Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sprocket melakukan pertukaran awal!
Saya mengganti Sprocket sesuai dengan Chain exchange.
Naik motor lama, tidak hanya pertumbuhan Rantai, tetapi juga gigi Sprocket yang aus. Melihat Sprocket dengan hati-hati, sisi belakang gunung (Sisi depan lembah) saya pikir itu menyebar. Sudah waktunya untuk mengganti.
Paket dalam tas Vinyl, Instruksi Manualetc. Itu tidak datang.
Produknya sendiri sangat ringan, tidak bisa dibandingkan dengan OEMSteel. Warnanya adalah warna Emas yang sangat tipis, warna yang sederhana.
Kali ini, saat menukar Sprocket dan Chain secara bersamaan, akselerasi dan deselerasi menjadi mulus. Kebisingan saat mengemudi juga menjadi senyap.
Kami akan merekomendasikan penggantian sesegera mungkin..
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Master rem Brembobrembo 19 RCS Radial
Saya tidak suka Sentuhan OEM dan tidak mati
Karena Caliper juga ditukar pada saat yang sama, saya tidak tahu kinerja Rem, tetapi Touch menyukainya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Saya membelinya Benar Besar. (^_^) v
Rem belakang CylinderCap membosankan dengan Hitam, jadi saya menggantinya dengan yang Perak. Saya sangat menyukainya menjadi satu poin biasa. Segel lengket karena tidak mencolok bahkan saat ditempel. Dengan harga segini kepuasan ini bintang lima.. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Tukarkan dengan Rantai
Drive sprocket dan Chain tidak dibeli di sini, tetapi Driven telah menggunakan Webike karena alasan tanggal pengiriman.
Rantai macet di tempatnya dan sepertinya Sprocket sudah banyak yang dicukur, jadi saya menggantinya dengan satu set
Saya meninggalkan Drive apa adanya, mengubah Didorong dari 3 OEM dan mengubahnya menjadi 41.
Karena kisaran rotasi biasa pada kecepatan ke-6 adalah 3000 rpmOver, saya berharap dapat meningkat sedikit ^ ^;
Akibatnya, ia turun dalam kisaran 2500 rpm ~ 3000 rpm dalam perjalanan kota 50 kilo ~ 60 kilometer
Saya pikir lebih baik jatuh sedikit lebih dalam mempertimbangkan kecepatan tinggi, tetapi ___ ___ ___ 0
Ada perasaan bahwa saya agak takut untuk memulai di lereng, jadi agak sedikit
Perasaan akselerasi yang agak membosankan, bagus untuk dilakukan
Dengan mengubah nomor, nomor Piece Chie juga berubah dari 112 menjadi 110.
Rantainya Baja EK, tapi saya puas dengan warnanya
Saya kurang tahu performanya dengan Sprocket Single Body karena ini dress, tapi putaran Ban menjadi lebih ringan saat menggunakan Maintenace Stand
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Pengereman naik ke Linear - - (^-^) /
BMW S1000RR (2011 tahun) Kami memasang.
Sejak pemasangan meminta Toko untuk memasang, detail
Meskipun tidak diketahui, jika S1000RR dapat dilampirkan
Tampaknya begitu. (Tangki cadangan juga digunakan oleh OEM)
Dalam kasus S1000RR, stok NISSIN juga ada di Stok
Karena memiliki Al MASTER, sangat banyak
Saya tidak mengharapkan perubahan, tapi ini
Rasa langsung dari awal untuk memahami penuh
Perasaan bahwa gaya pengereman berubah menjadi Linear hingga
Saya mengerti.
RCSMASTER pada dasarnya untuk berkendara di jalanan
Ini adalah perasaan kaku dll. Rentang yang diizinkan bahkan dengan Sirkuit
Saya pikir daerah ini sebenarnya
Jalankan Sirkuit untuk memeriksanya.
Berbicara tentang khawatir, pemberhentian Lever Pin terbelah
Ini hanya Pin, jadi di sini kita perlu Wiring
Kupikir.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZRX1200DAEG
Lagipula warna Emas ini indah.
Saya menggunakannya untuk tutup tangki ZrX 1200 DAEG. 24KPlating emas sampanye cukup bagus. Secara pribadi menurut saya ada rasa mewah dan barang dari Orange seperti emas. Itu adalah bagian yang belum saya tinggali sampai sekarang, tetapi saya datang untuk melepaskan rasa biasa dari Custom.
Harga juga murah dan penukaran juga selesai dalam 5 menit jadi recommended buat yang cari PetitCustom!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Wah ringan - - - -
Ini adalah sentuhan yang saya dapatkan di tangan saya, tetapi seringan tidak dibandingkan dengan Produk OEM. Dalam penjelasan item, runout yang menyertai rotasi Sprocket jauh berkurang, dan ini tampaknya meningkatkan transmisi Power. Karena saya baru saja menginstalnya, saya belum tahu ketahanannya, tetapi ini adalah produk yang merasakan kekuatan teknis Pabrikan.
itu direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuaikan warna dengan mobil favorit Anda.
