Ulasan
Isi ulang pemanas pegangan
Saya memasang pengganti GH-10 yang telah saya gunakan selama 2 tahun, tetapi berhenti berfungsi dan selama Penjualan.
Saya berpikir untuk menggunakan sesuatu yang berbeda, sesuatu yang dibuat oleh DAYTONA atau sesuatu dengan pengontrol terpisah, tetapi saya memilih GH-10 lagi karena saya pikir kenyamanan untuk dapat mengoperasikannya dengan dorongan singkat tidak dapat diimbangi dengan perbedaan harga.
Sisi Axel mudah dipasang karena terintegrasi dengan Throttle cone. Sisi sebaliknya sulit dipasang kecuali jika dipanaskan. Pengkabelan dilakukan dengan melayangkan Lampu Depan di celah belakang. Masih berguna untuk memilikinya dari musim dingin hingga musim dingin.
Lihat detail
Tambahkan ke Clamp pada genggaman yang dipanaskan
Terbaik untuk uang Anda, berfungsi dengan baik, dan saya suka ini berfungsi/dicolokkan dengan penjepit pada pegangan yang dipanaskan! Saya beruntung dengan hampir semua produk webike. Saya membeli 1 di antaranya bersama dengan pegangan kunci berpemanas terkait untuk sepeda istri dan saya. Instalasi langsung setelah menonton video. Baru saja berkesempatan mencobanya selama liburan musim dingin dengan suhu sekitar 10C - 15C. Mereka membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan pemanasan, tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. Kami biasanya memulai dengan pengaturan 2 - 3, lalu mematikannya setelah aktivitas berkendara kami meningkat. Sangat hangat, bahkan melalui sarung tangan musim dingin kami. Pembelian hebat, istri yang bahagia! Akan merekomendasikan! Pengiriman cepat seperti biasa juga. Terima kasih Webike. Lihat detail
Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM
Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip.
Lihat detail
Produsen yang andal. Tidak ada bedanya dengan perusahaan RACING ternama.
Jika digunakan di jalan raya tidak ada bedanya dengan Sticker dari perusahaan RACING ternama. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS1000, SUZUKI GSX1100S, SUZUKI GSX750 S1, SUZUKI GSX750 S2
Cell Motor adalah barang habis pakai.
Kalau ada Sepeda Motor yang dikendarai dalam jangka waktu lama, pasti direkayasa berkali-kali = Motor Sel dalam kondisi terbaiknya. Jika Anda mulai berpikir, "Apa yang salah? Jika Anda mulai berpikir "Ada apa? Lihat detail
quite expensive for oil cap, but the finish quality is very good. And the O ring is included Lihat detail
sangat bagus. Ini luar biasa dalam hasil akhir dan kualitas
Bahan pendukungnya banyak, jadi tidak ada kesulitan dalam memasangnya, dan menurut saya pribadi lampu LEDnya bagus. Saya bersedia memasangnya di sepeda saya yang lain. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI ZX-8R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR750R, YAMAHA XV400, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1300, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA XV250, MOTOGUZZI Le Mans 1000, YAMAHA XJ600S, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA FJ1200A, YAMAHA V MAX 1200, YAMAHA FZR400RR
Tidak buruk, tapi…
Saya membeli ini sebagai penutup untuk Ducati Deer Bell v4 saya, dan meskipun ukurannya tepat, sulit membedakan bagian depan dan belakang, dan SeatBacknya basah, jadi menurut saya sifat tahan airnya kurang bagus. Lihat detail
Sudah yang ketiga.
Tiap ganti motor saya pasang grip heater baru, tapi heater ini satu-satunya yang saya pakai. Pemanas mengingat Level terakhir, sehingga menjaga suhu pada tingkat yang tepat. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S KATANA II, SUZUKI GSX750 S KATANA I, SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] II, SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] I, SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX1000S KATANA [Katana].
Jika Anda mempunyai masalah dengan Kopling yang berat
Ini dipasarkan untuk KATANA.
