Ulasan
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61747_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Saya telah menggunakannya sejak lama
Saya telah menggunakannya untuk waktu yang lama. Saya dulu menggunakan Semi-radial, tetapi bahkan Semi-radial terlalu langsung untuk saya, dan menurut saya ini kompatibel dengan Caliper, tetapi jika Anda merawat semua bagian dengan benar dan menggunakan bantalan yang tepat, sentuhannya bagus dan berfungsi dengan baik cukup. Saya pernah merombak OEMMASTER, dan awalnya bagus, tetapi semakin saya mengendarainya, semakin menjadi terlalu besar.
Lever terasa Besar. Posisi penyesuaian tidak cocok untuk saya, jadi saya menggantinya dengan Tuas Zita.
Apakah tangan Anda menjadi lebih kecil? Saya dulu merasa nyaman dengan Lever, tapi saya pikir Lever menjadi lebih besar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 Redition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400
Sehubungan dengan penggantian roda.
Saat kami mengganti ke roda GALE SPEED, kami tidak dapat menggunakan Sproket NORMAL, jadi kami menggunakan produk ini.
Anodized Treatment in Black telah diterapkan untuk mengencangkan penampilan dan meningkatkan tampilan.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61738_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Silinder Master Rem Sempurna
Bekerja sempurna pada CB750 1980 saya. Perlengkapan itu sempurna. Tuas yang dapat disetel adalah tambahan rem untuk memutar di master silinder rem sesuai keinginan Anda. Sangat responsif terhadap masukan Anda Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KZ900, KAWASAKI Z2, KAWASAKI KZ750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI KZ750D2, KAWASAKI KZ1000A, KAWASAKI KZ1000D, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000MKII, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI GPZ1100
Performa awal tertinggi
Pertama-tama, pemasangannya tidak terlalu sulit, karena saya dapat melakukannya bahkan sebagai seorang amatir.
Saya melakukannya sambil menonton youtube.
Setelah instalasi, kinerja awal ditingkatkan.
Saya merasa kekuatannya juga meningkat.
Harganya tinggi, tapi itu sepadan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Konstruksi yang indah dan sangat ringan
Saya telah memilih untuk mengurangi 2 gigi dari aslinya untuk memberi saya jarak tempuh lebih sedikit daripada torsi. Ada rasa yang signifikan dalam hal kecepatan. Kualitas pembuatan pada sproket belakang ini sangat rapi. Dibuat dengan kualitas, keamanan, dan tampilan yang bagus di waktu yang sama. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, HONDA CB250RS, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F
Itu dipilih berdasarkan penampilan. Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Itu dipilih berdasarkan penampilan.
Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Saya ingin membatalkan pesanan, tetapi saya tidak tahu caranya.
Saya ingin membatalkan pesanan, tetapi saya tidak tahu caranya.
Saya tidak tahu harus bertanya ke mana, jadi saya menulis di sini, meskipun tidak pada tempatnya.
Saya ingin Membatalkan pesanan sebelum dikirim, tetapi saya mengalami kesulitan melakukannya.
Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105872/74751_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750 Four(CB750K), HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
UNTUK PRODUSEN MODEL JEPANG, jadi Anda tidak perlu khawatir.
Ini memang produk dari FOR JAPAN MODELManufacturer.
Tekstur, cat, dan fungsi semuanya baik-baik saja.
Karena ini adalah Master Cylinder yang miring, ini akan ideal untuk Handlebar dengan ujung yang terkulai.
Saya memiliki Kawasaki KZ1000 dan saya menginstalnya di YBHandlebar Spec. dan sudut itu Tepat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Produknya bagus sesuai dengan yang saya bayangkan. Saya menyukainya karena itu adalah bagian yang paling saya sentuh. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000Mk.II, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1-R II
Menghitam dalam hubungannya dengan Chain
Menghitam dengan Rantai. Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Kit Silinder Master Rem Semi Radial NISSIN [Sudut Horizontal 19]
Saya membeli master silinder rem ini untuk dipasang pada Honda CB400SF Hyper VTEC Spec 3. 2006 saya. Saya mengganti master silinder asli yang lama dengan kit Silinder Master Rem Semi Radial yang sangat cocok. Pemasangannya sangat sempurna dan kencang, konektor lampu rem ke sakelar sangat pas. Suku cadang yang disediakan dalam kit sangat berguna. Siapapun yang berniat untuk membeli dan menggunakan ini pada sepeda telanjang, terbaik untuk mendapatkan Pemegang Cermin lain untuk sisi tuas kopling Anda karena dudukan kaca samping tuas rem lebih dekat dengan pengendara. Saya harus mendapatkan dudukan cermin lain untuk sisi tuas kopling sehingga cermin akan terlihat simetris. Adapun kinerja pengereman master silinder, pasti setara dengan bagian asli dan jauh lebih baik untuk jujur. Gigitan dan rasa pengeremannya kuat dan kokoh. Pasti bernilai uang. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Saya memiliki tangan yang besar, jadi OEMGrip terlalu tipis dan membuat saya lelah. Setelah berganti ke produk ini, saya tidak merasa lelah bahkan setelah berkendara dalam waktu yang lama. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini bagus seperti yang saya harapkan.
