Ulasan
Sesuai: SUZUKI DF125, SUZUKI DF200, YAMAHA YZ250, YAMAHA Vecster, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250 DF230 E, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA DF230 E, SUZUKI Vecster, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DF230 E, KTM Super Duke, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990
Yah, itu harga yang bagus
Pasang carrier belakang ke SEROW250 dan pasang kotak Homsen
Ini adalah satu-satunya Sampul yang bisa saya tutupi dengannya
Ada banyak ruang dalam hal dimensi, dan bahkan dengan Layar terpasang
Besar Sepertinya sangat tahan lama
Lubang untuk kunci depan dan belakang juga dibagi menjadi Merah dan Kuning
Mudah digunakan
Namun bahan Covernya sendiri adalah Pe LePera, jadi saya agak khawatir dengan daya tahannya
Mungkin Sampulnya sendiri Besar, tapi Itu Di Tengah Badan Sisi Kiri ke Kanan Melalui Pita
Sangat merepotkan untuk mengamankannya dengan gesper
Semuanya hitam cerah, jadi ketika Anda memperbaikinya di malam hari, Anda tidak tahu di mana mereka berada
Saya menggunakan Cahaya di ponsel saya untuk menyalakannya
Lihat detail
Sesuai: BMW F 650 GS, YAMAHA XT660Z Tenere, KTM 660LC4, BMW S1000R, HUSABERG FC550, HUSABERG FC550, HUSABERG FC450, HUSABERG FC450, HUSABERG FC, HUSABERG FC, HUSABERG FC, HONDA SLR650 VIGOR, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA FX650VIGOR, HONDA CB S, HONDA CB, GASGAS MC, GASGAS EC300, GASGAS EC250, GASGAS EC200
Umumnya lebih baik daripada OEM dan kurang agresif terhadap disk
G310R ba Evele (diberikan kepada brembo produksi India untuk negara berkembang) (Nama Merek) untuk FloatingREAR DISC BRAKE
Rasanya seperti menggigit lebih kuat daripada OEM (perasaan goyah saat Anda menyentuhnya longgar dan panjang dan (Ada lebih sedikit perasaan didorong pada Piston)
Red Pad mengintip dari tampilan belakang terlihat bagus, tapi saya pikir Debu adalah salah satu dari banyak
Jenis Pad dibatasi tergantung pada Caliper, tetapi ada banyak lainnya Jika Anda tidak mempertahankannya, Anda tidak dapat membandingkan ring biaya atau apa pun, jadi semuanya mungkin bagus.
OEMPad adalah produk OEM luar negeri yang memiliki bobot pengurangan biaya, yang tidak buruk, saya pikir Anda dapat menggantinya sesegera mungkin (saya pikir Anda dapat memotong cakram sedikit lebih cepat)
Lihat detail
Sesuai: BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure Special Edition, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, BMW K1600GT Sport, BMW K1600GT Bagger, BMW K1600GT, BMW K1600GT, BMW K1600B, BMW K1600 Grand America, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 1200 RS-FL, BMW G650GS Sertao, BMW G650GS ABS, BMW G650 Xcountry
Dibeli secara teratur untuk Penggantian
Sama seperti yang saya gunakan saat ini Saya membelinya untuk persediaan saya di tangan untuk membalikkan periode penggantian Saya memiliki kesan bahwa Cincin Biaya yang digunakan tidak berbeda dengan OEM dalam hal sentuhan dan efektivitas Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Tidak buruk
2017 BMW S1000RR. instalasi baik-baik saja. tidak pergi ke Sirkuit Namun, daya pengereman pada Level Lulus sebanding dengan OEM, terutama dalam hal Debu Saya tidak menemukan cacat, dan tampilan celah Kaliper tidak terlalu buruk (sedikit ( Oranye kembali) Saya tidak bisa memberikannya peringkat Kehidupan karena saya baru saja memakainya, jadi saya memberikannya 3 bintang untuk saat ini Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Ini adalah pembelian kedua kali ini Performanya memuaskan, tetapi sedikit lebih tahan lama
Produk OEM aus dan harus diganti dengan sepeda motor lain sebelum Pabrikan tempat saya bekerja adalah yang dapat diandalkan, jadi saya pikir produk Pabrikan ini Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Speed Triple, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XT660R, YAMAHA Tenere 700 Rally, TRIUMPH Speed Triple S, TRIUMPH Speed Triple R, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650 Unfaired, KTM 890 Duke R, KTM 690 Duke R, KTM 690 Duke IIII, KAWASAKI Z1000, KTM 1290 Super Duke R, HONDA Crossrunner, BMW S1000RR, BMW HP4, BMW S1000R
Tidak apa-apa
Ini sebenarnya pembelian untuk menyembunyikan goresan lumut yang berdiri
Sistem pembuangan yang saya pakai saat ini bukan AKRAPOVIC, tetapi ada beberapa yang menurut saya paling cocok dari semua Exhaust Protector yang ada tipe Hexagonal adalah pilihan saya
Saya masih tidak FIT dengan Persis, tapi saya bisa menggunakan Heat gun untuk menyalakan panas Jika Anda menekuk dan meregangkannya sedikit agar sesuai dengan bentuk Sistem Pembuangan hELLIP;
Oh! Persis seperti produk khusus!