Ini berfungsi dengan baik pada Kopling GSX-R750 89 saya.
Efeknya kopling kini seringan motor sekelas 400cc!
Lihat detail
Performanya tidak jadi masalah, tapi ukurannya yang besar...
Dipasang pada SEA BASS GSX1100S KATANA94MODEL 。 Dimensi horizontalnya besar dan saya berhasil memasangnya dengan mencukur sekitar 5 mm dari bagian pemasangan sekrup BALI pada titik pemasangan di bawah kotak sekering Kanan. Saya puas dengan kinerja dan pembangkitan panas tanpa masalah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS1000E/S, SUZUKI GS750, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA)
OHLINS LEGENDTWIN
Saya puas dengan performa dan teksturnya.
Instruksi Manual dalam bahasa Inggris, jadi pelajari versi bahasa Inggris sebelum Anda membeli!
Lihat detail
Fungsi baik-baik saja. Harga tinggi.
[Bagaimana cara menggunakannya?
ZX-6R pada MODEL 2023.
Tutup pengisi OEM sangat kaku dan sulit dibuka dan ditutup, jadi kami mengubahnya menjadi tutup yang dapat dibuka dan ditutup dengan alat.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tidak ada goresan, dengan Stiker.
Apakah instalasinya sulit?
Itu ponton.
Dapat ditutup dengan tangan, namun disarankan menggunakan alat untuk mengencangkannya karena sulit untuk menerapkan Torsi.
Jika dikencangkan dengan tangan, saya ingin menggunakan setidaknya Pengkabelan agar tidak kendor.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitasnya bagus dan tersedia Wiring hall.
Namun, Tutup Pengisi Oli tampaknya terlalu mahal bagi produsen mana pun.
Lihat detail
Kualitas bagus
Selongsong kuningan dipasang di bagian belakang, jika saya tidak tahu lebih baik, itu bisa saja datang dalam tas Suzuki dan tidak ada yang lebih bijak. Replika yang tepat. Pengiriman sangat cepat. Masing-masing harganya tampaknya agak mahal, tetapi setidaknya seseorang bersedia melakukan penggantian dan saya sangat menghargainya. Lihat detail
Nomor standar
Itu adalah nomor yang ditentukan Honda, jadi ini adalah barang habis pakai yang dapat digunakan tanpa kesulitan apa pun. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Zephyer400, KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400 II, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GSX1100S
YOSHIMURA!
YOSHIMURA! YOSHIMURA, apapun itu!
Saya membelinya karena saya bersatu dengan YOSHIMURA.
Lihat detail
Pengunggulan Mobilitas!
Digunakan untuk Model Awal TW.
Sejauh ini, ini adalah Plug biasa.
Diganti dengan produk ini dan startup diubah.
Ya
Stabilitas saat Idling juga ditingkatkan.
Menurut saya
TW adalah silinder tunggal, jadi ini pilihan kosmetik yang bagus.
Menurut saya
Lihat detail
Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.
Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest.
Lihat detail
Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.
Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang.
Lihat detail
Untuk Peningkatan master rem depan
Master rem depan TRX850 yang ditingkatkan dengan master rem NISSINsemiRadial.
Saya membuka paketnya dan memeriksa detailnya dan sangat BERKUALITAS dan keakuratannya sempurna!
Pemasangan pada body mobil juga tidak ribet karena produk dijamin pas dengan body mobil.
Rasa pengeremannya benar-benar berbeda dari OEM, dengan tenaga pengereman yang meningkat dengan cepat sejak awal genggaman dan pengendalian yang sangat baik setelah genggaman diterapkan.
Desain produknya juga kompatibel dengan mobil yang sudah tidak lagi dicetak.
Work kill ditetapkan sebagai perantara karena minyak rem harus dikuras satu kali dan udara dikuras lagi setelah pemasangan.
Silakan merujuk ke URL berikut untuk melihat pekerjaan instalasi seperti yang diunggah di buku harian.
https://imp.webike.net/diary/251725/
Lihat detail