Saya memiliki tangan yang besar dan OEMGrip terlalu tipis dan sangat melelahkan, tetapi produk ini memiliki cengkeraman yang tepat. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100 GPZ
Untuk pengalihan Sprocket
Itu digunakan untuk mengalihkan Sproket dari sistem Z ke Kawasaki Zr-7S.
Seperti yang Anda ketahui, bentuk mur sproket pada Zr-7S, ZEPHYR750, ZEPHYRχ dan kendaraan yang relatif baru lainnya berbeda dengan seri Z lama.
Mur Sprocket pada Zr-7S memiliki diameter luar dua tahap, tetapi mur Sprocket pada mobil seri Z lama hanyalah Mur.
Kebetulan, pada kendaraan yang lebih baru seperti ZZr1400, sensor kecepatan sering diambil dari sproket depan daripada dari roda gigi meteran di roda depan, dan bagian luar sproket berbentuk bujur sangkar di atas struktur dua tahap.
Saya yakin itu M20 atau M18 (saya tidak mengukurnya).
Jadi mengapa saya membutuhkan mur Sprocket ini……
Ini karena mur Sprocket di NORMAL tidak mengizinkan penggunaan Washer yang berputar.
Akibat pengalihan Sprocket, washer anti-putar Zr-7SNORMAL tidak dapat digunakan, dan washer anti-putar juga harus dialihkan dari washer seri-Z lama.
Kemudian, diameter luar mur sproket NORMAL terlalu besar, dan mesin cuci tidak dapat putus.
Setelah meneliti, saya menemukan perbedaan antara mur sproket, seperti yang saya tulis sebelumnya, jadi saya memutuskan untuk membelinya.
Hasilnya adalah sukses besar.
Diameter Sekrup dan Pitch Counter Shaft yang sama dapat dipasang dengan cara yang benar.
Bagian dipasang bersama
Sproket
Merek SUNSTAR SUNSTAR
Nama produk: sproket 8mmOffset
Nomor Bagian: 3C6-17
Mesin Cuci Tidak Berputar
Merek DOREMI COLLECTION DOREMI COLLECTION
Nama Produk: F Sprocket Washer
Nomor Bagian: 10483
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/4c/4c8c985966fbb6d0a3fd5ab707e643d5L.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Untuk perubahan ukuran Piston
Ukuran Piston master OEMBRAke dari ZrX1200 DAEG adalah 14mm, dan saya merasa bahwa jumlah Stroke terlalu banyak untuk saya bahkan jika saya menyetel Pengatur Tuas ke ukuran Terbesar. Saya mencoba membuatnya dengan ukuran 5/8 Inch. Saya puas dengan pengurangan jumlah pukulan seperti yang saya inginkan, dan karena ini adalah Tipe Horizontal, efektivitas dan kemampuan kontrolnya sama dengan OEM. Saya juga senang dengan tampilan Race ish. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ750turbo, KAWASAKI Z1000P (Police), KAWASAKI Z1000 CSR, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI Z1100 (KZ), KAWASAKI Z2 SPECTOR, KAWASAKI Z1000LTD/Z1Classic, KAWASAKI Z1000LTD/Z1Classic, KAWASAKI Z1100 (KZ), KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R
Kontrol kualitas pabrikan selama pengiriman
Pitch aslinya terlalu pendek, dan pemula dapat menghancurkan bagian bawah tubuhnya.
Apakah pitch produk ini terlalu pendek untuk disekrupkan dan dihancurkan secara miring, atau tidak dapat dipasang?
Casing baterai dan produk ini tidak dapat ditebang, dan sulit bagi pemula.
Cacat lain di lot yang dibeli?
Kontrol kualitas dipertanyakan sebagai produk penjualan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Apakah itu klasik?
Dibandingkan dengan OEM, masih terasa lebih ringan.
Jumlah pin sama dengan OEM.
Sisanya tersedia kapan saja dan di mana saja, alhamdulillah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI Z1100R
Layar Lawson
STING R & D Sting R Dan D Sting R Dan D FRP Bikini Atas dengan Jumlah: Set。
Sedikit ketidakselarasan posisi lubang diharapkan, seperti yang terjadi pada produk merek lain.
Efek perlindungan angin cukup untuk mengemudi yang sebenarnya setelah pemasangan, seperti yang diharapkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KZ900, KAWASAKI Z2, KAWASAKI KZ750, KAWASAKI Z1, KAWASAKI KZ750D2, KAWASAKI KZ1000A, KAWASAKI KZ1000D, KAWASAKI Z1R, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000MKII, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1100R, KAWASAKI Z1100GP, KAWASAKI GPZ1100
Uotani Full powerKit efektif.
Dengan KZ900, saya mengalami kesulitan dengan karburator CR29 karena kurangnya colokan dan penutup yang terbakar, jadi saya memutuskan untuk menginstal kit daya penuh, meskipun mahal. Setelah memasang kit, torsi RPM rendah meningkat (terasa), dan steker dapat terbakar dengan baik, sehingga saya dapat melakukan fine-tuning karburator dengan tenang. Saya tidak tahu tentang peningkatan penghematan bahan bakar, karena saya hanya berkendara kurang dari 100km sejak pemasangan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R edition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI Ninja400R
Hitam dan Besi
Saya telah menggunakan Sprocket besi sebelumnya.
Daya tahan itu penting.
Ini cocok dengan Rantai Hitam.
Lihat detail