Mengganti Exhaust System memang mahal, tapi jika Anda seorang Protector, Anda tidak perlu sedikit keberuntungan Hmmm lol
Itu tidak terlihat buruk dan itu adalah pilihan yang tepat untuk membelinya
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Speed Triple, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XT660R, YAMAHA Tenere 700 Rally, TRIUMPH Speed Triple S, TRIUMPH Speed Triple R, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650 Unfaired, KTM 890 Duke R, KTM 690 Duke R, KTM 690 Duke IIII, KAWASAKI Z1000, KTM 1290 Super Duke R, HONDA Crossrunner, BMW S1000RR, BMW HP4, BMW S1000R
Yah, tidak baik
Saya pertama kali mengetahui keberadaan Exhaust Guard dengan melihat Twitter.
Sebenarnya, saya terjebak beberapa hari yang lalu, setelah sedikit menggaruk Sistem Pembuangan, bagaimana saya bisa menyembunyikannya? Bagaimana saya bisa menyembunyikan Sistem Pembuangan baru? Saya mengkhawatirkannya, tetapi diselesaikan dengan produk ini
Lihat detail
Sesuai: BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure Special Edition, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, BMW K1600GT Sport, BMW K1600GT Bagger, BMW K1600GT, BMW K1600GT, BMW K1600B, BMW K1600 Grand America, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 1200 RS-FL, BMW G650GS Sertao, BMW G650GS ABS, BMW G650 Xcountry
Saya menggunakannya secara teratur.
Saya membuat dan memelihara tabel riwayat perawatan yang mudah sendiri. Terakhir kali kami bertukar (Produk yang sama) Jarak tempuh dari waktu itu adalah 7.124 km. Ini akan memiliki rentang kehidupan nyata. Aslinya Sepeda Motor saya di hubungkan dengan Rem Maju mundur, jadi Rem Belakang akan tetap berfungsi walaupun hanya mengenai Rem Depan, jadi menurut saya pengereman cukup sering dilakukan jika dipadukan dengan Rem Belakang saja.
Di sisi lain, Front's Pad lebih tahan lama. Performa pengereman memuaskan dan tidak ada masalah sama sekali.
Meskipun ular, mengapa, dengan Wae Besar, Kampas Rem Depan (VD-9070JL) Karena tidak menjual, saya hanya membeli Depan dengan Situs Web lain. Menangani dengan Wee Big, terima kasih.
Lihat detail
Sesuai: KTM 390 DUKE, KTM 200 DUKE, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT BOBBER, INDIAN MOTORCYCLE 1000 SCOUT SIXTY, HYOSUNG RX 450 SM, HUSQVARNA VITPILEN 701, HUSQVARNA VITPILEN 401, HUSQVARNA TR650 TERRA, HUSQVARNA SVARTPILEN 701, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 400R, HUSQVARNA NUDA900, HUSQVARNA NUDA900R, HUSQVARNA 901 NORDEN, HUSQVARNA 701 SUPERMOTO
saya dibidik
Digunakan dengan tipe CYGNUS X2.
Sampai terakhir kali DAYTONAGolden (Versi Kedua tapi bukan X) Dan saya merasa puas di paruh kedua pengereman, tapi itu bukan gambar kecuali pengereman awal terlalu manis dan suhu tidak naik.
Hidup tidak berkurang untuk waktu yang lama, tetapi di daerah kota menjadi lelah dan berubah menjadi SBSSinter.
Pengereman awal sudah sempurna tetapi saat suhu di babak kedua naik, itu menjadi manis seperti bisa lepas. Tingkat Rem berbahaya.
