Ulasan
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
2019 C733A V-strom650 dengan
Panjang pegangan 120mm, pas, tidak ada ketidaknyamanan dalam ketebalan
Mudah ditangani di sisi Throttle selama pemasangan
Jika saya mau, saya ingin memiliki properti kedap air di Connector.
Jika Switch memiliki perasaan Klik, lebih baik lagi, Switch dapat digeser sedikit ke atas atau ke bawah untuk mengurangi kesalahan pengoperasian.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA warrior, YAMAHA Dragster 250, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Vulcan 1500, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 800, MV AGUSTA F4-BRUTALE, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX1400
Kelonggaran jahitan tidak ditangani.
Kain lembut seperti sutra sepertinya tidak tergores.
Saya menggunakannya di MT09 saya dan mencakup sekitar 80% penutup samping, dan itu sudah cukup.
Tas penyimpanannya juga mudah digunakan.
Masalahnya adalah kelonggaran jahitan di bagian belakang. Mereka cenderung mudah robek, dan banyak serat halus menempel di Sepeda Motor dan pakaian. Di musim dingin, listrik statis sangat buruk.
Saat Anda melepas pakaian, Anda akan melihat ada gumpalan serat PUTIH di mana-mana, dan Anda akan menyadari bahwa Anda telah berlari dalam keadaan yang memalukan.
Jika itu kebetulan HaGap, baiklah, tetapi jika semuanya memiliki kualitas ini, tidak ada Pengulangan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX750S KATANA, SUZUKI GSX750S KATANA, SUZUKI GSX750S KATANA [Katana]., SUZUKI GSX750S KATANA [Katana]., SUZUKI GSX1000S KATANA [Katana]., SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX1000S KATANA [Katana]., SUZUKI gsx1100s katana [katana].
Ini akan menjadi PointUp kasual namun!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya telah menggunakannya setiap hari sejak diinstal.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Teksturnya lebih baik daripada Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Penutup PlatingCamshaft adalah pelengkap sempurna untuk Penutup PlatingCamshaft.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Seperti yang diharapkan.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Tampaknya menjadi UniversalScrew, dan ada yang murah lainnya yang tersedia jika Anda mencari di tempat lain.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ACROSS, SUZUKI GF250 S, SUZUKI GF250, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX-F, SUZUKI GSX-R250, SUZUKI GSX-R400 R, SUZUKI GSX-R400 SP, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX1100S Katana, SUZUKI GSX1100S Katana, SUZUKI GSX1100S Katana, SUZUKI GSX250E, SUZUKI GSX400F-2, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX400FW, SUZUKI GSX400FWR, SUZUKI GSX400X Impulse, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750S Katana
Bahan habis pakai harus murah.
Sepertinya tidak ada perbedaan antara Filter Oli lainnya dan Filter Oli Besar. Jika Anda akan sering menggantinya, itu pasti murah. Lihat detail
Sesuai: bimota TEGY 1D906SR-S, bimota Tuatara 1000, KAWASAKI Bayou 300, SUZUKI TU125XT, SUZUKI Glass Tracker Big Boy 10th Anniversary Model, YAMAHA TW125, YAMAHA YF350E, YAMAHA YFM400FWA, bimota db-1, bimota db-1S, bimota db-1SR, APRILIA LEONARDO300, APRILIA Leonardo 250, BETA Alp 200, HONDA ATC200X, HONDA CBX1000, HONDA NX125, HONDA XR200R, HONDA FORTRAX 300EX, HYOSUNG MS1-125 Exceed
Langkah Pertama untuk Mengembalikan
Saya membeli steker ini sebagai pengganti SX125R yang saya beli sebagai truk suku cadang.
Faktor Motor yang bagus : udara bagus, busi bagus, bahan bakar bagus
pertama-tama Percikan yang bagus." Penggantinya membidik, dan dapat memulai dengan sempurna.
Lagi pula, ini adalah StandardPlug untuk ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Zephyer400, KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400 II, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GSX1100S
Lagipula, ini YOSHIMURA!
Menggunakan Wrench daripada OEMParts untuk memutar Knob meningkatkan suasana perawatan. Warna Slate: Warna abu-abu juga cocok dengan Mesin warna Hitam.
Kami akhirnya mempertimbangkan Pengkabelan untuk pencegahan kendur dan pencurian.