Ini adalah Bar End yang cukup besar. OEM's Black juga keren tapi menurut saya cukup mencolok untuk ditukar. Karena Merah adalah warna mobil favorit saya, saya cocok dengan nuansa cat dan saya sangat menyukainya. Efek Berdandannya luar biasa (^^)
Sebagai fungsi, tukar sendiri, Bre dll dll. Tidak ada masalah !!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI Ninja 650, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZZ-R1400, KAWASAKI Vulcan S, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S750, TRIUMPH Street Triple R, TRIUMPH Street Triple R-LRH, TRIUMPH Street Triple RS
Tukar 10.000 km sekali
Saya beralih ke GSX-R 750 dan ZX-10 R, tetapi CR 9 EIA-9 adalah steker khusus untuk kedua Sepeda Motor.
Sepeda Motor Terbaru menjadi lebih kompak, pinggiran kepala mesin kasar dan saya tidak ingin mengganti Plug.
Saat saya naik motor Honda tidak ada masalah meski saya menempuh jarak lebih dari 10.000 kilometer tanpa ganti, tapi dengan GSX-R 750 Torsi di dekat Idling mulai melemah sekitar 9000 km dan yang jelas 10000 km Saat Axel dibuka penuh dengan cepat, saya menyadari bahwa Penjemputan mesin jelas tertunda.
Dengan ZX - 10R, Idling menyebar seperti yang saya pahami Idling yang sangat stabil di Tachometer, jadi saya mengerti waktu pertukaran.
Kedua Motor tersebut juga menetapkan NGKPlug dan awalnya NGK adalah Produsen Khusus Colokan ketika mereka menjalankan Sirkuit dengan mobil ketika mereka masih muda, mereka juga memiliki rasa keandalan dan lebih murah daripada Denso (Ini penting!) Jadi, saya memilih hanya NGK.
Karena ini adalah kendaraan Base Base di masa depan, saya pikir saya akan menaikkan frekuensi pertukaran sedikit lebih banyak.
Bahkan dalam mengemudi secara umum, mengingat penurunan Torsi kecepatan rendah dan penurunan pickup terhadap Axel, itu berarti Axel membuka lebih dari yang diperlukan, penurunan ekonomi bahan bakar, akumulasi karbon di Engine dll. (Karena menjadi lebih mudah untuk berhenti , risiko berdiri bisa meningkat juga ...) , Tidak ada yang baik, rekan tur juga merekomendasikan pertukaran Plug yang sering.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, YAMAHA TRACER9 GT, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1250, SUZUKI GSF1250 S, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000
Ini memiliki kinerja yang sangat baik dan kinerja Biaya yang diperlukan dan cukup.
Saya selalu menggunakan Red Pad. Tidak ada tempat khusus untuk mengeluh seperti perasaan penggunaan, daya tahan. Saya pikir Kampas Rem Kelas ini sangat baik dalam keandalan dan kinerja Biaya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
tidak masalah!!
Saya menggunakan Filter ini beberapa kali, tetapi dapat digunakan tanpa masalah tanpa kebocoran. Minyak Karena ditukar setiap dua kali, harganya juga murah dan ini cukup. Saya tidak tahu bagaimana perbedaannya bahkan dibandingkan dengan yang lain jadi OK dengan ini! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI 1400GTR, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ600S, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZrX-II, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI W800 CAFE (Cafe), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC TOURER (VULCAN400Classic tourer), KAWASAKI ER-6N
Oli Tidak ada kebocoran dan tidak ada masalah
Sedikit lebih murah daripada OEM, O - RingPacking terpasang, jadi saya membeli semuanya bersama-sama. Sudah 3 kali pakai, tapi tidak ada kebocoran Oli Tidak ada masalah sama sekali.
Saya akan mencoba untuk membelinya lagi!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Benar-benar ZETA
Saya tukar dengan tuas Kopling.
Aslinya saya pakai Grey K Lever murahan, tapi barang murahan tetap murah dan warna Anodized lebih cepat pudar dibanding Part lain dan sensasi sentuhan Lever juga kurang bagus.
Saat kami menukar Bagian lain dengan item Merek peringkat atas, itu memalukan sesuatu (Lol) Tukarkan dengan Lever yang dibuat oleh Zeta Corporation kali ini.