Pass dan Sirkuitdll. Saya tidak bisa merekomendasikannya, tapi saya ingin tahu apakah Anda bisa mendapatkan di kota?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA YZF1000 THUNDERACE, YAMAHA YZF1000 R, YAMAHA YP250 S, YAMAHA YP250 A, YAMAHA YP250, YAMAHA YD125 S 89.4, YAMAHA YD125 89.4, YAMAHA XZ400 D 82, YAMAHA XZ400 82, YAMAHA XU1900A (Import), YAMAHA XU1900 CU (Import), YAMAHA XS250 S 82, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJR1300 SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400 Z-S 80.6-, YAMAHA XJ400 Z-E 80.6-, YAMAHA XJ400 Z 80.6-, YAMAHA XJ400 SP 80.6-
Steker Balap DENSO Iridium
DENSO Iridium Racing Plug membuat mesin berjalan lebih lancar. Mesin tampaknya mulai lebih mudah juga. Sangat senang untuk efek untuk mesin HONDA FUSION saya. Lihat detail
Sesuai: BMW F650CS, HUSQVARNA SM450R, HUSQVARNA TE250, HUSQVARNA WR250, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA ELSINORE 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175, HONDA AX-1, KTM 990 ADVENTURE, KTM KTM 690 ENDURO, KTM KTM 690 SMC, KTM 400EXC, KTM 350EXC-F
DSHGrip
Ujung Grip telah rusak
Saya berencana untuk bertukar jika ada masalah.
Harga dan Kerah, suka, beli!
Apakah lebih tebal dari OEM?
Saat Tangan Kanan mengoperasikan Throttle selama 30 menit
Saya sangat lelah!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA YZF1000 THUNDERACE, YAMAHA YZF1000 R, YAMAHA YP250 S, YAMAHA YP250 A, YAMAHA YP250, YAMAHA YD125 S 89.4, YAMAHA YD125 89.4, YAMAHA XZ400 D 82, YAMAHA XZ400 82, YAMAHA XU1900A (Import), YAMAHA XU1900 CU (Import), YAMAHA XS250 S 82, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJR1300 SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400 Z-S 80.6-, YAMAHA XJ400 Z-E 80.6-, YAMAHA XJ400 Z 80.6-, YAMAHA XJ400 SP 80.6-
Efisiensi bahan bakar yang salah dan Perjalanan cepat
saya membuat pelacak jalanan menggunakan CB223 sendiri dan DENSO Iridium Racing Plug adalah pilihan yang sangat baik bagi saya itu membantu efisiensi bahan bakar yang baik saya hanya naik beberapa hari dan melepas steker dan melihatnya 'jelas putih perl' dan pick-upnya super , installen hanya membawa saya 2-3 menit hasil yang terbaik saya sarankan pengendara balap untuk pengendara starned , pengiriman cepat semuanya sehingga mereka telah ditebar diproduksi adalah asli pabrik itulah yang membuat saya senang berurusan dengan webike jp , sekali lagi terima kasih atas layanan yang baik . Lihat detail
Sesuai: BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure Special Edition, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, BMW K1600GT Sport, BMW K1600GT Bagger, BMW K1600GT, BMW K1600GT, BMW K1600B, BMW K1600 Grand America, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 1200 RS-FL, BMW G650GS Sertao, BMW G650GS ABS, BMW G650 Xcountry
Tidak kalah dengan OEM
Setelah bertukar, saya mencoba mengendarai dan memeriksa keefektifannya, tetapi itu bekerja dengan baik dengan OEM juga.
Hidup hampir tidak berjalan sejak memakainya, jadi saya melakukan evaluasi biasa. OEM mahal jadi saya memikirkan COSPA dan saya akan menggunakannya sebagai barang habis pakai mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure Special Edition, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, BMW K1600GT Sport, BMW K1600GT Bagger, BMW K1600GT, BMW K1600GT, BMW K1600B, BMW K1600 Grand America, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 1200 RS-FL, BMW G650GS Sertao, BMW G650GS ABS, BMW G650 Xcountry
Pertimbangan hidup dan kinerja
Pilih LOGAM. Mempertimbangkan Kehidupan dan daya pengereman, dan karena tidak banyak alternatif dalam model mobil saya, saya memilih Vesra dengan NameValue. Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
tidak masalah!
BMW S1000R (14 tahun MODEL) Saya menggunakannya untuk Belakang.
Rem belakang bekerja dengan baik dengan NORMALPad, jadi berani Anda menyukai Metallica dan Jiku dll. Itu tidak murah dan saya memilih ini.