Melukai dan pemudaran warna yang diciptakan oleh perawatan akan menjadi sentuhan yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS750, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GS1000E/S, SUZUKI GSX1000S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI GT750, SUZUKI RF900, SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI INAZUMA750(GSX750), SUZUKI BANDIT1200
Pilihan berdasarkan keandalan
520Chainfor Conversion memilih produk ini.
Tidak akan ada masalah dengan kinerja atau kualitas.
Desain dan warna mengubah Gambar sepenuhnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Untuk meningkatkan kemampuan start
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk ETRELLA pada model Karburator.
Kami mengganti NGKPLug reguler dengan yang ini untuk meningkatkan performa start musim dingin dan penghematan bahan bakar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dengan Karburator model ETRELLA biasanya nilai panasnya angka 9, tapi kali ini saya pasang Colokan dengan nilai panas 8.
Ada model yang menggunakan Colokan No. 8 untuk nilai panas, dan di musim dingin ketika Silinder juga cenderung dingin, No. 8 lebih mudah terbakar karena panas lebih sulit keluar, dan saya menambahkannya dengan harapan agar itu akan memiliki efek meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menstabilkan pemalasan.
Saya tidak yakin apakah menurunkan nilai panas telah menghasilkan efek yang diinginkan, tetapi pemalasan juga menjadi kurang cerah dari sebelumnya, dan lebih stabil bahkan pada kecepatan pemalasan yang lebih rendah.
Saat cuaca semakin hangat, saya akan beralih kembali ke standar #9 dan melihat bagaimana kelanjutannya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya menggantinya dengan NGKPLug biasa dan performa awalnya luar biasa karena masih baru. Bahkan di musim dingin, saya bisa menyalakan mesin dengan menarik Kapur, tetapi setelah mengganti ke busi Iridium, waktu Sel berputar tampaknya lebih singkat.
[Poin yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Kunci steker diperlukan untuk penggantian, jadi jika Anda tidak memilikinya, Anda perlu membeli alat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
percikan yang bagus
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya perhatikan bahwa steker yang sama telah digunakan lebih dari 10.000 km, jadi saya menggantinya. Saya pikir tidak ada masalah sebelum menggantinya, tetapi setelah menggantinya, ada perbedaan yang jelas dalam perasaan stik drum terbang percikan yang bagus.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya takut untuk membelinya karena saya dengar di hutan itu datang dalam amplop apa adanya.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak masalah. Saya telah membeli Kunci Pas untuk Steker dan dapat menggantinya dengan mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya bisa melihat perbedaannya hanya dengan menghidupkan mesin tepat setelah pergantian. Saya bisa melakukan accel/decel dengan nyaman saat berlari.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada secara khusus
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Kaca depan IRIDIUM tampaknya memiliki percikan api yang lebih halus. Umumnya dikatakan diganti setelah 3.000 sampai 5.000 kilometer, tapi saya kira akan bertahan lebih lama. Saya pikir ini akan bertahan lebih lama, tapi setelah 10.000 km, saya bisa merasakannya mulai aus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI gsx1100s katana (sword)
Ini bukan filternya, tapi filternya
Saya belum menggantinya, jadi saya tidak tahu bagaimana kinerjanya.
Fakta bahwa itu ada di dalam kotak kosmetik, dengan Logo, dengan Unicorn.
Saya berharap yang terbaik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan lembut itu bagus
Digunakan pada XG250 TRICKER, diganti OEM setelah kurang dari 20 tahun penggunaan.
Ini adalah pekerjaan penggantian Grip pertama saya, tetapi berjalan dengan mudah.
Genggaman yang lebih kuat lebih nyaman daripada OEM.
Saya merasa itu tidak seefektif mengurangi getaran seperti yang saya harapkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Apakah itu tidak berfungsi?
Meskipun catu daya disambungkan dari 5A untuk YamahaOEMHarnessGrip lebih hangat, masih sedikit hangat saat disentuh dengan tangan kosong?
(berhenti) adalah tentang
Mungkin Anda menarik HaGap.
Saya juga menggunakan YamahaOEM dengan nmax dan DINK dengan pemanas Endurance's Grip dan menghangat dengan baik.
