuk membersihkan oli setiap kali menggunakannya.
Jika Anda baru pertama kali menggantinya, berhati-hatilah saat melepas Sproket dari Flange. Kunci Pas Kacamata, dll. tangan Anda mungkin mengenai Sproket tajam saat dilonggarkan karena dikencangkan cukup kuat. Jika memungkinkan, kami sarankan menggunakan TWrench 14mm.
Setelah ubahan, akselerasinya pasti berkurang. Namun, pengaturan waktu yang tidak teratur telah berubah dan Change Pedal lebih mudah dioperasikan dibandingkan sebelumnya. Saya tidak menahan tubuh bagian atas saya terlalu kuat saat memulai, dan postur berkendara saya lebih baik. Kecepatan maksimumnya juga berubah, tetapi saya tidak terlalu menekankannya karena saya tidak berencana menggunakan kecepatan tersebut pada CUB saya.
Rasio Sprocket yang dihitung memberikan gambaran tentang apa yang diharapkan, namun sulit untuk mendapatkan gambaran seperti apa sebenarnya rasanya berkendara. Sproket merupakan bagian yang dapat diganti untuk mengatur akselerasi dan kecepatan. Oleh karena itu, harga suku cadang yang akan diganti rendah, sehingga sangat membantu.
Saya akan meminta orang yang sama untuk mengujinya bulan depan. Saya ingin mengambil keputusan dalam satu kesempatan agar tidak diberi tahu bahwa saya membuang-buang uang.
Lihat detail
Produk #450-3021000
Dibeli untuk Honda Super Cub untuk mengatur campuran bahan bakar setelah memasang whale 75, ukuran 85. Semuanya bagus, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membelinya. Dibeli untuk Honda Super Cub untuk mengatur campuran bahan bakar setelah memasang kit 75, ukuran 85. Semuanya bagus, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Lihat detail
jet tangan
Dibeli untuk Honda Monkey untuk menyesuaikan campuran bahan bakar ukuran 85. Semuanya berjalan dengan baik, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Dibeli untuk Honda Monkey untuk menyesuaikan campuran bahan bakar ukuran 85. Semuanya pas, saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk membeli. Lihat detail