Tidak ada masalah dengan Fe Ring yang sebanding dengan NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: BMW C1 200, BMW C1 125, BMW C1, BETA Jonathan 125, BETA Euro 350, APRILIA SL750 Shiver ABS, APRILIA SL750 Shiver GT ABS, APRILIA Pegaso 650, APRILIA Pegaso 650ie, APRILIA Pegaso Strada 650, APRILIA RC250, BMW F650 CS, BMW F650 GS, BMW F650 GS, BMW F650 GS, BMW F650, BMW F650, BMW F650 CS, APRILIA Caponord 1200 Travel Pack, APRILIA Caponord 1200
Gaya pengereman mudah dikendalikan, efektif
Ini bukan perasaan bahwa itu sangat efektif tetapi perasaan bahwa gaya pengereman yang diperlukan dapat diperoleh dengan andal sesuai dengan gaya. Ada rasa aman dengan perasaan yang terasa nyaman saat direm. Lihat detail
Sesuai: bimota DBX 1100, APRILIA ETV1000 CAPONORD RALLY RAID, APRILIA 650 STARCK, TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 NIGHTSTORM, TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 LT, TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 COMMANDER, TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 STORM, TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 SE, TRIUMPH THUNDERBIRD 1600, TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE, TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XC, TRIUMPH ROCKET3 2300 TOURING, TRIUMPH ROCKET3 2300 ROADSTER, TRIUMPH ROCKET3 2300 CLASSIC, TRIUMPH ROCKET3 2300, TRIUMPH ROCKET X 2300, ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR, ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL GT, ROYAL ENFIELD 535 CONTINENTAL GT, MOTOGUZZI V 1100 BREVA
Alternatif untuk OEM
Digunakan sebagai bagian pengganti.
Sentuh merasa Nomor Suku Cadang OEM lebih baik.
Ada cukup fungsi sebagai Kampas Rem.
Sudah cukup jika Anda melakukan perjalanan jalan, dan ketidaknyamanannya adalah sejauh Anda segera terbiasa.
BALI negara baru cukup baik dibandingkan dengan OEM.
Saya pikir karat dari PadBase lebih mudah dihilangkan daripada OEM. Karat keluar dalam waktu sekitar satu bulan setelah pemasangan.
Karena ini adalah barang habis pakai, tidak ada masalah kecuali Anda peduli.
Saya dapat memahami arti dari hampir setengah harga OEM.
Lihat detail
Sesuai: MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR CLASSIC 500 500cc All, MZ SILVER STAR 500 500cc All, MZ SILVER STAR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON TOUR 500 500cc All, MZ SAXON SPORT FUN 500 500cc All, MZ SAXON FUN 500 500cc All, MZ SAXON FUN 500 500cc All
Perbandingan dengan Produk OEM
Kali ini, saya memilih arti perbandingan dengan Produk OEM.
Di bagian sisi Mesin, OEM adalah kemasan Karet, sedangkan genus Emas. Karena Minyak mengalir hanya karena mengalir. Apakah ini juga baik-baik saja? Meski bisa dipercaya sebagai Brand, seberapa besar performanya? Untuk saat ini, saya akan tetap tiga bintang.
Evaluasi akan dilaporkan pada bursa berikutnya.
Lihat detail
Sesuai: KTM 990 ADVENTURE [Adventure]., KTM KTM 690 ENDURO, KTM KTM 690 SMC, KTM 400EXC, KTM 350EXC-F, KTM 250EXC, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS, BMW F800GS, BMW F650GS, BMW G650 XMOTO [Crossmoto]., BMW G650 XCOUNTRY [Cross Country]., BMW G650 XCHALLENGE [Cross Challenge]., BMW G450X, BMW F650ST, BMW F650GS Dakar [Dakar]., BMW F650CS, HUSQVARNA SM450R, HUSQVARNA WR250, HUSQVARNA TE250
Mungkin agak kental...
Saya memilih Oranye, tapi ...
Yah saya membelinya tetapi warna ini sulit untuk dicocokkan.
Pilihan warna dengan hati-hati.
Karena ada alur Pengkabelan, itu BAIK.
Karena itu Made in Italy, itu akan sedikit lebih tebal di sana?. Berubah dari NORMAL pasti memberikan rasa ketidakcocokan.
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA XL250, HONDA XL230, HONDA XL200, HONDA TLM220, HONDA TLM200, HONDA SL230, HONDA MTX250, HONDA Elsinore 250, HONDA FTR250, HONDA CTX200, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA CRF250L, HONDA CL72, HONDA CL175., HONDA AX-1, YAMAHA DT200 WR, YAMAHA DT200 R, YAMAHA DT-1
Meskipun saya membeli pemrosesan CROSS, saya menyukainya!
Saya melihat Katalog dan membeli pemrosesan CROSS dengan baik.
Bahkan, saat memasang, tentu pemrosesan CROSS di ujung jari
Bagiannya pas di ujung jari, tapi saya merasakan ketidaksesuaian yang tidak seperti yang saya harapkan.
Lihat detail