Agak panas dengan tangan kosong.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
pembantu musim dingin
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Saya selalu ingin memodifikasi stang berpemanas. Saya takut membeli produk jelek di website lain, jadi saya membeli stang berpemanas KIJIMA ini di webike. Stang berpemanas ini mendukung Berbagai jenis sepeda motor dipasang, dan pemasangannya mudah. Perlu dicatat bahwa kabel profesional diperlukan. Setelah pengalaman sebenarnya, efek pemanasannya sangat bagus. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Saya selalu ingin memodifikasi gagang pemanas. Saya takut membeli produk jelek di situs web lain, jadi saya membeli gagang berpemanas Kijima ini di Webike. Berbagai model sepeda motor mudah dipasang. Penting untuk dicatat bahwa para profesional perlu kabel. Setelah pengalaman sebenarnya, efek pemanasannya sangat bagus. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Keuletan Naik
Saya selalu menjadi Insinyur yang ulet, tetapi saya merasa bahwa saya menjadi lebih ulet.
Saya akan menunggu dan melihat untuk saat ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100SZ
Saya bisa mendapatkan Harness Replace yang berusia 40 tahun untuk membantu saya!
Saya akhirnya bisa Mengganti Harness saya yang berusia 40 tahun.
Saya mengalami masalah dengan model awal KATANA1100, karena Sel dan Lampu sering terganggu.
Mobil itu adalah Desain Eksklusif, jadi yang harus saya lakukan hanyalah menggantinya. Ada satu konektor yang berbeda dan memerlukan beberapa modifikasi, tetapi saya dapat memasangnya tanpa masalah mendasar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
KIJIMA Grip heater GH10 120mm dengan sakelar bawaan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang sebagai persiapan untuk musim dingin.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sistem gripnya tipis di 32mm, jadi tidak beda jauh dengan grip OEM.
Saya tidak merasakan ketidaknyamanan dalam genggaman.
Apakah pemasangannya sulit?
Sisi kopling sangat mudah, sisi Axel lebih mudah diganti dari pipa OEMThrottle setelah stang dilepas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Level3 dengan output 60% (Warna):(Kuning) selama sekitar satu jam dan cukup hangat. Tampaknya juga memanas dengan sangat cepat.
Saya pikir akan sulit bagi ibu jari saya untuk mencapai Blinker, tetapi ternyata tidak menghalangi.
Sakelarnya juga cukup besar dan dapat dialihkan saat mengemudi.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Ada tiga tipe ThrottleAdapter, tapi ThrottleAdapterC digunakan untuk CBR600RR (PC37).
LainnyaAluminium tape, spacer, dan bar end cap disertakan.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus saat ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100S, その他 Universal, SUZUKI GSX1100S, その他 Universal
Apakah efek pengurangannya kecil!
Untuk mengganti Tuas Kopling OEM, perlu melepas Bar End, Grip, dan Switch Box, dan perlu disiapkan untuk mengganti Grip tergantung situasinya. Kami mencoba memasang dan menyesuaikannya dengan kombinasi lengan pelepas kopling 2 arah Unicorn Jepang, yang diperkenalkan sebelumnya, tetapi kami tidak dapat merasakan efek sebanyak kombinasi tuas kopling OEM dan lengan pelepas kopling 2 arah. Saya tidak melihat banyak efek dibandingkan dengan kombinasi Tuas Kopling OEM dan lengan pelepas kopling 2 arah. Saya rasa ini terlihat sedikit lebih baik, tetapi saya harus menilai bahwa kinerja biayanya rendah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX750 S KATANA II, SUZUKI GSX750 S KATANA I, SUZUKI GSX1100S KATANA
Item yang Diperlukan
Digunakan dalam kombinasi dengan Tuas Kopling OEM, efeknya jelas dibandingkan dengan lengan pelepas Kopling OEM! Saya bisa merasakan efek mengurangi beban secara signifikan. Saya sangat puas dengan Tuas Kopling Besar, karena jauh lebih nyaman mengoperasikan kopling dan tidak menyebabkan kopling putus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
Penutup SEA BASSMirror
Penutup cermin SEA BASSOEM, Bahan: Gaya Karbon. Untuk harga segitu produk memuaskan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI gsx1100s katana (sword)
Tampaknya kuat, tetapi bagaimanapun juga, itu terlalu lama.
Saya membeli produk ini karena saya mencari ToolBand yang lebih panjang dari 1100 KATANAOEM Band karena saya memiliki banyak alat di dalam kendaraan, tetapi terlalu lama untuk digunakan apa adanya. Band ini distempel dengan tanda suku cadang SEA BASS (huruf "S"), jadi mungkin itu adalah suku cadang untuk mobil SEA BASS lainnya. Jika tas perkakas cukup besar untuk pekerjaan tail up, panjang ini mungkin tidak menjadi masalah. Lihat detail