Seperti yang diharapkan, hanya ada Merek yang digunakan oleh teman-teman yang melakukan Motocross, saya pikir mereka sangat solid dan memiliki fondasi yang kuat dan rasa Sentuhan juga bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, YAMAHA FAZER8, HONDA VTR1000SP-1, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, SUZUKI BANDIT1250, KAWASAKI VULCAN S, SUZUKI BANDIT1250 S, SUZUKI BANDIT1250 F, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI SV1000 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S750
Kontrol, puas dengan kepuasan
Karena saya Gymkhana, Read's Pad telah hilang dalam waktu setengah tahun jadi saya menukarnya. OEMPad tidak puas, jadi sama dll. Saya mencari kinerja dan daya tahan. Tributeness and Control tidak berbeda dengan OEM, saya tidak Fading selama latihan lama. Saya belum mengerti daya tahannya jadi saya akan menghilangkannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Untuk cbr 1000 rr
09 cbr1000rr terpasang ke sc59. Karena itu adalah pertukaran dari tuas Pendek, pengoperasian ditingkatkan.
Saya membeli Black Anodized Lever kali ini tetapi berpikir bahwa warnanya akan keluar karena terbakar sinar matahari dll.
Ini cukup bagus sebagai presisi Lever. Saya pikir itu baik untuk memiliki lebih sedikit suara berderak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA MT-09, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI ZX 14 R, KAWASAKI Z 900 RS, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, HONDA CBR 600 RR, HONDA CBR 1000 RR SP2, HONDA CBR 1000 RR SP1, HONDA CBR 1000 RR, HONDA CBR 1000 RR
Ada bremboUser
Meski sudah menjadi hal yang lumrah, Maintenance dan Overhaul menjadi hal yang perlu dilakukan untuk menunjukkan performa secara utuh. Karena brembo menolak untuk menjual Parts, Overhaul menambahkan Quantity : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Harganya lebih dari 50.000 yen di Caliper.
Karena Overhaul tinggi - - - Saya tidak dapat merekomendasikannya jika diabaikan setelah 2 atau 3 tahun karena alasannya. Pada saat pembelian "Siapkan" silakan.
OEM diadopsi, Kawasaki - kaliper Brembo SEA BASS adalah Nomor Suku Cadang OEM, jadi jika Anda khawatir tentang jumlah emas, Anda harus merekomendasikannya.
Instalasi mudah dengan Pitch 108 mm yang sama.
Namun, mungkin merupakan kebahagiaan untuk tidak mengetahui bahwa ada perbedaan awan antara produk OEM dan kinerja pengikisan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Itu bagus untuk dihidupkan!
Biasanya, memodifikasi sesuatu dari OEMParts sering mengorbankan sesuatu untuk tujuan tertentu, tetapi untuk bremboRCSMASTER tidak ada ruginya kecuali pertimbangan untuk membayar, kinerja, fungsi, penampilan, rasa kepemilikan, kepuasan kustom, dll.
Kami memasangnya di ZrX 1100, tetapi seperti yang diharapkan, kinerjanya seperti yang dibayangkan.
Lebar kontrol pengoperasian Rem meningkat sangat banyak, dan menjadi mungkin untuk memberikan daya pengereman sesuai keinginan pengendara.
Sentuhan itu persis Halus dan Anda dapat menikmati perasaan pengoperasian yang mulus.
Caliper tetap menjadi OEMPad di pod TOKIKO 6 OEM, tetapi performa ini cukup untuk penggunaan umum.
Di era ini Kotak Saklar Kanan mobil Kawasaki diberitahu bahwa itu adalah gangguan Kabel Akselerator atau gangguan kotak Tuas dan Sakelar dan pertukaran simultan dengan kotak Saklar Tinggi Solo dan Slim sangat diperlukan Tetapi ketika kami memperbaikinya, jika Anda memotong bagian Saklar yang cembung kotak dan putar ke depan, maka tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI ZRX1200R/S, SUZUKI TL1000R/S, TRIUMPH STREETTRIPLE, BMW S1000RR, HONDA CB1000R, HONDA CB1300SF, HONDA CB400SF Revo, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, KAWASAKI NINJA1000, KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-6R
Tujuan Berdandan
Bagian belakang di sekitar saya sepi tetapi menjadi sedikit lebih cerah dengan memasukkan ini dan itu tidak begitu terlihat tetapi terlihat lebih baik. Harganya juga murah jadi Recommended. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-RBF, KAWASAKI EN400, KAWASAKI ER-6f, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR600, YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA GTS1000, YAMAHA MT-01, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XVS950A, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA ZEAL, KAWASAKI ZX-14R
Harga murah dan mudah digunakan
Tukarkan sebagai Penggantian Produk OEM.
Karena Produk OEM dengan DENSO, dianggap dibuat oleh Toyoda Boshoku.
Sejujurnya saya tidak tahu apakah itu lebih baik dari itu, tetapi saya pikir itu tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Penutup resin agak...
CylinderCap juga untuk Aluminium sekaligus sebagai pertukaran Master cylinder. Performa tidak ada hubungannya sama sekali tetapi resin tidak memiliki peningkatan kilau Aluminium saat matahari terbenam. Karena menarik perhatian, saya tidak suka warna yang paling mencolok jadi saya membuatnya Titanium, tetapi terlihat seperti Perak dan itu luar biasa.. Lihat detail